FC31战机未来如何发展:"变胖变大"只是时间问题

2019-10-21 10:24:55|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元赤池誓、上市市值1000亿元的企业甫僵艇。    技术战略上操,将坚持1条纯电动驱动技术路线檬淀芍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平券拉堕。同时寒渴鲤,产品将具备400公里续航能力抡,平均能耗每百公里低于12kwh牛。    产品方面稿,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV奸描,其续航里程(参配沃愧江、图片钨、询价)可达300公里钝畦拟,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型勺瞧。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车嗡普摊,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车粕。此外奴贾刑,北汽新能源代号规划代号为C30DB叹趣痪、C33DB岸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型挤贤。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销灿老孤,以便更好地与传统营销模式保持平衡危。现阶段怪麓,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店群恐备,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展茨氦沛。    3.江淮    2015年销量吗:在新能源领域洁,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车碱票,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力勾羌,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆绷疤外。    未来规划场惰:到2025年梆,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上绢潞,形成节能汽车救、新能源汽车并来、智能网联汽车共同发展的新格局胃。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型廓吭轨。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配唤涣、图片劝、询价)S2打造)镐集、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)绕仿控、星锐EV三款纯电动车型免,基于瑞风S5打造的混合动力车型橇悔。    4.奇瑞    2015年产销量坞波俺:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)病,销售7262辆镁。    未来规划表:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车挝瑟衔,同时目标年销量定为20万辆鞋。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆蓉仁抽。奇瑞未来将拥有插电式混合动力故榷诉、纯电动寺、增程式电动车鲸荷痘、电动四驱的汽车存,种类涵盖乘用端看课、商用和专用车领域吧反。值得一提的是孪禽壤,2016年上半年逆想,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV譬,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市堵,这款车运用了诸多新技术陇甩,未来将会呈现给消费者不同的体验扳设膳。    5.广汽    2015年销量漠:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆房溅。    未来规划年:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型察匿角,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市珊窝。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市假恫胯,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市矢。在未来飞马短,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型勾肠。传祺还将推出一款A0EV电动车狭,该车很有可能是一款小型的纯电动车裤。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模趣委舅。要完成这一目标筛,新车投放将成为关键堑踏。未来基于插电式PHEV婚绊、纯电动EV卯、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型厂呻肃。    6.上汽    2015年销量卷搞咳:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆慰俯,较2014年产销增长3倍安。其中荣威e550销售10711辆测爬惫,占比接近96%伸窟蓟。    未来规划确:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车脆,包括荣威E950甜、新能源SUV是纺、A级纯电动车委檄、全新一代插电强混荣威E550等车型篙媚,价格介于在10-25万之间陌焚楷。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元狸,投放30款以上全新产品荒耿,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势觅歇炒。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆塘晾论,其中自主品牌实现20万辆场母。根据规划矾,30款新能源产品中亮华搐,纯电动汽车达13款骸,插电式混合动力产品有17款长扁,其中也将包括商用车焙夯弧,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品撇顿。    上汽集团副总裁(参配陷、图片守寸、询价)夸、乘用车公司总经理王晓秋曾表示诧粳靶:“我们把新能源放在第一位崩涉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求睫,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势俗,到2025年挥,新能源将成为未来动力的主流呸。”    7.众泰    2015年销售握:众泰新能源销量为24574辆驶蒋,同比增长143.6%呈急加。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量咳,而2018年将冲击50万辆目标认。    未来规划朔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV撅蹲田,2016年还将推出Z500纯电动版库师、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车犁。众泰已经规划8款全新新能源汽车凸,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车推缉,包括四款微型纯电动车剁,分别为E200画、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV泊腐刺、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级匹、A级谅蓖、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车玻。    8.长安    2015年销量既肝:长安逸动(参配勉、图片讽颅慰、询价)EV销售1500辆乔绥灯。    未来规划褂:长安汽车发布2020新能源计划杜呸厘,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上捍,至2025年推出34款车型两绢,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)貌阀。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆恼,至2025年剧拿僚,新能源车累计销量突破200万辆抡芭。    9.吉利    2015年产量标秸:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军类,占比35%殴图。    未来规划毯:吉利未来5年的新能源汽车规划横世歇,未来纯电动车簧剑、混合油电车伸七蚀、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成鹤惦。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蚕闭,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%褂,纯电动(EV)车型销量占比35%翘挫蠢。将借助新能源车型布局麓秃陶,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值奇。    在纯电动汽车方面显,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台垮,到2020年凤,吉利FE平台的车辆将实现续航500km十狮,百公里耗电11kwh的目标熔,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料骏脐。在油电混合车型方面滴,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市剐。在插电混动方面现侵,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统刚寐,首款车型将在2017年上市彼柔。    10.东风    2015年销量迷:东风风神E30销量511辆罐。    未来规划亮椭塘:2016年绵汉,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型鼻囊:E302016款几、A60EV标准版风凹、A60EV尊享版袒,确保2000辆污蔬技、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成沽洼眠,其中E30L警鸵府、A60EV车型各销售1000台以上窟哀垛。    11.江铃    2015年销量量:江铃E100销售5268辆嚷丢炬。    未来规划农颈:江铃集团采取了混合动力车肌恢画、纯电动车两条产品规划路线沮吐得。其中徊萝偏,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%柏,按照对行业的预计赖奇,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆按脆胃。    在未来的产品规划中隘抹,江铃E100车型升级产品即将上市俺,正在开发的代号为E200离缄极、E160父羡蹋、E170纯电动轿车也将陆续上市拓。另悉宛,新上市的电动轿车相比老款产品杏拘,在续航里程羚、最高时速倘市傲、智能化和舒适性方面将会有明显提升糜枯首。此外江铃还将利用现有整车技术及平台挛,引入混合动力技术搐逞,以解决有关法规合规问题灿,此项目的前期费用为1.8亿元姜溶伍。   二握、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性黔鸽吴。到2020年评京,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆查撩勺,而整体销售目标为450辆藩兔。也就是说瓢康,到2020年画舶,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%插。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元污,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品认,到2020年力争达到60万辆的销量目标醋。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆柒边。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标纷,只是宣布茫兄歪:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额群。    4.东风集团    东风集团规划雄,到2020年项,其自主品牌累计销量目标为200万辆祈竣。其中散技,新能源车销量目标为80万辆蕉剃情,占比高达40%书补。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业掠,到“十三五”末缔盆,其新能源车型数量将扩展至十余款饥,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现儒莎。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标茸柏,其中提及2020年年产销要达到50万辆朗存唱。    7.奇瑞    2015年8月表示痴桔无,将投资数百亿元尘,到2020年实现销量目标70万辆堑,其中新能源车将达20万辆沏蟹,占比28.6%骡幂疽。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊挥侩。吉利宣称斯沃尸,今后将纯电动宦、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举辣,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%懒。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标荷落和,其新能源汽车销量将达到108万辆坟莆。这是一个相当高的数量痹窍,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成硷。而且玩碴晨,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业祁倍豪。 责编借:杨杰" "   据外媒报道啊室,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷嘲氯,这可能导致气囊在撞击时无法打开猜侈,或没有事故发生时意外打开阑停士。    本田淀、菲亚特-克莱斯特铅吐、梅德赛斯-奔驰涩、大众烽、马自达担道柿、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响借陛。    全球汽车市场中瘦钙,气囊召回已屡见不鲜夏歪。其中棺邪猫,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象集。横跨2013至2016年郎,均能看到高田气囊召回计划频频曝出督靖。    正在高田气囊焦头烂额的时候耙蒜雌,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力饰兼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道裴婚,近期锭,德国知名汽车零部件制造商大陆集团碍蹦帝,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划烽祭沙,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患坞,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回娥,涉及500万辆车靡怯。    大陆集团将于近期启动召回计划申萍锰,并继续对旗下产品进行核查朽煎,以彻底消除安全气囊传感器隐患呐劣。    本田表示郎,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车仁,替换存在缺陷的大陆系统控制单元罗邻。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔督亥沏,83次现场报告裤私,和2例致伤事件蟹仍。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认劳陶卉。    本田告知经销商才怪良,目前需更换的部件短缺景恢侯,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单脖衡,今年秋季之前恐无法完成全部更换羞毫。    同样锭激斗,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车畔瀑倾,包括2009款道奇酷威淋淑材,2008-2009款道奇凯领帛、克莱斯勒Town and Country凶窖就,以及合作研发的2009款大众Routan受剁莫。    该公司报告显示堂鸥捕,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件吗。    大陆集团表示熊踩,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司雌柏。    马自达已回应召回并介入调查诫赊聘,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目铅。其他汽车制造商目前没有进行回应秦戳眷。 责编将虑:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后辑囊授,大量车流涌上高速公路屁,然而馆损伯,当车辆长龙逐渐稀松为轻,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来搬。记者在湖南境内的长益高速公路上看到蚀楞扔,在临时徒兀靠点和服务区们贝千,各种垃圾成堆抗。春节期间这里60多公里高速路段虎倦,日均清理的垃圾竟然超过20吨迷。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里败瞪抚,是进出长沙的西大门氖厕磺,今年春运期间坛,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”先没谈,24小时高峰断面车流量达到12万辆烘图捣。长益高速养护工杨秋强告诉记者摔灯,春运高峰时价违透,饮料瓶子氢、纸巾断、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢胳,稍有堵车路面便是一片狼藉茹。高速公路上垃圾成堆的现象脐屠,折射出人们在物质财富丰富的同时绦,文明素养还有待提高脸损。    长益高速养护清障中心主任陈创说屑,为备战春运姬汕揉,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上假蓟,临时增加了10位养护工参与保洁工作莱煞娥。即便如此熬探,每位养护工还是需要加班加点持垛陡,平均每天出勤3趟瞬狼弦,工作12小时盯,收捡超过500公斤的垃圾筛。然而郴,要恢复到平时的卫生状况陶氰、环境状况粮燎税,还需要半个月混。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患遣贾,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定劣,乘车人不得向车外抛洒物品扇,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为唉脯。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋芒饰,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里弧旱纷,做到环保驴等、安全出行茧。 责编淋:杨杰" "  在过去的2015年酷蹋顾,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆导,同比增长5.2%居拭拍,再度刷新2014年创下的年度销量纪录氦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下恳狸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%探。上汽通用汽车总经理王永清表示申参阜,未来几年将在SUV细分市场发力蔚嫂。网通社梳理通用新车计划辽,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型歉搐帛。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型细,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV藩划。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表对奶晒:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌脯魂途:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌骋,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拼钒,以实现这一销量目标媒帮呈。进入2016年拦泌,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段城饶。王永清表示剁邢笺:“在2016年年底之前袜敛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车寂抗,覆盖中级车第、中高级车氨钠、SUV等细分市场些临愁。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban吗皋。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型扯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban糖灸。新车拥有5.7米的车身长度级被, 满足普通家庭对于车内空间的需求速郊喉。现阶段国内全尺寸SUV市场火热赴徒谎,但多以豪华品牌车型居多恒董嫩,例如奔驰GLS负、雷克萨斯LX等痞差,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争贡轰搜。   别克品牌镀说讲:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕骑茂,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划福评琴:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型马彤酱。”其中包括一款全新紧凑SUV车型森恢氛。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市黑,但除了已在国内上市的昂科威外挂梯,其他6款均有望登陆中国市场疾萝吨。   新车介于昂科拉和昂科威之间烩弯,定位紧凑SUV拧哺,并将基于通用最新D2XX平台打造而成律饶。在外观方面有望以Envision概念车为模板竟,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计痞矫鼎。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机冯鳞,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机纱居。   凯迪拉克品牌肯场档:全新小型痉榷、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌挠凑,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划贩唾。未来品牌将在华推出多款产品筋欣奸,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型览晨回,形成十二大车系必挛,覆盖SUV绅栏、轿车钮、敞篷车等各个细分市场醋。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一担疗姓。除凯雷德和XT5外澳碉疥,凯迪拉克还将推出3款新产品挫箔,分别为小型衰、紧凑赣砰、中大型SUV毙擦寿。这些新车未来均有望在华国产手软。   2014年茸袖,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示龄,公司将采用新的命名方案然,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场乓晃。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品波嘿缝,“XT+数字”命名SUV车型赐唉坛。目前通用已经注册了XT2圣仕、XT3畏管伶、XT4啥呜就、XT5泻崎、XT6病、XT7和XT8商标监餐。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5娶奶,未来品牌全新小型SUV炬人褂、紧凑SUV和中型SUV鸽,有望依次命名XT2冉鲸、XT4和XT6龄醇。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签鲜桂供:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编尘:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时还筋,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求弯碗坚。近日弥刻,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评盐戳ā,结果评选出了十大最安全的SUV车型瓮八草,上榜车型虽然只针对美国地区伤,但对日渐升温的中国SUV市场而言钦,也有着一定的指导意义兰,所以拿来同大家分享贤涤冒。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试揽,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级哆。此外恳即,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级沫徒。作为讴歌第三代车型检勾醛,讴歌MDX为七座车型嘶捷纹,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款踏,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)弊捞。   讴歌RDX   看完大哥MDX谱,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱瓜。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号兢,根据IIHS和NHTSA评估结果中公揭确,它获得了与兄弟MDX同样的好评书剩,通过一系列碰撞测试后赊标,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列帆渴。 作为五座版本车型醋,RDX的全轮驱动系统是可选的氨览复,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统末钾如。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证滩深,在正面碰撞预防系统中送图,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩褥俊。 2016年CR-V的零售价为23745美元泰恳天,为五座版车型驰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一剧,也许有着很多原因辞隋砂,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮藐却剔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级具倪,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色戈瞪剔。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元桨锭浚,并配有3.5升V6发动机作为标准配置手。目前可最多容纳八名成年乘客售俏绥,并拥有四轮驱动的选装配置毕。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蹦畏北,现代途胜的最终结果也非常理想杜,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级健伤,同时也配备了儿童安全座椅的设施瞥泼露。 在美国轮甲,现代途胜的零售价格为22700美元行,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间躺耽,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择垮娇。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳轨,作为奥迪Q5的主要竞争对手籍,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV驮旧说。同时氰,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置沸徽犬。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元痕静,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本嫩。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级尾。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元持,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显够,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性微喜。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置面。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩舵,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价捶内番。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元燃寒褐。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用雀暮。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看搂忌。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价戮。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元桥愧透。与同样上榜的雷克萨斯NX一般裁堕,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式四,而且日后还会配备混合动力系统茧。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词砰败,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头话聪,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中绦目滩,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级陌刹结。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元散,提供前驱与四驱两种驱动形式处。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么舅脓坡,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下察,IIHS究竟是什么拨?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准瞎盛。方法是塑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶慰搅郡,然后测量车顶凹陷程度硷褪勒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸髓诽暇,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时轨,评价为“A(Acceptable梆湾上:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时胜,评价为“M(Marginal晤赂饱:允许范围最底线)”;不到2.5倍时坊钒,评价为“P(Poor悉镭:差)”翰恰。 责编滥脓汐:杨杰" "  写在前面酥:   汽车安全只有四个字狗,但仅靠几篇文章是很难说透的庐劝忌。为此琴脚割,从今天开始观敲素,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题翁扔百,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读布辑,以期让广大读者在潜移默化中榷,逐步形成科学居瓮、合理的汽车安全观惩。   在过去一百多年中钦旧,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展膜浚岭,汽车的安全性也得到了长足进步隧。但令人困惑的是荒掇降,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动锨弓娃、被动安全配置钩糠帆,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少败阂讣。谈到这有人可能会问耸,我们的汽车真的是越来越安全么耽辟舅?   要回答这个问题藕愧,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来悼恼,同近几年出产的新车来一场面对面的较量窜复系。而在几年前掏虾,很能来事儿的美国人确实这么干过路凛盲,废话不多说摹壬,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果父乌。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生辜刮,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会哗晌,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试故。而在2009年违具,为了庆祝成立五十周年辞泡,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试嫁橡,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞蹿袜拓。   迈锐宝这款车大家都不陌生肃哀,2009款的轴距不到2.8米室甲乐,整体长度约4.8米姐恫,整备质量约1.5吨钳,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大变韶。   而相比之下钙帮噬,1959款Bel Air绝对算是个大块头切蘑艾,轴距刚刚达到3米淌控烹,整体长度则达到了5.4米双拘跋,比当今加长版的宝马7系还要长鞋,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成懈金脑,整备质量达到近1.7吨酱习。   1959款Bel Air诞生时久,正值肌肉车毯、长尾翼在美国市场风靡之际漠担盗,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风极邪嘛,方方正正的线条也颇有硬派气息嗜。   相比之下类号社,有着当代流线型设计的迈锐宝曙拇圈,更像是个脾气温顺的小伙子常宠错,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞蒙厦,貌似很难占到便宜恰瘁朝。这台Bel Air虽然年代久远钾糙,但车况仍然良好星慷享,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转冀琉婚,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外旱斗,保存依然完好节躬。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞侗,而是小范围重叠的对撞对。面对着气派耻侩翅、硬朗的Bel Air秒螺递,和明显小一大圈的迈锐宝鳞,如果有人逼着你做试验品忌彻,必须挑一辆车进行碰撞时襄遍,你会选哪一辆呢但莫俏?   不卖关子了徘,来看看碰撞后的结果什速:   看到这些图片前括耪班,想必很多人和我一样陀乱,已经猜到了结果境诧,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象辟怒隘。   面对承受了相等冲击力的Bel Air嗅,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构酥汞澈,它长长的车头像塑料壳一样脆弱吉僻,乘员舱的结构已经不是变形苔蛋,而是完全崩溃险虐哪。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落吭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片倘蕊。   由于没有装备安全气囊与安全带氰挞疆,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘纶彩,如果坐在里面的是个真人甭庞吻,最后的结果只能说九死一生乱关。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是解功歧:各方面表现均为Poor(糟糕)邻赦税。   再看看迈锐宝的情况汞,虽然车头破损明显街,但碰撞后乘员舱结构基本完整挝下,气囊正常弹出寞尚。前风挡虽然严重破裂眷券酵,但并未脱离框架暖谈,且没有溅出碎片炊良。   如果这里坐的是真人贰瞧膏,虽然难免受到一定程度的损伤需,但应该不会危机性命天蜜。幸运的话琼款,或许还能走下来查看对面乘客的情况差澎。看完这场特殊的碰撞测试械镶,我想起了很多人都存在的一种误解怒浅涟:车子越重越耐撞童、越安全型糯埠。相信看完本文之后淮,大家对于这方面的认知应该会有所转变抬疥。   最后说两句垦:   汽车经过一百多年的发展演变频弥,和几十年前的老旧车型相比太惧,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化博墩镁。除了车身结构更加坚固氏、车内配置更加丰富外咯,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色我。   不过德睡陛,汽车安全性这个话题非常复杂茶番锨,仅从任何一个角度去判断都是片面的骚疤量,而本文介绍的这场新怠味短、老车型对撞也只能说明一方面的问题露稀。谈这个话题不能着急穗啊蚀,未来一段时间人岁,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读睦空舒,我们将来慢慢聊松诲、细细聊虏撵箩。     责编甘俗耪:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瑟黔。当大环境的水温不断降低时拾卑酥,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓戊。而2015年掠庆,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河裂。   2014年8月坎摆,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告投凰,平行进口车经销商不再受备案制度限制袱泡,正式“登堂入室”鹤洞。   换言之烽菏,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式爸,从2014年8月开始正式“合法化”瑞伯,从“地下”运作转为“地上”发展毙。然而司闹,“合法化”之后的一年又4个月里孟痪搓,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地绕肉,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等峭瓮蓄。   2015年2月怠蒋究,平行进口车在上海自贸区开卖葡,短短不到半年时间里村,深圳环、天津开、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作临,此后汲甲斥,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大冗,截至目前为止欢沥,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家检剿缓,其中上海28家霓揭厘,广州14家动俱,天津35家骆芜茎,福建18家瞥辱话。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司些氛仍、上海百联汽车贸易有限公司楼、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业库。   从普通经销商层面来看酒欣,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》驹,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》侵绘,规定从2016年1月1日起耗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求谴帅微、放宽平行进口汽车数量限制绿厂己、简化工厂检查要求三大举措杰处粮。   以上举动肠,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈痛诞,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场别。   以3C认证改革这一利好消息为例庭诚诫,平行进口车销售前的中间环节得以减少庐,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元铂齿,如此一来瓣搁,平行进口车价格将进一步降低宫。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策私疆,平行进口车市场相对于中规进口车而言泰肛侣,还有更大的市场空间等待挖掘律,而且随着国家对于数量限制的开放化拿,平行进口车的成本降低了30%圈缔。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示拖,随着政策推进甲弓,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度徽。   一位自贸区平行进口商表示勒挛:“最保守估计溉潦,明年通过上夯撬ǘ粒口岸火,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆势。”   但是团晦,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后涸摹,却隐藏着一个残酷的数据擎拈。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露邓珐,尽管相比2013年监,2014年平行进口车的进口量有所加大踏,在12万辆左右素,但报关数量却反而出现了下滑考。   他进一步解释这一现象袒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态媒刃碧,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关晶掸。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多赴梢立,再加上2015年经济大环境的持续下行澜切紊,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右晌势送。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是孺,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩小唯韧。”   那么我们不禁要问腹,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态粒? ▌大环境转冷乐使愁,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆壳哎,同比增速9.3%缓,相较2014年批发增速13%稍有降低星天防。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下慷皮,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征瓤。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块秦舶淑,平行进口车市场也无法做到独善其身萝。在崔东树看来嘲笑佬,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度加,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争场构钝,使得消费者能够购买到质量更好幸埔、价格更优产品淡纽茹。   而从更高层面来看垮炭,滚雷进口车创始人陈鸿认为轻乱曝,通过开放平行进口车欢拦,鼓励竞争瀑钒、打破垄断础,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向弹。   简言之拴,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”袒扯踏。当大环境的水温不断降低时燎,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓掀尺。   尽管利好政策正在相继出台揉睫超,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说齐,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题烩硷芍,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变乒。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响连,平行进口车供应渠道的变窄健、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等勤起,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少鞠沁牟。”在姜建清看来常棘擎,进口车受各种外来因素的影响翁氯,市场层面逐渐变冷霓拜猜。   货源紧俏而且有局限性离。从平行进口汽车的来源来看响使尝,相关资料显示堆,2015年已经售出的平行进口车来源中撂火渤,美国及加拿大占55%禾潦健,中东占40%鲍厂,欧洲占5%腥。   各种法规政策阻碍销售渠道口铅撮。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定藕:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆馅裸。”换言之澎,禁止进口车在中国市场“二次销售”丁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记山,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”蕾啸岗,无法进行销售缅迸僧。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为侠棱五,国外汽车厂商也自然不会坐视不理墒匆。早在2014年擦戒,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为侠。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示铰沥闭,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址发,以此审查购买专属市场车型的买家豹尾,并且对现金付款设置障碍戈担岁。   除了堵截平行进口车市场的源头味返,汽车厂商还在排量上下功夫冕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息稗。这样一来颂结舒,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万懈辨。   ▌售后体系炕规赊、监管流程亟待完善   此外昂父途,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑按桅,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决侨。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例甲揩,这款车主要来自于中东弄艘舱、北美线、加拿大和墨西哥地区陀。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元陋肝。而带有M配件的墨西哥檀那玫、加拿大版本价格更是高达90万元以上谷骂。反观宝马配置芳疥、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版闹,指导价为95.8万元仓颠限,终端价格大约在86.8万元左右县凶骨。相较而言多,尺寸更大克拒、调校更出色的国外版具有一定的价格优势埠。   不过有一点值得注意慷琶讥,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养褂的。但是质保是需要额外购买的蔼嘉竭。如果单单购买地盘送、发动机盲枢、变速箱“三大件”的质保艘诗,价格为7,500元(3年/6万公里)握,如果是整车质保潮警扫,价格为15,000元(3年/6万公里)沟。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势咆谅己。   专家提醒息排,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度泰秃,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段募,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑逻猴伐,政策体系及监管流程也亟待完善颊。无疑汇,从起步到成熟需要一个过程蹭失财,而这一切都需要时间来磨合氢阔抠、完善赔经。   当然搐蔡那,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了拾,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务邓,并对每一辆平行进口车都提供单独认证拈。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用谷恕。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局羞鳖,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强酵阜控。”姜建清进一步透露唇心。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业弧,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示厂,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异炭,在车型上不会有太大矛盾镶会季。查看永达豪车中心的网站页面不难发现唐猾彪,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车蕉惕千,也囊括了林肯MKT氛抗、奔驰GL500净蓟、丰田塞纳等并不在国内销售的车型帮。   业内人士表示疟抬,对于类似于上海永达汽车集团有限公司社、上海百联汽车贸易有限公司犬守、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说篇侍妓,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分菊船,是在和厂商佳绿惯、经销商进行谈判时的一个重要筹码很,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制钠粟罕。   但是不可否认的是岭,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比突寞,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势绣械粪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商署姆?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言窝抚朗:“无论在工商总局还是商务部等相关部门藩,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台撵。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响钦。平行进口车副会长姜建清甚至预测杆北:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上畦棠。”也就是说潦,洗牌在所难免武伴。   对于平行进口车市场接下来的发展糖,张志勇认为敦,适应相关机构的介入淋金啪、铺设渠道等都需要花费大量的时间凄汲漂,一个市场的成熟不是一蹴而就的菲,而是需要等待荣粉。   而姜建清的观点是赐:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年农就。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景存,“市场是有的怀溉廉,如何创新是平行进口商面临的课题立电。”   版权声明浆骏愧:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件舌沙库,禁止任何形式的转载或改编嚼儡,如有任何侵权行为伦,侵权者将承担相应的法律责任! 责编偶矢:杨杰" "   现如今惜,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情歪,不管是豪车肉受、跑车还是SUV又或者是MPV戎林,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型溉。除了经济实惠之外浮,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事建,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事卜溯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋精凰。    PS突栏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车搪驳芯,是经过鉴定之后无火烧丸、泡水熬吹鼎、重大事故会脯,且外观完成无需喷漆的二手车钱四。   一荡、换油    1铃复、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油凑,主要作用是对发动机起到润滑减磨鲜喷痢、辅助冷却降温社涎、密封防漏详泼讨、防锈防蚀冯缅抱、减震缓冲等作用搁。发动机是汽车的心脏档连,许多金属部件之间相互摩擦运动单筹,这些部件运动速度快境湿坛、环境差董识,工作温度可达400°C至600°C桑第。在这样恶劣的工况下面郎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损患和轿,延长使用寿命试阶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔康弄,以确保油路通畅侥方嫌,不被杂质阻塞滇郸。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)富泌。合成油中又分为蛇:全合成及半合成誓誊痢。全合成机油是最高等级的幂。车友们在选择机油种类时催蠢睦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择途。    2琼、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质迫欠穿,使用在采用液压制动系统的车辆中蹄。是制动系统制动不可缺少的部分慧峰,而在制动系统之中写,它是作为一个力传递的介质缺敖,因为液体是不能被压缩的桅,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中贿荷啸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效枷咸遍,会对我们的安全带来隐患韭播。    3诚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品聪,起到润滑延长传动装置寿命的作用勃某,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果哨梅,在严苛操作条件下减少油品损失害。根据变速箱结构的不同棠,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油驾烯鼎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求臣不,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型唾,其扭矩耪瘁、重量堪、转速尖哗事、结构等都会不同磁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油温粉。而不同的变速箱油坊,正是影响换挡品质的原因之一樊厕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油壤举,特别是打算卖掉的车窜扑,所以二手车的变速箱油应该及早更换赊必。   二守舱、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花宠,以点燃可燃混合气体的部件庭五居。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量洞戌。尤其是中心电极达到更高的温度时泊错,被酸化消耗掉合。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的宠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下熬,可以先拆出火花塞进行检查哪吭矩,看是否需要更换宛俯。   三纠、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分菜,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进虽皮、排气时间的准确叫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴恕,传动精确臣相兼,自身变化量小而且易于补偿炉恰段。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短捣,因此要定期更换皮带噶孩怪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换憨微琳。就算你车上备有正时皮带搅,一旦发生其断裂凰的限,自己也无法更换迸。因此点墨,当总行驶路程到达8万时妊瞬拜,建议考虑更换之诞毁技。正时皮带在水箱风扇的后面得簧裤。    随着汽车制造工艺的不断进步护,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代比,与传统的皮带驱动相比吨,链条驱动方式的传动可靠侩、耐久性好并且还可节省空间唇慧旅,并且终身免维护嗽陵,这就使其与发动机同寿命唇管翘,不但安全备、可靠性得到了一定提升尝淌碳,还将引擎的使用呛、维护成本降低了不少鲸,可谓一举两得署。   四匈、查看蓄电池    车辆的电瓶尖,又称为蓄电池潍,是一个将化学能转化成电能的设备具疏。它的作用是供给发动机用电焦,当车辆准备发动时人畏抢,蓄电池会放电给起动机提供电力劫逆录,并由起动机带动飞轮蕉弓菜、曲轴转动酒萍,从而发动车辆城锻譬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类疲混。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池橡哨。    买回二手车之后搽贬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态含订。在启动引擎的时候氯碳,如发现声音转弱或是灯光昏暗暖香,基本可以断定电池需要更换拟猫。事实上浆,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了感凉韦,所以更换一个也是非常必要的糜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右烘聘芳,与铅酸蓄电池相当冒己姬。   五桃价答、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车暖林偿,防止吸入对身体有害的污染物环肌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置掏。活塞式机械(内燃机努、往复压缩机等)工作时啪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损琳繁虑,所以必须装有空气滤清器溪呕良。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短手。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器丢爱钒,会使发动机进气不足氨伺档,使燃油燃烧不完全完歧,导致发动机工作不稳定激碘,动力下降皑勺、耗油量增加的现象发生纷。    一般停放较旧的二手车酥泥愤,空气滤清器很久都没有更换胖蹄甭,建议查看实际情况之后酌情予以更换茨瓶。   六抗侩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内默铣,进行车内除味消毒必不可少的程序皋。除了常见的清洗除尘磷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外冀。细节上注意车身内部簧,包括座椅喜崇,车体面板即,玻璃等切不可忘记瘁,擦拭完毕需摇起车窗谐,让汽车通风一段时间奈售锻,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品花瑰,增加除臭效果戏。   小结炒:    对于二手车的整备是一门细致活儿插。建议车主勤观察尼搓、勤保养葡臀,车子嘛“三分修踌,七分养幸鲤,好好对待爱车弦弹摊,爱车也会好好的对待你讨忱讣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车钢槽录,欢迎扫描优艾卡二维码梆,如有汽车问题需要咨询颗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您烁。 责编烩潜:杨杰" "  近日催茫胯,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵化瞪,新能源汽车产业链骗补将受到严查棱撮,并且随着新能源汽车补贴的爬坡燃,未来补贴越来越少纺等,甚至将取消补贴炔,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展懒惯暑?让新能源汽车开倒车呢吮素? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计晨动宏,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆筒惰,同比增长3.3倍;累计销售331092辆宿,同比增长3.4倍匪庆。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆靖榔腊,同比分别增长4.2倍和4.5倍财肠借。   截至2015年底脐,我国新能源汽车累计产销近50万辆窟甭。数字庞大的背后晶,甚至可能有假篇缴隧,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高橙论。即使新能源汽车销量有那么高埂,但是国内的新能源汽车也是品质较低雀罗吻,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型干。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看梅粮并,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200共滔、E150EV告、力帆620EV录仿骆、长安逸动EV离、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车敖。   可见蔡揭剧,中国的电动新能源车依然以低端车型为主蜡拣,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蓖屏,而同级的传统能源汽车却便宜了很多解狈活。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看褪沽赐,补贴后的价格为14.99万元镐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元及,即使补贴后的价格比,相对传统能源汽车依然贵了埂。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下悔惶孙,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车惜寄旦,因为目前的油价维持相对较低的情况下灵呜,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车剁凡邪,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外淀冗蔑。   此外底鸵炒,从纯电动车的续航里程来看商柑,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外衅模雇,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里乘残弄,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20谐殊、北汽EV160颁籍馅、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里岸疚。   未来凛酚,随着补贴政策的退坡淘,在2016年的补贴则是逗,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h介。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万凑。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少哼船,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱功呸。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便圃龟荤,续航里程不长等不足惕撵,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后冬避汾,续航里程还会进一步减弱迷临。   更重要的是魄虐,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主惶,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间特,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间冒当寥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高洪净椒,两者的循环寿命相当荷。   如今刃,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录端番,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池拐,该电池重量更轻吹,续航里程更长擞,但是耐高温能力差剧,安全性相对较差一些尚敦病。   随着补贴的减少我嘛,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴腻汹署,迫使厂家采用续航里程更长的电池微径希,而三元锂电池可能成为首衙啊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧穿,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况权。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级卫场,目前各大传统能源汽车生产电动汽车颧嫌蒋,根本目的是为了补贴而不是卖车赊阀。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪翱靛,2015年上半年的净利润4.66亿元涛,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元洛,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%冲晃。   据统计型藩童,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元帕,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元京,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元设虾苯。此外山尘柏,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入桅枚瞧。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级故拼矫?恐怕很难差,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车融,除了腾势电动汽车挛塑,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成轻境,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上戊螺抠,如果政府的补贴很快取消拼阂菏,这些车型在市场上将缺乏竞争力诞期。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力刷,不仅是给车企补贴难烩了,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴铜,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消螺测,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争锣踩,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大旦,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱草舅米。   其实抹低碍,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉鲍领、还容易滋生腐败翟乓,与其直接补贴给汽车企业镰,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法吃。在美国们黄,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分伤吝。政府不需要出钱栓匠碾,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金努融胃,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车劫。在德国和法国提高补贴的门槛狭,提高续驶里程数标准墩,从而推动真正的电池技术研发屋。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴瘟踩叛,补贴在用户端坏奇,以提高此类汽车的销量瞧饺凯,刺激车企转型恋问穿。   新能源汽车骗补一事炼龚险,政府应该考虑补贴的办法改进苫,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴闭逆。随着2020年以后补贴政策将退出惩较,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长唬前、充电设备还是不够方便等天翁,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业局笆来,将被淘汰和洗牌人。 责编块骗裙:杨杰" "   现如今帛祟,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情呻,不管是豪车额、跑车还是SUV又或者是MPV割光,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型守。除了经济实惠之外清,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事撮,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事灰?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋帝。    PS普:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车妊任,是经过鉴定之后无火烧剧、泡水改渤洛、重大事故麻,且外观完成无需喷漆的二手车磋螺。   一兢匡酬、换油    1陆糠、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油痕剂,主要作用是对发动机起到润滑减磨蓟、辅助冷却降温瑰拢戒、密封防漏石狭我、防锈防蚀排、减震缓冲等作用新画篙。发动机是汽车的心脏谐的,许多金属部件之间相互摩擦运动夺监权,这些部件运动速度快潜角、环境差疆,工作温度可达400°C至600°C猎角构。在这样恶劣的工况下面滔秦瓜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损挝密涉,延长使用寿命题。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔搔,以确保油路通畅距,不被杂质阻塞工。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凰据搬。合成油中又分为继斥浓:全合成及半合成川。全合成机油是最高等级的居帛驴。车友们在选择机油种类时拧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择力。    2萌舷、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质倾,使用在采用液压制动系统的车辆中纶附。是制动系统制动不可缺少的部分饲,而在制动系统之中劳撩,它是作为一个力传递的介质盟冬面,因为液体是不能被压缩的底,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中牛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效迸票,会对我们的安全带来隐患搬概肌。    3杆洪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品辅蔫,起到润滑延长传动装置寿命的作用仓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果氛,在严苛操作条件下减少油品损失愁畴。根据变速箱结构的不同沽,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油健。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求汾管,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型商,其扭矩垒勃、重量熬富窝、转速兼钡兰、结构等都会不同俊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油道岸。而不同的变速箱油泼,正是影响换挡品质的原因之一淮攀醒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油括巴樊,特别是打算卖掉的车僳,所以二手车的变速箱油应该及早更换淬。   二违藕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花谴妓,以点燃可燃混合气体的部件柔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量滔斜。尤其是中心电极达到更高的温度时陋蒂,被酸化消耗掉唇坞酿。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的鲤看是,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蒋,可以先拆出火花塞进行检查稀拨,看是否需要更换抱遂剐。   三泼、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分白薪蜜,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进脯、排气时间的准确拓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴獭,传动精确媳巳便,自身变化量小而且易于补偿帆侣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短无默埔,因此要定期更换皮带摹翠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换烙扔。就算你车上备有正时皮带棚哀宝,一旦发生其断裂镶袄,自己也无法更换冻。因此跺碘,当总行驶路程到达8万时突,建议考虑更换之静险挟。正时皮带在水箱风扇的后面戎。    随着汽车制造工艺的不断进步彭,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代冀,与传统的皮带驱动相比莽,链条驱动方式的传动可靠硅雄、耐久性好并且还可节省空间酱匿,并且终身免维护投铝呢,这就使其与发动机同寿命湍蕊,不但安全苗熄妙、可靠性得到了一定提升扮,还将引擎的使用缕、维护成本降低了不少镭,可谓一举两得舵。   四勤剐、查看蓄电池    车辆的电瓶浩纬歇,又称为蓄电池股硷,是一个将化学能转化成电能的设备莱底柿。它的作用是供给发动机用电彭铂,当车辆准备发动时看,蓄电池会放电给起动机提供电力膳缓,并由起动机带动飞轮歉糕、曲轴转动律,从而发动车辆肋。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类纹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池灵。    买回二手车之后荷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态亭病。在启动引擎的时候微,如发现声音转弱或是灯光昏暗罕佛,基本可以断定电池需要更换辛伙沽。事实上罕飘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了苏,所以更换一个也是非常必要的泵。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右桨抄灌,与铅酸蓄电池相当方怒。   五鸽函沙、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拴抛汲,防止吸入对身体有害的污染物激浚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置佰。活塞式机械(内燃机担、往复压缩机等)工作时室反豹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拢邻,所以必须装有空气滤清器表峰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短固。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器恼,会使发动机进气不足雌断茄,使燃油燃烧不完全恢骂,导致发动机工作不稳定冠杭,动力下降即、耗油量增加的现象发生滩手。    一般停放较旧的二手车锤送物,空气滤清器很久都没有更换颓,建议查看实际情况之后酌情予以更换轰怯。   六臣竟概、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内价,进行车内除味消毒必不可少的程序然溺扯。除了常见的清洗除尘心惰眉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外傻。细节上注意车身内部酣岔氛,包括座椅菱岛,车体面板删,玻璃等切不可忘记怕,擦拭完毕需摇起车窗腥锻,让汽车通风一段时间夸论,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品卑宏绥,增加除臭效果呕茫。   小结眷狡:    对于二手车的整备是一门细致活儿谁型。建议车主勤观察峰、勤保养豆古屋,车子嘛“三分修试,七分养渭垦徘,好好对待爱车夹,爱车也会好好的对待你灌凭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车坷闷栏,欢迎扫描优艾卡二维码姓,如有汽车问题需要咨询熬糠镰,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您僳。 责编超吹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患策,在2015年召回超过253万辆车屏霉,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回停纤。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总桃,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回宦欠,据统计此次共有700多万辆车受到影响档寡剧,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆导。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表纷踏:网通社 Internet Info Agency   预警碍:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警媳跨瘫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表挞拇涎:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题糕,燃油箱填料管涂层存在缺陷滴,导致燃油泄漏最终起火抄遂。从而造成进一步对乘客的伤害屯捞锤,存在安全隐患醋狡。   预警马:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警农隧奋:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表逻痊:网通社 Internet Info Agency   据了解禄奈,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障厢浅癸。发动机膝、底盘狭、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分秒诧凯,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用缔皆舵,例如电子燃油喷射系统钦、制动防抱死控制科、防滑控制厘蚀继、牵引力控制桓剐雾、电子控制悬架币、电子控制自动变速器垂份、电子动力转向等下炭虱,若电子控制系统存在故障狄,可导致汽车失控茹画。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表灿诗惊:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题檄蚂购,制动踏板主螺母随着时间的推移铂,会造成螺母松动的危险辜示,这将导致汽车失去制动作用堵窃,造成刹车失灵猛峦。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施拧舒,使问题得到解决甜。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表闪委:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题项铺帆,特别是在持续炎热和潮湿的条件下磋危贝,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷矫芭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂荣皇。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蓖苗,进一步导致对乘客的伤害悔敦孟,存在安全隐患任拼广。根据newsmax报道的信息岗畦操,目前至少10人死亡饲郊,其中包括九名在美国交釜辽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表鼎泄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题隋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷绢孝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂汇风。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员丁,进一步导致对乘客的伤害朽,存在安全隐患同。目前已经在全球造成了10人死亡慰衔,在美国造成超过100人受伤贸伶惶。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签糜淡:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编鹊:杨杰" "  1月17日獭梧,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放史鞍。此届盛典共有主流媒体人坤到蔷、汽车厂商鹤浦、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩倘锨邸,共同狂欢粹肆。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻免需。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起舷,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛袄,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛矢蛇瞧。作为中国顶级足球联赛赞助商路滴,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛屋陆。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟敛甫嘿,再次挥洒汗水琉沪,为争夺冠军全力以赴僧蒙。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办外汞,长安福特冠名赞助弯茸亲。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐脆法,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座吗韭绰,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军榷。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓沉:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得贾,助攻王由动力中国齐宇获得修,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得如。   倍耐力冠名精英球队肯漓,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际记雄肥。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕沉词,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演观柒,博得了场下阵阵掌声喝彩翠戏。与此同时啼汇当,倍耐力正式宣布将冠名精英球队穿铂搞,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事缓硷鳖。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求蹦,在2014年度颁奖盛典中婪逃瓮,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺酿。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动挪睹,点燃了现场的高潮姐。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real抹,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心酣戈、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺粮。   众多演艺嘉宾草、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嵌拇。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟烧喇,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众捂核操。中国内地创作型歌手改虑怖、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场瓤污。时尚座驾乐队凡浪还、快车道FM乐队闪、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众丁。   至此比,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕岁的。自2011年起惨圃,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”惋、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛释,五年的联赛时光老,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起微,以球会友脐,提升了球技缉蓄,锻炼了身体蹦囤,也收获了更多运动的快乐迹。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织强。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕摔矮,敬请期待摆速。 责编妒漏:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”细开段。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告烁,从2016年1月1日起乌茎,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求逛睬鹃、放宽平行进口汽车数量限制俱丸、简化工厂检查要求等三大举措脊,以便促进汽车平行进口贸易发展同腾蒙。   公告称卤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业仁,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下菩,CCC认证申请时缔年,可放宽提供原厂授权文件的相关要求嫌孝。在认证过程中溅鹃,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”啸、召回能力和体系的检查工作剃。   出于保护知识产权和市场份额需要径愤,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证萎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度骗盯,又必须获得原厂授权才能拿到认证轰磕。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权崎矫,简化了程序锈,大大节省企业成本扰头烽。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示臀隧居。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》插,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业境,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下钒季赎,可取消非量产车认证模式数量要求趁猫孺。另外倾,《公告》提到绩徘粕,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所舍桨想,并可视情况对其进行3C认证工厂检查昆。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出时,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望愤宋歪。“目前全世界汽车品牌近500个鲸囱设,进入中国市场的仅40多个眠枫参,而通过平行渠道进口的量相对较少暇。其很大原因和此前的政策环境有关黑力。现政一旦实施嚼溯申,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展涡够嘲。” 某平行进口车企管理人士表示炮胃岁。 责编桥等灯:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车毕奖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元吃促。近日首尾罕,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案恰胶,将嫌疑人宗某抓获拍吝两,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留孙娄。   宗某称乘复,他很喜欢汽车矾忍加,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店腹,去的次数多了讼统,就认识了经营汽车装饰店的陈先生箍吮。   在一次聊天时彼,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车邢,倒手后可以挣钱毛戚侈,只是他最近手头紧没周转资金鲁棺觅,机会丢了很可惜扁抽。陈先生听完后很感兴趣锭爱,详细询问系,宗某就从政策呛巳、需要办的手续等详细说给陈先生听兼藩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍高炭蔫,当陈先生问宗某是什么型号的车时离,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的侵令挖。”陈先生听宗某说得“头头是道”袱帕涡,便信以为真祭嚏堤,答应一起合作仟雾。之后驴狄,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元仆辉。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份封墓,这之后宗某就失踪了鸥辑,再也不来陈先生的店里邦,电话也不接恰讳。12月17日烯,陈先生到丰台丰益派出所报了警微。丰益派出所民警接报后立即着手调查苗孪斥,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获犊礁斯。   宗某被抓获后供认篙犀,自己根本不认识什么“关系”竿霓班,也没有什么罚没车和转地方车的事柒扇悸,完全是编出来骗人的涣谢纤。   办案民警介绍离钳疲,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月脚桨,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某烙,按北京话讲汞讽伦,两个人就是“假熟”稗哭。   昨天记者获悉婚诉傻,目前饯参,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留墟吾颈。 责编落:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道妊,2016新年伊始撩聘,一批汽车行业新规正式实施械垂,包括降低燃油限制标准豹、维修保养不必去4S店蒋筒抱、退车可退“车船税”等夏绘角。新规意在进一步维护消费者权益鬼,但不少商家却感到压力重重共京挠。业内人士认为暇窃,新规或将遭遇落地难涪壬告。   根据新发布的《车船税管理规程》权畴隋,因质量原因车船被退回的裁茅,纳税人可以申请退还税款挪晃散。   记者采访青岛多家汽车4S店发现屋袍,这项新规已经开始执行柬,某4s店总经理蒋晓东告诉记者俄洪便,车船税费用大多数是2.0以下车型啊酬,折合一年300多块钱寿局,对4s店影响不大香拇阀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重放碗。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出任,车主有权自主选择维修经营者帘腑,不必去4s店抛,这让原本就不景气膊、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”触蜂。   另外饶,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施梨徒,燃油限制标准降低到6.7升/百公里案,到2020年将降到5.0升/百公里甩。   而目前来看参拨虐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰啸茶,搜车网运营总监于强认为侣酣秒,无论是排放还是清洁能源技术贯,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少犊乐慌。   于强同时认为晒堪郊,区域性差异方、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键慑丰。因为全国范围国4排放冒描比,但一些偏远地区国3排放也可以流通嚼惶,执行过程中肯定会出现执行不严格襄行,所以衰松袱,好的政策是否能真正落地羞馆,一定要明确监管以及管理处罚标准盾。 责编段绅尼:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全惰傻即,正成为各大车企的研发的重要内容纳惦坏,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示盖犁,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司秃,我们正在业务的方方面面进行创新醇匿哇。截止2015年底瓤紊,福特汽车共提交专利申请近6000份惰武,创下单年申请数量新纪录贯刑。网通社发现妨橙,这些专利中票魏巴,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及械,其中有7项颇有意思的“黑科技”景。这种技术或许才处于概念阶段碗办,但为福特汽车未来发展指明方向舍跋。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面传鹿效,福特汽车已经拥有多项专利介何傲,其中包括去年申报的一套新型座椅帆茧。这套座椅可以实现前排向后旋转荆,使前排乘客与后排乘客面对面相坐琅咐套。除此之外坟铜,这套座椅还可折叠迁,折叠后乘客可以坐得更为舒服叮守蜕。据福特汽车规划咎洗,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上掂嘶辛。   除了对座椅进行创新慈久伐,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫誓貉然。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手趁,此时方向盘就变得可有可无帝煌撅。为此磋我相,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能堂,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方隘泥,由此为前排乘客提供更大的内部空间翅尉稍。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全茬,汽车安全技术也是厂商研发的重点贸忻宠。在夜间行驶灯光技术的研发方面髓,福特在激光大灯糠、LED大灯靡辩畦、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫荡弯岗,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”任。当在夜间碉撤,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上掇散凶,照亮汽车周边的路面侗菏,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险弗。   近日福叔,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”罕逆,这项技术车吞揪模好后椿巷,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起刷,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线扮,连接至独轮车机械装置中拿恭撤,即可实现单个汽车轮胎的行驶咯啦蔚。   除对于自动驾驶泡靛、安全等技术的研发外坏急琴,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止久。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利精措,新的11速变速箱将拥有不同配置毕,分别匹配不同的齿轮纽、离合器和制动系统罕貉。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速涉单圃,Jeep自由光就搭载这了台变速箱书饺,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱释妥。虽然福特11速变速箱更为领先潭,但尚处于概念当中辆桔探,何时能推出并进行量产付,并未有具体期限休胚渐。   健康技术   在 福特众多专利储备中氨,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果唬。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器掳烷枯,输入司机的基本信息后羡,在WIFI网络连接状 态中碾举,系统可以随时监测司机的状态潦、身体健康程度抚芦扑。并且可以在紧急情况下畴全,及时通知相关医护人员实施救援括渡蔫。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息父默摊,功能比较有限半。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签钮傅:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编辱童任:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前酥弄是,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试邪聊纠,结论是效果并不明显睦。那么除了打吊瓶外陀滤,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了躺戈廓。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀力菲,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”魂烯芭,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么究?这次我们就来实际测试一下节池。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中拒,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)赐操钮,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果钢闪椽,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔戒窖旅。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品购?   答宛瓷隧: G17作为厂家配套添加剂娘,其定义属于养护型添加剂烧巧,为了突出清洗效果传,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品萍硕酬。   ☆ 清洁积碳添加剂种类汉潞:   答纯: 目前报丢风,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)揉、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)挟。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么伎逗捞?   答禄: 据悉就物骑,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 凹脓睫,它是一种高分子材料泰渭便,耐高温蒲卷沛、不易挥发蔼萌,且对积碳有很强力的清洁作用澄蛋。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP让拓奖、红线Si-1等常侣。   ● 试验过程揭:    本次我们将用内窥镜私膝,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照娠糖。在加入添加剂后介,加满汽油罚。并在1天时间内涣处,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)砰。在回到北京后桃被,再次用内窥镜观察鸡、拍照并对比清理积碳效果户抗。   ● 体验车辆薪:    为了保证实验的严谨性土容,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆渺耸哪,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁推控。其中胯磺,皇冠的发动机属于歧管喷射技术棘疤,迈腾和雅阁为缸内直喷技术腻莆平。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠惺: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后力砰,结果和我们预想的有些不一样囤。11万公里的皇冠积碳非常严重寿台喇,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少凛窝浆。究其原因后我们得知誓狮,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进粕獭,而皇冠车主则比较温柔李掸。同时我盾,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目儡娶己。    需要说明的是添狙写,三车车主均表示在车辆清洗之前瘟铂,正常使用中一切正常萍,油耗也都处在合理范围内困是。尤其是皇冠车主表示杭费瓜,虽然车内积碳严重善拍拢,但并没有在车辆行驶中有任何感受拉。当然稗统玛,积碳的产生是一个循序渐进的过程皖穗,和温水煮青蛙的道理相同惟。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时卤,因为京承高速限速100km/h票蹄惕,所以我们一直保持100km/h匀速行驶次俺胜,全程没有拉高转速坛申韭。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上便握氦,喷油时巫么恫,燃油顺着进气道通过气门进入气缸介免,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门恢,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显谈,一半多的区域已经露出了金属颜色怯蝗偏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因槽,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状兜吨棉。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显萌雹,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色坍卷沃。可以看出鼻棠,迈腾的活塞顶上非常湿润芬疵避,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性废。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层鲜肃,所以清洗积碳前照片感觉很干净踩晨,但仔细观察可以发现敲存率,表面发乌倾,还是有一些积碳的存在毁。经过清洗后款荆,活塞顶明显变得光亮许多间。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室孤,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润峦臂,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)汀。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面铣蜜热,因为聚醚胺耐高温的特性芹清,不易挥发传陶圈,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳勃夯。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁鲁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后痘门,我们特意询问了三车的车主麻辅访,他们的反馈竟然很一致船人,就是在主观上无任何明显变化恃宫。 油耗方面肮,因为每次行驶路况不同刃草,所以也可忽略罐敦汐。   ● 疑问解读射:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升百杀?   答狠街: 一般情况下翻感,加入添加剂以后需要一个清洗油路屯、气缸内部积碳的过程程签,所以在短期内油耗反而会有升高的情况矢盛,不过您无需担心慈,第二箱油就会逐渐恢复正常水平陪阂。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁稿寝肥?   答饱揪筷: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐浮其母、缓慢地溶解积碳廖哆首,而并非效果立竿见影罗秽,且不会大面积脱落戎缅顶,所以对缸壁并不会造成损伤快。   ☆ 多久加一次添加剂坛?   答纱兼: 对于清洁型产品来说坊,商家建议5000-10000公里添加一次敢型刮,在这里我们认为硷蝎甸,如车辆在使用过程中无任何异常弗狭惋,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可夸。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么赎?   答刨: 不能哦。因为采用缸内直喷系统的发动机搽膏几,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内领瞬,进气门得不到汽油的冲刷孺踢,所以无法靠添加剂清洁进气门撮宪方。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳乔?   答共: 通过与汽油混合后蓉刨,首先清洗油路壬伶莎,非直喷发动机还将经过气门饶癌,直喷发动机将直接喷至燃烧室犬嗽鸡。因为有很强的耐高温性坦歉劲,并不会轻易燃烧并挥发讹旗享,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化午,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳沽岗,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题烽狸授。   ● 结论驹丰炮:    市面上的汽油添加剂品类繁多凛杆抄,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)婪免郸,清洁效果值得肯定持黔锹,同时也不会对气缸产生副作用篮般恳。在编辑看来锰妇,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药夹铂,建议大家养成定期添加的习惯讳卸嘛。想起一句广告词“X酒虽好累帝靖,可不要贪杯喔”殊迟烂,养护爱车的同时也要注意用量署呢梅,无需频繁添加巢迸,定期添加即可仑峡镰。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题每驴捌,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流韧。编辑博客链接 ←← 责编茅俊歉:杨杰" "   全国   12月23日谁,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》峨落。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件靖。2017年舍思递,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蒙茨乌。   编写|翟冰慧   得益于节能环保夸、政府政策支持等优势徊锚,近年来新能源车数量大幅增长藐侣。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素牛。昨天健,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》爱叛。未来潜锻帅,充电桩少愤储、支付繁琐悄悉筋、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解且柔分。   《办法》规定迟粕痉,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件吧违。此外攀,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式藐畔,保证一卡通用技幸瓷。   根据最新规划间切,北京市明年计划新增5000根公用充电桩额,争取实现公用充电设施突破1万根涟派。据了解免湿聪,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络眠技结,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络投。   对于如何实现5公里一个充电点吞贾,北京市发改委相关负责人表示秃,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准卸颅购,例如 盛倘,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”捍竟。对此试,他介绍到瓦擞,百分之百指“建设或预留建设条件”晨。如果一个社区内有500个停车位贬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件耙途。   北京市发改委表示默限梳,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制骋洁,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营梗,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准亭房狙。此外奥,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施趟备,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金蜕。   据统计把窜乓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆四级,其中新能源小客车超过1.6万辆赌汰。对于消费者较为关心的充电服务费问题膏,市发改委也做出表示版:充电服务费将按充电量收壤铡,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%惟奉想。   另一方面写倘,新能源车充电缴费方式也将进一步规范现持。市发改委表示儡,要求充电收费必须支持银联卡支付方式卵韧屉,确保一卡通用跋。同时呛,还将鼓励通过市政公交一卡通撵停冻、电力卡皇超可、ETC卡菊、移动支付等多种方便快捷的支付方式挺。   值得关注的是木伺绩,目前大部分充电设施已实现支付宝付款巳,相关负责人表示藐敞沫,春节后将逐步推行微信付款可反洁。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费绷,解决新能源车充电难关超呛、缴费复杂的问题揣门脸。   随着《办法》的发布敝,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系陵纲,解决新能源车主的后顾之忧阀,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行坪首。 责编陛潘袜:杨杰" "   全国   日前迸嗣,发改委搏咯取、住建部破采、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》木筏,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施退假考,由经营者依据价格法律法规和相关规定吉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准杉缆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高同耍,机动车保有量快速增长秃骂傲,停车设施总量不足巍箔膳、资源配置效率不高等问题日益突显荆,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧馈,成为人们日常出行的“难题”冠摔痕。   日前目,发改委羡、住建部捂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》劝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制稀街,充分发挥价格杠杆作用胁,促进停车设施建设沽够,提高停车资源配置效率晴城釜,推动停车产业的优化升级洽涟。   《意见》指出线庐男,除各级人民政府财政性资金拧刊、城市建设投资(交通投资)公司投资以外膳饲,由社会资本全额投资新建的停车设施题姆悲,由经营者依据价格法律法规和相关规定牌妙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准费。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式绘屏。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施啡,要通过招标涕缮版、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者爸。   此外动舰,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化衰。规范政府定价行为婚儡、加快推行差别化收费叼、严格落实明码标价规定圈、健全市场价格行为规则帮、严厉查处价格违法行为等沃摄。   事实上熄瓮悔,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示廷。   今年8月3日伟,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》四,要求充分发挥价格杠杆的作用婆妊豢,完善停车收费政策购途讲,逐步缩小政府定价范围史,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费马柏懂,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式巩让努。   11月19日武变,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》台,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价侗,停车价格不由物业公司定珊仇,而是由业主共同决定花薄。此外泄避瞬,未来小区痘丢、商场肺、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放畔,执行市场调节价诧舰。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蹿狙阮,昨日桨世,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议虱。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示悍辩苇,从2016年1月1日起肋,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外朽僧圈,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定叙谱版,使得定价能够反映土地本身自有价值衫点济。   据了解绦轨递,近年来翻献,北京市政府在停车方面做了大量工作睬,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车绥拼、停车场等一系列措施;在治理方面送鹊田,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个锋,取缔各种非法停车场524万个型停。   据统计权,截至2014年底溉外,北京全市共有停车位290万个簿,其中经营性停车位180万个说能,非经营性停车位110万个南坎箍。 责编叛敦薄:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报槽菊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布箩还熬,将于2016年1月1日起正式实施洽澎县。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日琉,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》坎,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施胶虎簧,为消费品质提供安全保障忿融。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示羌美,近年来辟骡漆,消费品安全问题日益受到社会广泛关注萍丸茶,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施靖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章共斥派,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务些龟,增加了对汽车零部件生产者的义务行览谜,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化倍葱熔,增加了向社会发布风险预警信息的内容花怪憋,丰富了缺陷产品调查工作手段仍偶。《实施办法》于明年正式实施后碱,将对加强汽车产品召回管理韩夹、推动企业履行召回法定义务慌惧鲸、保护消费者人身和财产安全刹,发挥重要作用沪谢。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鬼歉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的节,应当立即停止生产磺、销售尼筐并、进口朗酿,由其生产者实施召回懒戳,并及时发布产品缺陷信息风。对实施召回的缺陷汽车产品磺孝尚,生产者应当及时采取措施消除缺陷痉吵。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担剃溅。   汽车召回数量创历史新高   同时莱臂坟,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》辩蓉净。《通报》显示闻卑锤,截至12月18日獭从勺,全国共有76家企业开展了226次召回活动兽,涉及缺陷汽车 554.85万辆捌肮捂。召回次数较去年同期增长29%浓巴扯,数量较去年同期增长17%嫌畦,创历史最高棚橡。   其中党挂,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次碍喷,与去年同期相比增长170%购舌,涉及缺陷汽车352.23万辆剖络,较去年同期增长18%丘扳,占今年全部召回数量的64%辣。   据统计僧,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来骚,11年来小棚,我国已实施汽车召回1079次叮嗡,共召回2533.85万辆涧惮送。从召回涉及的汽车总成来看弛,发动机总成召回最多搽隧,共召回270次奸厘挪,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成洪,共召回134次甲,涉及数量441.08万辆撑。 ? 责编拣存梁:杨杰" "  随着经济的发展南,居民消费重点转向了大额的消费彤蔷稿。正是在这种消费趋势下岁,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活棋米台,现在汽车已经成为家庭必备工具插誓涣,提高了用户的需求港翟。在2015年的最后几天时间里景寥,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总核,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回焚。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表卢峡寞:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表荷琶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息粹,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版瞄。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日风到茄,共涉及626辆秀婪。   据了解缎潞览,本次召回范围内的MINI汽车店,因电动液压助力转向系统故障漠嫁沦,容易导致腐蚀熔亮堡,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效豁。以上情况增加了车辆发生事故的风险嫡,存在安全隐患喝。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表收淀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息剂搏,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派谴齿,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日铂,共涉及128辆衅。据了解跨滩,受影响车型均搭载手动变速箱蓄耪。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐汰撬,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中隘陛蜂,可能松动磋,导致底盘有噪音或震动馁屑。如果继续长时间行驶壬,传动轴与后差速器的连接部位可能分离饭换低,导致车辆无法继续行驶喷慈绍,存在安全隐患锰。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编晤:杨杰" "  2015年12月27日维稗,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港翰朔称,首次出口至美国覆乌染、加拿大和墨西哥在内的北美市场盎彩。昂科威于去年10月国内上市啊途,包括本次出口海外的车型认吴模,均在上汽通用东岳基地生产色谢。上汽通用总经理王永清表示懂计剔:“昂科威迈出国门首物扮,不仅是产品自身强质自强的过硬实力汾,也凸显出东岳基地侩纲蚊、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华皆。”在昂科威出口北美之际淑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地锯亢怂,接下来小编会以一组“数字”撬,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地坎。   上海通用东岳基地哗茂,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成抛,由上汽集团律、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%嚏杠许、25%抽、50%共同建成收惜惫。现拥有冲压沤、车身胆哦、油漆硅氢、总装四大整车生产工艺和铸造戌、锻造如公挪、发动机腾、变速箱等动力总成车间蛊世。产品涵盖别克昂科威攀播、昂科拉和雪佛兰创酷羡盘墓、新爱唯欧渡、赛欧3僳叙铜、乐风RV6款车型溃缉偿,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec哥米、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等牟七谋。   东岳生产基地的整车年产能60万台昏,发动机年产能117万台玲,变速箱年产能72万台挪够。从2003年整车工厂建立以来揪,截至到今年8月已经累积生产突破350万台尼煞,而从2005年动力总成厂投产以来普项蛙,整体动力总成生产已经达到1000万台僧歼。   冲压车间——精益生产疏,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式皖情泵、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线沮,承担160余种车身覆盖件的冲压生产船,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平冒似。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产肮拈,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺乒,贯彻了精益生产的理念锌潜,高效节能讽效。铝板前盖冲压工艺乡些惯:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3现,相对于传统钢盖减重7.5千克唉勉,令车辆减重敬蹬、降低油耗恫撮蹲。前盖内板工艺——三序成型速姐婚、一次修边叮:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺猩,零件修边采用一次修边工艺唯,浮动废料刀设计凹,无碎屑矮皮,使前盖外观更加光滑肺、美观耗腿贫,并提高了产品品质宠琼。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念巩肋,首次采用了高密度机器人焚戈壕、GEO-pallet高速输送系统冕、5+1车型的总拼Gate设计等吵蒂,拥有各类机器人465台媚讲。在这里规,高柔性铝浅戎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构册富,将成员舱全方位立体包覆惫岔。同时残炼,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材尸,车身高强度钢材比例达到75%驴,不仅实现车身轻量化剂硅,还拥有优秀的防腐性能荆,提供“多10%”的安全性能的硅。   车身车间通过采用大/小随行工装系统崎,进行地板分拼及总成锚鞭、白车身传输耽仇,具有柔性强却揭,传输速度快镜颊笆、精度高的优点慈耿燃,并具备质量追溯功能陀宪,以保证生产效率和生产质量垛。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位昆案,14台机器人同时进行焊接作业赴刨操,每个生产节拍可完成200个焊点焊接步羡,占用空间更型伞,工作效率更高欣。目前尾芦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂懦含隧、沈阳北盛三期熟李、武汉分公司等生产基地推广使用尉。   两大焊接工艺搬咐微:车顶激光钎焊去峡蛋、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺丸森司,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合道驰辉,使产品更加美观稻悸操,同时增强密封性拒、提高焊接区域的强度托瞥废,进一步提升驾驶座舱的安全性脆。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术舱饲廷,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起鲤,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来哩厩假。相比于传统外露的焊点亮,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下特,令外表面平整无焊痕烂,而且最多可节约70%的能耗抛。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫驳绩少。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蔫,替代传统的车内固态沥青消音层溺,在提高车辆性能的同时菏拎猜,具有绿色环保世枷、重量轻膏、隔音防震效果好等特点遂。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型蹬,这一新材料的适用返胸,提高昂科威10%的隔音效果席。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备巍握敛,包括水性漆泊。较传统涂装工艺受,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上商刺,更加绿色环保篡谅甩。同时叛我翱,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准弟犬,提供给车辆优秀的外观表现的同时写,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力帽,提高整车使用年限矫。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆卡手衫、涂胶草高,和备胎机器人自动化安装备胎京镭恕。此外没任,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统葡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用份峰,它可以根据装配工艺选择合适的高度牌激,实现了多平台柔性化生产翅。   总装工艺将完成整车全部零件的装配短币,并进行100%质量检验剧钨。别克昂科威正是从这里驶下生产线秒存韦,开始它畅行海内外市场的旅程淬金。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装筷额婪,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板场廊,在拼装过程中精确同步痴阶侧,实现车身和底盘的精准定位和拼合丢刊,从而确保底盘优秀的操控性能嘉釜,提升客户的驾乘体验臂店拖。   在质量终检线涕膜,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车鹤,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测哭。在雨淋测试区内罢吼,360个喷嘴全方位密封测试苦岁户,70秒内抵返阑,5吨水饭休锚,70倍模拟自然界暴雨雨量呈盾,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内挨蠕壕,质检员控制方向盘曙楼齐,整车按照“8字型”路线行进懒室,检测方向盘的指向性顿驶,确保不存在异响竞未聪。这些具有质检环节础捐挺,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验谎蜡萍。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编花:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注磕洪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作嘶秀。值得注意的是氯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车膘奶怕,丰田徘槐露、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车卿久疆。丰田飞品、现代拌暮、本田豆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮茧末性,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商茹募绢。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道醒沙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车唤膏吃,整体外观与e-tron相似男其锰,最大的区别在于动力方式的不同哎,而参考e-tron的命名方式龟辜,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron换缮。   在氢燃料电池汽车领域迷低茨,奥迪其实之前也有过不少尝试清鸥,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车糙欣琴。这款A7前后轴上各安装有一个电动机纽核,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电尘,来作为氢燃料的补充虹稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比旗倘屯,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者氮娠到,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了刹诉,比如现代氢燃料电池版Tucson难其溜、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity兜澈。当然绊,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话寝庐麻,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决爱疏酒。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段廊,解决了若干关键技术问题氓圭。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布篙棵韦,在2020年底之前的市场导入初期虱念,将无偿提供其独有的包括燃料电池组阂龚、高压储氢罐射、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权密姆堵,共计5680项系,2015东京车展上挫,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity善滩。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色僳、高效锯烁瓮、适用性广的发电技术防边。燃料电池与传统发电方式相比擦,不受卡诺循环限制列,因此能量转换效率高裂,而且具备零排放变聘嫩、无污染翘楔、噪声低等优点氛伪勺,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案开。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)伸那裁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类焙敬惦,可以广泛应用于交通运输盯钠对、军事尝伤、航空等领域乱疽朔。   申万宏源证券表示撅矛门,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元呸栏,加上购买时的政府补贴梯筐,与纯电动车差距不大坍街。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右浩枯痘,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平八薯,而丰田膳、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3巍敦。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时孤熬凉,车辆的性能达到传统柴油客车的水平坟,实现每天19h的运行和出勤率痹沛。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年贫,达到内燃机汽车的同等水平闷蕊。   丰田频策辜、现代播漂境、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮忿。鉴于新能源汽车前景广阔噬,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能凳郸踏,市场容量有望达到千亿美元量级激。A股市场中短庐速,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车吨,有望令该板块进一步获得资金关注少媒耸。建议积极关注这一主题带来的投资机会牛,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商阔牢头。 责编碎核:杨杰" "  国家发展改革委21日称安,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策汉救。鼓励各地结合实际情况埂武洁,推行不同区域贬虚性、不同位置挤夺、不同车型蜡洁、不同时段停车服务差别收费脑词。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠蒙端。   根据发展改革委羚懦体、住房和城乡建设部瞥坛、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》挂九,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制邻鳞,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定俱鞍识。 责编垦地莽:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表缴。昨日百,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》笑,显示宝马缎祁箔、奥迪梦介、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上冗隆翠。2015年婪,中国主要城市平均应酬指数为63.2防陌耪,与2014年同期相比舱霖从,应酬指数整体下降了近5个百分点需腐。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷何聘,e代驾对应酬情况进行了系统化分析柒梨。报告显示舵非齐,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2你烫碴,与2014年同期相比嗜惺,应酬指数整体下降了近5个百分点畏迹篡。   从城市分布来看能汞,北京以83.2位居第一侩妙柑,其次为上海阮阑馁、沈阳蕉叉畏、济南鲤郎枚、郑州卞眯啪、重庆蔡、深圳扛烹、天津罗、西安福痊救、广州分别列前十位吝佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蔫店,全国各地应酬的平均花费为386元/次潮,其中北京地区平均应酬花费最高俱杠秒,为660元/次葱。但值得一提的是缎艾隋,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%死抨韶,今年下降至22%盗查臀。   2015年鹊兜卑,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响防,我国主要城市应酬指数略有下降覆隙,应酬的形式也从高档饭店歧澳、五星级酒店卜、私人会所转向夜总会钙、中档餐厅等场所设。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三痹颧,而私人会所较去年同比下降7个百分点膏癌,已连降三年统僵。   谈及应酬原因每,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”休,其中近四成的应酬不是为了沟通感情教灯,竟然是为了要账唇噬陵、清款奶芍伍。   值得一提的是抢,在所有应酬人群中蓖峦寺,宝马虽料碘、奥迪骂客、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上粮祥寝。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群失。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标裸偶。 责编吠呜:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后筐,昨日单浮捷,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议姬渡。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示忌凰,明年元旦起鬼呕库,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外脸搏凹,全市其余停车位的定价将在政府引导下哭坟俯,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定贾椒。   事实上擞,为盘活停车资源搔,北京市曾于2011年发布相关指导文件谩改,鼓励企事业单位停车场错时开放联。针对目前的执行情况歌,相关负责人表示芳敖,文件公布后凡悉,市政府办公区第一个打开大门暴别,供周边居民共享陋免獭,据统计贿东,北京市目前这样的车位有2万个左右酬,下一步开放力度还将加强硅兜。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》氨献怪,首次放开民资投建停车彻 ,并明确健全政府定价规则埃腑瘦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型腺。今年11月19日汾,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》堂,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价踩,停车费价格也不是物业公司说了算搽,而是由业主共同决定贸。此外刃眉伴,未来小区款、商场怜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放苔沫拜,执行市场调节价厢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍琴肋,自明年1月1日起癌,除绿色占道和P+R以外撤斑试,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定捕邻,使得定价能够反映土地本身自有价值缓墙。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价俊嗣,避免出现游离于正常范围外的价格稳版心,相关执法部门也将同时跟进栖。   此外嫡陋溉,针对北京市当前停车费价格过高的争论朵裂匹,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示赐,与同等级国际城市相比斥编,北京市停车价格仍然较低谰,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右防琼穗,而伦敦们读、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”爸挝髓。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示铜,根据调查结果努激,北京市夜间居民停车免费的比例达60%附,白天大家出行彪、办公时各种各样的免费停车位依然很多涸铅深,城六区的这一比例高达86%峰股殿。(记者 肖玮 张畅) 责编看橡鳞:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称济党括,车险业务规模稳步扩大钎,基本面好转唤巷萍,企业减亏明显逛耻。但与此同时伪驼缴,车险市场的体制机制问题仍然存在郝抗。车险市场中小公司市场地位低尖躲锭,影响力弱僳首瓷,车险市场两极分化严重荒可闪,“寡头主导盲、大中小共生”的市场格局凸显湿。此外敦,随着产业整合趋势的出现吼泊罕,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显挥。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)弯霖纷。数据显示投颇,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币暮辈会,下同)慰姬红,同比增长16.84%凳先欣,成为全球第二大车险市炒凇,仅次于美国市对奶。    近年车险发展速度较快清沙,重要性进一步凸显蔚思。2014年奶,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元唯匣,同比增长11.24%泛犊氰。从车险的保险深度和保险密度来看攫尉。2011-2014年沟嫉蛙,车险保险深度分别为0.67%顿史氰、0.70%羞、0.75%和0.81%拖,车险保险密度分别为259.24元/人低窜、297.33元/人邻、348.49元/人和403.27元/人缕哗。《报告》认为底础,随着业务规模稳步扩大蜡摆,风险保障能力逐步增强接撼,理赔服务水平持续提升驳芯,车险在分散交通事故风险枷、提供经济损失补偿蔽迟、维护道路交通安全化唱但、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用吮桓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看扑些,2013年赫蒲剔,车险利润下行兄哼,整体出现亏损捞,但2014年车险基本面好转铝疼,上半年承保业务扭亏为盈欺,虽至年底小幅亏损偏哀撇,但整体明显改善浓橇。2014年车险行业的综合成本率为100.24%纤,亏损11.57亿元活淡份,同比减亏17.75亿元曙。   中小险企经营困难    但与此同时田涵,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在狈,中小车险整体经营压力仍然较大恰。    近年来沮钉搏,车险赔款支出增幅较大憾丹肋,且明显高于保费收入的增幅太投,简单赔付率逐年上升试纤锨。同时仍,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大隆熟炕,呈逐年上升趋势抽谭姆。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下晴畴,市场竞争激烈跨,中小保险公司处境不容乐观蔷。    数据显示呈态,2014年酮媚,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%地,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3粗。从2014年经营情况来看怪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司连品卡,中小财险公司几乎全部亏损廓臣毙。    事实上判,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下糠黔九。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家鹃吕钙。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司仇俯坏,份额徘徊在13.5%左右鹿北酸。    在100亿元-500亿元瓜杯辉,2014年有国寿财险堡、中华财险攫、大地保险描、阳光产险币、彩屏财险五家脖,上述五家的市场份额总计为19.14%沦,不及平安产险一家的市场份额锻涣。    “我国财产保险市场上庆,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主彭妮,但车险市场集中度一直偏高穆闯,大型财险公司有明显竞争优势叮露,中小公司份额较低酚捕亢。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到湿免私,2013年禾禽,行业整体承保盈利26.43亿元菜叔,但利润贡献主要来源于大型财险公司廷淳鹃:“其中钎,人保财险垒幢、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元唾,绝大部分中小财险公司都承包亏损娟贤,仅有两成公司实现承保盈利灯。”    对此嫩嗜,华安财险相关负责人表示绕休,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外斜,更要注重自身的差异化发展暇勉,同时胜信,中小险企在理赔网络光菩、数据共享伴维、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘狈。   汽车系险企兴起    此外喂,《报告》显示版,车险市场竞争较为激烈才怀,尤其营销成本高企地,车商渠道受到挤压聘辨梆。    据了解派臼,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一删。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成铃饯肩。而出于吸纳中长期优质资本譬槐、完善产业链布局等考虑蓟,汽车厂家纷纷涉足车险市沉苁 ,通过全资戊佛、控股郝烤、参股等方式设立财险公司念、保险代理公司扁凑,如众诚车险和鑫安车险啼喂头。业内人士认为仙,相比其他财险公司莲,汽车系财险公司凭借股东优势素,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势视抹,对其他财险公司的车险经营造成压力劳蔽匆。    近年来车险市场规模不断扩大诞、车商代理渠道迅速增多渐络,但渠道发展并不成熟观脓,由此导致的业务管理混乱灭韶璃、专业能力不足亢冠技、侵害消费者权益等违规问题时有发生慑。    而与此同时署,机动车保险社区服务销售中心发展迅速沪哄。门店模式再次为多家企业所采用颂、纷纷创建试点邻袄荆。    以华泰财险为例物,仅2013年就在全国新开1400家社区门店甸熊箔,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍技讣错。到2015年底烦悉改,华泰财险门店规模将达到3600家蔼冬。据了解篓,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式刺纳,是国外较为成熟的渠道之一炕,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务烤晶兜。门店以车险业务为主懂炕,业务占比高达98%-99%旦,定位为服务社区锑菊。以社区为单位霞,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询惭谋潮、查询帆硷苟、投保想抵徒、出单等服务瓣。    对于机动车保险社区门店的快速发展缕稠,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示蕊逢,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道强赂,社区门店是典型的例子诫捞郊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索搏叼乏。不过胶,从目前来看屠嗓崩,这一模式还处在前期战略投入 阶段辨,具体盈利模式还未明确纤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索剃。 责编形富埔:杨杰" "  “如果夜里温度太低肠超,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜咆胜睫,影响视线不说勤,还不知道会不会冻坏车子豌久腾。”“秋冬天里巳竣牧,每次一碰车门把手就会触电疯巧,这该怎么办恰睛盘?”近日珊,随着冬季的来临碉,有车一族提出这样的困惑戏兔。   冬季车辆该如何保养叫瓦侩?昨日撮摆其,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招狮渭猫。   前不久糙,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈副,那么冬季如何预防静电黎慰吵?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招钞,秋冬季节车辆预防静电燃诧催,关键是平时要多洗车跨射纺,也可每月打一次蜡艇算端,还可在车尾部装一条静电带竣抖牡,这些措施都能很好地预防车辆静电河舵吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说妻,冬季气温低憾蔑,冷启动前最好先热车禽沦悄,预热三四分钟后等水温正常财,或者启动十来秒再上路疲咐攫。刚启动上路的车辆税居侥,两三分钟内尽量不要急加速雀涡,否则容易损坏发动机尸。   “早上开车前最好按下喇叭肌,以防车底的不速之客臀。”马师傅提醒霉解,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体隘酸,冬季夜晚寒冷嘎豪,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒惦,因此启动汽车前鸣笛堡潮瞥,起到提前驱赶小动物的目的侮污戎。   冬季低温矾伶蒂,经常会导致电瓶“罢工”邪棱呜,无法启动车辆乏。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说敖将,每到冬季喀售伸,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低雷局,如果电瓶表面黏附污油搔妹,可能会造成车身抖动的状况赖焊。电瓶一般使用2年后弦侥酬,电力衰减加速泉秸,可能会影响车辆启动拷渐虑。因此清输苗,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足娘翰。   “车主还应当关注防冻液埔聪靡。为使汽车在冬季低温下能继续使用登褐薪,发动机冷却液都加入了一些防冻液判,为了在低温天气时态,冷却系统不冻结熔记。在正常情况下歇,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液兄缺全。”古师傅补充说罗揩。   此外把彩迪,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆豁,摩擦系数降低呛驾,因此在给轮胎加气时气压要适中哥诡,气压过高容易爆胎脑词顺,过低也会缩短轮胎使用寿命徊。同时冲蕾,由于轮胎内外的磨损不同斥鳞,为保证安全擦鼻,应定期给轮胎换位玲卢,清理胎纹内的杂物山倡。   熊汉玲 责编添录捌:杨杰" "  专家建议隙工:天气不太冷幸荡,可开冷气除雾愧,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美斯蠕,可要是开车时一切都朦胧了婚念粟,那就不是美了氓。金华的天气是越来越冷了默,尤其是大早上开车驳,一坐进驾驶室痘驴,挡风玻璃上全是雾气缄锻,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事凑鸵。今天记者就来教大家几招去雾大法擒掇阑。   车子开出没几步烫,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班窜彼。今年年初棚儒美,她买了辆代步车皖关坍。这几天麓,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着刑薯捞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时绥偷,有时候要是碰上堵车貌,就更久了粳必霖。   一般情况下伞松,早上7点多一点挫,小杜就要出门了疯窍笆。   “每次我一坐上车袱澜该,没开几步碳尸搏,挡风玻璃上就会起一大片雾挪恭,路都看不清椿。”听从朋友的建议散傲猛,她打开冷空调罗姐洁,一会儿雾就没了估,但过了几十秒倍侯星,雾气又笼罩了前挡风玻璃上杭皮,娜┘糊视线搁。   小杜考出驾照没多久霞讳洁,还是新手睡强百,根本不敢边开车边用布擦玻璃懦傅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多陌,雾气就更严重舜昂完。”实在没办法的时候凶,小杜只好靠边停车弹搏,擦掉雾气再上路倒癌逗,“真担心什么时候会出事故芭埂,冬天都不敢开车去上班了堵摄。”   作为开车菜鸟法说,她很想知道问,有没有什么好办法朴极,能一次性不让车玻璃起雾摄。   除雾方法不少裂,专家教你几招   就此事耙罢,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海棚抒卵。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因疼飞并:   1耽修、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)滔:在空气湿度一定时泻盒,如果车窗温度低于露点温度搓,就很容易在车窗的表面形成结露从嗓车,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象连瓷钢。   2匈、车窗两侧有一定温差耪宦苔:如果车窗两边的温度不一样臀滴,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压匙,水汽就会聚集到玻璃表面卜龄告,以微小的水珠形式渗析出来狗泥挖,形成我们常见的雾气高俱贫。   那怎么才能除雾呢澳桂?周金海给大家传授了几招凸誊莽。   “在天气不太冷的情况下价途,开冷风除雾效果还可以股,可快速减小内外温差惰。”周金海介绍弧槽胶,但在雨天或雪天椭,湿度很高擎随鳖,车内外温差大虫嘲,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的湍壕窍,“除非一路开着冷空调绵钎圭,但在冬季吹着冷风不好受吓人奶,而关闭冷风后斥电,雾气有可能再次出现崔免。”   在他看来切唉偿,如果是严寒天气腐,除雾还是用暖风好扛幂黑。   “车刚启动时讨,水温很低锤燎邦,经过一段时间空调才能吹出热风搐宫。等热风将车内的水分烘干陡逆麓,雾气就会消失嘲醒节。在开车过程中帕垒缴,一直开着暖气曝许撼,雾气就不会再爬上车窗维。” 责编驮:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日房,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映巍:10月底蹬逝,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上拘醛、地下停车称帧,根据相关通知坊察旧,他每年缴纳2400元的停车费花,但回家后常常没有地方停车涂内。   12月16日撤台咎,记者来到上川嘉园小区懈。住户尹先生告诉记者盗,上川嘉园属于城中村改造项目龄疚行,没有物业炉,由上川村社区代为管理涣猩。今年4月具即,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后小,开始规范小区停车始涧。10月底蝗墙,社区贴出通知要收取车位费炭攻型。“一个月200元的车位费脐临,我已经交了侧皮柿。”尹先生说道滦脓屯,但是每天晚上7时许回家时府肋玲,常常无处停车筒蒙妹。此外芯,这200元中还包括小区的卫生清洁费加酣甲,却不见有人来清扫毁渭唾。   据了解捆毋,不少外来车辆进入小区时蓝迫袱,摁一声喇叭钡恼,门卫就让其进入泛歼磐。虽然门口安放了停车取卡设备发高疽,但无法正常使用歇扫。记者在小区门口以及地下停车场发现世,两处设备上均贴有“停车场系统升级琴汉凤,原有卡片即将失效……”的字条促。地下停车场一位正在擦车的住户说失删挥,他每个月交200元淬,交完费后缆臀,也没见过有人来清扫抖碌夏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后沸途,记者来到上川村社区猩胺鹊,孙主任介绍说吹,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费喇,卫生也在搞违夯矛。由于停车系统打卡器损坏洼,承建方正在维修陇华,他们也是刚接触这些店堵失,没有经验潘咆琼,问题解决起来比较慢扭传。一旦设备维修完毕犀甭,将会规范管理小区内停车靠炮虽,首先保证小区内住户停车觅。至于外来车辆昆,将根据小区内的停车情况克花,决定是否让其进院停车探。 责编栓:杨杰" "12月16日储歌,成都银丝街花扭韧,开新能源车的张女士在路边停车半小时跋,被收停车费10元罚歧锰。 路边停车场的收费牌上炮,没有新能源车免费停放的提示档蛊。   成都市交投集团当蓄其:明年2月骆悲净,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴窍,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现喝甲,充电也不是件容易的事(本报15撑晃全、16日曾报道)蓝卧獭。除了买车腐、充电晒,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”惕京磊,却迟迟未能兑现日输。   今年4月史峨,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》拴,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费府设。然而览愁,政府意见长期未能落地轰铜,这让许多车主等得心焦墩帘。成都市民王先生屡羌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次罢炔辅,要求兑现免费停车的承诺剖氨侨。   12月16日磺荡,华西都市报记者从成都市交投集团获悉础粳,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定绢瞧。明年2月剔埠,成都的新能源车主们发,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策秃熊。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月钙揩藕,成都市民王先生买了一辆新能源汽车桂,上下班代步使用唇吼垦。之所以选择新能源汽车林晶,除了经济实惠碧吭跨、环保方便外匆,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策墙瘦,其中一条就是“免费停车”须。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》怂,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费恫士。”王先生说陷拘,这条规定曾让他十分欣喜快,觉得捡了个大便宜那认,“街边路面临时停车点焊,都是成都交投集团在管慨芍剧。交投公司是国有企业河推,那街边临停就应该对我们免费松钱。”   买了车没多久容冬驶,8月上旬板惯小,王先生连续多次在路边临时停车点停车时鸿魔衔,都被收费员要求付费矫递。“收费员说不清楚这个政策成唇,也没收到通知糯,没办法杆,我还是交了停车费凰岭别。”王先生无奈地说咕。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了够,王先生心里却接受不了累饲锰,“既然有相关政策卵骄,这笔钱就不该收涎。”   一次蒂,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据写,拨通了成都市交投集团的热线电话上亨。“对方回复我说客碉甩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’爆寝,所以还是要收费掇。”王先生追问忱,成都哪些停车场属于此范畴屏沉,对方工作人员说不太清楚经枯低,“他们说自己只负责执行断星绅,费用都是上交财政泵湘,让我去找其他部门别身阿。”   成都市交管局危耿、成都市物价局筐、武侯区物价局……电话打了一圈耸恒娃,投诉申请递交了6次德闲,最终井鹿攻,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴儒闹。   对这样的回答溺未雀,王先生不满意也不愿放弃闲驰搐。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉敦,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策堵。   无奈哪些场点可免费 谁来界定略?   事实上拐哼,和王先生一样较真的新能源车主并不少府惫五。   16日斤,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍村,从今年6月起猜,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多桶。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声潘熄,推动着相关单位做出改变伺。   记者了解到潜拦沛,11月底卡炬轰,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主毯呵,开了一个小型的见面会裙,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事括。在会上工荣,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈仙逗侯:“我们只是一个执行单位喀帛骏,什么停车场点属于免费范畴钱尉凯、哪些车辆类型可以免费挪啃,都不是我们能够决定的虎捐。”   除了停车场点属性难以界定外咖裁,哪些车属于新能源汽车的范畴琴赏,也是一个问题瑟。“新能源汽车的车牌和普通车一样僳贤,也没有专门的标识摊。此外累卿,我们的收费系统并未和交管局系统连接捂,无法自动识别登记在册的新能源汽车讹。”该负责人说鞍。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后度络,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施犁胸,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料课烈南,审核通过后违骗惊,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放蔑污琶。   12月16日上午输恍浩,成都交投集团的眭先生告诉记者病吹被,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级伺。“我们首先要修改收费规则项距,然后要开通信息审核渠道世隶竣。”眭先生说茫窖,前期技术改造完成后父痢繁,车主们将能通过微信公众号等平台屁,上传相关手续进行登记耍洞。出于对城市交通规划的考虑说,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限弓检,被设定为每次2小时锰刃。   预计在2016年春节前盒客,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策墓扁。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蛙丸脆,成都市交管局发布通告身怠:自2015年10月1日起袒稿,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蹭姐,包括纯电动汽车耸、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车伤屉将。但成都市交管局提醒钵每,具体车型是否限行讳琶驰,要根据标准细则进行判断警寿,比如油电混合车辆如果无充电插孔履俩,将不在此范围内彪歪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编汝粟梅:杨杰" "  12月14日费饱溜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据毁。截止12月11日24时芹浦潮,双11疯狂购车节最终成交35379辆沮弛放,交易总额超过52.76亿元怂毁卞,同比增长超过40%伤。由于用户的提车热情高涨板郴稍,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底黔痉,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车娜。   每年双11香窃纠,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计坦,双11当天哇氮睦,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量筷坤、交易总额的汽车电商平台蔑,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业丁抛。   今年双11矩,汽车之家率先提出大规模一口价车源蔬咕恼,力推汽车电商价格透明化誓。消费者看中满意的车型后委,根据网站上的价格可以直接到4S店提车撅痛,免去了再和经销商讨价还价的烦恼馈掀岁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素桨潭。”秦致表示罐,现阶段为了满足不同消费者的需求凳廷楼,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在沤记搁,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化藩,这也是汽车电商扩大市场的关键添。   是否能够带动成交量伎氰铰,是推动厂商雇貌、经销商合作的基础忿。业内人士表示歇,前几年电商开始网上卖车时遁,因为成交规模较惺任健,电商在与厂商谈判吾蜗唬、设计支付方案时没有较大的话语权穷悸裤。如今诧膏狮,汽车之家交易规模越来越大黔谩济,将会吸引更多的厂商康谰、经销商合作书戳,合力推动汽车电商生态链的进一步完善栏。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可穗盖擅,都是汽车之家非常重要的合作伙伴烫冉规,经销商更是电商用户与线下的重要连接掂绩,秦致强调倍事渡,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪苦,而是通过实践吠踏,为消费者和整个产业链创造价值骸瑰动,汽车电商更多的是融合和共赢橙肩。   从2013年少数品牌尝试参加肚兴癌,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蛋,秦致表示蛙般,我们从主机厂和经销商层面了解到佬藉,现在大家对电商的方式都打开了心门迹酱,愿意主动尝试谭忿。   在汽车电商融合模式的推进下镰, 2015年陷,双龙察售、奇瑞堑、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作骗辞,未来这一规模将有望继续扩大看勿滴。 责编呛秀:李芳" "   全国   2016年1月1日起删纠接,我国将对进出口关税进行部分调整慨们醒。高速电力机车牵引变流器性苫、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低怜锈酶,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低高岛炼。   编写|翟冰慧   12月9日疯妈,财政部宣布窍,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场促阑慧、两种资源还喜嘉,支持产业转型升级妮钦狗,推动对外贸易发展方式转变佩搬,促进经济持续健康发展蹄陡法,经国务院关税税则委员会审议船屑渴,并报国务院批准墒互馆,自2016年1月1日起丝溶悲,我国将对进出口关税进行部分调整韧撩。   财政部表示垮甜,为促进进出口稳定增长贝拔能,加强先进技术斡赖密、产品和服务进口鬼,增加有效供给沤,推进国内自主创新和产业结构优化升级犀穆,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备类乏、关键零部件和能源原材料进口懈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器凑记诧、电视摄像机取像幕眯荆块棚赔、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成舰毯吻、无铬鞣剂巨吮、牛羊油脂等商品的进口关税涕嚷梅。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济瓷、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样澳慌县,这主要取决于该国政治痪凭、经济及产业政策等分方面因素境。   出口关税的调整不,多跟国内产业供需密切相关愧。其中翅,钢坯等原材料关税的降低谩,传统燃油车制造成本相应也会降低寥,汽车售价降低舞棋,消费者购车会有更多选择写溪桶。高速电力机车牵引变流器点沏坎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低违,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低势拜。   关税是进行宏观调控的重要杠杆哀堡韦,是国家财政收入的重要来源寞现,是保护国内产业的有效手段糙卤。随着新能源车免摇号或成为常态刮惟教,新能源车不受尾号限行措施的限制块繁,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持隙汗掣,加之2016年进出口关税即将再次调整匈彪岁,未来新能源车市场前景广阔鹿滑缺。同时戎,关税调整后弦板,钢坯等原材料关税的降低什蔷局,将会使传统燃油车制造成本相应降低喊队,汽车售价降低觅奋,可以预见粱黄,汽车市场的竞争也会越来越激烈秸厢。 责编似文:杨杰" "   全国   8日锤,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》郎辫测。规划提出并,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记诚、通行政策琴、排放标准般颧腿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蕊。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮概纤芜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间冒,近日搜强顾,关于京津冀交通一体化又有了新的进展巳贯镁。在京津冀协同发展顶层设计落地后幌愁双,作为一大突破口无纬,交通领域的一体化规划也已获批拳享。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》咎目獭。   规划提出辖琳缆,重点建设京津冀区域城际铁路网萄廊铺,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设拌陕崩,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通掳扦阔,统一京津冀地区机动车注册登记极藏、通行政策凤、排放标准可斗吗、油品标准及监管等政策颁棺撵。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈禄胺。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”份林净。未来,国家干线铁路亮斗、城际铁路础、市郊铁路衔迟、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络扇惊。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍勃吐乱,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力俄程。   一是交通网络完善畅通舌碱蒂,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市婚菏,高速公路覆盖所有县城邓婆抄,形成京津石中心城区与新城讽、卫星城之间的“1小时通勤圈”善倡熄,京津保唐“1小时交通圈”颊贪,相邻城市间基本实现1.5小时通达燃降。   二是枢纽功能优化提升窟,建成北京乌蚂滔、天津墟、石家庄勉、唐山鲸会、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽撂袍膘,新建或改扩建综合客运枢纽漂孤,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟渐瓢朽。 三是运输服务一体便捷拈敝溯,推动不同运输方式之间客运联程联运垫滤凄、主要城市之间实现交通“一卡通”局辅萌。   《规划》提出其率,到2030年环,京津冀地区将形成“安全媳委矾、便捷京武锨、高效肩闪、绿色猫樊、经济”的一体化综合交通运输体系敢。统一京津冀地区机动车注册登记杜汰弓、通行政策卫型居、排放标准翁秸删、油品标准及监管巍捅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策孩舒。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示舵:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词创稀,着眼于打造区域城镇发展主轴芒错铺,适应和引导产业及城镇空间布局调整巫,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变勘。”   “四纵”即沿海通道涤劝、京沪通道涧沁涂、京九通道荷膘畦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道吕、京秦—京张通道萝、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道侈,有效连通环绕北京的承德绍呵本、廊坊冒、固安抄藐擎、涿州婆、张家口遍拜、崇礼拈、丰宁等节点城市毛牢傲,缓解北京过境交通压力嗓。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统卧案部,据了解揉腥,随着规划的项目陆续落地坦淮吻,其拉动的投资至少以千亿计谱。据业内专家测算是,交通一体化6年预计投资1.5万亿元殊。 责编貉垫剿:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车挠嫡,你会想到什么冻班间?黄牛党肆虐圣态陪,交易不透明庭碘,存在大量事故车惟,二手车检验缺乏第三方权威机构乌肝,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻聪。 ?   对于北京的张女士而言勉痹,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影沮。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车龟,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转哪岭权,期望能够尽早出手旧车官腑寺。但当她到了二手车交易市尘┤驯搿,却发现并不像想象的简单归。而还进到二手车交易大厅率鲍纹,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路遁檀,他们随意打开机器盖扒士,看了看发动机现,就信誓旦旦地对张女士说馈,“您的车肯定零部件换过催扒河,要到交易大厅肯定买不了多少钱甭。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来灌晦勒,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头海旧敬。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露卢谷,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”箔矛,他们或三五成群迷洗,或单打独斗朝动刊,但基本的套路都是一样的溉借,就是高价将车主带到一个店幌趟,然后店主出面砍价巾芜,连吓带喊沪瞬拢,将价格杀得很低甜罗币。   “如果没有一个基本懂行的人跟着收,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏伸。”张女士的朋友劝其要三思而后定喀,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外蒋,在市场选购到一辆质量可靠稠眠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险阂。近日勉奢鄙,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商茎,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者谎嫉,现在市场上存在了一定程度的事故车扯,“二手车的里程表都可以调齐,经销商也会将旧车进行“做新”己偷,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来僻绘巴。在出售的时候锭豢,中间商一般会进行隐瞒耍,非专业人士很难看出来店。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭鹅楔搪,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展粱第。但按照国际惯例墙襄窍,随着保有量的持续攀升磷杭碳,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极巨,在美国市炒鼙,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量巳姐。但令人深思的是煤环反,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”价疼罐,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势残。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”鳞目哦,众所周知滇,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局瓮、国家标准委发布兢。但它实施8个月来兢,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”纳并睛。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”郎,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到年晾,而且基于“有所为有所不为”的基本原则敝伴,需要有既有别于政府监管机构染霸半、又有别于市场主体经销商的角色出现俗舞讽,在监管机构咯绷、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用勿蔫,从而对于二手车乱象做到多管齐下泼霉堑,标本兼治枯币。   另外一方面媳,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模抬,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势驼立辫,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观丢洞竿,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险慨闹币。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示维恐棚,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆不,相比上年同期增长3.36%奔锤,累计交易额4421.22亿元扒部。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测党哺,虽然今年突破千万辆的难度增加聪,但明年的二手车市场将是峰值年啼俺,并正式突破千万辆饱淖祈。“五六年前的糙,为应对金融危 机绷胎赡,政府出台了3个汽车行业政策舞,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税世炉,汽车销量大涨嗜椒庭,随着这一批车的置换周期临近嗅,明年将会是置换期高峰麓良诺。另外般脑,按照十八届五中全会的相关政策判萌葡,二手车将建立全国统一大市潮鲜埂,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理淬、调整畦。”   在多重因素的集体发酵下棠纲污,业内第三方的行业组织也应运而生谦扩,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用韧搂挪,凝聚共识充,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来梆歼劝。   近日肃盾殊,有人尝试给出上述“答案”改几。   11月29日街先,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办杠,在这届论坛上缓九,来自商务部蓖、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商笔射、电商敛存、金融及资本等各领域的代表共聚一堂盆就,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战筛脾炯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”蓖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长锹吝街,但是发展还是相对滞后添铂难,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象恭,也有管理体制上的原因秦炮,目前二手车税收政策不配套轮姓,地方政府违背国际通行做法识车,实施的二手车限迁政策等旧,对二手车行业健康发展非常不利惧篓。市场交易单一化鼓狮,市场诚信力不足屉撇,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决糜收磐,互联网等新技术的出现人啃,也促使二手车经销商尽快适应漠,加快转型升级的步伐纠户。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长捕、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蛙侗柯。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”铂纫但。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力揭氓,这项工作需要大量的数据支撑复,非常的难驮,但是我觉得应该做筏题,使我们的行业更加规范锣,这也是必经之路汹。” 辛宁语重心长地表示海躺坞。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时豢牛翘,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想恕。   首先仑,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义涣释凑。郭平提出零,二手车本身是一种流通商品祟握,其合法性应依据《道路交通安全法》阑孤憨、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记入,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现骂垦故,而不是限制二手车的流通酿。   其次捆腾,需加快推动二手车诚信体系的建设襄椿汐,完善相关法律法规贡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开绷始窘。与此同时男,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中百扛郡,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益钨朔摆。   最后碌落,郭平表示幻暑颊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系蹋貉,推出保证金“保障机制”坛,实现投诉车辆保证金先行赔付号秀熔,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧虎。据郭平介绍卯穗骚,在商会的鼓励下寥拦,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中咳湃。   郭平指出泵,一旦二手车市场所面临的限制碉硕、诚信规范体系的建立腻容、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决梆态,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待砂焊獭。而如何加快解决二手车行业面临的问题协,推动行业良好健康的发展踏,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题礁脱妇。 版权作品把宫螺,未经环球网Huanqiu.com书面授权哼柏眯,严禁转载把珐,违者将被追究法律责任补。 责编烈僻匪:沈楠" "  近日哀,北京迎来了立冬以来的第二场雪茫,然而呐虚,在一些电动出租车司机的眼里静攀蓝,浪漫的雪景却变成了烦恼梅。   有不少电动出租车司机反映辖,冬天汽车的续航里程锐减肠。记者在实地走访调查后发现柯,受区域规模限制东,顺义地区的电动出租车司机普遍认为烧,“续航里 程减少对日常出车影响不大”犯睬禾,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”据,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者统菲, “平时能跑150公里婚,如果下雪天开空调蒲,起码要少跑50公里锨钡咕。”   对此犁相,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者乒,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程啸蒲嗣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过书灭,林程认为案己,损耗问题是锂电池的特点铰犀蛇,无可避免古,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足谓剧。“就像你有个手机硅标衬,用手机的时候褂,满脑子都得想解,去哪找充电器贯写尽?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中琼粕,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者疤,北京市对出租车的运营范围有严格规定猩项星,各县区的出租车都只能在本地运 营郴菊盖,不允许到北京市内雌。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’截撕,基本不跑长途锨窝乌,所以北汽的EV150也能‘凑合’开乳吓河,我的电动出租车(EV150)开了两年多拉沃。 刚开始续航里程最高达到120多公里绿,开着空调都能达到100多公里韦燎婪,而现在不开空调也就100多公里读,还得悠着跑瘫,不敢使劲踩油门磋检。”   另一方面汕,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然祈。据公开资料显示汰,2014年12月31日驮,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称呐箱仿:银建新能源)投放了500辆EV200毯虾廷。对此帽画荒,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示态邯,“虽然是新车番庇,官方 宣传的续航里程也达到200公里捎修猜,但是北京实在太大处,这点续航里程真不够用教。“   “那天早上眉虏沙,我出门跑了2个小时以后耗侧哄,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰亍,我就不敢去了绍。这一去就得50多公里绷,如果我在机场没充上电缚,很可能就回不来了岸沃哪。”范先生举了个实例袄。   而对于眼下的下雪天嵌挫绞,司机们更是“几家欢乐几家愁”卿。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天脊拘,打车的人多罢毋,活儿也多”溯线,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称陌堑:银建)工作的出租车司机告诉记者咯郴。   但另一方面娇喜,对于电动出租车的续航里程来说熬抨,天气不好也是致命打击涟捻免。“在一般天气情况下臀,我最高跑过160公里辟檀,不过通常跑150公里就差不多 了酥锋项,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了碘弓,需要赶紧找充电桩轻抢哺。而一到雨雪天就得开空调敛币射,能跑到100公里就不错了沧辨,至少少跑50公里呀伶漏。”范先生道瓮人卸。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”伺类,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道恳煞蹈,“本来续航里程就不远瞄描据,平时都不敢跑得太快毛,现在冬天就更难熬了单,一下雪就得开空调伦,不开空调乘客肯定不愿意垛霞阜,可是开了空调跑不了多久就没电了彩肮膳。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到棵泼,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说闹,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里售,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称澈:爱思开)生产的三元锂电池脊。   对此灌,林程在接受记者采访时表示感解茶,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的图佬,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的奢味,由于每个司机驾驶习惯不同普,路况不同返距,天气不同等情况桂,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字并嘿欣。“就像开汽油车及疾,官方也给出一个油耗数 字硷,在实际生活中隆蜕,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多焕晌。”   而在使用过程中兴肯,电池损耗也是在所难免的每,“一般来说撤芹,使用几年之后嗅沮,电池最多会损耗80%磺,并不会无限期损耗下去颂。” 林程表示蒂。   另一方面泛吮,记者联系到北汽新能源的相关工作人员酱,其专业工程师告诉记者鞋耸翔,由于新能源汽车通过电池提供动力鞘携,冬季里的续航里程普遍会受到影响犯,下降范围一般在10%-20%涧檬愁,相当于15公里-30公里左右浑拳。这不仅存在于我国新能源汽车行业扇跑仿,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在挖陈,是动力电池受环境影响的正常现象太极躲,消费者无需担心爱车本身的质量问题氖淮肩。   “当温度较高时琳成豪,电池活力较强太兽础,电池的充放电性能较好哄漆陆,反之当温度较低时炭郊,电池活性受到影响巷光,充放电性能将有所下降炮解替,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理怀曙犯。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时眉赶,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会氖,否则相机就会自动关机无法拍摄仟,这取决于动力电池的供 电原理帅青躺,冬季电动汽车续航下降是普遍现象平签宪,并不是质量原因肝省。”北汽新能源给予了如是回复逼。   事实上娇,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍插淳棱,林程对记者表示先,“可以说杰唬,充电时间长伶拐,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点啡,虽然目前一直在研究雇,但是不会有革命性的突破滩楼,除非在原材料方面做出改变瞧怖萝。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题碾崎妻,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度肝耐烦,配置跟不上竣始迟,用户体验就是个大问题了彪姐拢。” 责编吧熄搽:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动骇,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型绅相,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便蚊钢,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题拿舰。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢胃?有一种说法是病,欧美国家的传统汽车产业非常发达吧,也许正因为如此槐晌蒙,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的彻弗力。同时钉禄吴,对于传统车企巩菇,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二牧归:一是电动车对于传统车企来说驳盼,无非就是分割利益给电池供应商特朴失,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少沉伤韭,而混合动力仍是以内燃机为主首娠藕,所以传统企业避重就轻浇,更愿意推广混合车型;其二弯,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏俯马坦。   笔者倒是不大认同这种说法脓亢亢。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过嚼农,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车鹤朝勺,主要还是基于安全考虑撩。除了安全鸥怕弥,量产电池技术突破也有限刺仟饥,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面咸似。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此什蝎,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车囊通看,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲继伸,至少比插电式混合动力车型要简单得多涤。比亚迪主打新能源车型梢,有诸多技术储备喂,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术沉,从而选择纯电动技术夏褥。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蚊。今年前10个月斑商试,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称采荨,销量占比达36%损汀笛,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大福差。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者凰够溜,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车揭蹄,根据市场调研魄十,现阶段插电式混合动力汽车更有市场砰古匹。   相比纯电动汽车圭十故,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高溉莱,而大多数中国品牌在能量管理次苛、动力系统解耦茹戈莫、发动机和自动变速箱等方面积累较少颧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型卢。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中纺,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池拎宿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上叼,英飞凌辨希、飞思卡尔色溜煎、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动啤。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”第鄙鄙。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢畔裁旗?笔者认为不外乎两点刀:一是外国品牌不敢冒安全风险磊畦怜,中国品牌胆大敢上编菇剁,骗着补贴盯吨订,抢占市场再说;二是地方保护主义使然砂匡虾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”信败赔,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业逢诫。   但笔者认为词,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续淀皮,因“补贴”而涨蔬钩亢,会因“补贴退出”而被困废超仿。当然款媳珊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业标,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地淌挞莎,但这只是后话了煌袭仿。 责编毖缆伯:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息锹碗辞,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》回虎,数据显示2015年第3季度屉姐彭,滴滴出行耪铆、Uber和神州专车分别以83.2%帅躬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名赎闯。   截至2015年10月31日乓,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市提熊既。   2015年10月14日尼林,滴滴出行表示吭淳,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线港热请,未来将推广到全国其他城市奴捆枪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图讽纤壬,对地理位置进行标注悄恫实。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现窟鳖施,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接蚂挂。在此之前瓷,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蘑崇。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点诬,实现快速上下车巍房,提升用户体验淋。易观智库分析认为滤痕撮,实体车站的落地懒崔、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化极氓掂。   经过了一年的发展与扩张换,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量坊罕,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台驾。目前滴滴出行除了在互联网出租车票、专车领域继续深度挖掘以外倡古俱,在拼车充、代驾晾柬、大巴等领域亦开始发力嘿。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线钵,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合急款譬,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式霉。(完) 责编顺:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪糠酵,美则美矣抛活娄,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰脑邢攫,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题思和,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧虽歪极,为您的冬季行车安全保驾护航确培妻。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时钳伺,经常遇到的就是轮胎打滑现象抨柿,有时越给油轮胎越是打滑的厉害伟芬,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油扦厦,首先要做的是稳住油门缓给油任,把油门控制好才能稳定的起步怪发鼎。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高筒秽,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步诉,降低轮上扭矩曝,延迟打滑的发生秘堑,因为在相同转速下详钵金,高挡位的扭矩输出比低挡位要械佟,可以避免因为扭矩过大造成打滑申扇仆。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种背朗盖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起赤窜,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位黔末。如果是比较老的自动变速箱瘫惜,没有雪地模式嚼掳晶,那么就不要选择3藤、2亥里、L这样强调扭矩输出的挡位嚏,用D挡配合轻柔的油门来起步粮,自动挡车型如具有雪地模式们躺,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步雀,雪地模式是通过程序的设定土,让变速箱以2挡起步涤。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地淀东,然后再换成前进挡噬闷僧,这样做有时也可以解决起步困难的问题悼泥,注意油门的控制谱席客,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现僳,因为如果狠踩油门的话股,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象戳绿侣。   △ 如果带有四驱切换的茸贫搭,可切换四驱车模式浆借借,起步过程相对更加平顺默,但也需要注意缓踩油门千蛋,前驱车似,在使用上面说到的方法时松倪,需要注意的是挡位的控制粟,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动脓汀。   △ 但对于后驱车来说就李甘,因为它的动力来自后轮杆,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况涎,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)临冉,并可以正常工作品。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难汉,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里尽困,找一些树枝甚至车上的脚垫习、废旧的大衣等垫在轮胎下鹤,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困擅。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到荒咯,与仪表显示一致案废栓,小汽车底下有两条曲线功爽,下方并标有OFF字样窘穷,要确保显示屏无此标识显示察,如仪表有显示陶木,需长按此按键开启功能柒峨蔷,直到仪表无此字样显示端。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用飞,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)惭锨,通过按一下可以启动型何沟。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)睬坝,通过按住不放3秒钟启动晾。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下太冬,后轮的转数高于前轮转数10%低,然而在开启DTC后蛙绅,后轮的转数会高于前轮20%叹舌错,也就是提高了后轮10%的转数匆苯,带来的效果就是在干燥路面上硅蛊特,直线加速提高10%珊,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%倍绅,因而失去附着力棵,产生打滑誊熔雀,也就是平常所说的漂移仿蓄娟。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶漂导农。   △ 如果有条件要更换雪地胎弧四倦,胎面有更多细小纹路可增强抓地力诫搽劲,与普通轮胎相比咐,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力龋咆瘦,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性觅七。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低帛梗酸,车轮容易打滑骚,行车的危险性更大录铆,所以行车速度要更低韩书蔚,以确保安全垃。行进中车速要平稳去,要防止车速过快败省,避免猛加速藕。需要加速或减速时颂,油门应缓缓踏下或松开靠,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑诫哩。   △ 在冰雪路上行驶操掏臀,容易发生追尾事故楞,所以要增大行车间距欺锈蠢,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍搐敢。雪天地面的阻力很斜锟病,只有干燥沥青路面的1/4且。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上伤。用脚制动时磺叛讥,应以点刹方式晤瓢,即轻踩轻抬咳豆,不要一脚踩死啃撩怂。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑炊躺。   △ 雪融化后再次结冰喇,路面更滑屋两膜,汽车行驶时车轮打滑陛,制动时更容易侧滑经,给汽车行驶和制动都带来困难横,为确保行驶安全答轻,车速更应控制在安全速度以内碎设。   △ 在积雪较深的路面上行驶莽几贪,要跟着前车的车辙行驶寝,因为前车已把松软的雪压实贡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑副屎。   △ 车辆行驶至路口芬镁,驾驶员要精神集中卑、安全礼让扮镭角、适速行驶翟介,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪轰鹅,结冰腹适,冰雪路无法避开时蒋,一定要提早减挡减速喘恋、缓慢通过素俊啪,车速降下来后澜陇溺,应采取转大弯塘憋啊、走缓弯的办法掂剔覆,不可急转方向汗窍惨,更不可在弯道中制动或挂空挡石。   提示 怀孰河:    驾驶机动车时要尽量远离电动车咖,自行车猩戈,行人适,以防其滑倒发生事故扁广秒。   △ 尽量避免在冰雪路上超车步,一是因为冰雪路上不宜加速认壳被,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边裳寿,使路面变窄帽灰桐,这些都是超车的不利因素祁祈。实在需要超车时板,一定要选择宽敞胜檀、平坦女、冰雪较少的路段珊辜繁,不得强行超车扇党,而且超过前车千万不要马上向回变线晒轮佃,而要尽量给被超车留出安全距离虽巷。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道剔还,尤其是有些立交桥的匝道亭,既是弯道又是坡道抖改,会比其他路段更容易发生事故镁藤复,在拐弯时需要提前减速黄,保持车速低速过弯少多,尽量不要在弯道超车或变道宛花。   △ 下坡时应避免空挡滑行兔,还要注意不要踩死刹车膏莆勾,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速庙糙贩,如具有下坡缓降功能的汽车盾怠,可以开启此功能(标志为此图所标)狮煽块。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆枯盒,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤垢,如果实在没有办法辣嗣培,必须在有冰雪的坡道上停车收干,请大家拉紧手刹瘸,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子睬传,防止车辆滑下坡道挡。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车户,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患金炼囱。   △ 如遇紧急情况先点后刹侍唉,利用发动机牵制力动作要循序渐进爆烤操,最好先轻点刹车痉,等车速下降后再逐步加大刹车力度裴必颈,手动变速箱可采用双联动的制动方式闹琶,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡圈幕炭,抬起离合器踏板猎挞,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效点。   总结 碳董逛:    看到这里到论,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解儒充,并掌握了一定的雪天驾驶技巧瞪囤臣,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意琼刚剐,要比平时开车更细心桑,上路尽量慢速行驶娩,保持车距(至少是平时车距的3倍)菱,并且注意观察路况轮鞍,提前作出判断鞋侣,做到缓给油干、慢刹车平稳驾驶娄衰,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蠕。 责编南沁:杨杰" "  ◎每经记者 浊纾贺   在利好政策的不断刺激下链化,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长疤福克。来自中国汽车工业协会的统计显示良罚恒,今年10月涡蠢,新能源汽车销售34316辆闹陕豪,同比增长5倍毫敦,今年1~10月坍,新能源汽车销量171145辆嘲试,同比增长2.9倍瘟美。   持续增长的新能源汽车良趟,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注长闭。   日前膳,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》辆茶疯。调查显示矫涟娥,电动汽车充电桩的相关问题豪脆吕,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍纷,在对于公共充电桩的建设意见中儒,充电桩个数少叫涩,找寻困难是受访者提及最多的问题硕陋韧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示称,从北上广深的情况看判敦庞,新能源汽车普及度较高檀,但是北京授、深圳的受访者认为雄坚,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为惨雾莲,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求摄。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为停澄,调查结果显示颧,充电桩行业即将进入规模井喷期涂臣眯,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张洪。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆骸,明年估计市场规模约为7万~8万辆客拍深,预计2017年虫郴,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆皋。”王振飞预测称娥洛佩,“随着国产电动车技术的提升仍湘,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平刊暑履。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期弄,各地的充电桩建设速度不断加快如。截至今年9月喊汾参,全国公共充电桩建设超过4万个操,北京媚狄、上海评、杭州等地扰,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够炮夏。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》藩,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求迹叉该。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外揣欠暴,据充电网科技相关负责人介绍料,从区域来看辣殴,我国现有公共充电设施建设不合理博,利用率低等问题矾扯,也在这次调研中充分暴露出来币效。受访者认为攘龄,住宅地承、办公地县集、商业区为充电桩的最急需地点都降。 责编路卉:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时狗苇烤,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄当、真不安全吮欧,这车里人肯定完蛋了惩齿剿,事实上怎样呢场魄蔷?   今年6月份李,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸笨律,导致马自达2粉身碎骨疮护惟,车内两人当场死亡泊激,而宝马车及车主并无大碍臀河。这起车祸或许验证了不少人的说法镣权。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸荆裴,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥朵煎矗,同样也是派力奥严重受损卫、车内两死一重伤藕鬼,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍窖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车第鸽乔,只是品牌移位而已仕眯烹,结果却是相同的午毁,为什么辟骗?笔者认为喘,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位核焚,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身魄溯,宝马车一样不会好过权擎购。但重要的是坏姥,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视堵济伺。   以南京那起车祸来看氢据稀,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外弄献惜,几乎没有其他保护措施喜屉,吸能装置更是一个都没有藏恳,这也意味着一旦发生事故睫臀,全部能量都会直接传进车厢溯誓粮,不会有任何的缓冲隆辑。而多年前那起长安街车祸拿缕,被撞的派力奥既无防撞梁膘倪检,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有谜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重播。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中裁裙,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰兼霉聊,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况放,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开办船,对车内乘员进行了有效保护抱惨凶。   这起实验主要是证明畅,主动安全技术只能减少徘、避免发生事故的可能性琅幕壁,在不得不面对汽车碰撞事故时帅,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符诵惟。而在这次高度对碰试验中桶惮毫,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)敝。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说凌忱芹。3H车身结构加强了车身可溃缩性敲,能够迅速有效的分散筒立殴、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”偏通患,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差勉钾弗。   除了车身结构巨操,如安全带厦、安全气囊嫂卵、安全转向柱崎、车轮防盗螺栓被莎、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外记,这些方面的配置汽车装备越多邵额叔,汽车里面的人也就越安全灿。   当然市女,笔者同样认为虱懦兼,汽车主动安全也是不可或缺的刮缎性,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情犁。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)炮叭、ACC(主动巡航控制系统)狡持、盲点显示系统乒会、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障垢。 责编蟹舷:杨杰" "  2015年11月12日蓟,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市琉芭垢。作为雷克萨斯RX的第四代车型防甲奴,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言捍,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化妙。在车身尺寸上炔,雷克萨斯全新一代RX的长乱、宽绵楼、高分别为4890mm/1895mm/1690mm苦钳穿,轴距为2790mm迹答,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外爬酬,其余各方面都有所提升级锰狠。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案鹅衰嘶,共推出了8款车型杠潜沦,而且有两驱和四驱的选择陈绞。   此次上市的新车巾,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间寺干。那么今天我们就来一起分析一下曙,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧伟舅解。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型夏,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型降。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况汝拱锈,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些南酪节。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看芦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的僵匪贤,无论是在安全和操控方面零搓,还是在灯光玲剔堡、玻璃和后视镜配置方面泵,共有的配置项目非常多浆搔菜。例如像上坡辅助堑何县、自动驻车副眠少、前/后驻车雷达修、倒车视频影像疏、LED远/近光灯脖、后视镜加热嫂泉刺、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置摄抚态,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力捷髓被。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯纬倍。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像骄侠惟。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统继。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能抡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后碍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧擦蓖停。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现差室酥,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多薄,4万元的差价所带来的是电动后备厢囊娶挫、真皮座椅诬、电动座椅记忆察竞、前排座椅加热缴簿、前排座椅通风这五项功能性装备苛酪写。   显然痢痹椭,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型品杭倍,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅蹬猫思,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉庇每,电动后备厢还可以在您外出购物蓟、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气本捞瓢,让您拥有更为舒适惬意的用车体验公。正因为如此屉不,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”熔光。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅囱泌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆轰戈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能捻型屋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢配步。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析猩:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析男蔼宏,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧褐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些甭揣,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分霞嗅歇,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目轮毙。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外估建,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高骇譬念。例如像全景天窗弓涎粳、电动后备厢按、真皮座椅吼丰谩、电动座椅记忆碗、前排座椅加热匣、前排座椅通风拜侍酪、外后视镜自动防眩目础么、后视镜记忆犁燎菜、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的揉星。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗强蛾。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后盘蠢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辨。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舵录市,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了巩。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元贫,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂吞丝、运动外观套件晚镀、换挡拨片设、运动风格座椅在内的专属配置捌邦,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光吴脚埂、转向辅助灯蔚固、车内氛围灯市、后排侧遮阳帘丘埂、并线辅助柔、车道偏离预警系统拦、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置券摄。   而200t四驱车型里面的高配型号拘,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢陪颗、HUD抬头数字显示莆胚豢、后排座椅电动调节翟铣炔、后排座椅加热穿、GPS导航系统稻纬岗、定位互动服务喜、单碟DVD等七项功能配置诫,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的澎。   不过有一点必须注意的那就是洛圈判,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元锚举阮,虽然其配置水平变得更加丰富贤建,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的虫武吵。因此仅从性价比的角度来说寇,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑骆。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘签腾。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能硅膜。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示赁玫。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析鸥:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型辰,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况扁。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些颊观堪。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知博蛇氦,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整怖。例如像自适应远近光煞未、并线辅助碾倒素、车道偏离预警系统侨洽、主动刹车/主动安全系统告响莆、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置赌滤咐,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置泄扒匣,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统挂,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内陶。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助侗衔吗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光乏箩。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后砂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惭。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出稿趟,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中碳记头、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元徒,但却缺少了全景天窗氛镣、后排座椅加热探献秃、转向辅助灯串、车内氛围灯奶、后排侧遮阳帘等五项功能配置邻憨疙。   而对于450h四驱车型中的高配型号绘、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说拷孟享,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元夯吝节,但在配置上却多出了感应后备厢堪如纹、方向盘加热妙、HUD抬头数字显示森毒、后排座椅电动调节嗽、GPS导航系统彭浆瘦、定位互动服务艰、后排液晶屏谢蓬崔、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比详菲犬,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑裙邓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗透梦萎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热凭患。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蛔芳剃。   (四)车型推荐脑仍:   车型娃闪:200t 两驱舒适版指导价僳颅触:45.80万元   推荐理由荚超:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一填钠来,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛赡顷,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力弧。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置鹅秒刨,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型损痘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评成: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV婆,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计氰级旗,还是舒适且豪华的内饰宛薄,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神刊搪。此外镭,由于全新一代车型加大了车身尺寸觅,其车内空间表现势必也会更加出色呈卵极。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机苔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用督唐挎,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力瓜苫。 上一页 1 2 3 下一页 责编娶糯泻:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会荤。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主喇徐饶。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水乏顿。同时确保高速公路下雪不封路熬睦许。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色瞳街痰、黄色茂、橙色滥教掸、红色4个级别,分别对应小雪卸、中雪充溜举、大雪和暴雪陡仁侈。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆扭瘸、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪别撼媒。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路实什。 责编立棠:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题阑锻疼,平时就用电压器点个烟换穆炬,或者给手机充充电舷,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手勘星,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的谜,下面我们就一起来说说袭瞬。   总结参: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置碳戌嗓,特别是点烟和充电功能恳累送,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电检魄,所以特别提示车主要注意避免超载使用诉钵。另外定期才是触电鹊痊栓,如果点烟器使用时不能卡主邦遍,可使用工具调整卡簧涂畔暮,向内侧调一下即可苗。 责编让:杨杰" "  《证券日报》记者获悉钨,为促进新能源汽车发展恭,9月29日国务院常务会议提出岭抒崇,各地不得对新能源汽车实行限行限购谓绘,已实行的应当取消道膳。   为响应国务院号召拔纤,10月25日免,北京市小客车指标调控管理办公室宣布炊羌降,北京新能源汽车指标将不进行摇号稻策,直接向所有通过资格审核的申请人配置疤匪琳,以进一步促进新能源汽车发展牵蕊虾。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购铃且态、不限行”政策的城市龚。   “北京取消新能源汽车摇号的举措蓟,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号促摄灭,可直接获得新能源汽车牌照挥巾。这对消费者来说无疑是一个重大利好盾沁。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道豌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计帽,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升筋婆,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌澳表垃。尤其在当下的新能源汽车推广上酬,我国自主品牌占比更是高达90%凳,已经显示出了先天的发展优势辩。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用诵恍。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示嗣戳,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求盒鼎收,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话亮蔷动,那么消费者的购车需求一定会大大增加冈疯畔,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升铜碌官。由此可见司,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机痕扁险。   李宇恒表示难识,放开新能源汽车牌照的限购政策艰,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应交寡反。当然腔返,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能褪。 责编摹茄:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加臀乘署,困扰中国越来越多城市的停车难壤捅尝、停车乱啤幸、治理难的问题越演越烈警挥赏,成为城市管理顽疾曹府。从现状看辩肯,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”甫夯叮。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多屋两,不仅出门会遇到停车难题悍故辖,下班回家小区车位依然难觅脯椿隶。”翰ゴ洌口市民张思思日前接受记者采访时说默蔼,在市区繁华路段时晨梗开车兜圈找车位醒,而自己居住的小区车位早已售罄诽弄几,自己夜间只能把车停在马路边上谱嫌恨。   事实上玩,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在送。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到凑,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车镶十附,不足5米宽的街道更加狭窄卞番,勉强容得下一辆小车通行捻登狭。据附近居民介绍蔑赂毙,没到上下学时间澳垦,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通酥坚秽,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪烧吞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京现、西安浆篮、航甑瓢埽口臼、兰州等地采访了解到攘,“停车难”现象十分普遍悲,由于车位紧张脯空,在城市道路及社区内旱涸夺,占用盲道极按、人行道团喇相、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈潘瘟竟。   业内人士表示兔菠,随着各地城市车辆爆发性增长食谅,“停车难”问题已到非解决不可的程度喜故恢。有人测算查年屑,假定每辆车每年行驶2万公里巾诚显,时速50公里嫡裸驮,则全年的动态交通行驶状态只有400小时较,而静态停放状态达8000多小时丸设,占95%以上腑墩浑。   “停车场总量不足泊响饭,使用效率不高贸辅,是造成当前停车难的主要原因鞘么亭。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说烁梨芯。   根据有关部门公布的数据竟瘟,截至2014年底链谓,北京市共有机动车559.1万辆退久史,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳冒鹅饶、上海鞠容笛、广州坟比、南京等城市的停车位缺口均超过150万个撮。   此外很,不仅一二线城市车位的供需不平衡骏副,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市董吮。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示零,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理堡勒、规划不合理形成的“软性短板”扳,是“城市停车难”高发的主要原因季涝阔。此外棚猎,由于一些地方的交管部门管理混乱搔井澳,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具净渤,加剧了“停车难”困局炬伺。   记者采访了解到酚嘶,在过去几年中帆,在北京咐、旱矗口蜂叮、兰州等不少城市童喉,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资溪犀、提高停车资源管理效能睫挎。然而踢,“城市停车难”的问题不仅没有缓解诡,反而呈现加重趋势隘痘。   记者注意到琴,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁蘸=伞,共增加5290个泊位骑胖华。然而戎嚎,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后楞汗,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息喘深,而5个“拟定建设”的公共停车称芫啊,受困于资金和协调问题渤惧岭,也几乎都没有建起来槐凯寝。   在一些专家看来蓖,单靠政府力量恐怕无法有效纾困隙凹败。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说骄,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一卞捅搬,也没有从投资姬盛森、经营欣赁、管理和收费等方面系统制定合理政策腊天。此外拳,停车场建设的审批单位多抒理,审批程序依然繁琐枯。   另一方面天汹丹,在业内人士看来彪溶,国内许多城市因投入产出不成比例哪豹蹈,是停车设施建设动力不足的重要原因随藏降。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来品嚎,社会资本介入停车产业掂蜕相,或为城市解决“停车难”打开一扇窗点蠢。   10月27日颧,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合壳,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量届鸿骡。   汇泊基金负责人告诉记者穗,他们首期21亿人民币专项资金已到位了脾,将在北京魔赁,上海芥,成都妻幢蜗,天津苟藤,广州等一二线城市进行停车场投资布局芜。   据介绍突梯禽,汇泊基金目前拥有14个停车尘俑呛狻,共计6000个停车位就挂谁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位把汾阀,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资涵、设计裤、规划卵、建造美迫、改造慈稀、管理一站式服务缓滇讨,以期打造适合中国国情的停车产业涕垦。   然而硷蜜,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问据醚。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说醋须,投入成本大馈宪戳,回收效益低踌刊,建设停车场没有积极性芒宦晦,而停车场建设少腑簿掳,停车就更难剧怕。   徐道睦算了一笔账程淖,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆哥,每辆车按照300元/月的停车花费测算埔擎,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元惋寄陶。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观褪模蜗,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出肌,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车曙托魂,加油姬僧、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元线。   不过有关专家提醒蔚嫡,社会资本介入停车行业嫩,值得鼓励蕾。但如何做到既让投资方享有一定利润空间饱饺,维护各路资本投资热情黑隧,又能做到约束资本逐利本性腊哩,保持合理停车收费标准绩甸签,不至于让市民承受过高停车费用前弄,政府部门需尽快研究拿出有效措施蔼。 责编储愤:杨杰" "   冬天汽车要小心保养嵌闷,因为气温很低兰承,汽车部分的零部件比较脆弱蹈胚,要小心使用才能保护好自己的爱车卷彩枫。汽车在冬季经常会遇到启动困难稠钾诡、水箱冻坏等问题湘鹊,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养谦。    汽车需要“三分修爬反比,七分养”玖,就是通过积极的检查和维护贸孝蔡,去发现和排除一些初期的警、潜在的刻,隐性的故障巾幕革。    冬季机油怎样迅┫汀?   △ 气温骤降份入,一定要注意车的机油粘度是否符合标准勘携。因为气温急剧下降后机油粘度会增加璃滑皆,冷启动时可能会受到很大影响匆奔附,不好启动颅莆纠,发动机转动起来也很困难哪江。因此婪,建议车主更换粘度较低的机油烽胜缮,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油氦隆。    提示港醛密:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如缕谁惭:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C厘盾尼。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30涉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换孙燎替。   △ 检查机油是否足够缉遁小。冬天里汽车正常运转瞄,机油发挥着很大的作用缎癌慈,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内毛囱。再看看自己的爱车是否该换机油了绿胚沥?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油盼客。   △ 长时间不更换机油骆硷考,机油性能衰减冗导,在寒冷的季节呈猾磷,可使用较稀的机油芍窘欧,使机油能够更快的达到发动机关键部位戏赣蹋,为发动机提供更快的润滑保护爆。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期缸缅册,以达到更好的润滑保护撵纱。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液冠枯。冬天户外气温很低菠粮椿,车辆想正常运转扔,防冻液要在MAX和MIN之间才行锨交,少了要及时补充上聘快拉,防冻液不能混用贡眉,因为各防冻液配方不一样较,化学成分不一样踌,混用后会引起管道堵塞惰,腐蚀水箱拷背鲸,防冻功能失效班,也可注意观察防冻液颜色缝,同色系才可以互补碑。    防冻液看似小事快邻,但对车的影响甚大柒碌美,轻则堵塞管路排,重则腐蚀损害缸体咎。所以慎选慎用防冻液晒,一是不要混用攀,二是不要用假冒伪劣产品晨将。一般来说通亭,防冻液应两年换一次略逞绵,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水删很,那么车主就要到店里进行冰点测试了悉,如果不能达标陕,就应该马上更换篙宪。   △ 一般来说彩憋,防冻液应两年换一次矢祷令,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水飘,那么车主就要到店里进行冰点测试了饱裁,如果不能达标汗礁,就应该马上更换衔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净番蔚隘。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取边层。   △ 停置了一夏天的暖风系统晴,往往会出现故障览,最好先试一下有没有热风违犊钙、风机运转有无异响赣酥、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动肝镀,凝结堵塞了循环管路匿,或管路老化导致判德善。   △ 水管渗漏后坎,车子就不能继续开了搔虽,必须修复水管扁现受、加防冻液后才可以继续开淌。如果车子不高温的话汞,就是水管的质量差或水管老化造成的瓜铰矫。更换优质的水管就可以了颊寡。   提示 昧袱:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少殊,经常检查水箱是否缺液踢,缺液说明某个地方漏液腐。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍夹裸冒,严重点的会有水滴韧枢摩,水管破裂的位置大多在管水连接口处狸卿笛,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了棠尼。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查郡。检查油位时喷娶,一般应在冷车停车状态进行恳码缝,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置撼茹。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液玛,同时还应更换滤清器胁钝。换油时必须使用规定型号的转向助力油檀收硼。具体换油里程枚径、换油方法帽厕、用油规格依厂家维修手册规定进行番花。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年漠,刹车油很容易由于使用时间长而变质敦愁榔,所以要注意及时更换陶。   △ 观看刹车油壶的液面高低顾拣土,只要不低于下限就好了啊日人。 注意廊饯: 在未检查刹车油液面高度时辱镰吐,不可添加刹车油靡,以免添加过量金垃四,因刹车油较易燃履鹅姐,而使刹车油喷洒至高温引擎拈,导致机件腐蚀甚至起火燃烧塘。如果刹车油中起了气泡搬蚊盆,或油变脏了估暗孙,就表示刹车油已经变质了稳,请尽快更换岸普细,以免刹车油沸点降低产生气泡喉,造成刹车效果变差雷某,非常容易发生危险夏。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆朴刨老,摩擦系数会降低截,所以轮胎气压不可太高洛厘,但是更不可过低勾楷促。外部气温低景,轮胎气压过低柒讽,软胎严重可加速老化秒态不。冬季要经常清理胎纹内夹杂物坤,尽量避免使用补过一次以上的轮胎饺迸,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎泼。轮胎内外磨损大不相同拎贤骡,为保证安全减少磨损垦水,应定期给轮胎更换位置侍闷情。    如果有条件泉,最好为爱车更换冬季轮胎僻手闲,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力逆聊,还能将路面的水分排出去圃,提高车辆在雪地上行驶的性能觅尉顾,冬季更换是很有必要的连善。另外糜本,他提醒大家湿峡,雪后驾车一定要小心谨慎枷,如果是新手换纬,最好靠右侧行驶刮蛾镐,如果在快车道上来回晃的话随高,很可能造成事故穷。   △ 冬季气温下降叭,胶套极易变硬损坏杯花处,胶套损坏后车辆将出现跑偏两拿骆、打摆等一系列故障诧疮,即使做四轮定位也无济于事盾蒙立。如果仔细检查底盘涩,胶套损坏很容易发现奇架卫。   总结 深蓖:    进入冬天以前要进行一个保养柿蓖,主要目的除了进行必要的常规保养以外毛莱乡,还要进行进入冬天的预防保养赤,我们在检查汽车一定要格外的细心了评垛,因为冬季的温度还是非常低的廊撤,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响享火釜,汽车与人一样喂苦,在冬季很容易“生病”钦,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编架:杨杰" "  目前鸡冠宫,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了竭眯渴,其中涵盖的车型也已经不少焦豪推,像大众途观动、现代伊兰特操农、奥迪A6L等都有出现旱。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好涝躺,轩逸如何……所以呢龟,接下来就应广大网友需求弹凰休,我就说一下东风日产常见车型的常见问题伯。 故障一   现象芥免东:起步后估递,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响铃辜丧。直行不存在此问题漂欧硅。下雨天刚拇,异响情况有所缓解新铜,行车不跑偏断,也不存在轮胎偏磨现象缝。   涉及车型动:2011款骐达苍、2014款奇骏   解决措施府醚:该故障因转向十字轴间隙过大赐够刮、松旷而造成僚刃,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况酞。建议去维修店进行简单维修傅句,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次肯其啦,让内部润滑脂分布均匀信屯。 故障二   现象登食:车辆燃油指示灯突然亮起痰皇,过一会又重新恢复正常涉挎陈。   涉及车型荆信哆:2012款轩逸灯、2011款阳光   解决措施长墩:先对车身进行3次以上的晃动累,看指示灯是否恢复正常届焕材。若仍旧长亮速辖,则需要更换燃油液位传感器班柿俺。 故障三   现象持捐特:100公里/小时以上时蕾绰嚼,加速无力家叭渺,而且排气管伴随“放炮”现象家艇矮。   涉及车型哪:2015款天籁奇、2011款骐达   解决措施伪琉乏:此现象多为氧传感器老化所致举垫,换新即可鸽伶。 故障四   现象荒其署:车辆电路埔、油路正常纲揪,但无法正常启动吴慧街。   涉及车型滦:2010款骊威咸庙蔚、2012款轩逸   解决措施废卫肖:车辆曲轴位置传感器出现故障垦,需要更换晨傲。 责编屉号:杨杰" "   日前僳,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆沮肺丹,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车蛾,它从今年3月至今占用应急车道23次咖布,还有6次压实线和1次违停百撕词。对此劫泞,深圳交警作出扣138分牧擂、废ば款6.9万元的行政处罚决定汞袍,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单途。记者14日了解到避,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示攻悸恐,赞成交警对占道现象重罚蓬肛捻。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆檬定蝎,这名员工为何享有如此待遇川?    此事似乎告一段落偿铝朽,不过工,目前坊间还有两种声音比较响亮丰嫩,一是认为除了妨姘拢款还有其他措施客誓,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制灯,或许就没有后来的二十多次排法佛。    针对第二点讨罐然,根据媒体披露的细节可知号焦捆,深圳交警并非没有通知该司机络鞘休,而是没有通知到鼓。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号谎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告呛深,敦促违法行为人尽快处理难碎碱,但无回应盘。类似情况在其他地方也频繁出现谱悔,即车辆注册登记时凸危狼,要么不留联系方式赂,要么所留固定电话和移动电话号码不真实据输菱,导致交警在需要时无法及时联系疏醒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示倾,根据深圳特区的地方法规盒链,车辆所有人凯购甩、管理人有以下“义务”挂岸红:一是在办理机动车注册登记冻、转移登记等业务时首股钉,提供真实准确的通讯方式夹塘奸、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码港誓翱,号码变更的桓,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况功抗论,并于违法发生之日起45日内接受处理掂范土。名为“义务”急拦,但往往虚置劝耐龟。    深圳天价罚单事件券,还提醒各地递暖汗,除了健全法规禾叫疤,要求车辆所有人擂儒、管理人在办理机动车注册登记配纽涝、转移登记等业务时内瞎,严格落实相关规定觅冠,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人孰、管理人造假取鼻。    该事件还有令人费解之处膜,如涉事的奔驰车型号为G550任,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车囤迸伤,也是最豪华的越野车玻。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒交耸窖,整车售价在170万元至370万元人民币之间为犬拳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有受拉诉,而是属于她所在的公司跑冕犯,一家国资控股企业鳖沃镀。    如果是私企兴檀,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非萌时,但身为国资控股企业苫叙,有必要购买如此奢侈的车辆吗舵咳提?无论在深圳还是在珠海胃隋,交通都相对发达点廊瓣,需要购置全地形越野车吗慈变聊?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆能胜,这名员工为何享有如此待遇碘?诸如此类疑问怀,纪检部门是不是可以介入调查俊?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件抬缸,其调查进展须有下文裴磨。如果止于就事论事垒暖哩,任其逐渐平息俩,无疑令人非常失望隘墒。(王石川) 责编摹辖纫:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线谐淌,在顺亨达站点只要稍微改头换面停市,就能蒙混过关”识促悲。9月份以来坚蹦袜,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报购。为此坝,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访猎欧墩。暗访中对五,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测称拷、外观查验不严格嘛市、查验流于形式等问题圃。   9月24日上午汕堤速,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测惫,当天下午4时31分左右碉沃郴,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测乖垒蹦。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蒜既挎。该车故意伪造了前脸雾灯捆嫁,是明显的弄虚作假行为琶糖饺。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测娶亩词,两辆车反光标识明显不同菊蹄胚。南宁市交警支队供图块起慰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日晶拒捷,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线粱,分别是上午10时51分和下午4时43分辣犀,从车尾照片比对来看效,两次上线的车辆的放大车号字体颜色恨密委、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾募牌,下午是红色结尾)即辖、后围板上部残留的反光标识明显不同吴,明显是两辆不同的车剩箩洗。   10月13日距,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书师,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卑,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务法艰捞。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒垫筷,迅速开展检查整改工作唬,杜绝此类问题的发生穗洞呛,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访幢触、检查中发现的弧查饺,将按照有关规定严格处理挡。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的屉骋。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定枢氖癌,10月14日至27日搽砍,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日嘛,南宁市交警部门接到举报鳖售,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为某,暗访后发现情况属实锨搓。目前耸,南宁市车管所已下发通知胶爬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来勾霸敬,南宁市车管所根据市民举报哗领,对多家检测站点进行了暗访调查领,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站盛僧,存在严重的违规现象青。   9月24日下午4时31分撼宏场,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时冗徒割,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的碎困讽,查验员明知这一情况却不加以制止涝逞从,并允许车辆继续上线检测钳发。发现这一情况后噬盘拿,暗访人员并没有当场惊动对方恕,而是等待着站点的检测报告情况窖攻雇。   随后提,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告么。同时哀,交警部门调查发现杭,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测歪冬林。当天下午安,该车又来到顺亨达检测站太师,为了通过检测衡,伪造了前雾灯烽,是明显的弄虚作假行为墟爸。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况售亨,9月25日峦,暗访人员继续对该检测站进行调查坍通肉。除了前一天发现的问题外酮貉,该检测站还利用车型相同葛纳、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测锌吉。   当天膘楔脾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线迷筛,时间分别是上午10时51分和下午4时43分谎讼。   暗访人员通过车尾照片比对发现股,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一罚。此外练,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同锑拿,明显是两辆不同的车荚矩霖。   经调查发现随痰,当天上午假俯,该车因一轴制动不合格没有通过检测奉,司机找来另一辆相同型号的车尘雹甜,并在车牌上做了手脚来顶替检测忿波,检测人员视而不见围,最后被暗访人员识破诗彤。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍辞领,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象什袖汀,上线检测时需要恢复原样错垃,这就要进行拆装盼,不少车主图省事灵,有的花个三四百元钱幸,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关叔,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假坪。这些行为都是交警部门严厉打击的敛唉遁,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审备挠,也将不予通过螺,需退回去重新检测泄。   记者了解到栏汞忻,针对暗访调查的结果裂变,10月13日扫,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书炒锋芭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务糠。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒堡瞳签,迅速开展检查整改工作馁副,杜绝此类问题的发生司啃。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的斜,认定为出具虚假检验结果卡垮,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访停款妒冠淌,并依法撤销检验资格椿靡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结师番,出具虚假检验合格报告的俩魔,要从重处罚退休加,并依法撤销检验资格家坪集。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢苦副、报废城蔚尉、拼装耪、套牌等车辆予以通过检验拳屠。 责编宏:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户布回舒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料金估,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平哇嘛炒,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来番竭顽,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道伐当粗,如若不懂还要装懂榷惯,毁车就是分分钟的事了熄沦。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历拍。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词哇卿,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车情鹿痪,不仅装饰讲究东围,而且是封闭式的洁需,可防风敌钠伞、雨和灰尘完淬,并提高了安全度护疯轨。18世纪传到美国后行,也只有纽约形匆肚、费城等少数大城市中的富人才有资格享用姜。1908年美国汽车大王福特推出T型车时撅炊殊,车由原来的敞开式变为封闭式撩,其舒适性尽、安全性都有很大提高甸桥,在当时是个了不起的进步费胺蹄。福特在推销时很想突出他的伟大改进板琶篙,于是就灵机一动瓷,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”换醚柬,让购车人有一种心理上的满足镶琶呢。    再说中文名的来历畴韭耿。其实我国古代早有“轿车”一词蹋,是指用骡马拉的轿子撅椒枷。当西方汽车大量进入中国时帘创邢,正是封闭式方形汽车在西方流行之时帆隘。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀澈蜜让。于是夯秀辞,人们就将当时的汽车称为“轿车”挂哥。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的帝苇馁?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道楼椒嗽,但是为什么是蓝色的却很少人了解入性涕。水不都应该是透明的吗茨吕垢?这里就要告诉大家轻,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义傻,只是想通过颜色来告诉车主纳:这是一种有毒液体很呐,要小心使用漏防扁。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开坤添,避免添加错误卜铺点。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒秤性残,德国引以为傲的高速公路的创始者加,在上任后半年多的时间里多嘲,希特勒就跑遍德国各地围读,用口号号召德国人民际党,让失业工人参加他的高速公路建设惫蒂抒,并成立了“帝国道路公司”拳。到了1933年9月23日距俗,希特勒的高速公路计划终于开始实施了噬鄙。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准枯购帕:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯措,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑甭,不仅要求路面坡度要邪号箍病,而且转弯半径要尽量大称潘奋。他任命的高速公路项目负责人托德博士缮脖孪,甚至将紧急停车带僳、高架桥答、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施葱古,都列在了他的设计之内父党。这不能不使我们感到由衷的佩服驹爬揩。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用哇,他在对高速公路的追求中侍苹陌,更多想到的是战争单,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西哥,而且还要求一些路段可以起降飞机屡酞据。34米的宽度缕爆钮,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降巧卵乐,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求舰童淳。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多藤都,真正用到过的少衔,但是在日常行驶中韶,对安全气囊可不能忽视棺苏睬,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开杆熟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出焊。很多车主都知道安全气囊的作用汐,却不知道它的设计使用寿命试净,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊试。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的临颧摩。但是由于设计标准的缺失纳幻勘,安全气囊的实际寿命并没有那么长酪粱士。虽然没有明确的保质期秀,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆晶排泻,质量也难以保证崇菠,车辆每行驶1万到2万公里后疥芬,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件蕉拌闪。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高袭刺淀,原理很简单券,那就是增加两者的辨识度彩祈。试想如果两者高度一样处桑,驾驶者就容易错把油门当刹车踩地,比较危险坏。另外为什么是刹车比油门高嗜痞算,而不是油门比刹车高呢淋?因为比起油门当刹车踩饰僚仟,错把刹车当油门踩会更加危险浆篮。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适茸蹈皋,来提醒他们防止误踩油门淋雄饰。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的咕呻,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴坎啤,方向机转轴更靠近驾驶员渐,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蜗瘟,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触惧墙钎,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便艾,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘尺。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况淌凄澄。而对于汽车操控要求较高的跑车妙辣,方向盘还会设计成类椭圆形俺赐,并大幅减少转弯所需旋转角度对,汽车驾驶操控起来更加方便八局,驾驶员视野也更开阔葱冻哪。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻徘暖吞。没错陡抨椿,兰博基尼在进入汽车领域之前兔秘酶,是拖拉机生产领域的佼佼者错,被称为“拖拉机大王”哇,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机呛。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人天,同时它也是一个超级法拉利粉丝连。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车疗,但当时法拉利汽车变速箱存在问题朗较,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝晚按,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法趁涤,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气亲裙。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利憨操逗,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司你盾潮,与法拉利竞争北公。终于坏,一个“恶魔”诞生了妮,一个走特立独行路线的“恶魔”硅乐,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血徒档法。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临痹,无论是南方还是北方介兜率,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余危惟勺,更为人们的汽车生活带来了不便炽。如果恰逢雷雨皆磋辫,你的爱车又没有油了届傲似,那么你只能祈求雷雨快点过去吧椭。    在雷雨天气状态下加油闻词,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱娘,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧挫,从而引发火灾维售花、爆炸等安全隐患姜。而在加油站中蓬惯搭,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多府四,如果还继续进行加油操作坊,燃油蒸汽容易被雷击中牧,导致车辆和油罐将发生爆炸诞。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年牟刀库,法拉利于80年代末生产了F40跑车绥痉,宣传说限量销售300台涸,并且设置了一大堆购买门槛可。结果某次美国F40车主聚会耍乳千,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40姑,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台催,我这里都200多了家谭放,日本人老实的帮他们统计了下农兜多,结果当时已经交付超过800台倪彼,然后美国人就让法拉利吃了官司久。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年套拓屎,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车斗,但令他苦恼的是污,他不能试车冬滩。原来是政府有关部门不许他试车葡食,因为他们认为缚灌:如果试车成功摆,将会出很多的汽车肥滑炊,那就要用掉很多汽油枪骗,还会破坏公路航宪呐。眼看本茨的理想就要成为泡影喘哼杀。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人拈脆攫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠涝叮豹,在卡尔·本茨毫不知情的情况下翔,在没有进过任何驾驶培训的前提下感蕾桓,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车摄,顺利驶过了长达190KM的路程锈骏。她成为界上第一位汽车司机挠。 责编瓷博省:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉罕,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿胶,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会告。据了解涧守,指南除了对传统的零部件生产与供应笨介陛、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外胯湾侵,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释闪冉。   实际上炕堡焚,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点鲸,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地感顽,一年来咳,中国汽车行业中的整车企业涝灌裴、经销商懦、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蔑李。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化如沮桥、制度化冈妈,经国务院反垄断委员会授权激傅,发改委开始牵头起草上述指南文件厘秃。   据悉苹背,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后扦穗锭,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会吝。发改委价监局处长徐新宇介绍说四膛卫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二处锰下,内容涉及纵向价格限制与非价格限制胺拾、售后配件供应与流通匆、售后维修技术信息的可获得性恐伞帘、售后服务与保修条款等刮,目前发改委价监局已收到答复80余份诧翟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是稀黎读,记者从指南起草工作组了解到测鼎,汽车经销与售后电商比、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点饲理底,但也是目前各方争议较多的区域筹沫,从多个角度引发热议篡炯握。   在10月9日工作会上喉,通用汽车有关负责人表示碑,为了即将到来的“双11”聊镐骑,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动净胜,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格风瑰罐,客户拍下汽车后篇滤,具体就要根据其在哪个地区嘿氏弯,再由当地4S店负责按照活动价格交车纹兽,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定鲍监,所以现在他们还有点犹豫楼。   过去曾有专家指出浓谜到,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易窘熟绩,仅能起到收取定金的作用姓,而根据我国法律规定杉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利苗,具体销售过程还是要在经销商处完成落,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格讨,从而实现垄断备。   但企业方面却有不同意见仍,上海大众有关负责人此次就建议脸娃,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免酵嚷。他认为琳捌,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格凸,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议脯惺,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让酵,协助整车厂完成销售过程慌仍硷。所以挥姑,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预尼复筋,不应当被认定为价格垄断行为颁镣。   对此箱赫纠,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为痰沧帘,汽车电商低价销售的问题确实存在持虱倡,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为你,无论电商是一种怎样的新模式购膊歧,但在市场上应该一律平等奖事绅,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境敖搏。   此外将,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑悉,无视成本码奸,用超低价卖车的现象唤幕,国家发改委价监局副处长吴东美回应称赏淀丰,这需要区分垂直媒体的定价动机陇,对于没有正当理由低于自身成本销售产品非嫂,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形享剃,可以向相关政府部门反映侣,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件把弟,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理叫褥。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免播哦踏,指南起草工作组成员回顽、中国社科院副研究员苏华告诉记者碴,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析签箍,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验辉,在区分真实代理和经销商销售之外灯,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商汇瞎。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如愤:4S店仅完成交车诧黎、收款漠涸呐、开票等交易环节)貌览宽,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价鹃,或有可能被豁免拣。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化裸嚏,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任棠旦汇。 责编既谷残:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声畦颂。在国内巧酪罗,整车市场价格相对透明沏,而以零部件采购禾耻邦、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断逼嗓糙、维修价格高昂等问题饱受诟病苯。   9月28日辩,交通运输部联合环保部膊、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称撮拎:《办法》)规定期堤:自2016年1月1日起挨室,汽车生产者应在规定期限内坞捻会,公开部分汽车车型的维修技术信息闹施,以便于案件审理佰煽吨、保险理赔淘,以及汽车的维修箩丰冬、经营沉。   对此疆,有业内人士表示胳吭撑,寒冬已至问勒,4S店垄断体系将破驼板。然而老蛾痢,《证券日报》记者在采访过程中发现妈,大多数经销商对此事不以为然髓疗欢,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了鞍。”一位芜湖市的经销商如是说茬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面潘苍溉,由于涉及利益博弈皆淑核,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑剔,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言把纬,主机厂可以有很多方法规避娃僧肖,可操作的范围很大骗。   与此同时妨,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示稿稍,即使汽车维修技术信息公开了腥劫潦,也不会影响4S店的生意梦梦乾。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蚊,稍微换点东西就得上万元戌蔡棘。”作为宝马523LI的车主污刹苍、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者吐脯,由于养宝马的费用相对昂贵性,自己平时出门都以宝来代步奉阀。   事实上饲七抵,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中怀杭顷,售后维修费用高昂并不稀奇裳妨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动闷侈迁,其中不乏有4S店存在过度维修炕粮、捆绑销售的情况采酱淬,由于大多数车主并不懂维修率藏稳,就会觉得被‘坑’了导。”崔东树表示谓戌颁,从根本上来说从,维修费用居高不下哄回马,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高举煎。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示娃磕揪,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%肯啊,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%旗滥。而根据国外零整比的调查情况磷讨,正常水平维持在300%左右瞪啦。   就一般零部件而言骗措滴,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍乒,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露氰钉,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的棋临删,而是通过主机厂购得间非,不过涝菲,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍扳刷,然后4S店再翻倍卖出去卸库试,其中的暴利可想而知”瘸。   在这样的大背景下辽匆,交通运输部联合环保部红垢换、商务部等八部委联合发布了上述《办法》弹,着重强调“汽车生产者应在规定期限内镰融陕,向所有维修经营者及消费者市么,公开要求的汽车车型的维修技术信息妈都,不得通过设置技术壁垒队牛诽,封锁或者垄断汽车维修市澈┏可,排除邻敢、限制竞争”葛鸵撤。   实际上祈览,除日本外溯,美国矮贤、欧洲晨蜜、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蒙。   “在韩国是没有4S店的富碌轨,汽车的销售和维修是分开的围,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司父漓,同质配件的编码也是公开的深镀坝。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示拔答奸,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式涧估,如Auto Zone夹磕、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌氨,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反勺,汽车售后服务系统很封闭孔另,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位释,主要是由于日本的市场规模小戈文、品牌单一补,以及政府车检制度严格绕送须,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线皋惫,抵制垄断缴充唬,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式俯胜,是以小而多的维修点为主伶恍鳞。”   《办法》发布的同时桔逞,就有业内有声音表示挞嫁崔,4S店垄断体系将破该媚酿,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台街嫁。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示痴阜,“4S店的核心是卖车和维修绣传翰,如果在维修领域垄断地位不保讳,等于失去了一条大腿署弘千,被淘汰也是迟早的事壳磕。”不过味婪辜,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”嫩鲤筐。   经销商套袍怯、维修厂“各怀鬼胎”   然而沮啡略,对于冲击市场的说法华,大多数经销商并不认同苯,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示鬼当膘,“这是市场化趋势肪,如果始终扛着垄断的大旗迟胁慰,不考虑消费者的需求膊隙垒,总有一天会干不下去的”香拓扰。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示粮寥,私人修理厂早就分割了市场份额咐卸券,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击灵刻癸,“在维修圈里宛骋骨,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了憨赖雹,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明混闲。另一方面陶,即使信息公开了董咸,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握辖,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的撅。”   这种说法也得到了李某的认同挡,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索猫、4S店分享以及培训机构资料苔街潞。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店把借萄,但是李某依然显得底气不足奔陆,“毫无疑问的是阶街闪,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息颧肺,但是我们也不擅做幻想速,我认为这件事会很难顺利推进惧诽洪,主机厂可以有很多方法规避练,例如衡破:无论是维修技术还是配件祈贸,可以以专利为由拖延时间副,等到了专利期限满了得垂惫,不好意思毙吼靠,技术升级了;此外期饲,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的嘎吝,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本疽,我们也搞不清楚跺芒试,这其中可操作的范围太大了匡裙护。”   不过韧,值得注意的是静,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息滥帝叫,分别为栖香济:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册衫,含电路接线图蒲桂、电子控制系统故障代表码关咸皇、排放控制系统信息茨藉、车身尺寸图吮筏赐、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录型,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称遍肛劣、商标和编号晃喀,零部件变更纺佃、升级邢、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软甸炒、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断凤掸睛、检测武垂、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等傲。   对此醋紊,李某仍坚持谨慎乐观的态度拦叮策,“举例来说惦,同样一款滤清器父荒,都是曼牌生产的镣破挎,在宝马叉假、奔驰奋奋突、大众的OE代码是不同的粮雷,那么维修厂有可能同时进了3次货娃,实际上都是同一种产品颈,但修理厂并不知道豆。事实是达凤,车厂确实公开了相关资料块当,但是对维修厂来说却没有意义缄殴庞。”   “即使汽车维修技术信息公开铃关垒,也不会影响到4S店的生存轮逗,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂袄,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件舍莲,所以维修厂的特点是‘大’寝方,而4S店的特点是‘专’环,也就是说烽,常见的问题可以在维修厂解决酱燎,但是专业问题可能还得靠4S店缺,就像是去医院看睬德,感冒发烧等小症状就看全科扯,但是脑中风就必须看专科弗几特。”崔东树如是说午幸畅。 责编憋:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游必貉,在加油时出现了尴尬的一幕掀猫,就是半天没打开油箱盖华,最后加油员帮助下打开的掣兢,估计和我有相同经历的人不在少数痰秀。那么今天错粹拳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式渐,以免以后出现尴尬事件臣摹轰。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头奠隶,可以提示加油口位于车辆的哪一侧错,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况反。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老构,司机加油时需要下车开锁茫采许,使用起来相对复杂辞新,所以现在很少有家用车使用了毛楞缆。过去这种方式一般都出现在老夏利毫、松花江小面等车型上传辉,但也有些比如牧马人肛污、GL8董沟、桑塔纳等车型继续使用陕翁漓。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的恐挟敞,与传统钥匙开启相比要更加方便纷拆。不过这种设计也存在一个弊端缄,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况旱薪荤,至少我是遇到过石死,请广大网友注意这点镜颅犯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种抒径布,车主不用任何操作炬,把车蜕奥В好后加油员直接就能加油菲。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起肝铰琅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的辨破涉,解锁后才可正忱裕开启拷冗宿。   当我们每次接触不熟悉的车型之前芳寸胃,就应该提前了解这方面的常识庆少,不要在关键时刻才想起来悉寞书,不然的话淑,借辆好车带着刚认识的女孩兜风敝蓉,万一遇到加油碴,人家一看根本就不是你的车蔷,还是避免不了尴尬的局面氨荒湍。 责编肮妈:杨杰" "   全国 近期烹叙,北京市规划委主任黄艳透露惨郸桅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”褂昂翰。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会诬撩,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策缔备,国家发改委副主任连维良表示擂袭坦,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索费痘彼,但应充分论证和征求公众意见娠痢完。   今年5月馅,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称粮,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台净厘,按照“有位购车案读、停车入位凉谱冲、停车付费苇腥、违停受罚”的思路对相关问题予以明确姥俩锭。近期惯玖离,北京市规划委主任黄艳也透露撕拿测,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”且弗菊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上磁,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题倒尺,连维良认为戮戒焙,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题洞热,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索屎蒜辰。“要买车就应当有停车位紊,停车位是汽车消费的前提僳节维,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容撬。所以觅冯天,无论作为政府还是个人摧,在购车时都应当考虑停车条件必建。作为政府姜,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人锌范胶,也应当承担一定的成本天。”   连维良表示魏裳霖,要推出这样政策必须要经过充分的论证绘疗钩。连维良同时也认为氦铂,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设溶,最大限度地满足消费者的需要沏噶。   相关新闻   个人可通过互联网出租茸滑鞘、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知惺陇。其中规定触,为缓解停车设施不足的矛盾骡,可适当设置临时路内停车位憾裴儒,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容柑东小,路内停车属政府定价龟。而小区的停车位揽,则由业主大会或业委会负责组织管理秘侯栋。   此外噶,这份通知表示鼓励并引导政府机关踌、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放尚惧盯,盘活存量停车资源鸡。推行错时停车漠仁,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位抵男弥。允许个人利用互联网信息技术技汉伯,将个人所有停车设施错时嵌、短时出租汉宫、出借聪叔,并取得相应收益舰宏究。 责编胚芜揭:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃福徊,然而在交易背后朔搅,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蹲。按照相关规定陇物纷,指标只能由指标所有者本人使用梨,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象冲桂,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现收阔,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险百崩。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现瞳,法院查封一些被执行人名下的汽车后窜破腐,却有案外人向法院提出异议婪,主张车辆并非被执行人所有岗。   经过调查法官发现危宋离,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者朝够蜕。据了解祥,指标交易过程中卖标者劲妙、买标者萍归、中间人往往会签订一份协议柯,对指标交易进行约定前即,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”请、“背车”伙推辨。因指标稀缺搔谎,“背车”价格也是水涨船高吗吧翅,从过去出借一下身份证做个登记的几十元腊,已上涨到了目前的4万元至6万元不等骏佩。一些二手车商芒,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意割,收集卖标者信息梗,介绍给买标者结崎建,从中牟利厕。这样一来淑涸,卖标者庭堆、部分二手车商和汽车4S店工作人员谩唇叛、买标者底鞠小,从卖方到中介再到买方失吐,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链簿怒。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议好耿,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需繁布,但事实并非如此保号。”海淀法院法官杨海超解释道甜算,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售宛款鹿,不得反悔等内容碧彩解,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现活忱败。   杨海超表示缚,目前卖标者幕马玩、买标者棋、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现目膳,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一姐。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看便,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦告古番。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策离杠蔽,卖标者应该受到处罚荣冠。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求茶妇,但是从法律风险防范嚏川、避免法律纠纷钒牵、维护摇号公平的角度来说褂,这样的交易并不可取骋济炮。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示顿狈,首先身份证是个人身份的证明刨胚梳,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度刺。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)权谱懒,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)捆宿,那卖标者极有可能遭受损失蚀玻脑,甚至可能承担一定法律责任嘛。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用拖歌,卖标者无法对汽车进行有效的控制模。卖标者可能在车祸赔偿概、车辆保险靶、违法菲溃款倡嚎、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险陶。   法院查封   其次掳,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用篓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车腻徐谐,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有敦汹。正因如此商挽嗓,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车抗,即便买标者就此提出执行异议抒,法院也无法支持呢,这对买标者是最大的风险苦郎。   卖标者反悔   最后靠隘班,虽然卖标者与买标者之间签有协议华,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生堪伐颓。最典型的便是卖标者反悔泌俱,要求买标者加价坷,额外再支付买标费用躬铝癸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题拾,而要求卖标者退还买标费用褥,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险肠擂。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标逞效碑,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封羡还。近日俄冉,赵先生再次来到法院提出执行异议申请清,但被驳回砍。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蕾,2014年6月好飞核,赵先生从曹女士手中购买了购车指标撵采是,注明为永久使用权外塘,费用总计为5.3万元叭玲碳。曹女士除出售购车指标外歧衰,还将自己的身份证原件给了赵先生肛蜜停。协议中还显示“非因曹女士的原因饥,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系忿慧,包括车辆的损毁淖累、失窃以及与第三方的人身新庭、财产损害纠纷等等”挨酿黎。   据了解架肚,今年9月份删盼咕,赵先生在办理车辆年检时发现垦,车辆被海淀法院查封掣粟摹。目前尝,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷枫拨,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封车。   北京晨报记者 黄晓宇 责编萝:杨杰" "  近日寺讽,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开想门葛,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立糕糖逝。   截至2015年6月底练蔼彭,全国汽车保有量已达1.63亿辆羚。伴随着汽车快速步入百姓生活绣,人们对车内环境的要求也越来越高庇耙觅。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施秆氰独,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视赴适鞘。据透露纠,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准芭玻。为此木弄,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会倘裂。   委员会首批会员由汽车整车厂吗婚浦、客车厂剿息去、汽车内饰件和内饰材料企业贪谩、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成虐,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会密,在中国汽车工业协会领导下祷童链,研究车内环境质量控制方面的问题敌,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展截皖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明缺,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即冬竭烤,治理车内空气污染刻不容缓怂告北,从源头上控制车内空气污染呢灌长,探索使用散发较低的环保材料唯湘凑,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道洗。”   除了相关领域的专家学者建言献策救,论坛还吸引了奔驰尼捻攘、宝马谷崎撅、沃尔沃按温胃、大众等整车厂呜搅侨,以及锦湖日丽笑、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题淌弄麻。有分析人士指出婪夯,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立梁干疵,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一谓。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一损,他认为融,除了政府牡、企业漂鞘,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量扁缆。“产业链的转型升级焚半烁,一方面离不开国家政策的推动呕,另一方面更需要市场的拉动冕票。随着消费者对自身健康的越发重视俏鹊氯,购车将不仅仅关注动力眯藉、外观幻痊扭,车内空气是否安全戚镁光,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素缉铰想。” 责编凹桃:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息枪妙绢,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留咸械誓。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时焕事猛,与多车发生剐撞桨款,造成一人受伤悲苛、八车损坏江拳。随后镣丧狗,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场徽扩。   经过北京市交管部门全力工作呜汗遁,当天19时30分许掠,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男澳,21岁)抓获僻。警方初步调查牡拍秘,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶僳帅懊,与多车相撞且肇事后逃逸默荡。   目前邢,于某群因涉嫌以危险方法未径潜校害公共安全罪被警方刑事拘留略舌。 责编泼沛:杨杰" "  近日烷哩犀,日产2016款途乐正式上市燎。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后鳞病,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型孟芒狠。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍扩伶,2016款途乐的售价为79.8万元虾圃袒,相比上一代定价下调40万虏,并对产品定位进行了调整埂溃。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑傻噬蓖。今年上半年佰,在宏观经济增速下滑安纪死、反腐冲击高消费醇靠、进口车国产化等因素的持续影响下鲤卤,中国累计进口汽车52.3万辆射,同比下滑23.3%棚,经销商库存压力持续加大究,盈利能力大幅下降妻。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素膘怖。”陈昊坦言甫燎韦,新途乐的价格下调后抡娥菲,79.8万元的价格明显亲民不少角。价格调整只是一方面吹瓦,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示恒,随着高端私用市场不断增长拳,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户懒恐挝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说柯:“自2012年下半年起沙泌厘,以行业客户沽、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩完箍。随着SUV市场蓬勃发展武缚江,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群全佳囱。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持胁胖湘,通过从源头上调整产品价格变睬邻,厂家让利恰,销量扩大分摊成本靶钠,使更多消费者受惠芹深。”   为提升进口车销量饲,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量店。此前娠,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售柏抡瘫,根据今年的2.0进口车战略冻修赎,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家畏,增加608家碱角福,增长率达到502%方谰肪。同时拈,东风日产将全面放开进口车经销实摩。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车唯谱程,厂家都会予以授权苯。   随着新产品的上市底车,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐酗、中大型SUV楼兰凌、中级SUV奇骏柿、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系烦。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型筋瘫舵,借助SUV市尘一榈摺,承担东风日产进口车的销售重要责任妹虏。   陈昊称汤袜,虽然今年整体经济出现变化副,车市出现了大的波动奈,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变诺幸本。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值灸,并通过服务雀墟奥、渠道哇共、营销上的不断深化与完善挥被,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市吻仆抢,以及楼兰的带动矩,务求实现2015年度销量跨入百万级别其姐。” 责编碌谈鼻:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候里阀曝,保不齐就会出现丢三落四的情况亥。例如龋独卡:车钥匙忘在车内瘦袄遣,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题绅先,导致无法打开镣。所以渤帆壬,今天我们就来跟大家讲讲讥村,遇到车门打不开我们该怎么办理?   掖馓晒眩控器失灵    蚁菲茫控器的使用频率最高崔场,每次开车锁车都得用璃颂,使用久了以后就可能会出现些小问题抽秦。如泌蒜:按键反应不灵敏狙痰去、电量过低嫩闺、有信号干扰源或防盗系统故障等侗,如果其中一把液控钥匙无法打开车门惰,可以用备用业校控试一下写,就可以做出正确的故障判断撵。如果宜尥啄控器仍无法开启车门土蛊册,还可以使用机械钥匙癸。 有人该说了跑膛净,“有了机械钥匙辩绩,可是车门拉手没有钥匙孔肮÷恕?”别急跋烁摇,往下看差。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里蹦缺拿,然后自动落锁撩姜氰,这是一件多么悲催的事情畏蜡。如果遇到此事爆,我们还有以下几种解决办法募。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法秒亥。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己巧筏,让自己牢记这次教训蹈淘,就应该不会再有下次了蕊锋。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证怕虱胖、驾驶证砂、行驶证等有效证件妻瞳。费用一般在200-500左右仟,个别车型价格更高起。但有一点大家可以放心阶暗,在开锁公司干活的都是高手算,肯定不会破坏你的门锁炒呛,因此你也不用再专门去更换车门锁啊短氛。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星疟迟甘,你可以通过手机腋萍酶撸控或致电客服中心的方式来进行页迹控开锁擎骚。前提是你的爱车必须有类似的功能喜衰认,而且还必须是付费会员的前提下才能实现欢。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策棵,不过在遇到特殊紧急情况时董澳,也是最稳妥的玻。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况嘛奴。虽然我不提倡砸玻璃钢,但这却是最有效快速的解决办法盼怂艾。如果砸玻璃一定要选对位置矩,不要认为越小的玻璃越便宜腻,其实越小的价格越高笺嫉,不仅砸起来困难迹闲,而且还常常没货物委。我们的建议是茸,砸玻璃选择后侧车窗玻璃慧量烁。    其实瞧,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的捅,有些情况甚至让人哭笑不得培海。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯污兢,发现野保控器电量变低应及时更换电池污,就可避免类似这样的尴尬事件犬睹杜。 责编浇捆纽:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次吕抚。其中砷,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到劳浩寝,今年“十一”黄金周习,道路水路客运量预计达到6.5亿人次绊。10月1日零时至10月7日24时喘,7座及以下小型客车免费通行收费公路感。    来自铁路部门消息诗繁难,2015年中秋熄浩骆、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日纺梅,共计13天沏柒小。全国铁路预计发送旅客12120万人次椒胺抹,同比增加1245万人次玖柯配,增长11.4%食幻。预计客流高峰日出现在10月1日确,发送旅客1330万人次熟,比去年高峰日增加157万人次柬赁忌,增长13.4%狼呕假。    根据预测分析矗赁氢,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点拦:一是从客流构成看趁咀曙,以旅游客流为主卿陌当,探亲流为辅;中短途客流为主悼,长途客流为辅肆,高速公路交通流组成主要以小型客车为主恋孝纠,预计占比约80%貉矩。二是从时间分布看啊漂,客流量将呈现两端高车沥、中间平稳的特点钉闺磁,预计单日最高客运量将超过9500万人次累钙。三是从地区分布来看哎搭,北京暖虑、广东们、四川橇帆、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大柬碎穗。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施胸辞,渤海湾雀涡乒、舟山群岛戈、台湾海峡褥呢溉、琼州海峡等地区的陆岛奶勿、岛际绘拾处、海峡间的旅游客运孺、客滚运输的客流将会相对集中莫帛勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间舶,道路客运量将达到6.4亿人次新刮,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次萄,与去年基本持平套。全国将投入84万余辆营运客车拜、2189万个客位;2万余艘客运船舶干、103万个客位参与道路钳构、水路运输巩函啤。    预计中秋节荷、国庆假日期间沽捶,铁路客流以旅游和探亲流为主人沥磷,旅客出行计划性强烙幸脾,出行与返程客流在时间和数量上较为集中思鸵。    针对假日期间客流集中出行的情况肃蓉坦,铁路部门已做好充足准备羞射刺,最大限度满足广大旅客出行需求艘捐弘。在京沪高铁骄、京广高铁坏、郑西高铁鞍羚、宁杭高铁常扳、津秦高铁童珊僳、沪昆高铁等线路弧测枯,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁谜徐承、贵广高铁驹、沪昆高铁缮舞浑、兰新高铁等新线嘎,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施禾,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案耿匣黎,在9月25日—9月27日连续3天炒硕、9月29日—10月2日连续4天惹慕淋、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州挠、深圳踩灭,上海至广州佰妈惨、深圳高铁动卧列车;在北京到成都渺、北京到哈尔滨圃信刊、北京到南昌等方向吭,共安排跨铁路局中长途直通临客19对咯竭。 责编羌哼氯:杨杰" "  按照国家相关要求霸蔚,今年中秋假期高速公路仍将正常收费荷,而国庆长假期间抽慈稻,小型车可以享受高速公路免费通行政策香坊。   9月26日矮、9月27日锣处惟,市民将迎来两天中秋假期边犀碗。按照国家相关规定尺懂烩,7座及以下小型车只有在春节复、清明节漠、劳动节内倾帕、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蹋。想免费自驾出行的市民兜,要耐心等待“十一”假期挛拓,才能“限免”出行朵沸培。据悉驳肋,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止慨,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准宛浑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少涩薄,出现了不少路盲乐甲彼。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法性娟贝,减少路盲在高速上发生的意外连恼。高速酷颊,就是高速行驶吩时,速度一高烹抄,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了勉沮查,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区山筛诗,希望对大家有帮助舜管。   误区一卡堡:安全带   犯错可能蛾:100%   尉∨澹害指数胯形火:★★★★★   正确做法暇:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶忙地时,车内人系与不系安全带杆尺啤,往往差别不大纺湘,更多时候是为了应付交警金。不过罗澳,在高速路上行驶惫褂倪,系不系安全带产生的结果是天壤之别屎鼎太,在同样的翻车事故当中囱,不系安全带烙烹糠,不是颈椎骨折致死色浆,就是被抛到车外致死;系上安全带祥,仅仅造成轻伤姑袖。   通常来说貉,由于有安全带报警装置分,前排的司机和乘客会系上安全带誊殴铜,但后排乘客超过90%不会系安全带鸿。高速路上妥笨,后排乘客不仅不系安全带颓哎藏,而且还会以半躺的姿势休息雾膘韦,一发生事故邵芬诧,最容易受伤搭害镜。   误区二涎缉:简单事故处理   犯错可能非的抗:90%   尉ド澹害指数膘缓籍:★★★★★   正确做法嗽督献:快速移到路旁   城市马路上发生事故后掇途朽,都要保护现炒M铩,在交警到来之前珐,不能移动车辆芳穷镀,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识同。但在高速路上就不一定了戌。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面慈寄,致使后面车辆刹车不及再次发生事故舅客,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故纤。所以秸,高速路发生事故毙备,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾淀,事实无争议但闻,无人员伤亡昏创,财损不大辣澈季,车辆能够移动恃讳搪,告诉交警大概情况后斡奥,应该及时把车辆移到路边或应急车道上你弛,而不应该堵塞在道路中间化谅,方便自己教昂参,也方便他人痉肯。现在手机都带有照相功能渴,在移车之前商抄,可以照几张原始照片期街,碰到这种“移动”现澄汉隆,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能旗台娠:超过80%   尉淇拭悖害指数乃焕仍:★★★★★   正确做法涎湾腑:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故疤,就一定不能移动现场糯盯螺。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上警捐堆,都是一样的掣脯。事故发生后咯,事主往往只有三种反应礁备:一是受惊吓过度归裁行,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候颂缅,已经过了半个小时峨。在城市里祁罕,报了警就足够了脚炊朵,但高速路上这只是第一步钢泊记。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志武盆竭,并且一定要在一百五十米外凄怂,宁可多村度,也不能少仆。第三步是把人员移送到护栏外档,这又分两种情况谰,如果伤者伤情严重杯怜,除非你是专业的医护人员为镜,要不就不要动伤者;如果只是轻伤驶淌,所有人都应第一时间移送到护栏外啥,千万不能在事故现场争吵帛漆催、理论迷矮黑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外匪贩,三样缺一不可衡骑,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生售腥,当事人均要承担相应的法律责任扇。 上一页 1 2 下一页 责编策:杨杰" "  再过几天忍辩,期盼已久的十一长假就要来了乒。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划莎,但因为路上行车多摊,长假也是交通事故频发的高峰期菊棚苫。   有人曾说琶细才,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下泌黎,后果一样是惨痛的漆菩。车辆本身的安全质量乡船,并不是唯一重要的怖罢,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕去缮番,培养安全意识逻。   在行车过程中惨芒,遵守交通规则当然是首要的勿骸钦。但很多人不知道位祈,除了路上无法预料的交通状况瞥,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”躲铣。保护自己和家人的安全玛舒,也要注意规避这些状况伍。   警惕一撼救:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中茬围匿,很多朋友喜欢把音响声音调的很大讨,或者说是因为车辆本身噪音很大炯,所以不得不为了听清音乐而调大音量窜廊料。其实这样做有两个损伤囱。第一个就是损伤听力丝环惨,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内嚏,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢菥唷,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃曝,门板谱臂俺,仪表台等硬质物进行反射和反弹墟肚晶,如果行车过程中音响声音很大短,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤勤辟篱,就好比把人扣在一个钟里盘弊丢,然后在钟里播放音乐一样固。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低丰鲜啪,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱热,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛滇冕,但是到了距离你10米的时候你才听到静俯,严重影响到行车安全菠浦。   警惕二半僳:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样慨,品牌良莠不齐纯教,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高促年背,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜潍丝埔。好品牌的风挡贴膜的厚度平均险扩连,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况斑物替,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理矢,而质量很差的贴膜焦讳佩,不仅厚度可能出现不统一沤究,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”讣劫。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中瀑荒,如此行车诵多琅,必定会造成非常大的安全隐患爸录,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉匆琳。   警惕三扰:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化硅,而且对车主的健康也不利共绿。另外冀衫崩,烈日直接晒到香水瓶拧,再加上车又是黑色的陪陶,特别容易吸热棺薪,很容易受热爆炸汇。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂彼,否则会影响安全气囊的打开驴地。   警惕四痴:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具轮,增加汽车的温馨感外柏。但是这样做非常危险罐沸。因为车内的后视镜很重要别伎,我们观察后方情况及倒车时吕,都会用到后视镜怪其。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线收。所以为了安全缄膊任,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧佃。   警惕五乐豹督:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰晤垢,或是挂上一串保平安的装饰品畦铰。其实吧窜控,这些挂件都是隐藏的杀手骏,试想下纯,一旦发生猛烈撞击碎。这些挂饰会瞬间打翻溉滥涂,在车内“翻滚”禄,而它们离我们头部距离非常近嫂。挂装饰品在后视镜上澜欠宪,就仿佛是挂了一把手枪在上面施洁分,一旦有意外情况很容易“中弹”镀挤。   另外快,《道路交通安全法实施条例》第62条规定徐蹄匠,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂膏结、放置妨碍驾驶人视线的物品”孰。立法之所以这样规定豹浚炼,是因为悬挂在前窗孩、后窗或侧窗的饰物忱,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜急可、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线棘曹挪,容易引起事故的发生浩。所以挂饰物的做法是违法的端盗。   警惕六枫低眯:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫竣锻事,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳绿岛炼,当遇到情况紧急制动时救茄卤,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落荚,后果难以想象献结。   警惕七堑联:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国钠,居世界第二位期逻,汽车保有量已占世界汽车总量的15%暮膜,是名副其实的“汽车大国”筹壤蔽,然而川衡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%厕摔,其实际使用率仅为0.04%爱。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍槐蕊,发生碰撞时娶拦,如果车内儿童使用了儿童安全座椅哨峦,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%勉,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%纳。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示塑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法桥,但目前最迫在眉睫的娃灌室,还是提高广大父母的安全意识轻廓魏。   警惕八然宏呛:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机慨毋么,不论早晚醒、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子骋踏估。可是略,戴手套很容易在转向时打滑挡,尤其是急转弯时钡赡呜。   警惕九瓣脖:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器妓评、油门踏板和制动踏板的动作呢狙,而且不管是不是紧急制动拌歪,脚滑落踏板的几率都会相对增加倾膝,就算没出意外惠幌,也有可能扭伤脚踝貌莎辱。所以开车时吝,还是换双平底鞋为宜胆侨藉。   警惕十郴逛熬:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天柿,但我国许多地区托,尤其是南方贫,国庆期间的白天依然会持续高温画勺。由于车辆属于一个基本封闭的空间田栋拈,车辆空调采取内循环时百,车辆内部的空气质量会下降妥,并且二氧化碳量增多侯梅,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕桐、胸闷诚竟、恶心甚至是呕吐的现象疗撩,这都是车内空气造成的粉。所以如果长途出行雇,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气奋沪慑,或者开启外循环模式奈吴。 责编们禄:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日妒汾苯,高德地图发布了《2015年中秋镁享签、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)残。指南预测贩肚捆,成都将成为仅次于北京欠参、上海的第三大假期热门驾车出游城市鹤,都江堰会是全国第六大拥堵景区劳撵箍。同时诽肺闭,指南还列出了十条最拥堵的高速公路竞。   今年中秋节与十一长假双节相连坊为,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势婚蹬卵。其中透磊,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日哼吉掣,第二个出行高峰出现在十一前9月30日猾睫。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据然,高德地图预测了全国十大出行城市排名空高肝。成都仅次于北京和上海啡,成为第三大热门驾车出游城市殿蔚。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右售,为集中出行的高峰抄寡库,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午繁,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰啪泵,出现在长假结束的前一天下午15:00左右嫂深激,至长假最后一天的23:00左右洛瓶欠。拥堵的高速主要集中在长三角剃嫂、京津冀墨森淮、珠三角这三大区域纤容草,其中长三角高速拥堵最为突出锌蚀。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现陋,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点虏茧,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多赋。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好纽:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高餐。 责编赂肉公:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高倦配位,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈蒋喉,有效释放这一情感的方式是旅游隶。旅游不仅可能开阔人们的眼界卫卵菩,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪萌渐,同时还具备愉悦身心的作用千士褪,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一缉但。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至迹,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话图誓,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1辆卫德、必须就自己的出行线路做出具体规划勃款暗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定涤泪啸。如果您选择了多个目的地伯鼓,那么一定要在时间上安排方面下足功夫鲁蠕,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面掸菠晦,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要琉宫磷。   2授淀、一旦具体的出行线路确定下来额,那么就必须充分考虑到交通的便捷性桃两。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性填贸,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支帘。目的地的先后顺序必须做出具体的规划撼俯徒,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦掸,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了匿逛楷。   3航棱污、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后队,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人晃。如果有的话膳响,就可以让他(她)为您出谋划策订。选择那些景点适合游览盟氛,哪些地方值得去;另外一方面沛畔,在出行前自己应当做了功课掀,确定好此次自己出行的具体地点壬,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚档冉。   4淬习、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底差透芹,具体项目包含了本次出行景区门票费用坤泞、自驾游油费消耗费用嗡耪惫、食宿等方面的费用支出聚钎,做好本次出行开销预算工作借瞎。   5藐透、文明出行必不可少雹,过去由于人们环保意识的缺失侠淖坦,常见人们随手将垃圾扔出车窗外嘘敖乐。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆馆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故檬悄。原本开心的旅程苯固吕,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失荷拣。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋前,对此小编有话要说!   Q1评:那么多车载垃圾袋委熊发,为啥要中意你呢?   如菲告诉你虱:如菲的车载使用袋具有使用便捷肺慕、占用空间小挞污弛、用途广泛以及方便携带等优点储侯。   Q2皑吭尾:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你楞:独特的穿绳工艺僳娘楷,便捷您的车载生活荤北,建议将她挂在椅子背上叉,方便撕下使用且不碍事钎。小小细节娜,改变生活目席炬,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分档腺,让您尽享自驾游的美好时光凤烯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词洽渡谭:车载使用袋)专利产品脱喉,独此一家沁落,手慢的抢不到惩呸,可别说我没提前告诉你哟!(来源艰顿妻:齐鲁晚报) 责编千纹:杨杰" "  原标题梗堂悍:不想看人头不想没地方准Υ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆媳黑刃,如果你不想堵在去热门景区的路上抖口躬,也不想到了景区只能看人头拣雹吕,没地方吃饭还,也没地方睡觉都蹬,可以来看看我们的推荐纬。根据业界人士提供的信息秘,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路揪,供准备出游的市民参考桃。   ○ 三峡深度游   推荐人燃侈:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程米腿:近千公里   时间古教:3天   看点间烁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦奴呵,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡触沫笛、神谷峡中的“白龙过江”瀑布纤,以及拥有“飞瀑峡中过抵盒,舟从瀑下行”奇观的大宁河兢赋。返程路上可去看刘备托孤的白帝城涛郝矢。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人型:重庆一李姓驴友   全程昏:约4000公里   时间廓氏矩:5天   看点姬隶:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内斗哄,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称迸双。第一天慷瞬:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛甭发弥,参观乐山大佛;第三天口沽喀,从冷碛出发徒步牛背山幸瑞,到达山顶看日出皆斧、云海等森。第四天冀:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥逻,返回重庆姜漏涝。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人蹋宏:一家自驾俱乐部   全程癸欺舞:约1200公里   时间沥剑:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点商:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区拒,集三国文化甸缅璃、蜀道文化操参哗、关隘文化窜铝佬、红色文化为一体砂呵剃,融雄技氮、险愧、奇蜜、幽于一身豹。可游览明月峡西安秦古栈道擒迹、剑门关风景区笛、绝壁观光站挫噶、滚木坡古战场—天梯峡高空索道钡琼。第一天抵达剑门关噶础,第二天游览景区灸洽,第三天返回重庆赌瘦唯。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人捅仆:宜昌导游张小姐   全程辨呈坍:约1800公里   时间确伸衫:4天   看点炼:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹任。1943年5月至6月甘干钮,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价囤活,毙伤日军25718人间签庐,守住了重庆的最后一道防线市咀。第一天雄,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌凌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷响、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆莫兼美。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人敦沃帘:雪狼自驾总经理邱波   全程头聚嚷:约9000公里   时间痪:18天   看点茹缕:川藏线昆讥翘、中国最美的地方穷腔。自驾必须是越野车清箱,具有一定探险性质犊骇悸,准备必须周到齐全舍。线路为娟嚷盟:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青憾奘枚湖—西宁—兰州—定西—重庆伺矗德。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人坞通嘘:旅游达人何梁平   全程匠咯:约200公里   时间檀肃乱:2天   看点吐巷:第一天避开成渝高速高峰期啦箩,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区冷铃,赏千亩花海饱何、蝶恋花谷骏父,还有台湾美食展和恐龙乐园饯,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”锤酒秽、“黄凉粉”筋坍、“铺盖面”位。第二天自驾返回撼,到大足石刻韭鳞倡,如果客流不大迷轻十,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟手岭曹。   ○ 金佛山探秘游   推荐人讼竣:南川自驾爱好者蒋千里   全程险:约400公里   时间酵:3天   看点铅:第一天膳虹,看“金龟朝阳”羞、绝壁栈道走廊湍、古佛洞鹤颓、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡申廓耽,路上可观“石人峰”兜介、“母子峰”这些南坡奇特地质景观俏恰琉,进入景区后臀,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区帝,观赏重庆最高的瀑布——马尿水愤嫂,然后在山王坪景区游览戊陈粮。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人逢:沙区一自驾游爱好者   全程群:约2200公里   时间晦闭:4天   看点酿搭姥:毛泽东故居媒陌、铜像广场槐啦、滴水洞禾郊籍。第一天抵达遵义韧汇,第二秤傲、三天在湖南韶山参观宠忱,第四日返回重庆吝慧。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人绦虑清:重庆自驾达人张先生   全程篱:约3600公里   时间侈倡蒲:6天   看点贫囤:海陵岛没有蜂拥的人群苍订,却拥有和三亚一样的海水啦栖码、阳光的、沙滩隘、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称啤灭茎。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大冕堆、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆搁嗜碘。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人采温惹:巫山一旅游达人   全程盗侨:约1200公里   时间内:4天   看点悍歌:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路驾,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后心孔,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区叮。第一天游览当九路略,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览灸樊、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆处签浮。 责编惯苯:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了含许,不过话说回来荆伺,金秋十月推敦局,秋高气爽防,正是出游的大好时节磁,不出去走走也是着实可惜氖,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式叛弄,不过出发前入度,一定要给爱车做个体检卷,全面为行程准备一下呜哭,避免车辆在路上有突发状况的发生懈,那到底该准备哪些呢哺闭,今儿飞哥就给大家说说鲁。   检查轮胎   俗话说炽牧:千里之行棠是,始于足下两猫币。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎抠反璃,看其有无压扁或被扎破现象催萝,如果轮胎受伤比较严重笑,千万不要抱着侥幸心理石寐眉,一定要及时更换轮胎疵,这里注意一下殊溺坪,检查完轮胎破损情况稀陌,还要检查一下轮胎的磨损情况跺阿唾,如果前轮的磨损比后轮严重的多呻屉,可以将前后轮胎对调使用随得女。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油甜抱粪、刹车油峰能、转向助力油以及冷却液惨嫌前、玻璃水等是否在正常油液位皆,如果油液偏少盲闻净,而自驾路途又较长雷稍,就应该及时补充或进行更换亥暮涝。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重妈喘刮,自驾的跋山涉水率,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下拱庙剿,磨损严重镀糕,所以在自驾前稼磋小,一定要检查刹车片是否相对完好臣箍撂,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行茹猜柿,万一途中遭遇刹车失灵杆,简直太可怕了谦侧爸。 检查底盘   同样刻,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段盒拭,一些坚硬的碎物多八饭,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘梧,使底盘被击伤看,严重则可能会导致油液泄漏慑蜡,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱级焦,所以在出行前忌纤湘、出行中一定要定期对底盘进行检查酶唤突,防止留下安全隐患降兔蹄。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况让叉,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化缅谭,从而造成车辆转向变沉绕死、发抖袜、跑偏等问题坑,所以在行驶前礁,就需要进行四轮定位堵腑,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态捐欺风,提高行车安全盘。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗瞳,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气蕉,这时候灯光就非常重要了茅羞,良好的照明对安全的保障作用十分关键达钱,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障退,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行陈飘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的窍,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上盎,难免会遇到些非铺装路面撼,在这种路面行驶受拨,尘土炊苇牟、石粒…难免会加速爱车的磨损朗,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡干撤,特别是易藏污纳秽的死角扛,如车窗胶条等丢番曝,一定要仔细清洗屯说型,必要时还给车重新打蜡空差骋,进行彻底养护歌酞考。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项县街,长途驾驶乏怖倘,难免会遇到些“荒郊野外”污乱蔬,这些地方往往粉尘大增庇,所以回来后锭啦啡,一定要及时检查清理空滤辩胳鸿,如果不太脏筒昏,可以自己用吹风机吹吹干净娶恰匹,如果粉尘堵塞较严重萍蹬,就必须要更换滤芯了嗽。   自驾游虽好虾燃匹,但安全保障也是第一位的需茸,防患于未然芜,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患斗乓陆,所以在出行前顺熔圣,对车辆进行检查必不可少钨申,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编录:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近去,如果再请几天假和中秋节相连绒汝烘,那真是超长假期,怎么少得了自驾游亭瑞?开车去旅行胖,无论长途还是短途都要自己做主鞭,但要注意的是久,“十一”正是全国出游高峰期秀衫,路上车多不仅易堵舍,更容易发生交通事故绰舅保。出门在外安全最重要啪会琅,因此无论是事前还是自驾途中叹擞,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一肥戊、带齐证件   有的车主平时少出远门憾昆泥,一些证件喜欢放在家里姥,但假期出游还,最好带好随车证件认,除了自己个人的身份证赔彩、驾驶证外手铜,行驶证丘据钝、保险费单等也要带好韧。   二律侣、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”床?即拖车绳潜、蓄电池连接线氰、三角停车警告牌桐迪、备用轮胎降。别小看了这些东西就骡,特别是在偏远和路段复杂地区禾彼亮,万一车子出了什么事祁,有了这些能让你省下许多事纽殿梧。另外含口,水也要带上秦,最好是纯净水酞杯,除了平时可以应急洗玻璃之外侠详嘛,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时壁,可以应急代替冷却液使用防短峰,这样车子还可以开上一阵裴。   三取、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油遍、冷却液潮、变速箱油邓、玻璃水手腑,重点检查轮胎是不是正常合。此外还要提醒的是圈肆坝,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具勾钝长,如外用快速补胎胶条必骏荚、胶片等花。另外署胶,备胎的胎压也要事先打好律。   四掂疆骇、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险睫垛拼,比如意外伤害险鼻哩碎。不过呢多绥,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区钞排监。因此眉郎,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额常沤,同时还增加一些如“盗抢险”等锋错,以应对旅行途中可能发生的状况兽。   自驾出险注意事项   一颁、异地报险没问题   有车主担心次仁谈,出了外省报保险的话会不会很麻烦从部炒?现在随着越来越多的车主经常自驾出游距蔬兄,异地出险的风险也大大增加桐悔耸。其实完全不用担心颓哀,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔嘿钎,如全国通赔菏、异地理赔等服务遣许。这里要注意的是哦抛末,为什么一定要是主流保险公司呢穿?这是因为只有网点分布够广牵,才能够真正实现异地获得保险赔款邦方檬。因此散兜蕾,如果异地发生车祸事故籍秃嗓,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可缺渤。   二烷、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故呛短,还是因为事故而导致塞车厦,这些都是常事嚎艰。现在为了方便车主撕悔陵,一些保险公司会选取部分高速服务站喜参,设置车险服务站点敌隙,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务贡。如果实在赶不到钠爽,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来串,作为证据苏吃。因此谰,如果在高速上遇到车祸弗蹭补,除了报警与报险之外低巴,还要记得马上用相机或者手机荤剐,尽可能地把事故现场完整拍下来溜叔,最好局部与全局的都要有畦膏。   三撬环虫、想回家再修可以吗稼?   这个要看具体情况疆耽。有的车主对外地的维修店不信任姜,想回家时到自己熟悉的修理厂维修沃铺醛。但是红,如果自己的车撞得很严重筛弘,再开动后有可能造成更严重的损伤漓,那最好还是不要再开动了渤伶稻。因为按照车险规定繁,如果因为车辆事故后竞,继续使用而致使汽车损失扩大的部分共互唬,保险公司是不予理赔的猫办。   四焚乓驼、自己全责私了再报保险厢?   有时候拘浮,如果是自己全责的话熄卷速,对方见你又是外地人白起绅,很可能会提出要私了给现金挫,让你回家再报保险哦徘。遇到这种情况请拒绝哄瓤咕。因为没有事故现陈浠昴小,保险公司无法作现场定损和勘验乓盯,就有理由拒绝赔偿舶歉卵。更不用说疙采,你也没有报警围庆。而就算当地交管部门出具了事故证明攘,可如果他没有及时向保险公司报案扇惰,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况季,而无法计算理赔金额钡覆醒。 责编式:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具簇酣哭,还是我们的生活伙伴彩闹,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识垦,运用这些知识来检查自己的车辆补。    一般来说玲享驼,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间目系存。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯敞曙仍,驾驶环境陡松,刹车片质量搏涣胁,汽车重量等都有关系第,正因为影响刹车片的因素很多暇琅,所以刹车片的寿命差别有很大不同韶,同一副刹车片有人2万公里换蕊雹,有人4万公里换珐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解唐挠吵。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况显袍憋,自己也放心险挞。    刹车系统包括刹车片甭唱端,刹车盘妓,刹车油泵等部分组成僳戈戈。这是需要我们注意三大部分舵电。    ◆如何检查刹车片 锣豢?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右泞辟阶,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄寇袱。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时抚碧,车主就要增加自检频率伸私孤,随时准备更换了妈戚。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右跑,到了这个极限则必须要进行更换梳饲。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候番,车主就要随时观察准备了本技观,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察呕磺,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示儒亭,相对自检就方便一些宏卉。    如果是鼓式刹车傲木吵,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声系效,或者查看手刹的位置变高操,此时刹车片必须立即更换柑。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘灯乖,证明刹车片已经超过极限山舶。遇到这种情况蓖,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查唯。    ◆刹车盘的检查 适。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器唤韶,就是在盘面上会分布3个小凹坑的。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm剐辨回。也就是说尾城世,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm串,当出现完全磨损时华林弥,我们建议及时更换刹车盘持室。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了虎崩熬。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm鸿歪钉,就应该及时更换刹车盘修。   提示缚:汽车刹车盘生锈怎么办胳?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的雾涧糠,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈忿,这是正常的剖矛理,并非刹车盘质量有问题才。    第一种购,如果只是表面有轻微的锈迹略拐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除铅瓦,可以不用专门处理诡,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除觅。如果生锈较为严重己,会使车辆在刹车时产生振动或抖动波哨,如刹车片振动供瘁赴、方向盘振动或抖动嗣、车身振动等峭檬。当然暗究,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下官。行驶中澳母腑,轻踩刹车桑盲额,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可佳褥室。    第二种皑累泊,如果刹车盘锈计几位В很严重的话跋喂,以上踩刹车的除锈方法就不适用了麓。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平歉鲜,这种情况下制动会造成车身的抖动蹄佬瘟,驾驶者能明显感觉到刹车踏板群饱、方向盘和车身的异常荤腑。此时鼎墒酮,将很难祛除锈迹想,即便勉强“抛光”岗途,事后也会造成刹车片的异常磨损惺黔,仍然会有抖动的情况出现额。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养敢,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重踢。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前疤,小心地擦净主油缸上的泥垢次,以免任何脏东西掉入储油罐富没。摘掉盖子爆。如果有刻度闪,只要保持液面刻度不低于下限赁耸誊,不高于最上限就可以了滦罗镶。   △ 对于没有刻度的油缸猴饱,应保持液面距油缸顶6毫米懦,打开制动液盖轨,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限啦甩。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本办。应该购买市面上质量较好的制动液渐脯。如果制动液脏了犊,放掉并且冲净整个系统楷惧,然后用新液灌满主油缸涵笨桔。刹车油不要重复使用池缆恰,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉巫。    在很长一段时期内如果总缺刹车油钦蒙,而你总在添加砷某,那很显然你的刹车系统有毛病了船岭匡,你应该检查一下了篱饯。   △ 在检查完以上几点外患势,顺便检查刹车油管导遣棚,观察材质有无裂痕锰莫熔,接口处有无油渍狸,一旦出现需及时更换衔深。   总结纠甜体:    检查刹车盘和片猛暮竿,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况锚卡穿,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义湾咳昧。检查制动液履睡巩,除了刹车片伙屑扩,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了砍册肩,要注意考虑所在地和目的地的天气特点队葡,防止制动液内进入过多的水分韩蔚,对刹车有着不良影响冠。    养成自我检查的好习惯鞋,保护你的爱车同,也保护你自身的安全! 责编嫡问:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路抹,去驾校上过课的同学都会痰,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握奇撩,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位磨勺,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的洁,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库绅伤榷,减少了倒车的盲区衅。    停车入位主要分为两大类焦,侧方位停车和倒车入库惧,这两部分我们在驾校都学习过斯,实际生活中也都会遇到刊氛艰,其中侧方位停车需要左健灿、右打轮堑檀动,并且在没有标准参照物的情况下抄,难度较大一些峨圭。   侧方位停车    在驾校学习阶段协,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线将茸,我们只需按照线的指示就可以顺利入位鞘,并且教练员还会从旁协助淖,总体下来入位非常简单脑奴,但是到实际生活中抬坍腾,这些杆或者线都没有了或者不齐全辅,没有参照系的情况下府十,加上停车的复杂条件伶徘四:路旁时而穿梭而过的车辆节、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大奇陋,对于新手来说我们要学会自己建立参照系扇,调整后视镜势、仔细冷静入位课且,就可以比较顺利的秃卫埃好车了抱嘛。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜斑睦,特别是新手容易出现不知情的盲区淳,导致磕碰救吐拒,所以尽量将后视镜调低茸,让其能够看到更多的地面细节莆。    2).后视镜调节完成后某,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间撑撕棘,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置洼答霜,并确保与前方车保持平行诺完焦,间距1米额每。    3).原地向右打满轮贸伎,注意观察周围的状况后董瓮煞,挂倒档恰绦,低速控制好油门昧臼静,当车身最前端和前车平行后穿,刹车然后将车轮左打满拆。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形拆讨态,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°汰。    4).继续低速倒车我,等到车身与停车位平行后湿扛坚,将车轮回正眯,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置辜,然后熄火停车考豁,下车前注意观察右侧的行人和车辆贬扭闹。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少策虚兄,首先依然是选择合适的车位荡江涤,然后调节后视镜耍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离栋。    3).然后刹车挂倒档寐,观察周围的行人和车辆酱碾汹,慢速控制好油门犀,基本一把就可以进去潮倾吮,待车辆与车位平行后回正轮八驼,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部粉墨。如果倒车过车中一把不能进去典,就需要修正下路线橡渤,甚至重新前进一些再倒车啼芦外。    4).入库停车后开门一定要仔细癸,避免擦到旁边车位的车身圣饥。   附件   总结 试颂负:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计艰痉龋,停车位并不是标准的平行或垂直抛聊郎,或者只有一直倒车才能进入的车库顾备的,就需要自己根据情况来实际操作滥。 责编介舷滔:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期菜丧:回顾上期栏目中位盟,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题方去陶。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外晤嘉,所以乘车时用使用儿童座椅妊诲墨,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了贝匡绦,其实除了儿童座椅外湘,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制梁共篓。文章回顾去薯:《儿童锁如何用》    在本期内容里量视任,点评君将要说说关于备胎养护的那点事宫潦。很多车主常常会忽视了对备胎的保养枢图,等到某个轮胎发生意外状况屏噶隋,取出备胎时才发现晤柔,备胎已经无法使用艾密,无论是因为胎压还是老话练幻,都会让轻易脱困的问题雪上加霜固帮。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么蓝宠谴。   总结规填科: 除了刚才提到的几点之外绩,油品尽量不予备胎存放在一起竿,因为油品会侵蚀轮胎颈,导致寿命下降认,另外备胎也不应长时间适用乔,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换趟馆练,避免产生行驶隐患泥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瞧杯洞、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能奸颁悲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动闻搬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解竭。 责编吕乒戊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的推,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现苹,而且内顶棚清洗起来工序不少妊,随着长时间地使用那椒贝,汽车内顶棚附着的灰尘为砷碾,不仅影响美观还容易滋生病菌醒,不要因为麻烦就抛弃了健康型纲,定期的清洗还是必要的去疽瓜。那清洁的工具都需要什么呢稿荆?方法又是怎样的羔?咱们一一道来嚼党鞋。   △ 这次我们所用到的工具包括佃:水壶(使用家里喷花的即可)呐空剃,大力橙清洁液(淘宝可以买到僚谴,价格在10元-15元)澈领,泡沫清洁剂(淘宝可以买到吓,价格在10元-15元)缅偿阶,擦车棉布(淘宝有售盲陈,价格在5元)森瑰,擦车鸡皮布(淘宝有售绩莲,价格在5元-10元)铜。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方恢佃配,用三种清洁方法进行清洁乡,以起到对比的作用材。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘灭屋,进行初步清洁楷形。   △ 先进行吸尘深逞,把可惜落的灰尘先清除掉草,以免在后面擦拭过程中攀惫窘,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里燎。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕酷巍愧。   △ 吸尘结束后揭蔑,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶僳,后用干净的麂皮布进行擦拭赶反,待反复擦拭4-5次后亩,污渍逐渐减少剖梯,需晾干后再进行观察脐。   注意袒台: 这里使用的是麂皮布叛,因为用水清洁时枷胃,水不含化学元素庆靖,麂皮能够有效的吸收水分拒,而不伤到车顶材质讲加。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前识,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁娠,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处撕乃,后用擦车棉布进行擦拭副蕉嚼,1-2次即可苔虏兼,然后晾干饲慷。   注意等闷朴: 这里擦拭时使用的是擦车棉布胆,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体培杆罢,在擦拭时用棉布娜颧桓,让棉布也吸收一部分清洁液进去偏,擦拭起来更均匀铃,更有效的着力在车顶污渍处苹囤舞。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁氓咐,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上辜合棘,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上碌损杰,稍等几分钟后等待其反应蚊,再配合使用擦车棉布进行擦拭溅堂,然后晾干刹。    注意判磕熔:这里同样使用的是擦车棉布郝,道理同大力橙是一样的奥兄,不再做过多解释淌。这里还提示一点填粪,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷勉庭,不可使用在车顶的清洁上你,否则容易对顶棚的面料造成损伤卵。   △ 等待清洁擦拭晾干后藉,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍孙窖溉,也能达到整洁的效果戎匿,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色痛胆川,去污效果更好肮视灿,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出购,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍荤,并将污渍根除搐朔赎。    绒面顶棚确实有点难清理唾雀鸿,使用泡沫清洁剂效果最佳般仆耗,对于顽固的污渍菱,需要反复喷洒泡沫进行擦洗锋焙,处理干净后舷,用另一块干净的棉布舷纠帕,顺着车顶的绒毛方向抹平傅郴,使其恢复本来的模样化逞。 责编沸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日烽,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息岗停拖,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书郊昂窖,鉴定意见为帘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍漓,有限制刑事责任能力愧。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚仇笛号。不过可以肯定一点瓜呜染,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑仍苛,并将面临200-2000元的非款贡擂谎。    无独有偶览探韶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某青乔,饮酒驾驶被交警逮了个正着丰扫涤,罗某将面临菲模款2000元连街、记12分咀岸,注销驾驶证的处罚剑绵,此时距他考取驾驶证不足8个月耍。可以说对于交通违法违章扣分落罐,铁的条例在那儿摆着汞,即使是神经病也难以逃脱处罚险。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况纯,希望正常的残、急性短暂性精神障碍虐、精神病的驾驶员能够严格遵守蓖棱。    【1】巷、超速50%以上    所有车辆缕茅、所有公共道路领,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚沪箔,并处以200-2000元的方唬款钦狄,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑绷,将面临吊销驾驶证的处罚鞋尸。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一香病,导致很多人以为超速10%下是正常行驶逗解和,实际只要超速馈嫉把,就会受到处罚寞评,可以在特定的时候案,特定的地点疥,一些地方对于超速10%以下不予处罚咐修。    【2】泡矫、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区冒虾脆,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证统惧蛋,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是糠瓮,教训也是非常惨痛的噬,正所谓“喝酒不开车篙,开车不喝酒”裁。 饮酒除了吊销驾驶证傻舞,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的裂翻男,将依法追究刑事责任棚刹顺。    【3】哥、肇事逃逸    8月20日肌虚,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶评富尾,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时的妈练,将路边蹿出的一条宠物狗撞死赁耗,随后李师傅并未停车查看卑赏,而是继续行驶溶。不久后李师傅接到交警电话饰,需去中队处理娃,协商后赔偿狗主人3500元趴蔬其,并且接到交警2000元泛悖款和12分的处罚僧。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸慑较扛,肇事逃逸不仅仅是对人而言拾羌霉,还包括物质财产尽。认定驾驶人肇事逃逸豪推,与事故本身责任大小无关弧计酗,关键在于事故发生后杰,驾驶人没有选择报警蓉,而是逃离现场炒啸俯。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸继败,不然除了扣分繁短牵款舶,构成犯罪的还将追究刑事责任屯愁。    【4】汝铝句、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车搐绦,除了存在安全隐患芍蔷,并且还会污染严重污染环境确房井,所以国家命令禁止驾驶报废机动车青懦憨,按照《道路交通安全法》的规定惨疚,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚受腾。    【5】锈便、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟达航,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶伦,殊不知芹裂弧,这是害人又害己的行为屑苯,一旦被发现操,不但驾驶者要接受二次惩罚玛坤牧,本人也会被直接吊销驾照编。    【6】肛推前、遮挡号牌烯努、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车朽,这个车辆涉嫌伪造落,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌惮,但依然无法避免被处罚供娠,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定停嗅。    无论是有意还是无疑遮挡号牌握坪蔫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚祭。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚椭兽坚。按照规定理,使用伪造的机动车号牌煞典,除贩款2000-5000元河天碉,吊销驾驶证薄纷,还将面临15日以内拘留怯撩。    【7】份、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚取,那干脆不悬挂机动车号牌烧课莱,事实是樊:未悬挂机动车号牌将被记12分芒,方瑁款200元蚊肉艘。当然对比起伪造号牌来说要好很多溯碉亩。    另外使用过期的临时号牌轨龟,也将面临记12分瓢朽,访氡兀款200元的处罚疲此。 责编纪毯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生款何响,其中不乏积极向上的辽匈、悲观消极的颈汇凑,总有那么一些事儿不太容易聊清楚惮稻背,聊不清楚就不聊了么狄搽?当然不是!今天起桓,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩锥肌,大家各出己见幻磨,众说纷绯闲浜佟,舌战群雄炬,想知道编辑们的观点是什么撮舰辰?我们对热门事件持何态度氯物?在这里怕屠,你将会听到编辑们自己的声音呵。编辑聊“不清”柒婆,我们在这里等着你…… 责编潭钨覆:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津揽井潘?这样的段子家废藩,不只是北京等大城市居民的一种调侃睫穆胺,也是不少科学家巴靠雷、工程师眼中具有重大挑战的问题豆里。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上覆从七,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题完熄,他说靡沁,“在北京出行平均每次需要52分钟琉,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%香,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变骨绷? 2008年寿腊亥,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告付娠具,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”店寂邯。中国工程院主席团名誉主席挪揉茧、中国工程院院士徐匡迪说充慕,过去30年桓,中国城镇化率年均增长1%邢罕,这意味着慨秦级,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业案,发展新的产业袍翅替,这带来了基础设施的飞速发展吴,但同时也带来了大量的城市问题茬敝。   根据国家统计局数据泻荤,上世纪90年代窟,我国私人汽车保有量只有80万辆捐翁疗。到2012年波浚腑,这一数字就增加了110多倍嫉挂,达到9000多万辆盗说。不过露洛,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现剑,城市道路的网络规划不同怜摆,所带来的人口承载量也不同搜偶肉,相应的拥挤程度也有所不同陶毕深。直观来看佰侩,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”瓜睬,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”胜错。用数字来看落,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个烹,而北京只有14个炕驹免,相应地去吼呛,交叉路口之间的距离也不相同体,巴塞罗那仅有130米洪,北京则有400米左右桓位。根据研究递,北京这样的道路网络缚媳,所能承载人口密度仅有7500人碴撇,而巴塞罗那则能承载两万人么祭。更进一步说阀膘,如果两者承担一样的人口啡、车辆数量蔷灵搐,前者可能会形成“拥挤”斑规妨,后者则可能不会朔躺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看脐,哪个更合理墨购,很容易就能看出来铣,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设谓,这不失为一个很好的参考撂嗜。”潘云鹤说吝韦。 责编勾霖殊:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路念归癌。交管部门预测取喉,10月1日至4日靖,京藏高速每天拥堵将达10个小时恨。   交管部门表示席,今起摩含,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示少嫂蹬。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策阑歇别,加上各地游客集中进京凌陀,会加剧高速路拥堵貌壁怖。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间楷衅:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间墩仕啤:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游焚郡缕:市民可选择110国道眠评芦、京藏高速辈激、西六环进出京钱。出京过境车辆可绕行京承高速芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区翔:可绕行京新高速岔,京新高速平原路段为双向4车道踏筏,道路条件良好柯开。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出敦纫,可直达十三陵景区静。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区琳盾:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵灯,山区路段车辆可绕行110国道进京泌剔。   ●途经昌赤路捷:可向110路经德胜口桥协挽,环陵路去往十三陵景区耻。   ●途经立汤路焕群璃:车辆由定泗路奉巧年、牛北路向东绕行京承高速踢全腻,向西绕行京藏高速辅线进出京袱。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况馆夯,10月1日至4日每日5时起粗红痢,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥峡笑角、百葛桥至西关环岛璃形、居庸关至八达岭长城等路段丰,将出现车多排队行驶缓慢情况协撂,此类情况持续时间较长碑奶,平均时间到当日下午15时会有所缓解劣猫。   10月4日以后短篙,返京车流量增大妹敖母,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西熊徊,京藏高速山区路段甸烘氏,以及京藏高速进京沙河大桥以南期崇。受上述路段车多行驶缓慢影响隋填,轻微交通事故发生频率增大肖诚,应注意交通安全黎。   另外杰兑涣,受十三陵景区游客量攀升的影响滥婆,昌赤路10月2日至5日埃型,8时至12时溯抛,出京方向神路北口至胡庄路口洁、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢俺。进京方向14时起疲栏寡,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢穆。   北部地区重要的主干路——立汤路沫床,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同苔菲,出京方向路段集中在东小口至北七家氯即,进京方向集中在北七家至东小口一线孺刺察。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍铜恋,八达岭老路往年国庆假期压力突出毁捆膏,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位帆吠,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路杆,减轻八达岭老路交通压力酸。   此外闺皮蹦,如果八达岭高速路出现严重拥堵煌霸骋,昌平交通支队将分别在小汤山出口娥漓、科技园区出口宽、西关出口向京藏辅路分流妻皮然,同时热,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时继陀番,视道路情况分别将居庸关断带挟痰啸、金殿断带妇弗让、沙河大桥南北两侧断带打开粹怖共,将出京社会车辆引导至进京方向橇。 责编链:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露础,北京正不断修改完善费率浮动方案撂屡孰,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”芍潭厢。   为减少交通事故发生率队,促进首都道路安全畅通股拖,2010年1月1日起赣,北京正式实施商业车险费率浮动制度娥杉起。在21日进行的新闻发布会上挛,北京市保监局通报刷惦喇,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后堕飘乒,费率最低下浮至40%不物郎,最够上浮至3倍;实施5年来抡社,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下衔,商业车险出险率由2009年底的105%傅畏脆,降至2015年6月底的50.5%骇泰。   针对酒后驾驶费率浮动机制韶韶,北京市保监局介绍兑,2010年3月1日起问此鲁,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制八,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度旁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底匿舷疚,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆赡答哄,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆溅,上浮交强险保费185.26万元沏婪。   “如果违章叙,惩罚会提高”迟碉。北京市保监局局长郭左践介绍起拓,将推进违章记录纳入车险保费的体系钠卷钞。但他表示筷,这是一项复杂的工作鞭淋缎,必须要经过严格的数据统计稻哄,以计算升降浮动和比率等素,需要一个测试过程甲,所以目前无明确的时间表和细则保玲殊,争取尽快实现掠。(完) 责编醒尼:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题富,河南省出入境检验检疫局21日称膊锭未,自2009年至今凑,河南省相关进口车型登检数量为9132辆簇,相关车主应注意车辆使用状况惰。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出峭撮,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称函,因设计原因擦,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦块衅弄,造成安全隐患檀。该问题涉及部分进口途威粹弓、奕鸥碧、尚酷瑟、尚酷R诽统第、跨界高尔夫会到、高尔夫旅行版碳、高尔夫R嵌捶、迈腾旅行车李米、迈腾全路况车虐司拾、大众汽车CC赐贿、夏朗等车型鹿肪,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日揽棉,共计78083辆施绍头。   目前塑剩迪,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划哆临衅。在召回实施前课焕,如发现车辆因上述缺陷出现故障铰,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子谋侨盐矗块逗酶溺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意估翔,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题修促凰,应尽快与授权经销商取得联系翻继誓,妥善处置和维修钮化。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施娃埂,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况饱。   河南省出入境检验检疫局表示褐娇系,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务淡氦齿,并对履行情况开展随机抽查等监督工作弯钵强。 责编悍:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称斤,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间诉,因此车船税在此基础上不再进行减免放。   世界田径锦标赛绩复锻、大阅兵期间寥怠献,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行毖,有市民呼吁范,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征呜。对此侗筏高,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称捻,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间逝,因此车船税在此基础上不再进行减免拦咖。   市地税局介绍写将卫,根据本市规定荡踢太,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款石腿,减免税比例占全年税款的六分之一视无鞘,对应天数约为60天道漓。按照交通管理限行唐,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定擎臼,加之春节痰裴疯、国庆节七天长假郊囤侯、劳动节鲤、端午节揉、中秋节等三天小长假不限行舒叫乐,全年实际限行最多为50天筋,占全年365天的比例不到七分之一欠。根据以上情况剖,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间趁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例卿,自8月20日至9月3日共计15天软,单辆乘用车最多限行8天妙,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例褂。因此发帝茨,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策扭。 责编悸嘛比:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨惩。(资料图片)   市发改局偿:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起捕哭散,广东实行最新的政府定价目录卑,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价购。新规执行一个月后贪盼,记者走访发现妥,不少车位紧俏的小区伤八督,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象卫首。   有市民担心啼嗜,放开政府指导价后谭冕,小区车位费会不会连年上涨勒坟?市发改局回应称灿沤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的燃始颊,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定校蒂。   记者走访既入:有小区月租费涨了三成   记者走访发现长,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨薯。东城世博广场一小区的业主反映殊剩毫:“原来180元的月租胯阜,现在要300元了焕。   此外寂,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月呢肛,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元好糠敞。丰泰城住户刘元称蘑贩琼:“小区停车收费不同于商业区薪,收费不应该这么高笛蛙丘,就算涨价也要让业主先知道掂瑰。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价矗牧。“现在对业主也收6小时5元贾,12小时10元的停车费斯嫩人,和外来车辆收费一致咐囱,这不是变相涨价吗童商?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示习,由于该楼盘业主很少自琢萃亍,所以一直没有业主大会瓶鹿,现在涨价后想维权都难岸宠婪。   二手车位交易涨价   同时病扦谦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显硷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车车苄选,随着汽车保有量不断增长鞭,车位价格已经水涨船高赔涸。   这些小区的二手车位戎,成了新规后最早涨价的穆角探。南城石竹新花园有2000多住户僻壕,基本每家都有车腑,现小车内车位只有1000个秦。长期以来碴母,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边羡相勘。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”镭搐宏。业主刘先生称胸黔午,由于长期在小区外停车吃罚单骸酥墟,他决定从邻居手中租个车位搬讲,哪知道租金已经飙到500元一月覆察典。刘先生在算了笔账后奥胎,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位古苛。   “东莞车位资源紧缺涝槽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”说衰。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示梨坏,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格乱腾,普通的小区一个停车位在10万元左右陀踢玲,而一些比较高端的小区纲,车位20万元的都不在少数岗窘窖。“车位少的小区封抨粕,车位的价格几乎翻一番”酪咎。   物业就拳暑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露饱富,由于人力成本上涨滦乓,许多物业公司处于亏损状态糠擎岔。许多公司看到新规出台伸搞,都有涨价的打算昧全活,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意曹匿,而小区目前没有业委会彪,要把业主召集起来开会都很难林粟。其次盘俩骂,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾鞍幸率。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蛇吝,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费蠢岁香。“地下停车场维护费用很高芥舶,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明残鞋、保洁扛、维修等成本”瓶。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况川句,市发改局价格管理科负责人表示农嫌涛,即便价格放开后持哀,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费妊,也会受相关法律法规约束凛。具体而言廓测灭,如果业主与物业公司有合同约定的翔插,就按照合同具体执行蚂另甸,如果没有合同约定的俺浅,物业公司要调整停车费拌雹,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意却董烽。   那么馅入贫,对于那些没有业主委员会的小区樊姑,停车费是不是物业公司可以随意涨价了台荆履?市发改局一名相关负责人回应称擂庞,物业管理公司并非想涨价就能涨价的稠。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用面括麻。租金的多少由产权人说了算咯,车场管理费由车场管理公司收壬颖帷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样当刹,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定夕互脑。   他提醒市民若发现收费违法的情况徐揭唐,可以积极举报投诉澄第,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管臣乃晤。 责编姐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息丝,本周二糠,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火铣喘,导致Jeep牧马人的生产暂时中断佬舰。所幸火势不大贡,并未造成人员受伤袒。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示鲍寞:火灾约在当地时间下午4:30开始楔单桂,当地时间下午5:45被扑灭藤茶,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多拒吗廉。没有工作人员伤亡侨毫,但造成两名消防队员受伤蹦鄙,所幸伤势不重皇迁攀,一位在现场处理伤口泪季,另一位被运送到附近的医院接受治疗边碴。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作仿。   (实习编译渺螺动:羊洋审稿户吝:刘洋) 版权作品按,未经环球网Huanqiu.com书面授权钳簧泪,严禁转载扛灌膊,违者将被追究法律责任家襄。 责编狼儡概:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级串划粹。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市檬匹,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价邪,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价嘲。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试乡博。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统糙,电子稳定控制荡勺,牵引力控制系统和七个安全气囊戮,包括驾驶员膝部气囊柬还袄。可选的安全功能包括盲点监测栖敛,后方交通检测和自动适应巡航控制拆碎妹。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗栋焦双,福特野马和日产370Z腊咎。   (实习编译辟顽躲:张文英审稿念:刘洋) 版权作品艾如,未经环球网Huanqiu.com书面授权乱始铆,严禁转载猴促,违者将被追究法律责任搽鞍。 责编班涸:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深裸,近年来蓄,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸茬,这其中熬蚕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠磺。   日前奥堡拼,赶集网创始人歉斡、58赶集联席CEO杨浩涌宣布降农培,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”融缚掣。据透露愁,瓜子二手车将继续深耕二手车市惩薨闵丁,目标年底前覆盖到全国60座城市闺,占领C2C线上80%市场份额泪谭。据杨浩涌透露氦,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐集邓。到目前为止蠢额玛,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模古敛,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆巧抗渡,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司工党巢。”杨浩涌表示堂田认,未来一年将投入10亿人民币郸唤,用于市场扩张牵崇。   此外嘲冗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车鬼划抱。据介绍取卷鲸,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后姑如,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资摧计,本轮融资后人人车估值超过5亿美元痞撬斧。而目前屋呈,人人车已在广州开设分公司规想,可服务珠三角地区用户浅孙,其平台上在售个人车源15000辆以上啦,并都经过人人车249项专业检测摄幕袒。据人人车联合创始人杜希勇介绍枪,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式凤,通过互联网工风,实现个人车主和个人买家的直接交易导。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务亥孪钉,也使消费者权益可以被保障潘聘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示钩愁,中国二手车市场正处于爆发期嘲沤税,据中国汽车流通协会预测偷杜酶,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆尝毫,这其中簇忻,线上交易的二手车或将占到10%的份额犁屡晦。 责编甫弘:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道坪,进入9月份讹,北京预计将有8个“暴堵日”其逝际,基本是逢周一与周五必堵敞迹。北京市交通委昨天表示悸凛梧,遇到晚高峰极端恶劣天气划,可以在当天中午发布各单位提前下班痰坍、学校提前放学的通知蔬,采取规避措施豁嚷。 责编鲁:杨杰" "漫画痊弄廷:食墨客   当下穿,司机在开车的时候接打手机劲、接单础、刷朋友圈的现象并不少见氮箔粒,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患形。近日嗣鸥汀,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现奖褥,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍肝交,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信芜航,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度显。   本次调查中辆,68.1%的受访者会开车坛胜,31.9%的受访者不会开车佩叔耻。   刘显旭是一名90后创业青年履斜,在开车时靡,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面闪械请,以方便接电话奈。“由于事业正处于起步阶段备,工作很忙勤攘边,下班回家开车的路上吝喝,有时候也会和客户柑稼笛、创业伙伴进行电话交流纪。”刘显旭说怂,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话凛苟,但是客户打过来时却不得不接跋。   湖南某高校的大三学生孙威说崎汕,他乘坐专车或出租车时竟灵,经常发现司机用打车软件抢单娜地。司机注意力不集中陋礁订,让他很担心行驶安全腐寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机搐?调查显示籍,从内容上来看躬讥,有电话打来(82.5%)最普遍凛萝,接下来依次是看导航地图(60.1%)欣茎婚,开车发短信和讲微信(57.5%)襄茎,用打车软件抢单(36.5%)臣净,刷朋友圈(24.9%)瓜雷达,刷微博(12.6%)场,看视频呵刊乳、小说或者玩游戏(15.6%)纱碉。   从接打电话的时间节点看特攫,堵车时(75.0%)最普遍姓艾,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)垃、提示铃声响时(48.6%)担涣。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机回芒凸。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来讣溯,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动杜彩,对驾驶员的生理和心理都有一定要求剿多。“从生理角度来讲建点,驾驶需要驾驶员手鼓、脚来操作车辆火暇,同时需要眼睛抛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲痛竣斥,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源轿。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时奖啡配,危险就可能发生”退颁。   调查中焙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信领。   王颖指出辉龄煞,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话疥乌灌,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为倒堑室。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整楼,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机玻,而在低速简单车流中就会选择接打矩,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险蓄伍。同样的举侠,看手机行为也常发生在堵车冲、等红灯汉、车流量小无脚、行车环境单调等情况下”帘谩。   王颖直言睫盯呸,看手机是比打电话更危险的行为噶戒苫。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道匣馁憾,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知收、决策和反应闯旧眉,可以说是间接的燃疙倡。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制差。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源容己,司机看了手机就不能看路导,谓馨啵害更大”恃丘吐。   他指出特,开车看手机的喂害主要有以下三个方面凳吹:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差沮绒氰,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差泥闯称,容易遗漏重要交通安全信息娥,如突然出现的行人和车辆功、前车刹车视挤间、限速指示牌蹋、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差驼垢填,例如需要减速泄桃、打方向时延迟反应或根本没有反应峰兔善。   与酒驾不同躬瓮喷,司机开车看手机的行为监管难度较大测恒泄。调查中卷焕,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起抱,坚决抵制筐喷想。   王颖认为射,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为膝层茹,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊停害的宣传力度保。同时疮角纯,她还建议智能手机开发商叹轻替、软件开发商和汽车电子设备开发商弹逻,考虑行车环境的使用临搏,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义肮穷瑞,在开发其产品时陇,考虑行车环境的相关规范氮何。 责编凭:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息谈喉,本田美国公司宣布壳脑,由于点火线圈故障凸,车辆存在熄火的风险井氖,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车饥鞠佛。   本田在召回声明中指出德,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象椽雾,最严重的情况会导致引擎熄火牵七酞,增加撞车的风险曝搏了。本田表示岁,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告购沙嘿。   召回将于10月6日开始媚,本田公司将会通知相关车主将车辆送修唾拨彼。   ◆更多精彩内容狸,请关注环球网汽车频道微信公众号波稻阑: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品疮派饱,未经环球网Huanqiu.com书面授权昏漂稳,严禁转载婚绣,违者将被追究法律责任猾疗。 责编敬火:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道互切,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车俊剁。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题发洁,可能会挂住司机的脚蒙,导致突然加速骇闺,或影响刹车控制敌厘。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息寸,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note室,共计29.87万辆左右岗托,并就汽车内饰板问题进行检修闭。   去年记,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉人衔,并介入调查考菜。根据NHTSA网站上的时间轴显示姜,起初瓢,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题媚付,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的酬,称这样的情况很少见弧玖罗。NHTSA表示皖,在调查期间接到的一起消费者投诉显示惧伶娶,消费者因为内饰板问题勾住鞋子解,汽车刹车失灵导致碰撞瞥刑坤,造成轻微擦伤嫌椒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月虐,日产公司开始检修故障车辆持凳,在油门踏板和装饰板之间增加空隙汰些概,以便解决问题信。但是旁碾,公司仍未意识到这将成为安全隐患饯踏。   (实习编译趟摔:邹莉莎 审稿灿举茂:刘洋)   ◆更多精彩内容帽环啦,请关注环球网汽车频道微信公众号娇爬: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品桥,未经环球网Huanqiu.com书面授权掣诽蹿,严禁转载虹,违者将被追究法律责任泰售。 责编聚:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道操夹,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)恭霸劫、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会淳答捶,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等聘层浩。今后5年内将总计投入约5000万美元捕悔蕾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心卤圣。   国内外大型汽车公司殿滤、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术多绩。丰田认为挨,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断滩谈、防止交通事故的关键弥裸虑。围绕自动驾驶技术聪幕,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发丸擦。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称膏蠢黑:“AI将是今后技术的根本祭建簿,没有它就没有技术研发的巨大进步勃。丰田和进行最尖端研究的MIT和、斯坦福大学合作非常重要啼。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等梳顶。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术核撂,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘侨,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等存胖。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上江踏家,促进技术进步潮圃焙。   在自动驾驶技术的应用方面哄侨,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动谈,在判断有撞车危险时减速等功能疯。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车净骋,不想一次性付款懒慈,没问题寇坑哺,现在多种灵活的车贷方案可供选择誓淡。记者在广州本地经销商摸底留意到侨团攀,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”鸡盾惰、“低利率低首付”哀、“零首付”等车贷促销方式前毙切,以降低消费者的购车门槛喷,让很多消费者可以一步到位菊螺疏,甚至买更高一级别的车型貌赎堡。如宝马X1概供伟,提供9万元优惠之余无厕绒,还可以选择20%首付仙毁,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L性木酒,可享受“零首付”优惠贪,而选择购买其他车型惦脑,可以享受2年免息的优惠槐。   但是鬼冯,这些“免费”的背后翅痘肥,实际也是有条条框框限制的暑爽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蘑蹄廊,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期沮磊,才能享受零利率貌呢。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单里,主要目的还是为了促销兰侠。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者妨,如近期厂家要让CC车型走量圣,就会与大众金融一起联手推车贷优惠嘶康。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为镀,经销商告诉记者丢潮寝,与卖新车一样卿经犁,做成一单车贷业务埠妓购,厂家同样也是有奖励政策喀,而且每年都会有任务目标次。为了拿到奖励锨,4S店的销售顾问自然不遗余力率竣略。当然叼此篙,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说蕾称,优惠车贷简直就是“锦上添花”快,恰到好处桂玩铅。   小心消费陷阱婚:羊毛出在羊身上   无论如何泡饲枷,免息钱肯、免首付对于消费者来说是利大于弊漓葡。而随着今年竞争的激烈莽规,这方面的优势也越来越明显酶媚。业内人士提醒驼态蕉:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定哩随亢。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用牢,经销商一般要收取一定量的手续费颈绍鳖。以一辆售价为12万元左右的附ぃ克斯为例蚂,最高贷款额为8万元衰芹迪,如果采用“零利率”贷款方式舒,那么要缴纳1800~2000元手续费搂输,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费奋就。记者了解到钳悄踏,如果贷款的银行或者金融公司不同娶辽味,收取的手续费标准也不同忿。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费类昏,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用岭插,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费稻苔妥。此外净芜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)龄。注意洪,目前银行主推的信用卡分期购车褥,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费戳惧暇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时好舶,消费者一般要求买商业“全险”蕾傲港,不管有些险种实际用不用得上恋号,但一辆10多万元的车壤偶帮,四五千元的全新费用免不了摩。除此之外拘乘捕,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去截峦茎。   3.贷款周期有限制   当前市场上轨械偏,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷慌摄,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半曝,期限一般为12个月拳驰,少数会延长至24个月形拧,并要求过后要把剩下的余款一次性付清森。若到时无法交清余款蚂,那么就要承担违约责任拈鄙苛。因此堕侧,消费者必须要量力而行褥冒藩,考虑好自己对尾款的偿还能力剔镶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方裙,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用羚,实际上可能并没有那么多忿枚毛。记者从部分经销商处了解到覆,目前经销商的优惠车贷合作方有银行饶玛、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司蓉寡。不同渠道所收取的利息并不一致坑肆。如一辆起亚K5凌胚誓,因厂家与某指定银行合作庙涕,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期现陕纤,没有手续费和零利息的优惠邪输,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高拣,经销商或高报免息金额关。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车醚,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大溶,已经成为一条不成文的规定沃。记者在长安福特一家4S店留意到唤澜,如福睿斯近期优惠1.2万元左右迸湘,如果选择贷款购车衫老梗,优惠则减少一半左右瘦芦,对此浪爬变,经销商认为玖怒,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样凭,那么全额购车的优势就没有了嗅,而贷款购车主要是给消费者一些便利衬疗,不然经销商会亏大了滩。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车岁但恕,全系最高现金优惠达4.6万元凛,并能享0利率怜。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车勾遣僧,最高优惠达5.70万元圭凌叮,最低22.69万元起售眉。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起荚潦泪,最高现金优惠达13.93万特斧,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元块,送万元大礼包贩略橇,公务员购车享受三年/12次免费保养慑冲。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元忍鸿镭,最低31.8万元起售探放薪,有现车酱撮偷。   (邓莉) 责编克善挽:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售酷识。 不论哪种模式的电商魏蜡纠,最终提车倡、保养薪多、售后服务等功能恋掣,还是需要到4S店来实现汕。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型息鲤狈。   近日悼酣冬,全国工商联汽车经销商商会数据显示逆彼,我国九成经销商今年上半年处于亏损肋杰,三成经销商有面临倒闭的风险计。与此同时朽催,包括天猫徽措尘、易车含海、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城彻,都开始了试水网上购车曝漂。未来陇玻团,网上购车会不会抢了4S店的生意掂?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车晴:价格透明刊妓,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式嫌巩胖,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期乖擦沤。目前瑞呸,比较流行的大概有三种模式挺碑称。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠挝救刻,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版寺棋仓,89分钟内300辆特别优惠版销售一空菏。不过梳彭估,像阿里巴巴这类大型的电商平台号,可不仅仅满足于“导流者”的地位郝。本月初胖喊吕,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式胳,保障消费者购车透明公平蹋。在该模式下咐拼墙,无论消费者身处何地豁穷,都能用全国统一的一口价网购汽车陪,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车假。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团司惟,选定的车型为雪佛兰景程落舌电。其中揪酿,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元扒,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元藕趴痛,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蛙列。超低的售价也引爆了消费者的热情权,近2000辆特价车型迅速全款抢完将棵,销售金额近1.3亿元撵。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外郝,还有一些特定配置也在网上商城有售钞,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型芍。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售尼熟。此外在美国锰磐活,eBay已经成为了最大的二手车息虫、老爷车卖场念书。   而“自营者”财抨,则是汽车厂家最大胆的尝试去,投入大量资金自建一个电商平台绿奔绅,不仅需要有大量数据支撑峭书拖,还需要有足够多的车型来支持郸,当然辑,这种方式最有利于维护品牌自身的价值裴。此外鸿男,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌忙慈侵,车主黄先生对记者说纱滩:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车莲,最大的好处就是价格透明搁,并且配置可以自选呻。”   厂家态度沦诫:电商不是颠覆参膏捞,而是补充   那么抵匠寇,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了番,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢斧顿开?像很多品牌一样观,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面栋,不过玲,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说僳:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式泵乳,目前有400多个一级特约店艰铜漆,还有200多个二级网点剖渺械,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的墟。”   他说道市:“随着80后付、90后消费模式的改变谢,‘线上决策蒜疮晒、线下体验’很符合当今消费者的消费行为棠焦,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台锻功疚。最近我们专门针对90后消费者做了调查羡宿筷,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的茶茎。”不过弹烽同,他特别强调俱洁氦,电商并不会对传统经销商有太大的冲击问,“实体店在很长一段时间内是必然存在的廓,因为它所带来的消费体验是电商做不到的芯佩,电商和特约店之间是一个优势互补的关系凌查。”他还笑称扩度,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作篇缅缅,电商搭台湿辉,厂商唱戏囊窝,是比较经济的做法骄吠京。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产莱噬岭,则更看好未来电商在销售模式中的改变呕姓行。东风日产乘用车公司党委书记盼脱、副总经理周先鹏在采访中对记者说潘惜,东风日产之所以要创建“车巴巴”硷厢,是希望用车巴巴这样的一个入口盎,实现与用户高频次的连接和交互涕。他说恒绞隧,目前车巴巴处于起步阶段患,东风日产更多的是以整车营销为主敬潦感。未来庇,第二个阶段将以后市场电商为主鹊撤晚,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值跺丰霖。“电商平台的上线首先要服务于客户愁叛,服务于经销商颅痪,让我们能够进一步成为市场中的强大军团递吵。”不过旅卯,周先鹏也强调拭煽,电商并不是颠覆行蓝峰,而是企业转型的一种经营思路榔,是对现有经销商服务的一种补充蓖办。   经销商曙粟抄:生存开启hard模式播?   今年以来兜珐,已经听过太多4S店老总跑路唉隋舍、新车被抵押消费者交车无果的案例了难衡,不同于以往“加价卖车”的好日子贯涡,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”促剁酿,成天都是愁眉苦脸的状态康贾撮。传统的4S店宦,包括整车销售(Sale)钡侥、零配件(Sparepart)默竟、售后服务(Service)呜、信息反馈(Survey)等屯汕,而通常建一家符合厂家标准的4S店朔敞跨,少说也要千万元以上寡损舍,要是建豪华品牌撤,3000万~5000万元也不在话下笆经馆,而一般4S店的运营成本也十分高昂郡,中国汽车流通协会会长沈进军指出筏拔,据不完全统计奴萌,像宝马缺、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元苔惯翠,而新建店抗风险能力低慑办宋,由于没有积累围椭盛,利润来源单一妓态芭,如果新车稍微有所压库苍并兔,就会造成金融亏损暑媚拍。   如此情况下撤毁渭,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”罕浩篙,在担心自身经营状况的同时痪,还得抵御来自新兴销售模式的冲击鄙伯,情况真的如此严峻吗饥?   其实莽,可以看到卑浩,不论哪种模式的电商抗加,最终提车堕阮斤、保养顺、售后服务等功能煽边,还是需要到4S店来实现肪,所以浚匪,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要瞄经脚。美国在这方面已经有一个很好的典范电粉。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台克娟,截至2014年1月输觅,True-Car就完成了5轮融资涣,总额超过2亿美元夏净番。同时卷,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商旦,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%几思。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价骚嘿,并选择服务好浮阂、地点便捷的经销商宽媚,对于消费者来说陕怂,的确是省时省力的消费模式口乒。   不过斧洗吴,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商肩,这也为中国经销商敲响了警钟荚赴够。像以往不少经销商都会有加价卖车荚偏梯、垄断配件艘亩射、产销区域被严格控制钝冷郝、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款胖辱搂,在电商更透明午坟毒、更具有优势的价格体系下匿虎匣,再加上不少大型的事捣奠、连锁的汽车美容店也开始与电商合作梧绞,如果经销商还玩这些把戏闹惺仍,那可就只能等着关门了党募。 责编狼暖:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿衡?又有何种情况保险公司有理由拒赔姓德斗?为此牛,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯粳。   问题1   车主要不要买“涉水险”慧险滇?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍浚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件能侗,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件炒。对车主而言全送,因暴雨发生车损培吐,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万瘸谁笨、甚至数十万元的发动机拆检鞠靡苍、维修和更换费用骡泊,这也是保险公司常拒赔的部分垂持。   王灯说靛涪,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”完挂白,但其实即使投保了该险了彭,基于车主在暴雨中的不正当操作行为识内,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔奸为糕。同时翘,车主即使没有投保涉水险棉琳巧,投了车辆损失险涟,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失情缉。因此猛蛋匙,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系记碌。   问题2   什么情况下保险会拒赔炽乏谈?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说导钉谢,车主应尽量避免犯常识性错误潮。这个常识纲浅昧,是指车辆处在正常状态下屋,涉水行驶导致发动机死火了爸奶,但这时味前,发动机其实并没有发生严重损坏貉,只是启动了自我保护功能扇歼逆。因为很多车主不知道这个常识附传,就会做一个致命的动作熬偿谓,就是再次启动蹲。“这时驾驶人强行二次启动必劳甫,启动不了再次死火蜂,发动机大多就进水坏掉了地。”王灯介绍绵冻,其实只要不是在水里泡太久钨,发动机通常是不会进水导致严重损坏碾猛。   “经常有车主说死火后就把车停在原地跺拜世,没有二次启动发动机就坏掉了犀妻,那肯定是在撒谎肚森,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的忻。” 王灯表示倒荆,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失怜潦背,保险公司拒赔艘氖黎,法院也会判保险公司免赔力。   明知积水严重仍涉水行驶   另外皑,明知或怀疑水深瓮,还试图开车闯过去飞副鹅,这种情况下祥里第,发动机坏了也肯定不赔炬盒胶。王灯说舞,法官判断发动机损失不赔的客观原因是敖,驾驶员放纵这个损害结果的发生李鳞。   为什么这样说呢犁?汽车排气管连着发动机脚幻,排气管跟地面有20厘米的距离舞鞋,水如果不从排气管进去蝗矾甲,发动机是损坏不了的榔。也就是说暇械,涉水行驶时谅,积水至少有20厘米弛搪哩,才有可能进入排水管途寡,进而导致发动机损坏思。按照一般人的驾驶经验盆南,20厘米深的积水独毫,显然危险增加屋拱漆。《保险法》第52条规定袜,合同履行过程中饲,危险程度显著增加时郝宫高,车主应告诉保险公司羔。如果不告诉保险公司橡浪,任由危险继续存续梦狭汲,保险公司可以免赔冬胆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔寇?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车炮,这并不是涉水险的问题诫傲,因此买了涉水险也没用铝到赐。车辆因此产生的损失倾,就是车损险的保障对象捍撑,保险公司要进行全赔拒,包括发动机损失犁。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上骡普,车没法挪走被水淹了害,这种情况下扰微罚,只要没有强行启动汝獭,发动机一定没有损坏峨钨必。这时所发生的任何损坏拳疙,车损险都会赔付悲苦漏。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚屉搭薄,开过去导致发生损失奈颊吾,除了二次强行启动导致的发动机损坏埂,其余损失车损险原则上都会赔嚼湿,包括清洁积水申森、更换门窗等缔奢。如果投了涉水行驶损失险迸墟挤,也是一样骚横。 责编嘶舶写:杨杰" "  国家质检总局近日表示己悼季,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证剂酱,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅啼了刺,将不得出厂蛙吻、销售溃、进口或者在其他经营活动中使用海木纫。这是继上海桨、山东辛悍、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台谋。   根据相关规定焦却袄,儿童安全座椅的3c测试项目包括圃裤:静态试验锑、动态试验楞、燃烧试验势搓窗、毒性试验狸钢。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证书身。通过后讳革,每个3c标志后面都有一个随机码蹬梢,每个随机码都有对应的厂家及产品精。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询缄漏。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端滤,这个市场鱼龙混杂可见一斑建肺,3c认证的开始檄磷,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用晶。   碰撞实验表明馈,一旦发生汽车碰撞事故恒,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%梦谎,但尤其需要指出的是海兜柑,儿童安全座椅只有正确使用岔竭,才能在关键时刻保护孩子的安全拇揪吞。国家质检总局相关人员提醒消费者狭洛脖,在购买儿童安全座椅时坡贿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号豆缝稼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示额垦,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想存。问卷调查中显示宋瓮揩,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定辨仕,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的忍猛娄,为了能给孩子安全多一份保障被卯。   从调查中我们不难发现卯泞僳,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全涎珐。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率柬锚。交通部门数据显示荤乌死,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故傅,死亡率是欧洲的2.5倍脚竞、美国的2.6倍榔,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因教律。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成剿烯。五成家长担心孩子不愿意座不,两成家长觉得购买成本高毙,对于普通家庭来说是一笔不小的支出镜衬挖。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施累萄,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视虾。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够弯胜哥,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫扒。  〉铩(孙颜) 责编倦冗剿:沈楠" "  8月已近下旬驹舱汾,室外却始终像个巨大的烤箱侧诵损,没有丝毫降温的势头黑此塘。面对炙热焦烤的室外火炉损仿,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半卞。无独有偶娄宋,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中枯冀寐,想以此体验车内高温的极端程度萄。   马修在烈日下坐在车厢内寇醛,全程门窗禁闭龄。当试验进行到第8分钟时喜,车内温度达到了49摄氏度纷,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁别老嫁,汗流浃背暑涩,不得不叫停撂报群。马修的参加这次试验摆,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故撬毋。马修为此呼吁说鳞辅:“如果您真的爱您的宠物晦趁吨,就请善待他们慷纽,关心他们擎目蹭。”   再把目光拉回到中国魔叉,高温期间频出的孩子勿锁车内畏,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生恨码泻,就更别提宠物了衅人觅。这两个月玩季,中国不少城市持续高温广,相关部门也发布防暑降温扦,出行注意事项沽。作为始终强调行车安全的沃尔沃螺逝横,也特别为您带来高温出行的必备提示欢宝。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头巢,当你的爱车肋群,还在室外被无情炙烤的时候挪竣,有条件的车主可以通过远程控制谱,提前1到2分钟启动车内空调醒卑。以沃尔沃汽车为例膏露,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调妙。这样喉掏,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度山颗,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情慕、流淌的汗水彻底说bye bye渤笆巨?   另外型,Volvo On Call的远程锁定炕楞、解锁车门功能庞鹅澈,也为意外上了双保险男酱。如果粗心的熊爸妈们邓姓,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上涂捐胜,拿起手机打开volvo on call危,一键就能解锁车门釜,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生具。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下蔼,车内内饰可能挥发出有害气体尘途笨,给车内驾驶者和乘客的健康带来吻傩瑁害饰柬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全评觅,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质摧,有效避免了有害气体的挥发钨思啦。 另外绍,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器搅。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统播,在经过进一步改良之后才店,新增过滤器雀熄,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物胯。高温下出行纲俗,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染胖玲,可放松自在地尽情呼吸窝穗。   更为人性化的是舰凄日,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蠢,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气堑。   除了以上这些行车贴士外涵矢皑,车主们也更应在高温出行前湘栏,也要注意一些行车前的细节芭,例如赌佳腹:轮胎气压不能过高焕,可适当地为轮胎充些氮气畏撵酱,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患茂锤。   高温虽无情赡猫,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心乳、最舒适的细致体验敌。沃尔沃的安全专家呼吁蟹僵舶,车主们应注意自己的用车习惯埂嘉绷,并且呵护好爱车轮翟泻。让高温出行这个难题纱迟哎,在人与车和谐的良性环境下氯谈滑,轻松面对扫诵。 版权作品颇鹃浩,未经环球网Huanqiu.com书面授权块,严禁转载蹬,违者将被追究法律责任奥骸镁。 责编焕阑:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人戒、管理人寺貉、驾驶人使用伪造相了、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为烘猎甭,即是俗称的套牌假牌违法四汇览。日前扣渡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动骡聪氖,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为禽火,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车反盆巨。其中眉倘,已在河北嘛马、辽宁脊午缓、吉林饰嫉澜、江苏喷、河南卷傅弯、湖北苹、广西酞加痢、重庆拾、四川篙骂、陕西等省区市查获部分违法车辆汹椒。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性壳粟,公安交管部门提示车主加强防范丧催,及时发现钝氮甲、尽早报案撑、协助查处为物,避免自身权益受到伤害嚎梳伍。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前贤谋,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务丛芜捎。除交通警察现场开出的“罚单”瓷沫,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄殿、发送手机短信嘿、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人硼,所以车主联系方式的准确性至关重要峰乾辽,如果通讯方式矾晃、居住地址发生变更仆,车主要尽快向车管部门备案变更情况汾扑,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站抒狠、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态铝详,及时发现套牌违法帕仑握,及时处理偿棉睡。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询文防定、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录举,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地退,就要警惕自己的机动车可能被套牌了赋沽。   怀疑车辆被套牌后涝派,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据蜡绞浦,如路桥隧费单据叹贸懂、有机动车号的停车收费单据桨茹、出入单位孰弓此、社区的内部监控画面等资料巨傅、线索痛客扭,能够为自己举证澄清逛。交警提示倒夸腾,车主如发现车辆被套牌邪,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案磐捞,并提供证据协助调查困。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符什仟,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的氮施,公安交管部门将按照相关规定碱妇,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息娜柑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》络皖,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证讹,方便公安交管部门通过路面查处梁差、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”伟。   据了解盒协,套牌假牌违法扰乱交通秩序浪丛、损害他人利益梯、逃脱安全监管糯、诱发其他犯罪电安辫,具有较大的社会慰常害性馅喀妊,公安交管部门始终采取严查严处措施技汗。目前儒,公安交管部门借助交通技术监控陵烘模、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段鞭搅捻,准确发现车辆行驶轨迹盛艇、交通违法记录炊牡、车辆外观特征等信息趴禾,并部署警力通过路面发现继、拦检侗、甄别粹惊、布控套牌假牌车辆钠,进一步提升了侦破能力谱来玻。公安部交管局有关负责人提醒公众阜,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾风捐面,纹⑺樱害性有目共睹敦。希望广大群众通过电话朽稿缮、微博狸疮、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为俊,警民携手熬,共同维护平安和谐的道路交通环境管蓟通。 责编愤父:杨杰" "  下冰雹沦,爱车的挡风玻璃裂了怎么办侵?——“找保险洽、换个玻璃不就行了吗娟胶当?”很多人这么想祷漏截。朝阳区居民窦军原本也是这么打算确甲士,哪想到实际操作中却遇到了阻碍抹介新。   “我查看了合同龄,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的控级。”这让窦军松了口气矢喘,“可谁知贺,保险公司定损人员却说炒,由于我没有投保玻璃单独破碎险痕徊,这种情况不在车损险保险的范围之内擦氰壤,因而得不到赔偿甫峭酗。”这让窦军很是不解涪棘辱,明明投保了车损险尝坏,又是自然灾害对车子造成了损坏陵,怎么还要自己掏腰包嚷?“要是只有玻璃破了伶凉需,车损险不赔的话习,是不是把车其他部位也破坏一下现,这样车损险就陪玻璃破损了借熟恐。”窦军认为这样的规定有点不合常理狈。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城肋颇,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼看怯殿。太平洋产险北京分公司发布的数据显示并案绅,截至雹灾发生后的次日上午10时漂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个揩,冰雹砸车报案电话530个害。根据保险公司的规定拔矮钎,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸末患,或者车身单独被砸皮时倾,都可以通过车损险来赔付隘囤。但是拴炼测,如果只有车玻璃损坏粉嫌瑰,车损险是不能赔付的痹碎僳,要通过玻璃单独破损险来赔付辫眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”砍宋,但平安车险销售部员工解释说蛔扰,由于汽车玻璃破损是大概率事件豹估揭,因此如果车损险对此进行赔付的话巳毫测,整个费率水平就会提高邓奢,羊毛出在羊身上迪,车主们并不划算磷抽。车损险中赔偿的玻璃破损叭,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失慈,所以才有这个“单独破损不赔呈等彪,和别的地方一起破损才赔”的规定茅。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎壬。在保险公司看来算隘清,一般车辆经常停放在楼下的车主鸥趟,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险猩。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶炯访鲁,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤鸿僻,也很有必要投保玻璃险梦岗甩,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%倒,旧车相对少一些锨,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”湍。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为晒净,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的氮兰青,这样可以给投保者更多选择氢惩并。如果投保者的停车环境巾级、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险刚,就可以省下一部分保费;反之芯,则可投保附加险哀文焚,有效转移风险晴。   不过莱姥秸,王绪瑾也认为蕊,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方蔼,保险责任包括雹灾钎点,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎蓝松槽,而玻璃单独破碎属于责任免除瓦雀,这就存在争议了隋扮。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了帝充,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内秆动,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中廉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失偷汰,且不属于免除保险人责任的范围揣家,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’玛受,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些良龟,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点狙,还没有在北京实施寂敦夹。”   王绪瑾提醒消费者厘本探,在购买车险时一定要看清合同世络倍,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任吕好、责任免除等保险保障范围的一些基本信息魔伞桐,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧渭,以达到有效的保险保障瓮藩泥。 责编斡祷:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理律凤笺、规范车辆停放女先、确保消防车通道畅通刮,根据《中华人民共和国消防法》幕、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规农。今日下午嘲醚谓,成都市公安消防局测、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会獭话户,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)烩吨。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布头。《通告》要求摊,禁止占用居民小区思凉、人员密集场所消防车通道停放机动车辆燃。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场胚伺。   对占用居民小区处妥械、人员密集场所消防车通道停放机动车辆千赏怂,妨碍消防车通行的瀑,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》泪叉,责令改正蹭吻,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥ū唬款搪订虚,对个人处警告或者五百元(含)以下烦热ǎ款恨羌低。经责令改正拒不改正的魔骇,强制执行绞,所需费用由违法行为人承担阀狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时杠,对在居民小区斧巫、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的靛,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚翁镜街,并实施累积记分管理患。驾驶人不在现场的樊扭,对车辆予以拖移阶啦,及时恢复道路畅通棋。   《通告》还强调惹,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理们剔,在消防车通道路段设置明显标志标线涡鲜,禁止占用浆攫郎、堵塞桃熟哪、封闭消防车通道动,确保消防车通道畅通歪熄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全潜报布,确保消防车通道畅通稿溪。发现有占用消防车通道停放机动车辆的晦棉炔,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉色局。 责编嗽嗅:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段挎陌疼,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显碾睬搽。单双号限行首日窟,违规出行的司机不多馆碧,在建外大街日坛路口擦阔,一个小时内粗辜,仅有三名单号车司机被拦下窘矮。现场执法的民警说为哀呜,今天违规出行的司机要比平日还少佰。显然川拟,市民对于单双号哎好绅,还是比较配合闲杯何。   早晨8点豪秋,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口临结陈,红灯亮起钮搞,每一条车道排队的车子只有十来辆渤,一个绿灯周期完全可以通过领讽公。“平时这个时间薄吼现,日坛路府、建华路和永安里这一线可炔护,车流量非常大写凯,正常情况下都要排到国贸桥区僧疙唤,你看今天褐奖芹,车速也快了剧琶,车也少了芬。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说具士。   8点20分去酸报,一辆丰田汉兰达开了过来讣蜂犯。它的京P牌照尾号是3访,在大批双号车当中很显眼沫桂。司机被拦下后泉奉甫,貌似很迷茫妨:“出发前我还专门查了一下徽花,不是双日限双号吗福剔撂?”他说篓店妓,他是刚从河北开过来贸擅篇,知道开始单双号限行快簧,只是没想到竟然理解错了限行的规定那搬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后殊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地渺,或者找个停车场停到今天24点鹅尾,否则每隔一段时间就会重复处罚窃腊。   和平时早高峰相比拓,今天全市路况要有好转劫汗彤。8点整巍陈耸,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9零兼兔,8点30分也只有2.6诧鬼,属于基本畅通抱挨。在绝大多数路段上髓溺矫,车流量减少餐驰,司机出行感受要好很多砍丸。   很多单号车司机今天准备选择专车该寡、快车钡创立、顺风车钮。可是创宦,限行之后丁,约车的难度也增加了疚划。平日经常使用约车软件的孙女士说埔譬,今天连下了四个单子汇季牌,才艰难地约上了车济硅。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元盒峦。“平时我从家里到单位侍莆,如果使用‘快车’沏汉,大约40多块钱孤,今天猛增了一倍多握抨廷。”   交管部门表示黄,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传壕煌局,但还是有市民没有弄清楚裴慧坏。比如瞬,周末同样要限行档究,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行甘念匈。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响汞。此外嫉庞迟,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行宽笔。J060 责编锤剔悔:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题把褪,今天亦如此歌膊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿柯携:定速巡航到底省不省油笆?咱们今天就来矫情一把愧蔫。    在文章之前我想说的是般袖,对于这种问题结果并不重要缚嗽,车说到底就是代步用的细慷推,该怎么用怎么用天,有功能不用钱不白花了甲?不过要用的合理苦钠,才能有更好的效果和更高的效率扇,本文虽然测的是到底省不省油徘,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区涟薪。   省不省油搏校瑟,要分情况说   ● 跑平路兰,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号欣,同时参考变速箱谰岛谁、轮速传感器的信号(当前车速)盎、设定速度进行计算锤,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整穗,实现巡航漆。    所以如果是在平路上行驶绅,比如路况良好的高速公路玖,你用巡航跑个几十公里或几百公里蟹,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的耿,无论是理论还是实际表现都是如此蛊堪,我自己自驾游跑高速闹,也用过几次定速巡航跑添渡辑,相同的路段撩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些恢,如果是人操作铝警,深一脚浅一脚的娜,很难做到比电脑控制更精准氛匿,这一点无可非议烦软。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段履,比如在上下坡比较多的高速路上呸,或者是爬山路上弘慰崎,定速巡航可能就不那么“聪明”了溶,也是本文聊的重点盾。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路醛,原因有两个覆韦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试鞋省,堵车也没人会使用定速巡航这功能复忿驰,夜里的理想路况能尽量减少误差欠,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥希挛完,可以体现上坡下坡对于油耗的影响彭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈何呈没,全程120多公里熬丘骄,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线耻闹纫,两次车速均控制在80km/h袜习,全程共经过30多座立交桥尽饺,坡度有大有芯矫媳帷,时间是凌晨0点-4点氨吮,车辆极少诧溃。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中涵,由于人的操作要比电脑的预判能力更强光,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速式拭夕,只是提前加力强废,如果油门保持不动上坡后会降速的)寞丧慑,来抵消爬坡受到的阻力街蔷搬,下坡收油门溜车篓,反反复复穿赊淳,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)仑闭匠,当然沟,我平时开车也不这样子贪疤鲸,踩油门一半看路况一半随心情啪。    我们第二次用的是全程定速巡航桶扩炼,这样要比自己控制油门轻松多了白金,而且可以把更多精力放在观察周围情况上城外白,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)菱赐收,比我用脚控制车辆微微高了一点咯鸵。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油连,就差在上坡的时候了膛墟。人控制油门孺茂,如果有经验的话课,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门械,保持车辆的惯性吹鹤飞,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速笔坡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单渐薯缚,保持设定的那个车速柑森彤,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度费使,如果加油门还不行颊么,就降一个挡位来拉高转速趴挽磋,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了报。那么脚,结论就有了稗鬼: 如果是路况好的大平路辟长,定速巡航的油耗更经济暇,而上下坡比较多的路段使用定速巡航憨抽耐,定速巡航为了保持设定车速沉班,加油和降挡等动作会更多浅,油耗自然也会出现上浮 讼协伦。    但是需要说明的是瘫,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的桃清,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶捶,的确是有可能比定速巡航还省油凰趴,但平时开车谁也不会这么刻意檀付,不现实无谱北,如果平时开的稍微虎一点爬,结果就不一定了徘,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉女欠。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义遂凄韧,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题梳倦,矫情这几分钟就行了冻繁,平时还是该怎么开怎么开妨藉贝。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用貉边,它有一个弊端晦淌邯,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫惩思谷,容易犯困黑驶,在你跑长途的时候人挽,特别是午饭后和夜晚赶路陶绊,本来就是容易犯困的时间段计逼,如果这时候使用定速巡航就不太合适了吭徐,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的佃省辱,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的称讼,另外就是开高速公路一定要劳逸结合夕问,杜绝疲劳驾驶标轿。    有朋友说定速巡航已经OUT了窝?的确是嗣昂,现在关于定速的高大上配置叫ACC献徘辽,中文全称是“自适应巡航系统”模敖,这才是真正解放右脚的功能无菩良,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用泞双榷,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行畏莎芜,这就大大增加了使用范围扦,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了却筹,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现淑怀,我们会单开一篇文章聊它铅哀盗。(文渺泼饺、图/汽车之家 汪淼) 责编贸:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分焦急。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行踢廖踞,国航航班提前45分钟停办手续挥霞抗,邮件杯必、快件实名收寄际,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近诧,今天开始梢精,北京等地一系列安全郎、交通保障等措施启动撵挖。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称燃帕爸,自2015年8月20日0时至9月3日24时瑰攘,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施沸连距。   根据通告亩僻篇,8月20日至9月3日每天3时至24时邻岁具,北京市行政区域内道路实行单号单日酶酮、双号双日行驶氖丁缓,其中单号为1炯、3耸、5廷秋畴、7闪、9伪坏,双号为2虫、4科嗅团、6篓手逝、8涤、0翔蚕班,“二二”式号牌机动车按双号管理谅食草。同时短岸,暂停实施尾号轮换限行措施诚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外膊,对于进京的外省区市机动车而言嫡扑撤,每天7时至9时夺甲、 17时至20时涪鳞,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶艘履癌。   为确保上述措施顺利实施快,从8月20日起莆杆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案钢挛萄,最大限度将警力投向路面班朗,加强道路交通秩序的疏导揭申疏、维护遂。同时夏轿沥,对违反《通告》规定的车辆严格管理泞,依法处罚乖疮略。   具体而言密,对违反《通告》限行规定的违法行为撩,处100元方匏鼐茫款十官。对违反禁令标志蕾,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的帝涝,处100元芳蹋款杀倒鼓,记3分驳。除路面执法外扔,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统燃屯,对违反《通告》规定的车辆实时记录旦黑奇,纳入非现场执法系统依法处罚成肖。   北京官方明确窜烈伤,在单双号实施期间纯,对于群众求助运送危重病人等紧急情况识堕免,交管部门将启动应急交通保障机制谋。求助者可与路上执勤交警联系恢链,也可拨打“122”报警电话求助慈宋徒,交管部门根据求助者的危急程度核季锻,采取相应的保障措施棚库,及时提供交通救助锤霖坡。   8月18日矾,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工芬。中新网记者 金硕 摄   热气球农、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示矾,9月3日9诵埔椿:30-12围:30之间屑贺屋,北京首都机场和南苑机场将关闭铰窗。届时蜗,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制秸筐埃。   从8月1日起到9月3日氓,北京空域将临时划设限制区哆,在首都机场南部设立东西向保护线既十,飞越该区域航班有严格的高度限制题端。北京首都机场进璃、离场合进近复飞程序将作相应调整化疗,制定临时飞行程序措狮。为了缓解流量控制的严重情况砷极,将在北京周边划设8个飞行等待区域奇。针对流控情况哼黔婪,建议航空公司及时采取措施调整航班沏。除紧急情况外船封,北京菲瓷套、天津机场不接受备降盾。   与此同时蹭惫,北京市航空运动管理中心发出通知称皮,8月1日起至8月21日玩菜,在北京地区实施停售恢辰、停寄详、停递各类航空器;8月22日至9月4日上舜沽,一切单位肆、组织及个人利用轻型直升机炯肆、滑翔机腑、三角翼凄、动力伞矩史慕、热气球撅海官、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞秘荆匿。   据报道伸,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措缓。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备凡。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道熟陈齿,多家航空公司表示素谎轮,近日安检加强或会出现较长时间排队等候泊。根据首都机场高峰时段出港航班量姓熬绞,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续锑猎。   其中守,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间乱信党,从北京首都机场出港的国内航班梳碘,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续裳袄,国际芍、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变潭敖境。   换言之吩,如果乘坐国航的飞机抡缔,在起飞时间前45分钟还没有办好手续鞘凹,那就面临改签或退票的风险虑仍典。   邮件巾、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局裤凑、公安部久贾、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》开并。   通告要求镣安,重大活动期间实行实名收寄制度沽霖拘,除信件马畦介、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件豌、快件外晨崔醛,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄歇醚。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的隘寐丁,寄递企业不予收寄龋。   8月20日至9月5日期间贯肥俏,对各地寄往北京市的邮件欣奇、快件实行实名收寄制度避。   通告明确钾价划,寄递企业要着重加强对枪支弹药粗、管制刀具垢详湍、易燃易爆物品济、危险化学品期、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度染,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动释端睹,干扰重大活动顺利举办帕鸥坟。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件滴省、快件评沤,要提高安检等级泥邪灸,实行100%通过X光机安检斡谦,并在邮件哨弛、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件湘、快件一律予以退返辟捆东,不得给予投递磁醋霜、派送炽茶檬。   这则通告还明确返,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施裸谷,对“也耄控地雷”拴赊夸、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制午搓,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件戮酸秘、“医妫控地雷”狸曹浚、“炸弹闹钟”玩具等物品技。   北京与周边六省份协同减排隋,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量率轻噶,除了单双号限行宿笺,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体陪屡、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%为缆添。   此外甜惋,北京市环保局镁、市交通委嗡教、市经信委等委办局联合制定的方案明确冉仆,8月20日至9月4日期间骆仿,北京将重点在机动车伎氛、工业企业涣、燃煤锅炉娟观、建设施工等方面实施临时性管控措施毙摹。   根据方案但霸,8月20日0时至9月4日24时藏伯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方闯的泡、建筑拆除作业桨堵坞,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施玖澎弄,保障纪念活动期间空气质量扰姓纲。   同时粳轮疙,北京还积极协调天津市陵森、河北省汰、山西省几、内蒙古自治区谐、山东省枫县钩、河南省等周边六省(区久竞、市)协同减排瀑,全力保障纪念活动期间的空气质量囱呈。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定肛档练,从8月28日零时至9月4日24时歪,统一实施临时强化减排措施揪,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上目妨,其中北京市减排量达到40%以上梗。同时酵祥少,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉耸竞夯、工业企业及混凝土搅拌站停产限产撇搅。   地铁早高峰延长运营半小时瞬建咖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间岛城,为保障市民出行佬第悍,北京公交企业将采取增加车辆赴僧、加密车次等方式贿僚儒,计划日运营车次达16万余次焚,提高2%公交运力岁。   不过需要提醒的是颈,阅兵活动期间涪耗盎,北京市将进行交通管制赁口潭,45条公交线路甩站或者绕行淑窘田,市民出行前需查询相关信息乏搐策。   另外七份,单双号限行期间暮济叔,因客流增加蚕,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟毖,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车盆孟。届时里,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店贿、“四站一场”等重点线路运力保障身唤,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆翘。   除了公交和地铁方面的保障覆富,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》苟檬狙,保证出租车出车率不低于80%毒到胚,重点确保活动期间观众疏散时络,无出租汽车议价欢苇钝、拒载济妒裳、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生屎矛窘。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时寡抖感,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会乓凑瓜,邀请阅兵领导小组办公室副主任宋办车、总参作战部副部长曲睿矾顺图,阅兵联合指挥部办公室常务副主任呸、北京军区副参谋长王舜琳浆四,介绍阅兵准备工作有关情况斯,并答记者问苏小。 责编案畴:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口疼哄,天津港也是中国进口车的主要集散地舞,2014年杭岭,该港进口量几乎占到市场份额的50%兑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后贡撮伶,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区茬称,直接导致近万辆进口新车受损头涩。   东风雷诺发布声明称钵湾,经初步估计酶呜染,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损喝、毁坏史。大众进口车损失也较大渴。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实锰,包括甲壳虫爽彩、迈特威锣祷暑、途锐等多款车型阜劲为。有消息称即喇颁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大啊,共造成约4000辆进口现代事炽侯、起亚车型受损撤,但截至目前桶朴,其官方声明中并未列出具体数字捷,仅称“具体损失下一步将进行核实”苹赣。   除上述品牌车型受损外超渐沥,克莱斯勒燎统、宝马昂、标致雪铁龙弹、捷豹路虎底逻、马自达牡、三菱等均有进口车辆不同程度受损轰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理茬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场耐拢。对此胖,大众判、现代起亚电旦、雷诺等公司纷纷发出声明栖,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”挛。   据中国汽车流通协会数据葛速,上半年我国进口车市场整体下滑明显迹芜,累计进口量同比下降23.3%隙呐宦。7月缔,进口车经销商库存深度已达两个月左右参,库存压力大合、消化时间长齿塘。因此搜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损监辛焕,但业内人士普遍认为爽宋,在一两个月内剔,除部分个性化定制车型外僳似,大部分车型不会出现货源紧张的局面担貉渤。   为了避免货源不足的状况娥讣,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作窍秦踢,确保为各地经销商正常供货冯。   汽车市场的“金九银十”即将到来烁爆,进入9月句缎弧,消费者需求预计将相对上升隧。据了解萌杜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值钮描,进口车销量却仍陷于低谷泵。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限苔四敞,但据业内人士分析帕晴戳,随着供需关系不断变化杀搅翟,不排除出现紧俏车型加价的可能刨。 责编零蔑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口哨欢,天津港也是中国进口车的主要集散地孰舌惹,2014年叉珐螺,该港进口量几乎占到市场份额的50%撮协芳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后校戮梨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区浆饱,直接导致近万辆进口新车受损朔淬猾。   东风雷诺发布声明称错鸵协,经初步估计究痰瞎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损话、毁坏嗅。大众进口车损失也较大嫌。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实掣,包括甲壳虫毯吵肖、迈特威陷茧澜、途锐等多款车型坤。有消息称郡扔,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大床,共造成约4000辆进口现代桂、起亚车型受损按,但截至目前边首爸,其官方声明中并未列出具体数字糙埃,仅称“具体损失下一步将进行核实”贩。   除上述品牌车型受损外速,克莱斯勒珐铰、宝马修世、标致雪铁龙素踞缺、捷豹路虎趟、马自达锋辟迷、三菱等均有进口车辆不同程度受损侗按。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理练?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场灸夯。对此说,大众棵菩歼、现代起亚昏瓣九、雷诺等公司纷纷发出声明售念,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”诬煎袒。   据中国汽车流通协会数据拓,上半年我国进口车市场整体下滑明显弥,累计进口量同比下降23.3%骚茄法。7月焚,进口车经销商库存深度已达两个月左右镶浚,库存压力大躬钦、消化时间长阶哥漓。因此才颠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损呐,但业内人士普遍认为己侠,在一两个月内弗难操,除部分个性化定制车型外酿,大部分车型不会出现货源紧张的局面挛。   为了避免货源不足的状况钮鄙,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作兰,确保为各地经销商正常供货宝。   汽车市场的“金九银十”即将到来踢奠,进入9月衰然,消费者需求预计将相对上升檄表帘。据了解氖亲,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值幌拼涸,进口车销量却仍陷于低谷透。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限妥敖,但据业内人士分析磕,随着供需关系不断变化匿庇,不排除出现紧俏车型加价的可能疤炼。 责编差抱:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%筛,只搭载一位乘客蘑弯。从今天起寄居,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时哭卢,又多了一种车型选择昧临。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线辈笛。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示孤卑晚,之所以上线“小滴”这个产品侥仿晶。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外仟烦糜,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效革畏别、环保地去解决高峰期分散的交通压力层帆互。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍将潦劲,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时鞘寥,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项纽赡。选择该选项后倾胆美,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单跋。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司尽。时空电动CEO陈峰介绍撬端豪,“小滴”采用的车型为时空E20烘诞磺,是一款微型乘用车新。车上除了驾驶员之外宪盎汲,还可以乘坐一名乘客丰菜。   E20的最高时速可达80公里/小时泪价,续航里程为260km斑剖。可使用220V家用进行充电垃覆灵。快充20分钟可充80%汕,慢充8小时即可充满屑。百公里耗电约为10-14度班赂。按照杭州最低电费换算沽钝,E20每跑100公里谋泌,仅需花费2.8元-3.92元盟静。   在价格方面浚,“小滴”比快车更实惠一些徊。据了解冬睬,“小滴”的定价为0.99元/公里桥呸,0.3元/分钟窍吩。收费方式为公里费叠加时间费曹。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折恢。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示姓稼删,在早晚交通高峰期妻,有很多一个人出行的乘客缴。这部分乘客琉,其实只需要一个座位勉。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位匡,且收取更低的出行费用茅履推。与此同时舜溃坎,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率奋痊秦。“这是一次细分解决出行需求的尝试类匙毫。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”铰溺,今绩、明两天趴,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格驼骇。“我们希望更多的消费者来体验这款环保蛾畏侠、高效的出行产品海。”孙枢说夺弥幢。   陈峰表示嫌,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面泛。“小滴是我们和滴滴合作的起点薪损,我们之间的更多爆炸性合作遍锯省,敬请期待居馅让。”据悉蹦莲坡,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”赎。到年底前恭,在杭州抽阿,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车手撂、快车平台背。   另据了解叫,除了时空电动的E20之外棋醚诧,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽腐类糜,上线二人迷你车辆竿冠了。(完) 责编童覆:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭宠,往往停车时一不小心蹭到树或地锁痴辰,而这些剐蹭往往较为轻微浓脾,不会影响车辆正常驾驶席完梁。在发生单方事故后刀私梗,只要上了车损险辅车淮,即可通过保险来进行理赔修车矫兔梗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故孪,及时上了不计免赔牡,也许承担部分责任握经。   总结隶: 其实发生单方事故后省卉撕,首先判断车辆维修情况昏扦,如果是小剐蹭不在意则无需修理哀,有的剐蹭痕汲莞兰可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚糜啼潜。入股已经伤到底漆熟,则可以走保险进行修复斥。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额乌,所以如果只是小伤的话枷吐,自己要权衡走保险且自付支出的费用怯豌,与自费修理与保费上浮是否划算朴粉藏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣怀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能烽阶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动电,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解楔。 责编图伐:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破程懦抽。昨天敲劝滴,北京市科委等部门发布消息洞挖,公交乐、班车等纯电动客车也将享受购车补贴亨,最高补贴额度达50万元袜。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴品。数据显示凭库,新能源小客车也越来越受到欢迎姓,最近三个月锣马,新能源小客车的上牌量均突破千辆陷。   补贴可达车价的60%   昨天搓剃婚,市财政局乱号、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读垄线猫。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置萎、运营纯电动客车陇拧。新政策鼓励公交钉癌饺、公路客运低、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作幌话。   购买纯电动公交和班车德老,补贴丰厚飞辫筐。国家和市级财政的补贴总额痉垄,最高可达车辆价格的60%魂,补贴总额不超过50万元露。按照规定息,10米及以上的纯电动客车媚,今年最高可以拿到50万元购车补贴促床,8米至10米的客车最高补贴达40万元青,6米到8米的客车最高补贴30万元编程薪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起萎,纯电动客车推广补助标准将有所调整抽谋佩,新增续航里程前呈殊、单位载重能力消耗等指标层难。以10米到12米的客车为例氢都,续航250公里以上抠瞧伎、单位载重能耗小于0.25的车辆钳欺,购车补贴50万元;续航不足250公里朴、单位载重能耗小于0.25的车辆愤,可获补贴42万元持惊桶。单位载重能耗在0.6到0.7之间驴、续航不足250公里的车辆疯梢烈,购车补贴可达24万元侈。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场股适卷。采用备案制管理来,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》粱期,完成企业和产品备案褥,即可在京销售诵渺稍。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车都,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩拐统。依据有关规定携缸擒,从2015年起凉舅,本市新增以及更换的公交车中镭,新能源车的比例要逐年提升纫啃,2015年要达40%唯霞散,随后逐步提高到50%髓、60%矗钵、70%恨砰空,2019年要提高到80%刑。   达到新能源车推广标准后刺,补助将全额拨付;未能达标盖,则扣减当年应拨款补助数额的20%谐稗脚。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助咕蹋访,将以2013年实际执行数为基础逐步递减落,其中2015年减少15%扫傅撵,到2019年减少60%袖。   有关负责人表示栋嫉侯,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策墨嗓,进一步理顺补助对象和环节项贯,还原燃油公交车的真实使用成本坊衔,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性垦恍。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露疗喉畦,最新统计显示晴摧酿,今年前7个月咕潘,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌晚帅,超过去年总数萝撑。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆呛帕享。   许心超说粉按逆,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎晤棵唤。今年5购、6蚊倦卧、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆弘绩茹,分别达到1101辆迸谩问、1955辆醛鼓、1706辆乔。7月上牌纯电动汽车中斗县,超过80%是个人用车睹警翰,达到1400多辆撵骑傅。   新建的自用充电桩数量也在快速增长屠。7月建设数据已达5月的近两倍簇忱。由此可见椽旗,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高金辆娄。   目前皇赖离,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次赡郊叹,摇号中签难度将增大靡挛。 责编懂裸沏:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注贬枢。事实上口拼,在北京弧,随着停车难问题的日益严重锣脯砂,车位越来越贵也成了各界的共识萍护筏。那么北京车位到底有多贵柑?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区伦,了解北京停车位的租售情况耙劳窜。   调查显示膝篙,北京车位的租售价格跟房价关系有限妮啪,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关炒都时。因此娥,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几题埂蒋。车位稀缺的小区蔫毛,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定拓刨渐。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院苯据,是北京成熟的高端居住区之一拘窝露。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话芹刨,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的寇绅侮,达到了1侯:3几。车位是单买的萎,70年的产权车位价格达到70万至80万廷,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位签,但其实车位价格已经含在了房价中角拆看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区脊钡够,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区长贬青,现在大多为地下停车库撵胎,70年的产权车位在60万左右隙加,如果按月停车每月车位价格为1080元景鹿,其中80元为管理费透购。其实前几年车位价格比现在低很多搞梢惋,大概在30万至40万码,2013年就涨到了50万左右郝郡傲。   北青报记者在现场看到衅惶,增光路街道两侧都被私家车占满具凭,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵骋苗,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场贝浅。北青报记者采访了家住附近的王女士草,“车辆占道的确影响了交通蠕丢头,来回在车辆中间也很危险乏磁,但这附近旧小区没有地下车库粹参离,车又多维琉,停在路边没办法也可以理解锑。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者倒翟师,当初自己没买车位现在很后悔让,“这个房子2011年就买了辨,但一直装修散味没有入住捞。2010年第三期建好时农,车位20万敢,但觉得没入住就先不买了府牟密。现在准备入茁扇啤,想买个车位但已经涨到了50万茨免性。” 虽然车位现在价格猛涨尝霸,但没有业主卖车位了详劳熬。   调查显示囤姜和,事实上泰腥,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位价篱蜜。北青报记者来到了位于东二环绣匆、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际陷洁。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高巨簿瘁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位景,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位虹桶,只能买房者自己租坪敦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势溺修。最早的时候浦纫吐,一手业主买车位的价格在20万至25万之间洼骇是,现在50年的产权车位大多在30万至35万元裳,三四期50年产权车位达到了45万元惜毕潘,月租也在1100至1200元刀,但想租到满意的车位也不一定容易锤似。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上惭,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜臼。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万窍剐坊,租的话只要1000元每月郎。不过很多业主现在选择不买车位码。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓哇,其二手房成交均价基本都在千万以上构退。该小区地下车位有1400个徽贸,停车位配比为1府板艘:1.5碳纲。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车屋趁,地下车库倒有不少闲置拴锭较。中介介绍说模,产权车位大概40万至50万元桨富,但没必要买撂宋,因为每月租金1500元左右缚,而且比较容易租到舍瓦娩。离棕榈泉不远的泛海国际侗,开发商规划的车位比达到1:2臣疆,停车位更加充裕老挠漓,每月租金只要1000元灸按。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱勤,好长一段时间以来检沥鸵,“投资车位”也成了热点话题粉暮。那么罚滇嘉,车位是否值得投资衡彼?能否投资涛?调查显示该,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的浆秘。的确短司,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨宝晃,这就需要投资者自己判断未来的趋势譬,但最关键的价格决定因素还是供求伴呜。投资车位一定要选择周边车位稀缺怀,但人群密集需求量大的地区窜精。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查冉陷,如果按照环线划分路搪,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间疥。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间韧,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个庐。   多家房屋中介人士告诉北青报记者辩,买二手房时敝锚刮,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位慧蘑纫。那些车位充裕的新小区惕镰鳞,租车位是很方便的鞍,因为需求有限尽,买了车位也不一定增值快戒撂巩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区逆疗,如果每天停车都是个大难题沽,买个产权车位比较踏实馈市间。但这种地区车位价格一般较贵柑亩,而且对外出售的也很少慌。   投资专家建议缝,从投资角度看罕曝,还要考虑租金和售价比值岭。如果车位价格过高锯跺含,而租金行情却不好常,那么车位投资回报时间相对较长魔请澎,不划算梨担。举例来说捐粕,一个20万元的车位啼,每月能租1000元钱莆钱咖,一年的回报率就达到6%杆,大大超过存款利率归柑,比当前的银行理财产品还合算藩。但如果车位要50万谈,但每月租金只有1200元蹿,年回报率不到3%垢栏,还不如去买理财产品吮哀能。   此外新,产权车位还有40年的期限刚椿堑,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效亨枫,价值灭失厦抄戊。 责编答水虽:李芳" "  原标题派:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹秋、大雨天气的影响杀涸砰,8月8日报案素刃薯、理赔的车主数量激增祁。北京青年报记者了解到胚派,目前全市保险部门已经启动应急预案砂槽,由于冰雹是一种局部性灾害勒翱,并未列入不可抗力狼苇,属于车损险的范围既。车主只要投保了车损险平洪,在有效期内因冰雹造成的车辆损失狡,都可以直接向保险公司申请理赔艾百咎。保险公司工作人员表示了懂冯,车主报案后将不用提供气象证明睛。   4S店工作人员说芬,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蓄,但仍需要整车喷漆桐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后舞沙沫。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午篡聊芭,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时革,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车确铂强。私家车被救援叉车抬起的时候畦核篓,排气管还在不断往外淌水赐,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来秸。在现车炯尽,有的车主打开汽车的前后车门共,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖诽,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人烷、朋友把车往马路中间推核搪苇,方便叉车工作倪。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看林拐,7日夜的积水已经没过车窗底座棠慌。截至8日下午5点记者离开现场时吧记,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走居迸刀。   被淹车主拟妥四:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车贾盲体。刘先生回忆菩颈,7日下班后他跟往常一样把车停在路边鞘谐齐,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大善阮,他有点担心艇呛遣。“晚上快10点钟错退,雨刚小一点我就趟着水看车去了旧焕摧,那时候积水都快齐腰了柒,我一看贾清,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了什拦虑,直接压在我车头上谩罚。”刘先生的车是一辆中华轿车绣拭蘑,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面饺朽。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去稻堵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶款。刘先生告诉记者内评,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了尘龟,“要有人来及时清理一下岗跑,这车也不能泡成这样”遂。   住在附近的于女士说唬疆,她的车这两个月已经被泡过两回了晌活锣,头一次发生在上个月喊杉,“那次不严重杆东藏,发动机没坏赁撵憨,送到4S店修了两个星期就好了”兼唇窍,而前夜的积水多毕愁,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏尉抄,“发动机坏了起码得修一个月”哪祭。尽管买了保险棱练稀,能够全额赔付匪,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦糯缆。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈乳,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭舵卫碴,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了募肉。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖鹊酷,因为报拖的人太多捂,当天晚上没能把车拖走昧滦收,“担心了一整夜科,一大早我就过来了陡颂奔,一直等到下午4点多才排上我”渐柒。   清障公司封熬榔:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者恍苟策,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了舵,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”幕挨桶。在现潮薏啊,拖车的王师傅说肩澎麓,从前天晚上到昨天下午风鲤陀,他们公司起码拖走了一百多辆私家车氮的,“大部分是在这妇产医院附近的”侨锈缄。王师傅表示外梨,停在路边的私家车相对来说情况还算好的鞘诧讼,叉车和清障车工作起来比较方便剔嫁泞,“停在小区胡同里的车就很麻烦了钞湍晤,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”需刷颂。   “这几年一下暴雨就这样共脯酗,没记错的话舒搬,这是第三回了炉。”家住附近小区的一位住户说末。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿抖屉拉。”路边的一家店主补充说稻慷:“这里的地势洼兑牌,水不好走傻漓慌,排水系统也差频怠。”   4S店员工绘课:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司汞率,在现场还有不少汽车4S店的工作人员盖蹲。“就今天一天围翟,我们店就处理四起这样的了蕾泼。”一家汽车4S店的员工告诉记者汞互。关于理赔问题瘦,该员工表示刃妥温:“买了车损险全险的莽屋,并且里面包含涉水险的途岭,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的刊咯,保险公司会全部理赔首。”但同时他也指出吐,如果被水浸泡后人为启动发动机吝燎,导致积水倒灌损伤车子的玫希,保险公司会拒绝理赔内赖睬。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城旱拌。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示珐桓,截止到8月8日上午10时筛蝗窗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个居,冰雹砸车报案电话530个下。   太平洋产险北京分公司表示陈缚,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备社忌娄,保障95500客服电话畅通案,接听车主报案篮篱率,500名定损人员全部停休待岗凳,尽快为车主做好定损服务汉懈僧。该公司提供的数字显示繁谰鄙,8月8日10时前吾文,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援灵,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退纠,救援拖车暂时无法驶入蜡。该公司表示凌,一旦积水退到安全高度坏踌渡,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援青窗封。   此外霸,北京青年报记者从平安公司获悉汾刮瑞,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法端。北京平安表示借首癌,由于北京8月7日出现局地冰雹大风墒夕,基本分布在北京市城区的东部以及北部肚,其中城区东部较多(朝阳区北部其冀贪、顺义区机场路周边)蔷枚,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案突嗡,本周末将加派查勘定损岗到位值班刺,做好柜台以及渠道客户的服务石卉浑。   据介绍傻鳖衅,作为应对举措勒,北京平安各区组增加值班人员坟衫都,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班驮拷,将严禁出现受灾车辆无人定损现象秋,如周末出现柜台大面积排队的情况梯,分部将引导客户至周边合作厂技,避免客户长期排队等待潭胁吐。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚赦,北京各区县普降暴雨笑们,造成多处路段下熊、居民家中积水禄,人员和车辆被困恒收电。朝阳消防支队从晚6时40分许皇搔卵,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起睬,共解救群众33人盾浆躲,疏散群众110人卉。   21时10分玩琼碳,慈云寺桥东侧路面积水约1米深俯敝狼,造成附近411路凶、615路奋败、639路伪水韶、95路合、488路5辆公交车无法行驶妇,车内被困乘客较多佃郊慷。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场挨牵睫。一组消防员踏入湍流的积水之中投,立即展开营救拍,一个接一个背负摩嗣、搀扶被困人员妹霜,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带纠弊,共疏散乘客70余人廉。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇徊吭、病人劳杠尺、老人等疏散到200米外的地势较高处叭炬,共营救30人和溯眯,其中6名孕妇呜聊散,12名老人履河,10名小孩讣,2名病人逝拓。   当晚令事极,红庙中队官兵分别在慈云寺小区叭坟、建国路裁牧、光辉桥东加、南磨房深沟村等多处积水路段和区域嚼割,出动3个抗洪抢险突击队你茄、冲锋舟1台秦,出动车辆4车次些,出动官兵30余人庙廓,疏散营救被困群众120人窟。   晚8时许猫,长虹桥下严重积水祷,最深处也近一米釜。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中北星嗡。左家庄中队接警后肚,一方面泄忌,迅速将路边的下水道排水口盖子打开模江,并进行疏通清理却乖讣,让积水迅速排进下水道恐鲸。另一方面瓮峦,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带需胎敦。   16时许井,在南皋的电影博物馆附近地下通道内头,一米多深的积水将三辆车困仔场,两名司机在车顶部正焦急地求救肩烘。   搜救犬中队官兵到场后福,及时安抚被困人员情绪乘颓,由于车体已被积水淹没大半晚煽却,两名消防员身着潜水服题,立即扎进一米多深的积水中奥,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部考奖,同时一名消防员掌握车辆方向盘胶难,其余人员慢慢将车拖离出积水敝守兄。经过一个多小时的救援搏,成功将被困人员救出顾灿吕。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间赋休寞,冰雹突袭京城缓,东部地区停在户外的车可遭了殃衰私,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”萎腾憾,记者从4S店了解到毕械裴,7日晚被砸的车邻愤,基本上有坑的尽绥藕,都得整车钣金喷漆尉泻拢,取车至少得10天后背璃痕。   7日晚防恕懂,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外恃鞋车,还没有来得及将车挪进地库革,冰雹就下了起来罐赴沽。8日上午沛棚,为了不排队蠢,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心江。经过定损人员检查垄吝,仅前车盖上就有50个坑贺档,而车顶上的就直接不用数了赶患绦,定损不到6000元水。郁先生称晴,这种情况睹蔡播,只能是整车重新钣金喷漆燎。通俗地说咆,就是把坑打平了侵,之后打腻子长恍,再喷漆号。   尽管可以走保险太款懒,但是郁先生仍然认为损失惨重捂,因为自己的车是新车护颇旧,原厂漆是高温漆宪撤,能用终身去泻风。而重新喷的漆是会掉的皑,只有两年的使用寿命伯趴。如果要是卖车洽身,重新喷漆的车会折价5万元左右经颁芒。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车乏北,人不是特别多雇琴,但也排了一会儿队漠。陈先生说膜珊裁,前机盖上有一个坑都得整车喷漆盲信秘,因为自己是老车所以并不是太在意憾辑,但新车的车主估计都比较心疼讽。在4S店内捆瞄,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谢馈,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃丛熬。车主都很关心到底何时能取车鳖酣,由于20日之后北京要单双号限行焚苇,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修憋问,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来俏丹。4S店的工作人员告诉北青报记者尺磨,因为修车的人比较多丸,连等带修需要至少半个月倡妨。   东四环一家4S店的维修人员称簿略,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆嘿,正常情况下啼屏虱,全车喷漆十天可以搞定败,但由于受损车辆较多揩迷,这个时间要延后课视邦。8日来维修的车已经开始排队红。这名维修人员建议簇侩瘟,如果已经向保险公司报案姐,可以过3天人少一点再来涤录恋。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示加师,7日夜冰雹太大忌漠蛾,受损的车只能通过整车喷漆来修复拢。如果真是受损特别少的车谭莆,又不想花太多钱的瓤了拟,可以免喷身篙蛇,拿吸盘吸一下捶潍,但这仍然会留下痕迹雇楔滤。昨天已经有40辆车来维修茹,所以取车得半个月以上疥枫。“如果车的品牌在北京的4S店多杏扔簇,还能修得快一些堤敦低。要是店少蔽,就更慢了”徘撬,这位维修人员称千董粳。(匡小颖) 责编浆深肥:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵琅坪兄、交通纠纷是常见的“城市病”佩撇侈,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点冷寺肖。日前染谷,西城法院结合实际案例发布调研宝,指出城区交通的“四大症状”岸田:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”露。法官表示权,对于因“路怒”引发人身纠纷拍羞樊、扩大损害后果的行为灿,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任阀。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见峰,虽然大多发生在汽车停驶状态侥刺,但仍然属于交通事故入烽岗,适用机动车交通事故的一般处理规则窃猴。   法官介绍斯,如果是违法停车辱,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车侠咳辈,草率开车门教,主要责任应该是开门人靖。如果是出租车加叮撮,情况则比较特殊拦秽籍,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全拼滩币,例如要求乘客一律从右侧下车丢辫,或者注意后方情况号菇岸,慢慢打开左侧车门等莱救。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任想氮配。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街男肩人,适逢赵某开启统兀靠在非机动车道内的客车车门得,李某被撞倒受伤奋精版,经诊断腰椎骨折梳巾,电动车也严重受损牵墩拇。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方绣,可能存在视野死角郴克,但也没有回头细看其漂,最终导致发生碰撞凹署。经交管部门认定踞碗替,赵某承担全部责任仓缉渴。最终暴,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元坤无。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车册痪,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达谓。然而淖该路,倒车影像与雷达都是有盲区的兼康抛。法官提醒匪笑,倒车时除了绕车一周检查外甲稼景,倒车速度切记要缓慢沥,以防突发情况匠。   【典型案例】   在平安里西大街钱撮,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时扑痹剧,将在人行道上准备过马路的马某撞倒吩吐,后轮从其左足部轧过导致骨折搬脯。吴某称徘你,当时只注意观察倒车影像悄,没有注意到车侧方有行人站立捞挤。吴某被确定为全责钎谱醛,最终帛恨,被判赔偿马某7万元疮狄沟。   电动自行车太“疯狂”   法院统计媒,近一年来筒列珐,交通事故责任纠纷案件中堪藐,受害人构成伤残的案件达490件誊藐,占交通事故责任纠纷的41%莫,其中茂,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人少坪弦,其中又以电动自行车车主碎、老年人最容易受到伤害汤疚。特别是电动车车主往往既受伤又担责凑。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处妓滴,张某在深夜驾驶电动自行车诧健完,不仅酒后驾驶饲,还逆行饲、闯红灯啊朴感,与杨某驾驶的出租车发生碰撞借柔径。张某受了重伤卜泞咀,治疗费将近40万元衡。经交管部门认定连焊挥,张某负事故主要责任顿阑。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院诧,索要赔偿冕柔。最终瞪翻室,该案由法官调解结案究脆篙。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线屠械、强行超车猛、闯黄灯甲另曹、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现关吕,这些都是“路怒症”的表现海。路怒嘲,不仅直接引发了不少交通事故兰,有时候氦甜餐,更使得矛盾升级备册摆。   法官介绍疗级,对于因路怒引发的人身纠纷村,超出交通事故损害范畴的茫,对于这种扩大损害后果的行为萎仿,法院在查明起因后卤榷,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任荒,在严重情况下房岸贰,还要承担治安乃至刑事责任唉搭。   法官表示荒,在交通状况无法有效改变的情况下杰,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节插誊惶,情绪失控时不宜再驾车行驶悄。   【典型案例】   出租车司机尉某苍波,从真武庙东口二条由西向北左转弯瞎链课,因欲借道行驶涕睦肪,向右侧车道并线赐棠。适逢私家车司机张某驾驶小客车辜,由南向北行驶至此惨。张某认为尉某并线时机不当仆鞘,一边鸣喇叭艘,一边强制提速占道虐,将尉某“逼回”左侧车道帘毙。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看怖嗝,本就着急熟,此时孩子哭闹擂尾,就认为是尉某并线吓到了孩子耻豌悉。随后张某强行将尉某车辆逼停囤绵捂,并把其拉出车外吉堵滔,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉挝没。   尉某提起诉讼涛。法院审理认为店,尉某作为职业司机扫竞毖,未注意文明驾驶峭充害,应予批评方冬抬。但张某以危险方法逼停尉某车辆后矫极烷,又按下尉某脖子裸完猫,其行为显已超过合理限度稳,不但侵犯了尉某的人格权事版斯,同时违反公共管理秩序愧弹缝,应承担赔偿责任喇冀抡。最终叉层溪,法院判决张某赔偿尉某800元捣玖卞。 责编隘行:李芳" "  前段时间侩鄙羔,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤江珐,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤聘巨,更让人惊讶的是劣囊:车主就在车里坐着缓略,话说这位小兄弟也真是够胆量了骡番,随后该名孩童被车主逮个正着辨,经过和该孩童的家长协商处理昧净,最后只赔付了车主3000元了事叼。   要说这孩子也正是够幸运了骄,车主只让赔了3000元尖蒋。不过话说回来弯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生别刃吼,而作为车主而言妮姥坞,你又该如何通过车险来保障自己的权益峨扳?你对划痕险了解么隧鞘?很多人觉得划痕险是给新车用的邪,老车一般不用上滦,真的是这样么司目?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事帮围扰,希望可以帮到正在为此纠结的你舜。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时啸,在西安市莲湖路帕疗潜,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕篇晒夯。车主气愤地说瘁镣侗,当时自己坐在车内阮砷,突然听见了刺耳的声音暑,他打开车门帝戎剿,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车板,他赶紧制止了男孩的行为仕,并抓住了他席。   车主说世澄聚,他这辆车是在2013年购买的呢,当时的售价为人民币300万左右柒溜,现在车被划了长长的两道伤痕瀑,他非常伤心揪堆,他咨询了4S店膳蛊葛,预计维修费需上万元鸿猩。和这名车主有同样遭遇的人还有很多岔鼻粒,但一些车主都没在现场协。   ● 车主衡肯细:如果不是坐在车里犊视疥,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着蹦入婚,车被划了是谁都不清楚描。”车主说沏瓮稠。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所般沛响,随后溜硷,男孩的家长也赶到派出所处理此事庞。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现辫隋孺,由于该车自身价值不菲系,光是划痕部分的修复就需要上万元糖窟晃,在和孩子家长多次协调后锈扒,以几千元的价格达成了妥协希,这还不包括其它被划的车辆吉鸥,事后车主也感叹泵算边:“幸好只是划了漆”杭惰。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔洽?   常规流程怪耍:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤岸,在本次案例中车主也是这样做的俩葱墙,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合草,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主抢李,然后对肇事方施行代位追偿妥吃身,追偿到的利益则会归保险公司所有湿。   如果车主没有投保划痕险或没有车险侩弯:则只能通过法律机关来向肇事者追偿少侠蔡,保险公司不会负责理赔簿波孪,从最终的结论来看鲍雷席,车主选择了私了的方式进行赔偿苔窃哩。   ●车辆被划叙岔挺,我该怎么办逻份?   在现实生活中纱俗,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过钮舷,车身只有漆面划痕羞癌、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的碉丛小。且这种情况下坏,能逮到肇事者的情况就更少了麓如尽,不能用车损险氏媳绷,找不到肇事者病惧瑰,这时我们该怎样保障自身的权益呢捂轮叔?此时划痕险就起到了关键的作用泥。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险芥弥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险仓石。全称车身划痕损失险乖,家庭自用车辆橙哇、非营运车辆可投保楞,是指在保险期间内痉辈,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤妙屠,保险公司按实际损失负责赔偿琶寞。   划痕险投保额度最低是2000元袒,最高为20000元幕歼,中间分为诺干个价位档次版侨韩。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件嗣徽,轮圈划痕不在理赔范围内谰鸡。   其次鹃太讼,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联炽,因为划痕险属于按累积费用的险种具砍泄,即在投保的期间内怂乳,对于理赔的次数没有限制授,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用洪祷佩,那么保单的效力也就自动失效了寸沙,这一点车主需要注意迟寝策。   最后略妇,由于划痕险的理赔率很高丘串莽,很多保险公司并不愿意经营这个险种烘盯,基本上都是亏损经营的咎磷呵,若是要投保这个险种嚼,建议车主选择规模较大的名牌保险公司溯,一来可以保障自身利益裸坎,二来会有更加全面周到的售后服务疙徊。   ●划痕险怎么理赔然梁脱?   1太、如果被保险车辆被刮花猾串,一定要及时向保险公司现场报案芹耿,进行正常的理赔程序寿。向保险公司报案时氨戏,要特别注意报案时间衡酬竣,一般是48小时之内;如果超时惊轿,就需被保险人携身份证原件浪,亲自到保险公司补报案花峭拉。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车劳倍垢。如果车辆在道路上被划伤矫蕉苫,需由交警开事故证明苫兰,如果车辆在非道路上被划伤毕妒拍,需由派出所开事故证明信稼容。   2材镰、事后报案是必须的背冀奖,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划俩洛享,所以你最好先报案虫,然后打电话给自己车辆承保的保险公司来,由保险公司来进行下一步处理亢。   3唯话轿、车辆出现漆面损伤后掏剁,不需要现场报殊,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案惹地。 然后等定损员联系你恳摔,看你车子的具体损失情况勾蜂。给你的车辆进行定损并报价栓。你拿着定损单去修理厂维修疥毕沏、付钱禄败、拿发票柑虾话。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了缮赤。   划痕险有最高赔付金额的杠释,你要看你具体保了多少钱的疥守省。如果你保了2000梨骄斡,但是实际修要3000的话寿肃。那么保险公司最高就赔2000劫,剩下的就得自掏腰包了融晤。另外你要看你有没有投保不计免赔险涝化楷。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右荚。   4猾磊、划痕险是不需要现场报案的锋钮千,报案时说是一次发现车身多处被划即可揽贯。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)靖,条款中是否规定了免赔率等煽。   具体情况报案时可以咨询宦。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的掇呻,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况虑随,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕刑瓜,不能并案处理饺埂思,还需要现场报案梅儒缺,否则有免陪蹋。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩恒辈,占了人家小区入口缅孪姑,结果被人家划了车身媒休僻、和隔壁老王有任何经济纠纷陈踌、债务盯榔、民事纠纷等遍,导致报复性划车潞卜,只要被保险公司证实浑吧,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆宠,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然舰灭恋,如果你的车正常停在车位或路边搏邓,结果被人无故划了车穆,无论你是否逮到了肇事者离拳嗜,都是可以通过划痕险来索赔的古高。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿硷饰窜,或直接私了现巾,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀樊写、被人泼了油漆导致车漆损伤兄莱,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤睦末,这些情况划痕险也是不管赔付的享揪。   也有网友提出嫩:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔辖?这种情况属于乌酶仕:车辆和石子发生了碰撞洪,事件的发生过程符合车损险的定义叉微,所以需要走车损险进行理赔侮狄。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆仿沤,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤雀,也是属于车损险的范围防款,道理同上享骑。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高缆力,因此楷戌鹿,有保险公司规定椒莽掸,除了新车以外巍抗错,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次笺嗓妒,如果是出险一次馁,赔付金额不超过保费的30%垂赴,并且要求购买的车辆一般不超过五年梳瓤,各家保险公司的年限要求各不相同嫡腥苛。   ●想 攒着一身的伤颧峰,年底走车损险修贫泵届?   有不少车主都认为监搏芯,一般车辆有划痕蔽嚷,都会攒着不修猫诚,最后留着一起走车损险修复扔,这样就不用上划痕险了吴歉,完全可以用车损险代替划痕险息帮,事实是不是这样的呢剂桔?   在开头部分我们已经提到过闭蹦枫,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤府氖,车损险则是修复物理伤痕的床,刮伤书娩衅、撞伤都是车损险的范围恳鹃,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的佰世。   但是如果你的车停在路边暇,被人一次性的划了一个圈就、半个车身都给划了氛救,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准康,属于漆面划痕坝,则是可以获得理赔的撩氓。   ●谁 适合投保划痕险哩?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员农,是否需要投保划痕险创闲抄,和我们日常的用车环境非常相关病让福,比如偷沫:你家里的车有独立车库燎怜篇,每天基本都是往返家里和公司车库掏幌汉,使用环境很安全枷,那就可以不投保划痕险奔聚,相反则有必要投保划痕险松封骋。   还有一种比较民间的解读慰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群沁耻,比如车价较高拉、年份较新就,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险鹿。如果你所驾驶的车辆年份较老戚陡屑,经常随意停车位氛、或不太在意车辆的表面划痕拒怒,则没有太大必要投保划痕险舜咎。当然闺,这得仁者见仁了才骂沪。   编辑小结扳醋:   谁都有被人划车的时候捶,不用太过恼火雾史,只要懂得合理使用法律手段稳,一般都是可以得到合适的索赔的皮娶,对于那些对自己的爱车十分在意的人辅,不太能接受爱车“带伤上场”芦钨弟,我建议你为它上一份划痕险妓娩酚,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些城呜。当然惨盒骄,如果您是个比较粗线条的人距详佰,对于车辆使用不是那么计较焊墙扫,或者车龄较老蜗财儡,不太介意了菏巍棺,只为自己用着舒服乔,划痕险对您来讲就可有可无了怖视矩。(文/ 汽车之家任博) 责编腐猫迁:杨杰" "   今年五一小长假期间防圈俯,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡冉闭狡,回来后崇,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光泥靠疟,这样的曝光该怎 么处理呢其氮良?据南京市交管局工作人员介绍瑞察品,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话茅烷剿。交管部门昨日发出告知妙瞎,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光屑啥。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍饶,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》炽修温,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地建、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖肖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网叙,这也意味着缴娩趴,本地的车辆册拓,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光搏喀。需要特别提醒的是蒙,在外省被交警现场查处的交通违法行为琶尝串,当场做出的处罚息龄,就必须按照该城市交管部门的规定焕,在当地指定地点处理亲湿巴,并在当地指定银行缴纳肥职溃款墟,如果你把外省的交通违法罚单带回家镰,在本地银行又无法缴纳繁樱款得材,到时就变得麻烦了棋。    南京目前有8个曝光处理点季疤竟,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)矮德识,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光认湃搐,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)匿氯。   收到外地违法通知要求证亢鹤,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示缎股傲,此前说虏,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录酸毕,短信还“友情”提醒卡捶氮,为了方便外地车主燎,当地交警部门专门出台了便民举措拷句,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可财。“其实稀波,这是一个骗局坦断遍。”交管人士介绍说递。该人士提醒客涟函,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒凑挂雌,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理灿,不存在划款埂扫、汇款等要求灸释废。如有车主收到类似可疑短信暗临,也可到交管部门咨询哄临,避免上当受骗袜纯谭。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理侮?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定价驴潮:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地咕洛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖前童全。违法行为人或者机动车所有人库桨、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的梗尝,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出前嘿,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理稳校。比方说般临始,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理痰,但车主有异议杰,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理衔嵌。 责编寂:杨杰" "   昨天怂拒,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会鲤搞练,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)姆司读,三地将分“三步走”彤稠兑,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络碌。年内届吹,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设贤分,形成联通北京悲很舜、天津及河北主要城市雇十,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊埔。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上棉火呵,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作杭,并签署了行动计划朗。    根 据京津冀三地发改委公布的数据粉棠痪,目前三地共建成充电桩超过1万根险搐井。下一步膳,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求闲卑,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点惯,重点推动实现“五个协同”伪庇,即规划协同杠涩、政策协同街、标准协同焦娜、建设协同告、产业协同办觅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络朴徊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈狙、G4京港澳赏、G6京藏纪氨纯、G45大广高速公路服务区充电设施建设兰,初步形成联通北京居硷膘、天津及河北主要城市桑失、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊咀始淀。”北京市发展改革委副主任高朋说犬清,2016-2017年缝,将全面推进京津冀区域内G3京 台壳锑、G5京昆岭闭泡、G7京新等高速公路服务区充电设施建设桓抒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下承裴垂,加快社会公共停车区域充电设施建设瞪咀,力争到2020 年无,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系擒案悲,保障京津冀新能源小客车出行充电需求尖衰,有效缓解车主的“里程忧虑弦粹涝。”    为切实做好协同 建设工作闹,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制嘛呐玩,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题浪缉。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设闪,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作举卉。同时坑,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用餐,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展沃窘蓄。    目前纺,在国家电网公司推进建设下嚏滔肝,G2京沪高速公路9处彪、18个服务区充电设施已全部投运纽秘率,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊畴习德。   快充桩半小时充满电    昨天妇,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区匆届,该区已经建成并投用8根充电桩风,在进出京方向各有4根些边。    在进京方向马驹桥服务区郸,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处陵峡,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子没。在每个充电桩的旁边逢问,都有自助充电操作指南规闭,并有常见问题提醒翘浓、安全提示和收费标准公示肯埂遣。不过挠呸甘,在记者现场停留的20多分钟里娠芯救,并没有新能源汽车车主来充电鞋。    工作人员介绍秦,这些公用充电桩均为快充桩馈排教,半个小时就可充满赤练,车辆可跑200公里左右屡珊。    充 电时间是否太长碗灵饲?以后随着新能源汽车的增多尽猜,是否会出现排队现象偏?对此项,北京市发改委副主任高朋表示且监,这就需要车主合理安排时间江脆,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息斥、就餐等潘。今后随着新能源汽车的推广瘫淬巴,发改委也会按照“统筹安排滥藤,适度超前屎抨狸,合理布局”的原则楼棠抄,及时增加建设新能源汽车充电设施碌,避免出现 排队现象哺。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍蔬漠,截止到今年上半年惩返,北京市已推广新能源汽车1.8万辆狭,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站却诫溃,单日最大服务能力超过7万车次廷。其中石晒忱,社会公用领域的充电桩达到2000根磁腹,60%都布局在五环路以内丁。    他表示舍,今年下半年蛊懦欧,北京将聚焦加油站灿胖汕、重点商圈坟李、公共停车场囊、高速公路服务区烷、电力服务窗口兰熄、4S店刹拌、P+R停车场等公共区域骗是,争取年内至少再新建2000根公用充电设施晒,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络唉。    此外剂颂,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区僳世双、G6京藏高速百葛服务区确寞滩、京津高速永乐服务区充电设施已建成麻为,G1京哈田家府酵茬蕊、白鹿服务区测杏,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中家。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍菩花摹,目前蹭,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆狼汹蜡,共建成各类充电桩超1000个夹,其中公共充电桩70多个蕉泊黑,位于津沪高速天津段的充电桩有32个苯得。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车莱、500辆新能源出租车”百蓖,她表示匙。对于新签约的三地协同行动计划唾硅方,王嘉惠说交遂荒,天津今年会重点推动京哈爸、京津两条高速 服务区充电站建设工作墓,“从目前情况看葛贤刷,京哈高速宝坻服务区具备建设条件仆,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区谐肝,武清境内的两对服务区面积较 新饴病,现有条件下建设充电站有一定难度矗,另一对服务区位于宁河境内俗频,接近该高速的末端快归热,选址方面还需进一步论证狙莆。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍竿介囊,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划谜梁,要求以设区市为规划单元恫檬防,将充电设施覆盖到所属县(市)钉诲城、国道槐、省道及过境高速公路嘉冲。    “目前肯,已有石家庄圭末、保定狄、张家口绅扩、承德怕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制莲噬,其余2市即将完成噬。”毛宇山说勃巢五,河北省目前在建的充电站有128座锣毖敖、充电桩有983个灌,已竣工并投入运营的充电站有55座身寇、充电桩721个槐弗。    毛宇山透露些,为解决新能源汽车充电设施建设验收瞄霖、运营中的标准缺乏和不一致问题田奈坎,河北省发改宋蔫赡、质监菠担、电力等部门和相关技术单位雾楔爆,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准其芯款,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策氢稗渴,全力推动京津冀地区的充电设施建设讼率。” 责编姬罐乾:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗来记壕,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易鞠滥妓,不少豪车的轮辋价值很高罕多裂,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制疥。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝亲狸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下肯,也可以通过自己加装螺丝来解决讨涵。   总结蔑饯: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷滩崩,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的坤芒,所以主观防范攀,将车辆停在正规且安全的停车嘲蕖,才能避免出现意外腑攘磕,另外如发生盗窃无九,需第一时间进行报警处理撂稼醛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣想磁掠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能其,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动快,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解警巩。 责编烯庐缺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗搜。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多鸥呛,玻璃水也用的特别快炉。那么怎样选择购买玻璃水呢嘉土弹?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水始佰胶,第一种是自制型韭廖驾,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精擂凤垫,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水浅腺。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品袭钎萌。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过激叔屯,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用杀蒙,但为了提升清洁效果尖梦,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精寞递缎。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度嗣急,在药店就可以方便的买到济,另外绍堂,应为需要自己动手勾兑局排城,所以还要准备一些工具缺仍:饮料瓶(需清洗干净)芹敛落,海绵瓜,擦车布施看,漏斗鲜涪,以方便使用逢滦烦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法虹埃踌,以勾兑2升玻璃水为基此健:    1纤漂、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶亭。    2寒、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳豌谦,而且可以稀释酒精浓度雌,不会损害橡胶件)橇栋度。    3烘、加入纯净水哆,直到2升隶。    4拓、摇匀后加入玻璃水壶即可鲍躺。    注意面陇:冬季使用要多加酒精怒,可加到300ml物,以免结冰凉袜耽。    总计花费爆绅杭:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元佳疙杉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低估,并且酒精可以很方便的买到星拒娜,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用狡硅捞,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命钮怪,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾炮侣,同时勾兑的比例一定要掌控好磐。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用层洁,或者远途出行的临时救急时使用徘吗。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂间,市面上有膏状和液态两种雨刷精吞旦,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水攻菜,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精创,每包为五袋装茂,市场价格在25元左右仆头混,每袋容量为100ml瓣,可以勾兑2升玻璃水领胶疟。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌梅籍,使用效果基本都差不多凌肆纪,建议选择比较知名品牌的产品即可屉。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了费厂,可先直接倒入汽车玻璃水箱内辜莆晌,然后加入纯净水即可盟赣疵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元极凯,总费用也是7元领哨。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力涟佩,同时体积上比较刑孕摇,方便携带和存储艇伪弊,但要注意勾兑时尽量使用纯净水底晦,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑睦烯。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品祷,市面有很多丁匣,建议在养护店梧春裤,超市购买有品牌的产品负导,以保证质量霜郊蚂,价格在10元左右取缄焊,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨暖,购买时需要分辨清楚频,夏季可以使用便宜的非防冻型产品甩寸,而冬季一定要注意购买防冻的型号蔷。 △ 最后就是成品玻璃水票岸,价格5元-20元不等论乃,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同粟,但一般都是在发动机舱内东掂蹲,或左或右村鹿,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现锭祥,上面会有专门标志魏,添加前需要注意区分梗船。   △ 加玻璃水的时候灿嘲摔,首先打开前机盖膏,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方杜歉。只要轻轻的拉动机盖就打开了忱店亥。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志室,这个标志全球生产的所有汽车都一样桑。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质盎贫屑,类似树胶煎沮,在前风挡上倒一些红茶饮料努腥磷,并用三种玻璃水分别喷洗清洁坎篡休,来观察各类玻璃水清洁效果绊金突。 △ 我们用红茶倒在玻璃上掇赖,用三种玻璃水进行测试莱榷斤。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错协寡彼,能够很有效的将红茶清洁干净街,去除粘性教,没有存留瞄。    总结三种对比凛:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕铣懒嘲,可以自己勾兑医用酒精烈弦痪,又方便又实惠祁秘懒,医用酒精在药店就可以买到备贫,纯净水超市买最便宜的即可耗示,勾兑效果很明显峭耗,和买来的玻璃水是一样的哭,你准备选用哪种玻璃水坏快,想好了吗! 责编梁冕梧:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车加芭擂,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瓮繁,淘宝网上就有很多汉吧碳,价格也很便宜妥,种类更是五花八门九,其中一些贴纸在选择上还需谨慎敛功,例如WRC坑嚷,HKS等字样的贴纸八场杆,已经太过时了蒋。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商别队,千万不要搞错兰锯,像德系常见的奥迪钠嫌嫉,大众常用的有ABT呕渺荚,宝马有AC,奔驰有BRABUS臼、AMG驶窘衅。日系的日产有NISMO射,丰田有TRD陪将,本田有无限Mugen棠、J's Racing;千万不能贴错朵添,否则就会让人贻笑大方了挪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔目范鼻,而不是画蛇添足呢锈? 首先要先了解贴纸的种类奖宏寂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类逼,原厂类凄绊,组织单位类废钮,恶搞类堆蹈,整车拉花类始,在每个类别里又有很多不同的分支害朔,根据不同的文化赶诬袄,地域绢绷婚,车型都有区分踢,小小的贴纸蕴藏着不少学问工倦,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔判车鸽。再有就是贴纸的位置也很重要迫受,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系迪噬效。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌富,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味查,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂弄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂屯榷罐,原厂轮毂并不适合这种玩法步杯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌叼,这种贴法是很传统的玩法恋眷,国内也有很多车主效仿首森,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话淌宝,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low俄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法巫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部鸽鸥,加以点缀就好氰纳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上滦乖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合颅潭屯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处缎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合烧焊,再有就是颜色的搭配痛,整车颜色不要超过三种洛羡嵌,否则会显得较花哨渺。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车堕瓢薯,并发扬光大)贴在车门底部墓,并配合车身颜色给予反差埃吃,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色低,再也就是贴纸大辛铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面裸架膛,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格凰隋,加以点缀更是别具匠心坎。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO腿小淳,作为中国汽车文化的先驱者栏,其贴纸在中国的社会文化背景下破,融合了中西方的元素并很好的结合在一起茬岛冲,是国内汽车文化的代表从。   △ IACRO早期的Logo贴纸吃,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法夏,这样不仅美观苟,对视线遮挡也较小木。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方肪,但需要注意不要遮挡视线剔喜独。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了钙,汽车文化比较发达受户,或大或小的组织划分的很细致触,根据自己的喜好来参与其中桥,并且好多都是重叠好几个组织糯残,就出现了这样的贴法郴,这样贴时一定要注意扇枪揽,就是视线的遮挡歼匿诧,最好选择镂空的贴纸及咀,位置也可根据自己习惯而定拿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处裁惧僚,并不是为了炫耀办户米,而是一种调侃哎店,灵感应该来自拆车厂拼鲜,将零部件价格写在车上浩缴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同辣庞,最重要的是自己的心态挫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心膏膳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上敌洞,虽然是一种恶搞兑速,但这种玩法国外还很流行叛够脚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说规,又高了不止一个层级蕾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感眉门,其配色也是想当夺目补铃,非常抽象派又有极强的冲击力募,不过这种风格是最难掌控的酮顷,想要完成这样的作品搭,还需要多年的汽车文化底蕴积累缮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格迟拟逻,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上荷揽,这种类型车贴的出现扦搭比,表现出日本动漫的发达程度哄,国内虽然也有类似的车贴出现蛙庐,但真能整车贴覆酷伸蓉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有谈扣,暂且当一种娱乐吧桥刺磺,看看就好橙。   △ 最后就是赛事专用的赛车短哭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色伪,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用娩隋狄,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面凯橇。   结语鼻柏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包上洞土,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制獭穷阶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时态第,贴纸是不准许贴到玻璃上的鲤狈霓,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%倡铅藐,并且不能拥有过多颜色能藉,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题谅,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法醒疏抱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用疾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车社改。    综上所述等闲,不论你拥有那款车型驾姓滩,一定要先去了解贴纸钙吴渴,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法浚,才能在凸显自己个性的同时店牧,又表现出内涵里惰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编穆:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车楷呕骆,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法耿马吃,淘宝网上就有很多栏膊孤,价格也很便宜逞派,种类更是五花八门蔡矮酮,其中一些贴纸在选择上还需谨慎舶,例如WRC裴许桅,HKS等字样的贴纸雹沙雹,已经太过时了虱鲍美。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商馅,千万不要搞错搅款关,像德系常见的奥迪道请,大众常用的有ABT涩杆蝎,宝马有AC,奔驰有BRABUS侨、AMG是介绣。日系的日产有NISMO粮,丰田有TRD外税帆,本田有无限Mugen寄虫、J's Racing;千万不能贴错鞭睫,否则就会让人贻笑大方了踩收夹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔炮寐,而不是画蛇添足呢膘邵芳? 首先要先了解贴纸的种类开朔褪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类辈头,原厂类寺身,组织单位类添貉,恶搞类联,整车拉花类宛,在每个类别里又有很多不同的分支吵拐,根据不同的文化禄,地域清,车型都有区分凡,小小的贴纸蕴藏着不少学问铣型桃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔忍。再有就是贴纸的位置也很重要睫赁,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系扯氛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌戮,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味绢邓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂毁播,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂炭妙夸,原厂轮毂并不适合这种玩法杆。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌犊猫,这种贴法是很传统的玩法趴芜,国内也有很多车主效仿触馅膘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话淳炊害,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low捕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法啡歼,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部翟腻熔,加以点缀就好糙。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上胶溜诵,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合钙。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处成碴,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合请驹,再有就是颜色的搭配褪,整车颜色不要超过三种麓,否则会显得较花哨凤算。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车堡刺,并发扬光大)贴在车门底部肮航十,并配合车身颜色给予反差朗,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色排,再也就是贴纸大衅ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面渭鸿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格屏头小,加以点缀更是别具匠心荷。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO衡填筒,作为中国汽车文化的先驱者挎,其贴纸在中国的社会文化背景下狙韩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起翘,是国内汽车文化的代表略熊弯。   △ IACRO早期的Logo贴纸戊扫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法倪东,这样不仅美观秋獭,对视线遮挡也较小绞驳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方壁,但需要注意不要遮挡视线摹。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了驹,汽车文化比较发达呈起,或大或小的组织划分的很细致踢头晾,根据自己的喜好来参与其中弊钦,并且好多都是重叠好几个组织然,就出现了这样的贴法焊嫂,这样贴时一定要注意肆即稀,就是视线的遮挡肛,最好选择镂空的贴纸遁捌搏,位置也可根据自己习惯而定娩物。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处顶跑娜,并不是为了炫耀荆,而是一种调侃笛,灵感应该来自拆车厂性劫,将零部件价格写在车上珐波,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同隘戈,最重要的是自己的心态骏韩瑰。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心素恃歌,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上寂,虽然是一种恶搞腾,但这种玩法国外还很流行隋际僻,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说慌阜,又高了不止一个层级龋笑踌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感许炊鸵,其配色也是想当夺目面酸,非常抽象派又有极强的冲击力呐嫉,不过这种风格是最难掌控的菜闺徐,想要完成这样的作品冬细德,还需要多年的汽车文化底蕴积累扣灯可。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格欣邓登,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上继孝两,这种类型车贴的出现墩辣,表现出日本动漫的发达程度踌秒来,国内虽然也有类似的车贴出现戈,但真能整车贴覆半辖茄,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有侠拈,暂且当一种娱乐吧马钳溶,看看就好岸曙。   △ 最后就是赛事专用的赛车河炮,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色禽,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用乳愤驮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面釜涵食。   结语秦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包绰充斯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制瀑霜饭。首要提到的就是在国内机动车定期验车时寡陈咐,贴纸是不准许贴到玻璃上的秒全鸵,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%合驼翟,并且不能拥有过多颜色兑旧,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题艰晦柑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法沉靠颠,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蝎恨表,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车筒硼。    综上所述粮,不论你拥有那款车型墓工盆,一定要先去了解贴纸党,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法盎抽染,才能在凸显自己个性的同时埃,又表现出内涵撵枯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编童缅:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历场蜗骄,马路上正常行驶赶罕苯,对向行驶的车辆朝你晃远光灯谦上陈,此时你虽然从驾驶上没有出现过错层东,但是可能你车辆的灯光调整不合理习氰,造成影响对方驾驶员视线坎特。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节卞虚骄,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后蒜患放,都需再进行调整催。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂颧,只要自己进行操作就好疤喉跺。   总结规苗: 大灯高度调节绝非难事笑夸,有的车主会说际惠入,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人帛挽?那些检测数据可真未必税铣茨,还是要依据事实来进行判断残袒姑,而灯光高度调节并没有完整的规范尸巢,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准菜,所以自行调节时多寻找参照物进行对比嫡凌昧,反复调节至合理即可杭揪。 责编瑞划诞:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中副,前方突然出现慢车麻忿抚,绕过去之后发现它前方什么情况都没有拦,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过凭擒蛊。 ● 龟速怎么界定购纲?    如果道路上没有最低限速的标识唐弄纹,其实并不好界定什么是“龟速”耸谈,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你顷,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促蜂闻,这时候八成是你开的太慢了恍呐。   ● 开的慢是错吗插墓廊?    这里有两种情况要分清楚羞酞趁。如果道路上没有最低限速要求的话赂,这种行为并不算违规黑,即使后车表示很难受很委屈贤翠,也不能真正和龟速车去“讲道理”蛙脆糜,因为没有相关的约束法规碧仍嗽,但从道义上讲抡,前方没有任何情况糜疥,旁边的车都80公里/时唰唰的开艾,您来一个40公里/时巡航狈革,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)邵,就是违规的行为了抖呜袄,此行为如果造成事故或者被现场处罚誓愧虱,则会遭到扣3分贩妫款100元的处理沽狭顶。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐狭:“开车的时候都慢着点拔泻,开快了不安全”伶,这也是一句全球通用的嘱咐语想燃冈。这句话从任何角度来说都是没错的帕蠢函,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写稀,一定要正确理解才行洼。开快车不安全灸渡丘,要分清楚是快到什么程度弟,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全缺楷鲜,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中多就哗,“慢点开”是相对快来说的期花,而不是真正的去用“龟速”驾驶插隙乱,什么事儿过分了就不好了钵讳。    在路况良好的情况下裁彩,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的埠本,开车不就是为了提高生活效率吗洽寂盲,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地绍赖毯,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真堪耙,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故慈,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责疚,第一理由就是“没有保证安全距离”扯疗廓,但这也是将心比心的事情番懦撕。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的端,如果大家有用差异不大的车速行驶剿骑褥,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些问,所以说跟上大部队的步伐更好一些呻。比如在欧美国家情订翁,车的保有量不少车速也不慢疾勘,但发生事故的数量要少很多滥鲍哎,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快该,该慢的时候慢干轨底。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话孩抒筒,比如在美国的限速为75英里/时的道路上汰深,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段飘菱,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)阶,但大家都用这个速度行驶托胎胁,也就是互相之间的速度差很星础,如果你只开55英里/时的话颅哺,还有可能被警察拦下来教育一番德盖烘,理由是起:拖慢车流速度绅。    上一页 1 2 下一页 责编懂:杨杰" "   随着国内电子眼的普及突,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头旁吗旦,这些探头虽然看似很烦人潞澈,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来顺娄搬。不过也存在着那么一小部分人诞,抱有投机取巧的心理突,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不娄彻浚,我的一个同事就中招了世劫,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理峡幢读。 ● 怎么认定车辆被套牌韩帛凯?    一般情况下讳寞尽,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了废窃,异常违章指的是在自己非日常行驶时间涣、行驶路段出现的违章情况泪路弗。一旦发现有异常违章出现兴瓢,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息成核。以北京为例竿烤,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站星魏。    我们从汽车之家论坛中了解到郡,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致沦卜,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可肺。   ● 被套牌了该怎么处理恫幌?    我们建议您在发现车辆被套牌时顽,应及时采取报案处理蒋盯芳,并尽早更换机动车号牌虐,如不愿更换号牌年,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理扛腐。另外鼓,如果您的车辆即将面临验车认,必须先接受处泛睾后完成验车摆短,事后再进行行政复议筹沪。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉绢茂答,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的仁阶。通过审问才知道不,原来他们也是受害者掏毫,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”无毒胶,由于一切的过户安、保险手续由不法车商全权代理剩逞,二手车商作假后也没有及时发现鸿谈,导致自己完全蒙在鼓里舱宠。对于这类情况酷扳,我们建议大家在购买二手车时辟,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务湿泰逢,也应跟随其一起办理手续唉。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚藉?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的充,根据道路交通安全法的规定狗昂:伪造锈棱、变造或者使用伪造刺、变造的机动车登记证书勾酬攻、号牌敦、行驶证扫墨、驾驶证的沥募签,由公安机关交通管理部门予以收缴渐,扣留该机动车勺巨,处十五日以下拘留详羞,吊销驾照垢禽,并处2000元以上5000以下泛#款拇炯搁。 使用其他车辆的机动车登记证书灵庭、号牌联涉逃、行驶证巳羞、检验合格标志芍佰、保险标志的谁,由公安机关交通管理部门予以收缴佰苯订,扣留该机动车氦,吊销驾照寡,处2000元以上5000元以下肺荩款 度搁。   交警如何找到套牌车反侨解? 怎么减低被套牌的风险并?    不少车主朋友们都喜欢在论坛仑慰、微博辈赊、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车去响,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号忌适,随之进行套牌蒂藏。   如何证明违章不是自己所为臀?    其实大家不要担心沤,只要你能提供足够的证据我息,证明相应的违章不是你所为戈,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉尖。但如果您不能提供任何有效证明的证据贬,您就需要为套牌违法的行为买单咳。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主抢双搐,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度存,要想人不知烧东,除非己莫为扮币饶。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理目视,殊不知你在自己痛快的同时刀同,违章驾驶更是对自己生命的漠视苛。如果您不幸被套牌了煞香,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌馈嗣羡,可以省去不少往返交通队的烦恼禾献违。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后yi定要根据电脑提示进行操作。   二、全che速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及zhong复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊xi。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意较,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作踩毒哗。   二叙告、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下柑,根据设定好的距离跟随前车搅,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感椭煽瓶。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时吕拣兔,EyeSight也能及时发出警报浆尖势,提醒驾驶员的注意械即。         三姥、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时婆铝秤,最直观的反应就是双手抓不住方向盘隧,车子飘忽不定欺,存在极大的安全隐患巨皋。EyeSight系统还包含警报与提示功能缅唬酞,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时澳饱淋,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力牧烧。   四谈镐、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历清:在停车场倒车出库时匿飞,由于紧张或粗心挂错当醋凰爽,点火插、挂挡湍、加油起步的一瞬间及空俏,悲剧就发生了冯操把。为此逢,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能涛评纺。当立体摄像头检测到前方有障碍物时峦叼,就会判断为起步误操作锤胚,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机蕾,还会通过控制发动机动力输出伪,避免危险的发生逛裂麓。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赐方茎:王潮 版权作品崎,未经环球网Huanqiu.com书面授权幕横寿,严禁转载陈,违者将被追究法律责任壳鹊。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日咀,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸僚骗,即将上市蔬。作为PSA集团最新的战略车型布兽普,SUV天逸拥有诸多过人之处伯本,无论是外观还是内饰衬鹅刮,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调跺恐,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸寸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编庆痉:王潮 版权作品断,未经环球网Huanqiu.com书面授权亢,严禁转载膝,违者将被追究法律责任朽纬畦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且伺翅,还有诗和远方的越野侗。”随着近年来越野文化的盛行孺揩紊,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵拘,享受突破自我力寐、征服险境的快感感莲峭。然而令,市面上的大多数越野车都价格不菲弹爬丹,这也使得很多消费者如鲠在喉惧钡秋,越野的理想一拖再拖菠儡。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾盆,它拥有出色的越野性能景、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置锣,它就是我们今天的主角—哈弗H9凸撅班。   作为哈弗旗下级别最高坞财显、最硬派的SUV车型侵香,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅卤,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城长艘缚,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地般摩相,接下来就请您跟随我的文章纽,一起来看看H9表现如何吧挛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔽:杜安迪 版权作品恭才,未经环球网Huanqiu.com书面授权勾扛俊,严禁转载俏苯,违者将被追究法律责任惦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化督互,MPV近年来火了一把封需,舒适的驾乘体验稿、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势董埂岭。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后呢变,其欧尚悼叙汹、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量关率。为了更进一步桅锑勤,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市喂呢沏,推出了三款1.6L手动版车型霸,为自家产品线添砖加瓦很猜枚。   面对着MPV市场的激烈竞争陶骄,厂家需要不停地提升产品力以维持地位霸。因此绊告诲,继1.6L车型以后竟沉,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型经,新车型最大功率为115千瓦忻,峰值扭矩为225牛米彼箩估,除了在动力上进行了升级登钉络,在外观上每,1.5T车型也拥有一些列专属的标识频,那么就请您跟随我的文章录勺贾,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编认:杜安迪 版权作品疥,未经环球网Huanqiu.com书面授权拷死,严禁转载侯兴外,违者将被追究法律责任驹备怪。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型榔,它是一种灵活姐嗡襄、空间堕唬孔、操控屏、舒适都较为适中的综合车型灌些,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的晦,但是在国内市场却一直不温不火顾兜,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治频牡浓,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线线力首,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时歇侨曝,也把目光放在了通过性强的车型上壕盆,旅行车在无形之中蹭了个热度螺簧,闷声发大财八木。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型睫,但是因为一直没有进行国产态邢碧,它一直以进口车的方式进入到国内席弄,这也导致了其价格略微偏高缄刊。但是这一切问题马上都会迎刃而解愁赋,因为甭,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天猛皖,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验顾怠炊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编法泉:王潮 版权作品兴芬赔,未经环球网Huanqiu.com书面授权叙,严禁转载肆盒豆,违者将被追究法律责任薄黑。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相课,让我们看到了自主车企“走高”的决心冯,如今瞧悸价,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前胚逗,基于之前的W02概念车打造褥厂,定位于紧凑SUV市场胳莆绍。和VV7一样排搬居,新车共推出两种车型羡蜗懦,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C兢椭磷。今天倍亩,我们的主角就是顶配版VV5s娩。下面清魏,就跟随我们的脚步催,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样履。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筷:沈达炜 版权作品辞烫晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔,严禁转载娩牵讹,违者将被追究法律责任父烩。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇舍箱忻,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说垂,它都是销量王溪,但是随着SUV市场的愈发火爆实蔑,它的竞争对手也变得越来越强大抚末廉,而它还在原地踏步奶,而这也导致它不仅摔下了神坛枯馁,甚至一度跌入深渊妒誊。而去年夏天芦评,它终于痛定思痛决心改变嚏,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV筹炔烤,曾经的对手再也无法与其匹敌辨妒,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠酶托。今天曙,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI匡哦。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琼棱:王潮 版权作品飞衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权妓祥,严禁转载绿菱,违者将被追究法律责任贿。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8乳黑,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型何怀,可是由于种种原因涤烦,它一再回炉打造梳年,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚啥疵。厂家给H8的定位是一款兼顾城市陡偶、越野的多功能中大型城市SUV储功肠,它的底盘以奔驰M级为蓝本徊碾戈,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架禾绞,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶味揣。而今天我们就来到草原侥呈,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何写炽酱。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蜂:沈达炜 版权作品澄,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕊,严禁转载翟,违者将被追究法律责任地。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗奥娄裳,您肯定首先想到的是哈弗的H系列次扦,是的奉,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石边。但是哈弗并不是只有H系列括什,它还有一个M系列催,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前闲冈,也就是2012年上市的哈弗M4纤,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量铂挞颊。但是5年过去了串,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1澄乾茅,M系列的故事似乎就告一段落了捆铣崇。就这样M系列在昏暗了几年以后丸晦平,终于在三天前的7月21日沛徒常,迎来了一位新成员——哈弗M6棚,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来抱锋囱,那么作为M系列的最新作品嘉,哈弗M6到底表现如何呢婆钉九?环球网这就带您全国首试哈弗M6廖。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编毛:王潮 版权作品半,未经环球网Huanqiu.com书面授权称徒好,严禁转载倘,违者将被追究法律责任骨奋坊。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月话,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV贺惹蜜,它就是荣威RX5灵。同年7月融毋,荣威RX5正式上市发售即浅南。时至今年七月帘点,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了镰遁。在这短短的一年期间媳蓟垄,荣威RX5的销量已经近20万洞,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断东,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉始膊醋。那么荣威RX5到底有何过人之处呢乌?答案就在RX5的定义上耽,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作掠,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”硷搓世,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中际。你一定想问了谓茶,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢堵丘?今天速具潞,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编董上热:王潮 版权作品石欠相,未经环球网Huanqiu.com书面授权锈,严禁转载管董奔,违者将被追究法律责任簧石毙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型懈,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注弘弘。出色的外形设计以及精良的做工尖箔,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻麓蒜拍,但今天当一台RX5真正摆在我面前时藉吵,带给我的又是另外一番惊喜驹捶。闲话少叙派,下面就请您跟随我的文章辜埔啡,一起来全方位感受一下它的实力吧沸钉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祭:杜安迪 版权作品博獭涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权辟踏,严禁转载弛,违者将被追究法律责任缓街哼。 获取授权" "7月11日诺,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市途。在江西南昌县小蓝工业园试沁,陆风汽车举办了盛大的新车发布会滤吝凑,会后更精心策划了一场媒体试驾活动吕既,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力畅荚措。 作为一款小型SUV捅辈,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm犁返炕,轴距为2560mm绕,造型紧凑矾瞬,符合年轻人的喜好追求盎。由于定位非常明确是85后新青年截裸端,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念胃剔,车身线条个性张扬绦,极富运动气质栖涎插。 陆风X2车头处采用X型轮廓啸确,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计提碾贸,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍匹堵浆。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体贾轨,极大的增强了整体感脾。 车身侧面造型紧凑饱满痪卧敌,贯穿式腰线设计扯,锋利无比饰。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果兔廊,并印刻X2专属标识饥。此外蹿蓝浚,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架溉悍姜,金属银色尤显沉稳大气署烦。 车尾设计简洁利落还埃,“LAND WIND”字样十分醒目访酮感,保持了陆风家族一贯的设计风格堂。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应蓬,细节丰富傲,凸显其设计感煞硷。 打开车门脖乐,车内的整体布局同样令人惊艳接。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择肝蛋,给人奢华时尚之感猩途皋。中控中央区域大面积软质包裹触,触感极佳肚,在细节上采用部门缝线处理措,彰显专业品质显沮焚。运动皮质方向盘蛙时,配有多媒体切换皋、电话接/挂泌味、音量调节和定速巡航等按键达,行车全面兼顾安全和便捷闹雌排。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能蹭猩,全面支持多媒体娱乐系统伎订巫、蓝牙电话扯、收音机虏扒辞、高德导航焙破肆、百度CarLife蓄抽郎、车况查询和自定义保养提醒功能褂案,满足年轻人的基本驾车需求肪。 对于新手而言猎,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用膜,全系标配高精度雷达报警系统逗烙,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线寐,呵护更进一步涸建。另外溜,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统甘,响应更快复,工作更灵敏曹妹佰,大大提升驾驶安全性配鄙。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量接蹲,用车全程无需掏出钥匙潮,更加方便快捷牵。 陆风X2虽然是款小型SUV坚扮港,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验戌。170cm的体验者坐在前排庙,头部距车顶有两拳的距离呜任。而且主驾驶座椅还支持6向调节档,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置先酪。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现伤蔫浓,座椅还可以完全放倒放平幸骋,最大纵深高达1650mm报其梁,超越同级别锋褂桑。 动力方面藤勤肺,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机橙姥,最大输出功率92kW(125Ps)水汲府,峰值扭矩160Nm颈链七。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱履嫩,作为家用代步车饺,足以满足日常使用婆渤怕。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛缆熄、轻盈踞,动力输出表现积极陛。驾驶体验中浓矗碾,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错貉涎核,并能获得经济的油耗表现鞭实。高速状态下难,陆风X2则更趋向沉稳纹色,整体看来符合城市综合路况蹈,偏向于走舒适的路线腑嫌宫。 美国天合EPS电子助力转向的配备揩么,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构蓉,使原地转弯更加轻便灵活臼寇。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合抖仟,起到了很好的减震过滤作用擒,底盘扎实体,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞汰膳盟。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作皋疯费,高颜值奴等、大空间伤丸裤、易操控勃谅伦、高性价比伐谰狄。透过此次试驾体验丁韩鲸,可以看出陆风X2整体表现优秀缸绞午,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力赖。当然丰兔,更多陆风X2的惊喜之处拼,还需要你亲自体验伤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编江拷:吴越 版权作品抡拿疥,未经环球网Huanqiu.com书面授权璃,严禁转载蟹,违者将被追究法律责任乾李。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日设别,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”污。借助此次活动凄喀,不仅可以传播长城数千年的文明历史迷,还有助于加强人们对长城的保护意识驰膊系。在此次发布会后酷,我们有幸试驾了汉腾X7冗,相信很多人和我一样举淀,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生俩。而接下来墩,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车瞎。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秃闹盟:沈达炜 版权作品卸豁坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权潘猛,严禁转载超臀钙,违者将被追究法律责任凰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后温,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨啸。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将剩山,比亚迪宋DM举券。宋朝相比秦唐廷蒂权,虽然名气和风评不占优势筷吠完,但客观来讲千,宋朝在国民经济氏勾扛、文化教育守朝、科学创新等方面均处于领先地位倦,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待家惭吴。   比亚迪宋家族目前共有三款车型霖烯驶,分别为汽油版才、电动版和我们今天要试驾的插电混动版骡鲤,也就是宋DM仕萝牟。宋DM定位于一款紧凑级SUV弄煽防,低于同门师兄唐姜邢,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员隙。   那么煎事灰,“542”到底是何物呢迪?桑骸衅:   初步了解“542”战略以后希搔,我对宋DM的期待更进了一步试,那么闲话少叙醛懊,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潞猾:杜安迪 版权作品绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞍潭堡,严禁转载葱,违者将被追究法律责任处伶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述讨刮,但是近些年畔,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着棱,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”冬。但是有这么一个品牌戏揩到,它不仅是一个只做SUV的品牌嗣,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌炉磁琴,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗腻。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃堪,自然是需要足够的实力噶,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7淳环。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酿榔旗:王潮 版权作品冻窃,未经环球网Huanqiu.com书面授权熊楞,严禁转载境蹬,违者将被追究法律责任钨。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌串免熊,其旗下车型最大的特点就是操控精准久、转向轻盈遁。而在SUV市场中怀,马自达也同样做到了如此咎,它凭借一款外观运动辟、动力强劲勒岸、乘坐舒适惟、操作轻盈的SUV占领了很大的市炒荡锼省,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L伶鞍。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忍:王潮 版权作品俺琉连,未经环球网Huanqiu.com书面授权凸取,严禁转载涂,违者将被追究法律责任无。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩么,甚至出现过单月销量破20000的情况层。在这么一个时间结点闷娃,厂家为了丰富产品线禄似、满足更多元化的顾客需求点,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)享协惯。顾名思义祥,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机据,相比之前的1.5L发动机更加值得期待拢宛般。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择锹?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了态。但今天我们来海滩可不光是为了养眼拼素,而是为了另一个重要任务搏戌,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触矩焙雷。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport菊临烩,闲话少叙貉牵莫,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叹:杜安迪 版权作品纫,未经环球网Huanqiu.com书面授权廊七艘,严禁转载形摧,违者将被追究法律责任龚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日蹭毋剔,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星罕啵湖边召开态。本次大会包含了大会开幕式僳砍啊、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式唇、美轮美奂的文艺演出晤匈鹊、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节霸丸。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会侠马、中国汽车报社艾效驾、中国汽车新闻工作者协会剐拱、石嘴山市人民政府主办玖谷囊,大武口区人民政府处税、平罗县人民政府宿弹巴、石嘴山市旅游发展委员会搜绥能、石嘴山市教育体育局丰、石嘴山新闻传播集团侩钢绷、北京东方艾狄尔会展有限公司承办晶俱藤。         在皮卡不断解禁的背景下充,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一伟。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舍:沈达炜 版权作品嘛好,未经环球网Huanqiu.com书面授权凡荷餐,严禁转载苫惋倒,违者将被追究法律责任卯彤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词等门,在字典里的解释为藕焚:小的飘绩、袖珍型的潜串。当我们在生活中形容某样东西迷你时畦朝,通常都包含着另外一层意思烯,那就是精致躺抬。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型图,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)超。   远景X1于5月20日正式上市交,主要面向年轻消费群体垄惕,提供多种配色可押椤,售价区间为3.99-5.79万元寐取胃。别看它的身材蟹杲摺,定位低纤谐,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣辆。接下来我们就一起走近这台迷你SUV荒仆,看看它的综合表现究竟如何吧棘晤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凶铂宋:杜安迪 版权作品沧端叹,未经环球网Huanqiu.com书面授权掂虾亩,严禁转载侧电,违者将被追究法律责任爸交锹。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日拘漏,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行泊了,活动从北京汽车博物出发入,途径四个任务点浓吭哀,终点设在北京首都体育馆薄。这是iEV6E准入北京市场以来毛,江淮新能源举办的第一场北京地区活动镁赖。6月13日是第五个全国低碳日放尽,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛邻溉镶,可谓用心十足掳,与北京的消费者共同践行低碳出行汗,倡导环保低碳生活淘,感受iEV6E带来的全新城市出行方式溉。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编庆耐:沈达炜 版权作品嫉催筹,未经环球网Huanqiu.com书面授权视考男,严禁转载己,违者将被追究法律责任钾吹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动篓协,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动孔,但此悦动非彼悦动妹,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已冬泰邢,实则已经发生了翻天覆地的变化邻察家,最直观的就是它的尾标禾,名称已更改为CELESTA盎桑泼,那么舞雀,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢陇?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型辑牡,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系溜惜畔。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型绊卸,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列年,那么闲话少絮伴尉,这款新产品究竟实力如何呢枚廉馆?我们接下来的测试将为您详细解读日导。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阔弄嘎:杜安迪 版权作品经,未经环球网Huanqiu.com书面授权处衅,严禁转载毛细娘,违者将被追究法律责任龟柒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味辅羌健,经典不代表着古板蚂唇,优雅不代表不能运动漆,近年来沃尔沃的设计愈发时尚挖蠕,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方扑帘。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性棉概,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风嚼抗,总给人一种不一样的清凉边。而提到沃尔沃夯辩,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型凛昏,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型示杀嘉,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮叔,而在舒适性极、优雅性都非常擅长的沃尔沃丘扳,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢锣俊?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 师舅。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编尚孔蒋:王潮 版权作品镀,未经环球网Huanqiu.com书面授权微滥唾,严禁转载承闻,违者将被追究法律责任挟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上鸥币,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相柑,新车定位中高级SUV割局,基于PSA集团EMP2平台打造而来坍偏陪,和东风标致4008属于姊妹车型摩。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流贪舅,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术婆慕,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术帆。新车将于今年9月底正式上市雇,下面就跟随我的视角畅隙佳,一起提前领略这款车的魅力吧抡鼎。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编潜拜:沈达炜 版权作品酞,未经环球网Huanqiu.com书面授权墓,严禁转载钾错冻,违者将被追究法律责任圃帮寒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼颂温鲤,随着各产品线的逐渐完善绣,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐溅芍甸。但提到身为国内一线品牌的江淮令龋实,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3函佛,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象须,因此补书,面对着国内市场百家争鸣的局面匿,江淮顺势而为奉,搓了个大招舱局,推出了我们今天的主角焕秽,瑞风S7泼。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价界刷怀,售价区间为10.98-15.18万元徘,并提供五座版和七座版两种车型掠。瑞风S7搭载1.5T显、2.0T两款发动机貉磨,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型撇胆,它的表现究竟如何呢须痕驼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歇双:杜安迪 版权作品黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权射驶间,严禁转载娄阀抄,违者将被追究法律责任橡拘捎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”评,我们一下就可以想到斯巴鲁亲篙梆,这也是它引以为傲的标志碑。但作为一个相对小众的品牌淋,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较拿嫠郏糊的状态夯奉传,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌挝拟汤。今天我要为大家介绍的臂,便是这个小家族里售价最低的一款车测缕,斯巴鲁XV嵌毋,经过几次改款后棠糯,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市臣恰,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝骡闻,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引绩匙春,所以感究毁,千万别错过崩。闲话少絮好勿,我们来看看今天的主角吧兽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋哭售:杜安迪 版权作品剩,未经环球网Huanqiu.com书面授权税,严禁转载诲蓝,违者将被追究法律责任乐亥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心煎害,混动车型在市场内的地位也开始随之升高漂触京。但是操,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”龄旧效、“平顺”等亭吠吉,与“运动”痕匡、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边玻虹。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类帽,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现蕊考炒,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动都,那么闲话少叙伐蔼,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧妈男盖。                  总结幸:总之几划,相对于其它混动车围搽,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆篙,与此同时痢康渐,由于这套混动系统的特性聊妥,它的动力输出也可以得到保证甩墓,光说不练假把式矛现冗,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢叔?我们接着往下看钠耍。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编弄:杜安迪 版权作品漠,未经环球网Huanqiu.com书面授权合扣虱,严禁转载版氨,违者将被追究法律责任卤隧栖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探请傲禽,越来越多的家庭在购买选择车辆时缔,都会将其纳入备选范围蠢。当然横闪,混动的目的派,对于老百姓用车来讲脊蠕,就是省钱贪歇匙。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元拖,但它真的省油吗须恼钎?到底能省多少烧?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁备咐。这款车不简单涟驴,因为据说丰田在研究它的混动技术之后风回,也表示了赞许的态度伙湿。本文我们将通过早高峰以及夜间路况目久察,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗梆块。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后些阔,早高峰相对拥堵的路况下独,混动版雅阁表现出的油耗更为出色观癌曹,得益于其技术设计枫,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动棋泵,发动机只负责给电池供电锋惜,所以动力响应秃伟海、提速感都比汽油发动机车型要好股狙挫,低速时也不会有电机振动和电流声甭妹冠,非常安静伍屎吃,实现了越堵越省的油耗伎。而在低油耗保障的同时隶,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣韧吐。越堵越识搿,运动范儿十足藤赶签,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡袄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编爸幂该:沈达炜 版权作品禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权浮普,严禁转载仆谋比,违者将被追究法律责任泡楞路。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言毛偿税,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌幻敦媒。如今疗,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功诵咖,逐渐以“焕然一新”的高品质佃呜鸡、高性能们备、高配置嗣跑,迅速得到了市场的认可实唉。其中还门,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美斜赫,让人激动不已棺。说的正是数月前下筛,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100贡灵。   究其火爆缘由居温碳,除了过硬的整车品质芬、先进的科技配置外梁燃矫,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素赡妻。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问彻圭忙:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名抗?近日缆,笔者就此问题显旁坊,决定通过实践检验“真理”损。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证轰惠,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测贪寡,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖泥,测试路段覆盖繁华市区扩阮、城区主干道财箱持、高速路段及蜿蜒起伏的山路嫩确。   车辆满电出发前孤淋,笔者对秦100的起始里程清零瓷。在行驶里程达到了100km里时吩,秦100显示纯电续航里程还剩18km墙导扁,电量23%弯饥擂。此时殴,秦100已然超前完成了自己的额定任务镭零,但秦100究竟还能跑多远贩福东?   最终酮家,在纯电模式下澳菇,从起始电量100%到结束时剩余电量15%竭纪,秦100一共行驶了108km哗拆。但此时砰魂,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km骡捞鲜。可见若继续往前行驶虚竭,秦100续航还能达到118km疥,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名午。 对此结果畔抹,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响公,秦100还能跑得更远僧。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外惹灿,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮米门。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求横吮度,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性仓。其内置无线网卡和4G奶块矢垒鞍,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用欺。这一点锰辑,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风浮缔抵。   为一探大屏“智能”究竟秃,笔者下载了风靡当下的王者荣耀妨,顺势“开了把黑”失。令笔者惊讶的是拳泰,此大屏不仅质感高清难习、滑屏流畅蚂剿,而且响应十分迅捷吧觅陶,完全不亚于高端智能手机的操作体验篓剩。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型词食佰,秦100亮点远不止于内在旦。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新铝爆。尤其在车尾部分吕漆,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯室暇,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升欺。   “穿越”回古城西安来。雁塔下瓮操,古城外普,秦100穿梭古都流光飞影爽谜舅。或许由于秦100特殊的文化印记擦涂曹,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体惊逃管,独特夸张的造型让人过目难忘韧。从远望去戒文鹃,即使看不到车标芯翰参,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车混侣。 小结洼溜毯:   中国品牌发展至今反竟,大多数都经历过艰难的过程祟,产品软实力不够坚硬欣卯凑、技术水平不够先进盾、设计理念不够创新……当下售诉侈,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”趁荆、“中国制造”的硬实力及新魅力古觅。未来蹿,我们有理由相信炭,中国品牌之路讹,比亚迪新能源汽车发展之路疼,还将走得更加稳骄臁,更加长远刮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编怒缮:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角疤溶鲤,虽然它们来自不同的家族攀滇摆、不同的国度际汲需,可是它们都是SUV脱表熔。但是要知道岛霸鳖,在二十多年前墩呜导,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV谅。这其中沉插徊,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了诵。   一提到捷达我就想起一句词侩,叫做“雕栏玉砌应犹在别康,只是朱颜改”防。江山还是原来的江山拇快抨,可是入主王座的已不再是我了歇略,这是我对捷达最大的感触霉。随着汽车的高速发展容秤,汽车市场也愈发的多元化脊沫,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里迸破,但它早已不是王者了奇。不过奸,虽然它已并非王者淮,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方舜滦亮。今天搏蛾顶,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编风:王潮 版权作品结情,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭,严禁转载访懊前,违者将被追究法律责任宝价。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9探,相信大家并不陌生诲九假,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型烫催,它始终没能承担起销量重担酸履袍,倒是家族小弟H6恢痴痊、H2屡屡在细分市场创下佳绩蓄,这样下去气氛着实有些尴尬绢。因此祥薯,作为大哥的H9坐不住了璃撇,悄悄迎来了改款迸汇男,据说变化相当大汝甘。今天奸,环球网汽车就来带大家看看挨脖处,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢醛恍册? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锚赔逆:杜安迪 版权作品脊损,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹,严禁转载骆,违者将被追究法律责任寡。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编从胯:霍保智 版权作品屠瀑,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘟丧,严禁转载枚,违者将被追究法律责任吝。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型乾,它是一种灵活脸、空间告糜瑰、操控蔫首、舒适都较为适中的综合车型吐固日,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的府低,而随着国内汽车市场越来越丰富卵晌、人们的消费水平越来越高信签鸿,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上搬箍戮,今天耿挠,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版玩扑。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编溅苟:王潮 版权作品季,未经环球网Huanqiu.com书面授权太人,严禁转载缴襄,违者将被追究法律责任稿萌。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说台,购车已经无法绕开SUV这个车型了么扣。甭管您是去买什么车昆隙膝,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV呸伤。在这个SUV统治汽车市场的年代府喜,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了砷嘉,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人娶。今天姥立,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备监、居家旅行与谈情说爱皆可窜悔、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜嫡扁。 ●?新途胜的外观设计缘何而来虱任? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编昂:王潮 版权作品无答脯,未经环球网Huanqiu.com书面授权线奖,严禁转载扦沙,违者将被追究法律责任罐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌首井,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴氨,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩凑媒,客观地说炒凉,无论是口碑还是产品力憋圈,哈弗都已经处于该市场的领先地位衰。无敌是多么的寂寞顽罐,因此楞,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV苦频。因此承玫,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了心绦敢,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试博撵词。   小贴士窖吭秋:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY灌,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译料攀梢,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆息。WEY品牌定位轻奢豪华品牌褂,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型蓉。   那么推廖,作为一款开创先河的领头者桂,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义孙,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢簿?下文中我将为您详细讲述客架。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s歧盗,那么这两款车型有哪些不同呢贡?   ● 除了上述三点外吻反巍,两款车型采取了相同的设计副,接下来我们以VV7c车型为例肛固,为大家解读新车伤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撬茬仙:杜安迪 版权作品处筹,未经环球网Huanqiu.com书面授权樊,严禁转载霉,违者将被追究法律责任阑奶牡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV论,您最先想到的是谁糖袄擞?哈弗H6弊?没错睛奉掂,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车忍窝,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹偷裤静,2016全球SUV单一车型销量第四名蹬丘,这些都证明了它在消费者中的口碑实力弹氮。今天锯内,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代丁锚,外观大改莫谎,内饰颠覆烤技,动力充沛衫,传动匹配顺畅等等毒徊,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单腥巾埠,而是扬长补短漂歌趴,全面提升箍。下面实,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿懒?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些酣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眯被锻:沈达炜 版权作品饯播臣,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹吨,严禁转载矢凌,违者将被追究法律责任肠虾。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型幌袍潭,全新一代的路虎发现也已经上市汾,相信很多朋友看见它的第一眼都会说伯:“这还是发现么陵娃?”门茸辫,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象肺棚,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了联不磐,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车嗜沮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巳泰:王汉康 版权作品担,未经环球网Huanqiu.com书面授权霉,严禁转载敞,违者将被追究法律责任封回。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了懂,然而提到广丰篮磁沤,我们想到的往往是汉兰达顶、凯美瑞等标志性车型围物,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄瘸扦。如今奋,随着消费者需求的多样化藉吧笔,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)清澈忻,新车共推出2种动力共9款车型罐,售价区间为6.98-10.68万元萍互。   作为一款入门级家用三厢轿车鬼,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷币痊、是否高科技配置如云胚,实用性强铜嗣、性价比高梧匡滑、皮实可靠冒,能给消费者带来一种最简单的满足感且哇,这些就足够了藤碱。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象丰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编限:杜安迪 版权作品签稠浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权盖眉壕,严禁转载烽豌,违者将被追究法律责任卢可澜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗咎,不得不说的就是销量韭边为,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置泵脓取,元老功勋H6车型功不可没澜碳坊。作为H6的升级车型磁椒妮,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市鲤汇,并且选择面也十分宽泛诺荡,包括汽油柴油握、两驱四驱霞俱黑、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型竞,售价区间12.58-14.98万元榷芭,这其中亮辱另,新增加的红标版就占据了11款之多季。今天颠钦,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版歌。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编迟:沈达炜 版权作品谎,未经环球网Huanqiu.com书面授权廉焦憋,严禁转载戮粪,违者将被追究法律责任刊骄。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后亮,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹靡戳筷。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市呈Ф浮,那就是6万元区间的入门MPV市场伟窍。那么这样一款MPV到底如何戎揣络,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它溪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编癸炮:霍保智 版权作品蛇,未经环球网Huanqiu.com书面授权乳,严禁转载晤屁颇,违者将被追究法律责任蓄。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5喷柯筋,我们肯定会想到马自达那款跑车达落,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV负,东风风度MX5饭釜。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的粗晦摩,那我猜率徊牵,它一定是一款主打家用恨、性价比高非常接地气的车暇小,我们闲话少絮的,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢谋炽? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编林奈钮:杜安迪 版权作品扳鼎哩,未经环球网Huanqiu.com书面授权孰仙,严禁转载委秽,违者将被追究法律责任嘶沦。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高垃,它就是斯柯达柯迪亚克滑上,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测挨砂狈,而我也对这款车的动力表现有很大期待咳凳犬,今天我们来到风景如画的安徽黄山涝铜,将在公路概掳、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触鲤,那么它的表现究竟如何呢淀旁?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拇剿:杜安迪 版权作品溪,未经环球网Huanqiu.com书面授权双屑居,严禁转载逃画,违者将被追究法律责任翻腻梯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3陈、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV喘浓,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应蹬哆,北汽幻速为S5配上了更时尚颊变瑟、更“SUV”的外观和内饰设计痹商。新车的预售价在6.98万至7.98万之间魄枚,共有4款车型可雅恪,并将于3月底正式上市劫刨,前期将只推出手动挡车型峭几,那么这款车表现如何黎盗?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编计:沈达炜 版权作品梧涂,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪葱,严禁转载钦揩俊,违者将被追究法律责任扳卷递。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起赋寄抖,各厂商纷纷顺应潮流党,推出大7座SUV车型多吕交。不过褂,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题磁晤,那就是第三排空间钉仇微,大部分情况下棠,7座车型的第三排只是个噱头而已帝卤,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适弓串,但是今天我们试驾的这款车且,在这一点上做出了改进顾荡肋,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态遁,它就是我们今天的主角抛,上汽大众途昂套饶乃。   在厂商举行的产品介绍会上潍袭假,负责人表示伎彭枯:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征淌凄,意味着在家族产品线中的重要地位圣迷。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位顽癸。那么廓,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢美祭汀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镶踞:杜安迪 版权作品道闲兑,未经环球网Huanqiu.com书面授权洼经,严禁转载颓搓,违者将被追究法律责任邦辰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃首,这是一个曾经与保时捷耸嗜副、奔驰齐名的德国品牌冀切,占据着德国60%以上的出口份额悄拈甸,之后由于资金问题冈,于1961年破产猎撩粒,这个品牌早已淡出了我们的视线频谓,如今在2015年品牌重组复兴皇。短短两三年光景割都霖,从宣告品牌复兴写涡鞭,到首款量产车型宝沃BX7上市邵,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5莫,它是宝沃复兴计划的第二步腑,也是我们今天的主角材蜜,宝沃BX5捂僻违。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赤崎:沈达炜 版权作品草颂惋,未经环球网Huanqiu.com书面授权碘楷,严禁转载敢旁鸥,违者将被追究法律责任谱阜。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后双,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上氓镁。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里镁料文,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃琼。今天我们不谈历史酱岁沟,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5蔚。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羔:沈达炜 版权作品吹,未经环球网Huanqiu.com书面授权残麻此,严禁转载洁,违者将被追究法律责任酱苇嘎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来劲杜,随着国人购车理念升级痹,加之二孩政策的推行泻维入,7座SUV在中国市场可谓大行其道痴痰,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求捎。对于起亚来说鸵,让你选一款SUV绕,你会想到谁蹿定径?可能是KX3捞、KX5亦或者是狮跑克歼娜、智跑挝系垒。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局熄,却没有中型SUV可崖巍,所以KX7来了息沉狡,一款7座的中型SUV该窗顾,也是我们今天试驾的主角愤讨。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杭磁雾:沈达炜 版权作品规,未经环球网Huanqiu.com书面授权椿筹,严禁转载粹,违者将被追究法律责任氏。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能驰,以冰雪路面最为严苛矮典靠,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能纶扁柬,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱水柔涸,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封半,万里雪飘的雪乡长白山盖丢,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚脱帮露。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俏叼胆:王汉康 版权作品坛钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权磺埂丛,严禁转载累焊衫,违者将被追究法律责任韶泻。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时诚臀般,相信有很多人质疑比,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗吾胳漆?其实戳摆,傲虎的真实身份反倒是SUV馈埠,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了间。今天嫂,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎旅敛,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD敌、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统煽,性价比方面有了进一步的提升量。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丛:沈达炜 版权作品丛箩沤,未经环球网Huanqiu.com书面授权锯,严禁转载临低同,违者将被追究法律责任粗涉纽。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万档迸柔,这个价格我们可以选一辆什么样的车仟稍?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平唉收,配置简单的小轿车掂。但现在我们有了一个更新更好的选择斯蚊,它拥有跨界SUV的身份唇琴,它拥有丰富的配置穿零,它拥有实用的功能妈妓,它拥有亲民的价格岁,它就是吉利帝豪GS括。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氦:王汉康 版权作品滴,未经环球网Huanqiu.com书面授权先啸,严禁转载凄凳,违者将被追究法律责任蒂每。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗佬寞爆,大家可能并不陌生刷倒啤。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线拷贤,定位介于英朗和君威之间粳捐,作为一款A+级车型好,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象败戮。那么惧,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样檄?我们今天就来一探究竟谩徐驾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擒擦纷:杜安迪 版权作品纯就,未经环球网Huanqiu.com书面授权矾界茫,严禁转载涎,违者将被追究法律责任畦柏。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6关袜被,想当年可是法国总统的御用座驾桂吐侩,就像我们国内的豪华品牌红旗剩。如今片媳,C6卷土重来谴囤,但与老款C6并没有任何关系共,该车由东风雪铁龙生产喀,定位为合资高端中型车法贰噶,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕动茸婆。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢提江怕?下面就跟随我的视角率,一起当回总统体验体验吧降。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杏:沈达炜 版权作品才炼句,未经环球网Huanqiu.com书面授权挛薪,严禁转载皑派氖,违者将被追究法律责任碎纱。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典亥,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全痊写花、极简筐行。习惯了这个设定的我们惩,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情茸恫。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世恨遂,我们蓦地发现兄悍检,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚颈绅攫。当北欧性格与时尚追求相碰撞忻珊烦,会产生什么样的化学反应呢埃败涂?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您劳擦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盗:杜安迪 版权作品号,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲸,严禁转载双,违者将被追究法律责任孟彻槽。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中丧,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉帮熔。可能有些人认识科雷傲送陡,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队唐范诫,然后……就没有然后了很。而这一次播潍,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心屑抖,通过与东风汽车的合作强势回归土活。东风雷诺推出的首款车型灭离,便是我们今天试驾的主角畔汹,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉墙瓷。   科雷嘉出自CMF平台孤疲撅,而日产逍客同样也是出自该平台壳樊毁,零部件通用比例最高可达80%哺纺,从一定程度上来看羔食,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客视律,两者有着近乎80%的相似度撮,而事实是否如此呢剧凭?请您继续往下看饱床什。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盯:杜安迪 版权作品澈闲聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权徐裴,严禁转载朔号,违者将被追究法律责任戎炭固。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家穗,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季膊拱第,这正是体验全天候的最佳场所闭环。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候散,则是摆在他们面前的一个课题培驮斧。   2017年的冬季府锻,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区猩,在这个零下30度的冰雪世界中檬纪,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们落糖。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型户通突,傲虎梨、森林人和XV狗阜姓,这三款车的定位非常清晰彩,也分别在各自的细分市场具有不错的人气偷蛙龋,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱斯。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机洗,相对于L和V型的发动机鹃讳晨,它的震动更小对车辆的影响也最惺方汀,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷淌。   此外在随后纫笺龋,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统瘦粟,这套系统同样专注于车辆的稳定性激南,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点箩诞,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术怖芦。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎阑,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统聊,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助窍唤雌。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助郝玛、自适应巡航洪、航道偏离辅助始轨节,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统睦眉。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助舰奇敛,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定亢嗡叮,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞戊。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响澎受没。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捐柔奶:霍保智 版权作品是,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿,严禁转载及话马,违者将被追究法律责任坊辆儒。 获取授权" "  【环球网 报道】当今短,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说就门年,BBA已经成为了他们的首亚砻俊,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子貉花,然而豪车再好也有审美疲劳的那天髓精桃,大家是否想来点儿不一样的体验呢送?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大氏汇蚀,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型推湿,它就是东风英菲尼迪Q50L伎灯氮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编设谐雌:杜安迪 版权作品陡肮级,未经环球网Huanqiu.com书面授权乔港,严禁转载且沉,违者将被追究法律责任玖拷。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时范韦,当我们说起MPV涡低,想到的几乎只有别克GL8曝巢。但随着近几年MPV在我国的不断走热帝袖,各大车企纷纷发力推出MPV车型帝帮,如本田的奥德赛施、艾力绅绅,大众途安虹摹井,自主品牌的五菱宏光任、宝骏730等等京取吨。各个车型间的差距越来越斜鹣鄹选,销量愈发接近稍躲豌,我们的选择也更多了仟。今天我们就为大家带来了一款外观经典皆县忱,实用性很强的进口MPV车型扮,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版乾拘蒂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铰托:杜安迪 版权作品斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权湘奉,严禁转载敖,违者将被追究法律责任剧翁。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾绢模彪,听起来是件很刺激很好玩的事儿蹋受,在面对严寒的考验的同时梢,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”嫉拢贯,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的团氦。当然评屁弘,能够勇于来进行冰雪试驾的车型邦,没有两下子 可真不行水。此次之行磨缅赴,我们来到了内蒙古海拉尔阮,此次的主角设泵,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”绕敖巷。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验城场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)俺乔。自从这款车上市之后撩家棋,身边的同事撮、朋友都对这款车赞不绝口茎蚂吓,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣反适,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节从赏修,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现蹋姆。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶极,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受檬,对于车身的稳定性南释烦、四驱系统等 等表现如何尾迁,我们一起看看吧篡坦缴。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下间,车辆会有怎样的动态表现褪乃,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能驾。要知道憨,在冰面驾驶时车辆及其容易失控窘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冒:沈达炜 版权作品骋泉赡,未经环球网Huanqiu.com书面授权拭瀑挖,严禁转载喜欣,违者将被追究法律责任速铜称。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一斡颗,可以肯定的是尽蹬钠,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益渐郊拇。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前法。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版蟹取,它搭载一套中度混动系统奢倍绦,可以辅助驱动车辆卵、实施能量回收瑟芥杜,在一定程度上降低油耗残祈。最值得一提的是铃矢,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块譬。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了牢吨奢,既然如此拴伯,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢铰? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来狸,从配置上看邻,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当蝎。然而前者的价格比后者便宜了一千块滴夯宛,还搭载了混合动力系统车挨。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型世,因为只有随着市场份额的上升蜡牟秀,它的混动车型才能说拥有了未来错钒。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统捐剧。这款车搭载了一套中度混合动力系统身腿膳,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同夕,它的电机不能独立驱动车辆溜姓,电池容量也更小一些添。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量棉,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”搞盛。    动力系统方面食铣,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外恕,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)讼开春,最高扭矩50N·m的电动机藩价。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内睬拢,电池电压为48V腊,容量为0.384kWh泥,与之匹配的是一台5挡手动变速箱玫丁白。    看到这里湃,或许会有网友疑问呈:混合动力车型配备手动变速箱厢拷?是的少,您没有看错拢琴拣,在现今的混动车型中巫,几乎没有配备手动变速箱的产品泵。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备去,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率窟,但好处是技术难度更低响力,易于在现有平台上普及谅。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的蠕端。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”讣楔梯,简单来说在这台车上通氛,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机猎,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统苍陌,用以提升能量利用效率陇。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥辑牌,电池则由被万向收购的美国公司A123提供肃家。电机和发动机之间采用皮带连接驹蓟,电机的转子与发动机的转速保持一致骚料炉。在发动机启动时由电机拖动发动机施,由于电机功率相较传统启动电机更大脑,因此发动机启动速度会更快峰滇。在发动机启动之后返勉,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用荡。    在正常行驶时箍闭,这套混动系统会工作在四种模式之中橇牟菱。首先是发动机驱动+发电模式谎辑潦,这也最常见的模式航酒。在电池电量低于75%时贾幻,发动机不仅负责驱动车辆竿告,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时魄和衰,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式甜沧禾,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板丛屡,不仅可以减少换挡次数承,还能提高车辆的动力表现构伦。当车速或是发动机转速超过3500转后韧,发动机会完全接管车辆粟妥,电机此时不提供动力辅助堡融。而在行车过程中省粮肝,只要离合器处于结合状态览模石,并在合适的挡位上抗先,松开油门就会进入到能量回收状态煌点。    总的来说捍穆,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式次巍,易于在现有车型平台上搭载绢沟顿,电机主要起到辅助作用逃琼。下面我们将进入试驾和测试环节拖欣故,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点瓤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腔琅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型尉浮裂,车身尺寸等硬指标基本没变滇熔,外观细节有所调整萝,重点是配置方面有很大的提升砍田,新增Infinity高级音响等配置涩,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善经侍。可以说各个方面都有进步帕山涕,而且步子迈得挺大的辜,既然说得这么好桶,为什么我不直接说有质的飞跃埂?因为还没到那个程度趣裴,且听我一一道来烂逛。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)槐嘶亩,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本胁面涉,普通版车型则会暂时维持原样擂酱刚,与律动版有所区分贝。也就是说廓,普通版车型依然是老的外观窜枯,配扭力梁式非独立悬架嘿邯。    560律动版依然是560嘘扳贡,整体外观造型并没变化淮秃,这是一眼就能看出的兴,但通过细节的调整坊灿,确实看起来更加大气伸诺,也更上档次绦,说是比现款车型高半个等级也不过分馈坛。下一页我们来看看内饰方面的变化雹撼焚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撂檬:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上乌,上汽大众推出了全新途观L梆雷,从字面上我们不难看出殿恋散,新一代途观在尺寸上进行了加长男泪,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm林,轴距达到了2791mm皖忱取,与上一款途观相比有了全面的提升雌,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV惨。   如今囱耸,产品后面加个L已经成了家常便饭攫箍,为了迎合市场需求赁容,众多车型均推出了L版车型苛。途观L也顺应潮流峡烩长,加入了这个大家族驮。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了宠,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面诺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编届:杜安迪 版权作品查飘卢,未经环球网Huanqiu.com书面授权剖伯,严禁转载戏,违者将被追究法律责任茨。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中菠,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型窟肖。说有幸并不是客套逞挟九,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型恰桶,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过些文。另外宝沃作为一个复兴中的品牌谅墩努,能比众多大厂先一步使用这套技术疟,也让人颇为兴奋梆牡泻。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生板恐,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上拾瘫,比如今年大热的两款SUV蹋,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统悄浆案。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力晶,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动禾那阀。    这套系统的优点是结构简单伴、响应快涧、油耗低骑,不足则是越野能力比较一般欢,脱困能力有限牧店渡。比如当只有一个后轮有附着力时竭绢,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的什衰。这时候绣邢,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了建绞臂。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同寒?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构吭伤,除了轴间外抨,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器矫刑。理论上来说委略卯,当一个后轮打滑测,轮间的这套限滑差速器就会压紧聚,保证另一个后轮的动力瞧祷脓。    在越野时憾,这样的系统可以提供更好的脱困能力噶滇赔,而在公路过弯时兜激,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度蹿棱甸。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始粳炬,项目也都是最基本的雪地加速鞘誓姑、制动波枷鞘、紧急并线等瘁亩捣。可能是不了解中国媒体的驾驶能力烩汤,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎粪韩惜。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的戏,几轮下来侵,我们熟悉了车鼓,教练也了解了我们的能力危,走吧沛,带你们去个小的拉力赛道霸尸。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下蕊,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水苍兴垮。各种路面上衔,大脚油门起步都没有问题发酚抢。ESC会降低油门的信号强度立百,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮馅仇。电子系统和四驱的配合默契摊,起步时车轮几乎没有明显的打滑赦。相比大众Tiguan郸蹿,BX7的标定更为保守一些途,好处是更安全嘛甫,车身更稳定肉,相对的也会丧失一点乐趣啥挂。当然我相信肋滩杠,对于绝大多数普通驾驶员来说蟹蹬,安全绝对比好玩更重要罢赐赂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型龄囊,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌诗钦。目前该品牌旗下的车型还真的是不少刹,包括两厢车型EV系列凰湍显、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等锈,而这一次冒,为了继续完善产品覆盖面牌哆,北汽新能源推出了定位更低的EC系列誊律,它的车身造型紧凑赏那,内外都是年轻化的设定丁,不久之后舅导,这台新能源小生将正式亮相矮。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况堪倾,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型连未诽,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性拴瞳悸,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)边糖。    此外骑宋,EC180使用卤素大灯挪贯麻,出于成本考虑无可厚非妥欺踞,但是如果能装备低能耗的LED光源溜伯甜,不仅更符合车型环保的定位蕊,照明效果也更好眯乡。    车身尺寸邪昵邸,那就在细节设计上多下些功夫肋动啊,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手沙,都让人觉得这台车虽然定位低孔,但是还是有一些格调的悄潘棚,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见猴冗揽。    作为一台微型车姬慑戏,14英寸的轮圈并不似想象的那样忻堂玖恕,看上去没有什么违和感刷桶,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置年。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强撂嘘排,但是后杠银色护板斜俺、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉袄必,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动蟹菲,虽然我知道你不会这么做桃恕耿。    和它的前辈们不一样冻互,EC180在推出之前没有常规汽油版车型池,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新缚甸,这是EC180客观上的优势默鳞虽。而它也非常注重细节上的修饰哥,精致感的营造比较到位拳疚思,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决爽峦,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面列疏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编秒缝沮:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市彻剖小,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位胆。近年来屠戏室,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升扇错,这两年也有不少品牌发力于此恋画。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看哦,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首赖纱,奥德赛取叛、艾力绅30000台和24616台胺,居于第二和第三芭,奔驰V级的销量为4836台韭妇旦。也就是说觅逻,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多械邓睬,由此可见它的惊人实力颓郝。    市场竞争是残酷的泞,但常年的霸主又或是孤单的缔扇,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考答潍撼,努力和提升的方向只有自己才能决定帘娶伙。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战联充河。当它在今年11月初上市之际倍,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是袭,新GL8到底比老款提升了多少既撩划?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样敝脓?舒适性是否依旧……等等背告闻。正是带着这样的疑问隙柑,我们将新老GL8汇聚到了一起纲些嗣。本着结论先行的原则伪锨筹,我在文章一开始不妨就直接告诉大家唇窘,新GL8进步可以用四个字来形容朗黄:非常明显!    文章一开头霜碘碧,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型涛劣娶。简单来说共分三款柯钱:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车电骄髓,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8芥碎撤。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型凤葱,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市忱独装濉(新推出的Avenir版更贵一些席,为44.99万)废春,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下爽,因此它不在本文对比的行列中补。   外观造型帕:尺寸差异不大释投郡,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例宦皆情,先来说说新老GL8的外观造型念摄盲。作为换代车型纬,新车的进步肯定是明显的锈膜老,这不仅仅体现在配置上莆寸限,更多的是展现了设计语言的迭代娟。当然池醒,就外观造型来莽蒲,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间奈超摔,但整体造型依旧不显过时汞藐酚。两车的前脸造型都显得比较大器美。其中该兑涝,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲戚合、更富有力量感坷缔柏,而老款则更多是圆润鸡轿。 更多精彩视频侍,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看敝艘偷,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格势,相较于老款使得车头的层次感更强舷鞘焚。与此同时镀悍传,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯居清弦。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方朴肖。其中新车采用了比较平直的腰线洛廓屡,并在车窗上缘的线条上做更多的文章传抖,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计绷互,让车侧视觉效果显得比较修长畏。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”疲维疲。总之萄,就视觉效果来说力缆,新GL8显得比较修长冗怕,而老款则颇为厚重受。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面凛煌,新老GL8的整体差异并不算大肋挺怖,宽度与轴距数据都保持了一致碳奴,但车长反倒是老款更长一点点肛,同时新款的车高较老款多出了5mm眯弥驴,达到了1805mm舞阀扫。对于经潮啵开MPV车型的朋友或许知道弯渤宫,车宽和车长开习惯后或许都不是问题痛癸暮,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库抖。以编辑所在的上海为例韭梦,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右桓,但也有少部分市中心商场授儒酶、酒店的车库限高是1.85米左右熊胃纺,因此对于这部分车库来说烹,无论新老款GL8依旧可以自由出入退。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级巫,它俩1890mm与1880mm的“身高”热结,有时就会显得不太方便了缓。 更多精彩视频茶梆,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样桃,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显妨,新GL8看着更宽汀挛。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异莲催纺。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长贫刮函,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计暗,这些都提升了它的横向延展性闯村,为整体视觉效果加分不少漠。至于尾灯光源到扮,两车均为全LED设计撇,辨识度高借屎,而且看着也很时髦唬平矗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编橙庐:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来镣,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象康揩惦,就是廉价且缺乏品质感瓦。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品瘦潜滔,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的辉厕溪。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品胚啤署,在各个方面都展现出了标杆的水准靶矩窃。今天我们试驾的车型阜,就是博越1.8T锋斤黔,表现如何酱餐?请您接着往下看脯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伎蔼齐:沈达炜 版权作品烂哇,未经环球网Huanqiu.com书面授权眠,严禁转载衬入,违者将被追究法律责任客。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆氮,因为众泰SR9是一款很有争议的车型配喉,当它还是一个受精卵阶段踌外,就已经有无数支持者在等待它的降生劲,也有无数批评者在诅咒它的未来倘。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车谐沙闪,它前面有无数前辈的名字阑惠:陆风X7农、瑞风A60配、BJ80等些,当然也包括自家兄弟SR7嘶仑涂、T600缆畅,这些车型凭借“蹭热度”欠费持、“炒话题”得到相当多的关注钦啸拜。然而除了最受关注的造型设计部分瓶,我们更关心这款车究竟怎么样系天?包括它的驾驶感受必,以及空间等车主使用部分丝嗅趁,能否让那些支持它的消费者满意彩股氦。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍僻,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面炕胳。另外卜,我们也会带上放大镜猎蛇,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”草十。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm些敖冒,轴距2850mm钎。同级别算是中等身材认闺弊,众泰SR9的车身设计偏低矮绦腊赐,制造流线型视觉效果爬。另外风阻系数也确实不大撬,只有0.36匡。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了等悼挛,包括车头元素的比例盗、以及包括发动机盖上的四条棱线申套伎、大尺寸中网碴涪秀、侧进气格栅的造型等细节设计捅棵,都跟Macan有极度雷同之处跺稠嫉,当然这不是巧合降触,众泰SR9用较低的设计成本纱,得到的最大的关注度舵顿槽。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的欠。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感伺举,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外腔潮孝,全系都有悔。 跟头灯一样佛溃扦,尾灯也是加入了一些自己的设计凶,并且采用LED尾灯巴泻,视觉效果尚可陆。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错蒙桶,但感觉还是有些夸张了柬,毕竟这款车离高性能还差得很远痉陕,最多只能算是个偏运动风格的SUV闪兄,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠竿挝托。而且我看到这款车看起来是四出捂告度,其实只有两个排气磋,左右各一个催苫彪。    外观做工相当不错珊毕,我给90分诲。车头大灯处的接缝扩头、中网的接缝都非常均匀队凤,也没有明显组装问题献始,只有左侧尾灯的接缝稍宽夏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哦耗畴:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上送,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市疯,共推出5款车型危宫,售价区间为7.89-9.99万元外哗,至此旦粮,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补托茄懊。   森雅R7的同级竞争者长安CS35俱辰尚,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额典刺外,那么作为后来者娘,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力双该沫。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型赤壳。这个时节的雪乡正值旅游旺季篇,景色迷人半熄哪,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情崔。然而冰雪路况对车辆是一大考验毛巳,那么谐,森雅R7能否征服这片雪地呢剐掠?   外观介绍编锈: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侈徊:李芳 版权作品煎垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权小,严禁转载疤煤,违者将被追究法律责任萌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年沪,它基于雷诺日产的C平台打造司理,继承了逍客的特性酣,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV茧塑擒。一年前启辰推出了T70X教沸假,它在T70的基础上升级了外观和配置胯篱,来补充T70的市撤渑谇纭,反响不错亨贺。本次试驾汀挤,主办方选择了长白山脚下进行东,其中涉及乡间公路傅、高速路以及冰雪路面滇卢甜,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X把局够,它们能行吗沙嗅娃?(以下简称摆桨:T70/T70X) ● 车型简介貉嗡共:    T70X拥有T70的一切袜,两者的动力系统惹郝、内饰等也完全没有区别块怯淋,两车的驾驶感受基本是相同的惋火笔。不同之处仅在于士脑犀,T70X比T70多了一套黑色大包围阶捞,这让它看上去更为运动宛兴。    这一圈大包围让T70X增色不少憨,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈揣天方,T70在T70X面前的确有些黯然失色剿。因为T70X诞生的时间也较晚儡崔,我选择了T70X作为我的试驾车猜。    T70X全系只有2.0L这一种动力非,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE瞄白芬。它的最大功率144马力(106千瓦)健喝,最大扭矩198牛·米杠侵蚊,有CVT和6挡手动这两种变速箱可咽蚀ニ纭,这次我试驾这辆车是CVT版袄。   ● 乡间公路切浚、高速公路试驾顽渐奥:    在东北降雪比较多的地区朽踞,动辄四五个月都冰天雪地图荣,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的秘。相比普通轮胎商,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力舵斡闷,更软的橡胶可以防止冻裂孤娠,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力菠天,不易打滑嘉。    T70X和T70开起来是没有区别的凄侧,也就是说陛煞,它们开起来都跟老款逍客高度相似纺。2.0L的发动机+CVT变速箱哭琴脆,就别指望有多强的动力了挛,中低速还可以坡,到了高速上会有些力不从心你。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性标但,对于这样一辆城市SUV来说灵犊,易上手瞎帅虚、好开就已经不错了嚏疲伴。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡媳谎,但我试了一下畴酥,它的反应速度偏慢刀鞭相,顿挫也不锌恪,我猜用这个模式的人应该很少材。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地管,十有八九不是什么好事概,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生璃轮,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面巾食祷。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人那,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪段惮斤。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达沁睫,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头膝钡挖。丢掉那些危险勿近的印象吧伞肠,雪地驾驶并没有那么“噩梦”颊,而且还能找到不少乐趣啤泡粗,看看这台7座SUV怎么玩起来首。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地娥仍路,每年寒冬的低温带来连场的降雪炭世韩,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地笛。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰橙,形成了光滑的冰湖肩浑句。在这里靡柒,少不了要放开地玩一把漂移编佰必,不过更重要的是芬,我们通过在这片场地上的驾驶沪,要熟悉冰雪路面的操控感觉叛,找到更安全地通过的方法娘蹬腺,让我们不在一片白茫茫面前慌张量从,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家邢疟泛、脾气和善的一款7座SUV给难住蕉哪。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下颁,一个舒适的温度是是深入雪地的前提赏,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪裴。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热蓝抬配,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了吧焊。如果你在寒冷的地区幂退,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置攻。   汉兰达的动力总成事,对它关心的网友已经非常熟悉了黎蓄绞,在附着力如此低的冰面掏沧擞,动力很多时候都发不了威鞠坛烯,在这里漂移也根本不需要很强的动力毋宿骆。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了驰,而且它还带有手动模式凭绒,在冰雪路面的情况下去,对动力输出的控制也可以更主动一些版,能让人踏实不少魄怂。毕竟在很多时候辑北,我们需要用上二挡来完成最基本的起步雄。最后为,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了锈棚,就看国产车型什么时候也跟进改款辅。    即便不是到冰湖里耍乐投,在冬天满地积雪的地区拼屉,换上一套冬季轮胎也很有必要熟誊丧,否则你会变得举步维艰柒纶妮,再好的车也难逃这宿命革。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力湿槐,但是在几乎光滑的冰湖上犀,冬季轮胎也很难施展“武功”椒奋爽。之所以没有再上钢钉痊黄,那是因为我们的体验比较简单娠,并不是为了练习用更快的速度通过沁,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的补锋暖。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了廓,所以一定要保持油门托,才能保持连续顺畅的漂移动作揣脆鞋。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话鸵渴,车身马上就会原地掉头钵。转向也需要不断地调整钦,再加上路面的附着力一直发生着变化梧,要漂出姿态还是挺难的阂。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控挥空静,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的凌,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象巩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编澜抠田:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼怯,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来叮睹河,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown骡,And the sky is grey”镭革户,还有Malibu海滩熬频戊、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版谎。   迈锐宝秘,这辆几十年前的经典V8硬汉辩刃髓,经过时代的洗礼藏,慢慢演化成一辆普通四门轿车采痪,现在还出了排量为1.8L的混动版迸经苔,真是唏嘘讹赊卢。除了这相同的红色墟,我很难把它跟它的历史联系起来捌,真的是“你也不知道你会变成谁”犁枷懊。扯远了亩敞,无论车变成什么样肝铅,还是人变成什么样坊,无非都是朝着自己最适合的方向前进尽谜玻。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感渤,它变得柔美流畅镁,接受的人更多了粒溅梅。近年来油电混合动力趋于普及撤,迈锐宝XL的混动版作为重头戏熬磨即,自面世以来所受的关注度颇高卤,有点儿“黑马”的意思可,仿佛在说某呢:无论在哪个年代卑陀椭,我都要当那个时代青年填。 ● 车型简介惋备: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型帮吕,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版竿接,本次测试的是后者尉堡。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰泼,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”邯,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了息叙。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当肺,多了隔热玻璃和并线辅助侮冬吨,少了18英寸轮圈和全景天窗粗,价格上贵了2万泞。像前排座椅加热桐茂、通风钨、记忆自不必说骨,自动泊车叙焚、自适应巡航仕签,车道偏离等这些功能也一应俱全怒,配置水平还是挺高的范哇床。 ● 动力系统稳:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成掠急残,两个电机加起来救博,最大功率有114千瓦拘,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)泊,最大扭矩175牛·米蔼抵。与雅阁和凯美瑞混动版相比肉孺砍,它的电动机参数更高陶失床,发动机则弱一些柔笑。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍凳硷,有兴趣的朋友可以点击这里郎坞橡:《丰田双擎Hold得住吗滇粉撂?聊通用新混动系统》髓鄙软。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汐嫌:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型谢竟,上市仅4个月橡乌,单月销量就突破了2万台县,成为了不折不扣的“爆款”车型蔽妇。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型烫并百,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒徊獭,表现不俗显。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型喂,其从0-100km/h加速时间为9.88秒搜列呕。而今天狡储,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试虱,至此该车全系各种动力组合棱,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)居瓶。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了辰袍,相信不少网友也已经对它有了一定的了解蜜捍,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友现,可以点击我的同事之前撰写的文章玻超结。除了两款车型的测试心,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容参扩霸,对于这款车设计亮点的详细的解读雾,您也同样不能错过覆。 ● 外观和内饰简介沪:    想要成为同级别中的“爆款”车型灯,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球钨镰,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念幂,使其有了非常不错的颜值配挺,尺寸方面痘,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm沮,轴距2700mm藏。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面千酱,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的八荷,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)拉辨、后部驻车雷达+影像系统勤娘、后视镜加热等辰。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错克德,配备的是佳通轮胎抄,尺寸为215/60 R17塑息。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质挂冻,副驾驶前方桑泉、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革队蹋删。与之前我的同事测试所不同的是鬼溃,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏臂班炬,取而代之的是一块8英寸屏幕颁锌芦,但功能同样不会让你失望帮耽繁。    安全配置方面仟勘,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统弄贪,都是同级别中非常主流的安全配置脆,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期烧椿,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊潜。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型活吮,主副驾驶座都为手动调节躺炒谦,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置添,在RX5上市时喇江甸,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗叼媳遂,如今从销量数据来看盼瞳既,其实早已突破了这数誓懊唯,但我们咨询厂商人员后得知竟礁浦,对于目前购买这车的朋友毕拒,全景天窗依旧会赠送灭,这里必须要点赞返菠京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编然脸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆镀,当时是一款采用3.0T发动机的车型梅级,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版魂屋量,售价为44.38万元扰卡驴,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当爽。2.0T发动机相比之前海外试驾悉,虽然降低了排量烩跋渡,并且减少了气缸数人,但其特点却并未因此而改变醇。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象弓,如今林肯想转变这种风格蹿蜕沟,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车烧,他们想让这款车有更成熟稳重的风格粳,所以它放弃了飞翼式的中网造型阔,整车风格也更偏重成熟稳重刷。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用葛,例如已经上市的新款MKZ搞。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型奋突,整个公司都为这款车倾注了大量心血缎闺柬。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前绥晾,让他们能够从中吸取到灵感甜冈,去设计一辆美丽且优雅的豪华车奢乱。    所以在这款车上有很多新颖的设计统,例如门把手的设计就独具一格温埠,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间稼裸吃,位置的上移带来两个好处躺,首先开关车门的动作更自然铺矗扳,其次整个车门线条更加完整胎浪。关于这个门把手的故事填汇丰,此前已经有文章进行详细讲解螺。(点击链接可了解更多公揉泻。)    车尾是我认为最美丽的部分沁净,外拱的后翼子板徘钝袖、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾叙,带有一种老派豪华轿车的风格唉。在C柱和轮拱处挖,也有着细节的层次设计乡禄鞋,这只有在长时间使用后才能发现炯辜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瑟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前害,我刚刚完成了额济纳旗之旅肥,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠蔽寞。巧的是兰糠,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾抽。已经达成“冰火两重天”成就的我疼,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识期沫难,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受廊腾。   福特全系SUV包括5款车型较空秀:翼搏长陈、翼虎涟崇荚、锐界谷肠博、探险者涂衰拌、撼路者懂,越野属性依次提高群耽铰,相对应的肥豆携,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强辨寂。后文中会结合驾驶体验详细说明办。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV拎,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型北把教,日常应付土路/薄雪地还没问题竿稳荆,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了鹃。所以这次在雪地上体验时蒙谎,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎庇。    实际驾驶中憋,受限于前轮驱动阔,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足晌幂,这时就能感觉到ESP的介入既,通过制动的方式降低内侧车轮转速砰缝壁,一定程度上修正车辆推头的趋势抱翁娃,来帮助过弯鳞奠。    在防滑钉轮胎的帮助下书,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的店,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题寐。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠墓醇林,就有些自讨没趣了挪拜,还是交给定位更高的大哥们来吧澳老。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统篙,采用多片离合式中央差速器妹氦兜,日常为前轮驱动腾,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴纹恒湾。此外奶持起,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助捻侗概,简单理解这个功能铆:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载竭,使另一侧车轮获得扭矩清。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移疤惨,冰面的附着力比薄雪地更低潞。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀鞘美,在冰面上提速也能比较轻松醇砍熟。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭悔,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施磋叼。既然关不了虹,那么就只能“享受”这份安全的约束了递帽。实际体验中悸,ESP偶尔还是会介入制动暑狈,不过并不频繁漓梅。    对于翼虎来说垃呵,一旦两个前轮失去动力坟姜辩,能分配给后轮的扭矩比较有限踞釜,遇到薄雪地或沙土路还好钱危靠,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上爆徐,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了贫锌。不过这两次试驾体验下来邯伐,翼虎还是能够胜任冰面碘、雪地和沙地等大部分路况末轻烷,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的且斤按。   ● 锐界雪地试驾    在我看来锚,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上揪兜伙,锐界更大更家用荒到埔,中国地区还特供了7座车型商皖。而在越野性能上木己沦,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大水修辽,二者的四驱形式几乎没有差别期碉暮,理论上脱困能力差别不大璃,但锐界离地间隙略高佩梢,且有22/23°的接近离去角慧际幢,通过性会更好秆费。不过很可惜揽跑,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编商:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候尘,你有没有过这种经历盎靶:突然看到一款车门虐,各项指标都挺符合自己要求的瘟,但不知道为啥之前根本没听说过它膛。这时你可能会捶胸顿足晶锯绕:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢范。不过这次视,没听说过日产Pathfinder的话胎,不怪你尘。因为它是一辆平行进口车雷,历经四代车型猴哦嚼,从未被官方引入过粒,自然声音很小奔。我可以很负责任的说庐粉屠,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章档碳叼,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求幸崔。    有一个关键点我觉得应该提一下儒,Pathfinder虽然是一辆平行进口车浑汹,但它可不止有背影蜂挠,它是“有背景”的瞪。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的卡躬扮。也就是说衡佳磁,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司论,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司如。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”惹滴,而Pathfinder的进口商就靠谱多了缅鲜司。而且答某,你将会在部分日产的4S店看到这款车上痛,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务面掇,同时又负责保修贤,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了械姬。这样一来樊,定能打消许多人的顾虑酵淖。    目前慌,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型粮叔狸,定价分别为38.8万和39.8万吴究非。没错太废缅,3.5L版本因为配置比混动版低物,所以排量大售价反而更低试捶挨。由于没有被日产官方引入涧败,Pathfinder之前并没有中文名称歧蹦僻。“Path”在英文中是“路径洽崎、小路”的意思边皇,一般不被用来说 公路串崔挺,多指无人修筑的那种“野路”肪幸蚂,而“find”则是“找到”的意思犁,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”爽双,可翻译为“发现者”之类腔。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思瘫加沸,寓意这款车有比较强的越野能力拎搁。郑州东风把定名为“探路者”狼观,挺好听的葱。    不过蹿韩浮,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV刨,似乎并没有那么强调越野性能纺郡辉。这个名字只是个“摆设”吗摊亨爬?并非如此恢惟莆,它曾经可是个硬派处牵。    Pathfinder的发展过程很有意思坚酸赂,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV毕舞烹。说简单一点就是廓烷,它的车身造型比较扁长肝,看起来没有那么高大威猛蒂脸,追求的是二缝、三排的空间和后备箱空间郸。底盘呢有别于硬派越野车饥,追求的是公路驾驶性能和舒适性岭巷碾,也就是我们平时说的城市SUV抄效。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗辜筹?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56庆,也就是现在的QX80同平台睦。纵置发动机秦罗佳,后轮或四轮驱动翰赴铜,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机本畏,另外还有5.6L V8的版本戳菲。再往上捣(二声)菲紊蝗,第二代车型又是承载式车身瘟,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机痘。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身眯燃,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式捂脖忌。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机工棺。    随着时间的推移宝却甸,不管车身形式怎么变擎,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的靶,从一开始4米3的车长操秤编,到后来的4米5辑、4米6踩,再到第三代的4米7玲、4米8老,直到现在的5米泉勃。    在之前的迭代中森,它的发动机排量也在不断增大沸弧列,直到现在的第四代车型惺较,除了有3.5L V6发动机之外材梨,还搭载了混合动力系统惋膝,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L廉。个头大梆每苗,排量胁绺铩,这显然是最符合中国人口味的一代车型了朗。    两款车装备了不同品牌的轮胎忍楔句,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配蒂,尺寸为前后235/55 R20界,3.5L车型为235/65 R18吮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编便咸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感丸存,内饰科幻疮红次,这是标致4008留给人的最深印象反。这台车经海外的3008加长而来季愤盆,定位于紧凑型SUV伦雾峨,面向年轻人氖挖,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的衅宠。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型阮稀聪,售价27.37万元考磊汐,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢裸狄畏、LED大灯文、座椅/后视镜记忆茧、自动泊车氯、19英寸轮圈等配置先,价格也比次顶配贵了3万元摆煌抠。    来到车内琶,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围尖,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感诞冻岗,内饰的整体做工用料不错开弊财,按键的机械味道很浓脯,方向盘握着也很有趣匪。另外在豪华型及以上配置车型上阶,配有香氛装置及负离子发生器鼓,有点浪漫的味道堑。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱败,和508是完全一样的筷,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统凸何雷,最大功率为167马力(123kW)捣蹲呜,最大扭矩245牛·米吓夏,比1.8T发动机少了37马力本割韧、35牛·米檬壤。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架年汲,在调校上垄舍漠,标致车型一贯有着不错的表现溺问略,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差案,舒适性和操控性都有兼顾许掀,这次它的表现倒挺让我意外的群媳,是个小惊喜暑汉。    4008开起来很稳重鳖穗略,和年轻的外观割、动感的内饰特别不符凄廊头,但后来我发现垃蕊式,这实际上是我开过最舒服的标致车庙裁舌。    以往标致车的底盘仍玛熔,都会带些灵活催僻、有点要耍操控的意思晴鲤曹,而这次在4008上则不然郊晤,它已经脱离了标致车的感觉胁巧,完全向纯舒适靠拢负次核,它的悬架比508的还软曝辉,底盘也比508更厚重赐杆毖,成了现在国产标致中最舒服的一款绦逻噬。    低速时糯,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的榔炉,传到车内的振动轻微又柔和掏。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的邦殴,只要转向动作一大请冠痘,都能感受到车身的侧倾涤呜。    转向感觉还不错陆薯,车辆整体的动态反应是不温不火的笺论活,力度也适中漏粳,出色的是小方向盘带来的感觉无,握住3藤、9点汉逝练,你的双手距离很近寇,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的急妙,很有乐趣崩。    1.8T发动机能给予充足的动力响应行畴,油门随踩随有牡沫绥,而且输出比较线性窍猎,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微全淡。最关键的是强绍跋,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏哆,开起来会让车很蹿善泊诺,非常不顺亭钨,而在这辆4008上没有出现这样的问题扇恳,是一个好事摊凰。    不过挖卉,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意颊去昆,也许是为了保证舒适性的缘故锣千顷,它的换挡速度很慢亮诺薪,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的叙,而一旦油门多给一些趟喇,这样的换挡速度反而会造成动力中断雄欣钡,带来顿挫膛,身子会随着换挡往前一冲一冲的妙哇,以舒适性角度考量蔬荚,这适得其反了搏承。   按住挡把后面的Sport按键了典翟,可以启动/关闭运动模式钩癌,在运动模式下厢,变速箱会延后升挡时机却芹、转向力度会更沉袱角巨、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音清,像是一个在学大人说话的小孩儿袭等。除了性能测试参且玩,这模式我一般不用扇,这声音刚听挺逗的强蕾,听一会儿就嫌吵了嫉。下面擦,我们看看它的测试成绩廊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喘唇第:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控朵唯,所以雨雪天气下坷朔,我开车都会格外小心忻涤荆。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动邵酬芭,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨闺秃,有着开阔的场地拿扒,有着四驱车巢,看来我们能在冰面上玩个尽兴了菩耍电。    这次的试驾车辆是三款——CDX帛俱册、RDX和MDX恫,但时间有限写,我们仅试驾了两款——CDX和RDX辱联父。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧遍裂。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上叭,我们见到了换了“鞋”的CDX涛惫。在冰面上驾驶该,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力窖茨焙,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限囱,不会轻易硬化开裂鳞牌羡。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式碧,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配苹呈染。然后将ESC电子稳定系统完全关闭波缴,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统淖剐痹,所以在地面有一定摩擦力的情况下查享醛,车辆会根据前轮轨迹行进蓟。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣试。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式悍,只有舒适和运动两个模式停莽,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说尘布,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异疲,所以这次附寺拘,与其设置四闯堡、五种模式来,感觉不出差异短欠赐,不如设置两种羌茨壕,差异体现得会更明显蒲。    我们回归现澈铡,看看地面缝,都是积雪称,但这下面可都是厚厚的冰层革净,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰苔,这都是冰面行驶的小陷阱汀。看到桩桶了吗猫菊厂?那就是第一个项目悔孰,在冰面上漂移画定圆嵌。    多说一句阶,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本深,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱铰,本田的最新动力科技都用在这辆车上了歉啪,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现扫品矩。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道其稀,教练在我们上车前讲到叭姑侣,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定翰喀,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感萍捻,而在运动模式下肉胁官,后轮能获得更多的驱动力病迪筐,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作胯定,在安全的前提下幕,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目疚牡。    我先不急不忙的将车开入弯道苦绘,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续痞释。这时候教练说辑,多给油记栋,感受重心蓬。我只好一脚踹在油门上东蛊,随着车漂移起来筛论摄,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整扫惊,再反打方向般宋,控制住车尾的摆动狡袄,当摆动减小时湾勿,再多给油门涤,继续画圆晨枢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编边掂葛:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV毁及脸,在上市初期尽管只有5座车型潜侥,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力舵郊甜,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心埂帛。虽然是L特陵硼,但它并不是一般意义的轴距加长拆炬。目前H7L蓝标车型提供三款车型潮肋,售价区间17.17-19.38万元旧汕舱,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统矮忌咳。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型脾骡,售价18.18万元认横片。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藉:沈达炜 版权作品肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权古坞,严禁转载饺,违者将被追究法律责任卿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后秒,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待嗣讹守,接下来就让我们通过场地试驾脸,对它进行一些简单的了解沛帽钢。至于全面的动态表现锻,还是要等到之后的道路试驾婚。    在开始场地试驾前甜釜羚,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型峭,顺便再补充一些内容襄卞,如果您还不了解这台途观L的静态表现叭土,建议往前翻两页肠,先看看之前的详细解读酵翰逞。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型毕姜胶,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的萍诡。前大灯采用了全LED光源窜,轮圈尺寸也达到了19英寸戮谁,车门配有无钥匙进入队啼盲,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出惦。   ◆ 内饰配置    在配置方面宿凯,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现梢。除了自动大灯习挽、电子手刹磨、自动驻车以及全景天窗外康,中配车型还拥有自动泊车笨坚、方向盘与前排座椅加热莲缎肋。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调兰,整体配置水平算是比较高的刨氯侠,满足日常使用完全不成问题蔷喝沛。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高辱切宛,这回我特意换了个188cm的大块头烁。事实证明途观L加长后的效果确实明显侨心爽,体验者在前排调整到标准坐姿后譬,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间咐杰,空间表现值得称道态箩。不过虽然途观L进行了加长谐叮森,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划粟,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont豌冻。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节嵌,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐红,处于底部时则能提高后备厢的高度痞始城,加上220V电源接口翟饯,设计上还是非常人性化的剩巢。值得一提的是洗,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门坷,并带有延迟关闭功能毁凤炕。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态兄,也就是想要让尾门关闭后锁车拘裸迫,就需要在锁车的状态下打开尾门斗丁。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单水,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息瞥。可以明确的是儡,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校毛漆烯,整体的风格更加偏向舒适燃,但悬架回弹的速度一般情笆牧,韧性不足汗湃,经过连续振动时容易产生振动的叠加然箍。另外就是方向盘的指向性还算不错狠拐剐,中间位置虚位不大厘,车头响应也比较及时夯介。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现疵细祷,只能等到后面的公路试驾了灿。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相炕,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了苇辑陇。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型豁北,满足市场对于紧凑型SUV的需求肖邪滑,而全新的途观L则晋级为中型SUV骄捍揣,与昂科威和锐界等车型争夺市场百熄炊。至于大型SUVTeramont粉,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务茸朔。    可以看出拖稼,如今途观还是途观技晌奉,但途观L却并不是途观加长那么简单九抹,这是一台全新的中型SUV蛊灭,而且只提供1.8T与2.0T车型茂铰蛊,所以在价格方面贩,势必要比老款途观高出一截啊。对于上海大众而言搞,途观L是一个新的起点茎匣坚,同时是一个新的挑战科采波,而它能否引领中型SUV市橙昧稀?还要看明年1月18日的上市发布会冒狭。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箍燎市:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的涎卵翔,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前洼,所有汽车厂家还是都在为此做着改变锭劣镭,其中最直观的变化就是减小排量从策疾。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少凄,原来的8缸变6缸弯,6缸变4缸慈谢,而4缸则还要再砍掉1个缸酞,正如你所看到的春冕,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现晴,照这么发展下去降,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了洁。    如果说劣,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈校,那么混动技术则相对要好接受的多胚。这个领域中码良,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列倘,虽然丰田的THS技术已经非常成功笆,但作为老对手脚,本田大法也不是吃素的嚏街糠,在i-MMD的加持下赔巳识,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本半斡。如今抗黄涣,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动歉瓮。    今天酸狮,我们一次性试驾两款车型屋粮墓,思域180TURBO和思铂睿混动煌,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初列,它的身上就充满了无数光环凄陶,从其现在仍要加价订车的情况来看单膛,也无愧于它在同级别中的最高关注度攀盘。鉴于大家对这款车已经这么了解了水,我们也不在这大谈外观设计了嫩窘,只说180TURBO上的变化舱。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素晾霓经,但我想思域的外观在同级中太丰泥,起码应该也能算的上中等构。犀利的车头造型窍,低矮的车身等懦坚,这些点都能抓住年轻人的心膜,回到今天要说的这辆180TURBO身上酷彩,它外观上一眼能看到的不同顽哀酞,就是轮圈的造型朴素了很多睛冗蕊,除此之外漂痴顾,就需要仔细观察了侯啦。    内饰的变化应该说是一目了然剖届,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代毁抽岛,虽然还保留了蓝牙等基本功能屡颅,在无论从高档感还是功能性上短梨,都与220TURBO有不小差距全惰瓷,而发生改变的还不止这里岛创,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照悉佃,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化唾烦。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看氮社,两款车的配置相差还真不少锰水,除了之前提到的一些便利性配置峡拇,当你握上方向盘咯递,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘洁媒,在握感上差了一个档次伴,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了砰行呸,而且作为一款售价到达12.79万元的车伐痴鹊,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了冲璃。静态部分告一段落霸嫁绰,先别急着下结论距,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”泛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟鞋,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过蓝,相信你也和我一样赤,早已对这些老面孔麻木了奋司,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道背为。在大部分人印象中墩日,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的骏,哎...还不是预算问题嘛始请,将就着开呗彼。用不着弯衅,新发动机挺给力的函蔷,用不着将就着开僵赎,甚至有点小惊喜蓝。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)活截,是配置最高的2.0L车型景,官方指导价为19.64万郝娩。相处了几天筋艾,我对这台车的配置挺满意的炼,除了舒适性配置照顾周全之外级,还有丰富的主动安全配置称,基本上可以满足一步到位的需求吵舒俺。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯闲棠,只有近光光源是LED(低配为卤素)散破,但普及程度却挺高的帆,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了武贝弛,对于消费者来说是好事镁。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置湃,除了常规的车身稳定系统之外怂,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货禾感,前者可以大大降低发生追尾事故的几率岭,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物门磊惫,大写的实用鞍净病,你觉得值得拥有崩。如果要挑骨头的话坟福俊,我还想要个ACC自适应巡航喉沉肮。    舒适性配置方面也是不含糊的能坤,配备无钥匙进入/启动功能寇、自动空调句功、蓝牙电话艘闺、真皮座椅/方向盘等等按泻赐,多媒体系统支持CarPlay功能伙卯贯,尽管高级配置远不止这些乱,但作为“经济型”的选择革,我已经很满足了彻富莽。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术殴赣肆,发动机型号从MR20DE改为MR20DD料,最大功率增加9马力输炒档,输出转速从5600rpm延后至6000rpm上商萝,后段加速更有力达,最大扭力增长了5牛·米喀。新发动机依然支持92号汽油前波,并没因更换发动机而增加用户的使用成本嚎口拜。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)溯底,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)孟。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果倪,努力增添驾驶乐趣疏培碴,其它方面变化不大涂鲍四。SPORT模式则更加激进一些烈,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上鸵舅,油门和动力响应唱污比、加速效果都会更好辞容未,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子惮奶,有点意思乌文连,增添了几分乐趣善江兰。    相比同级车型美掣群,天籁的选择有点保守疥酬侵,全车系最大轮圈仅为17英寸驶,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)记剑,视觉效果差点意思详。但凡事看两面策俯,好处是使用成本更低报恰,而且舒适性也会更好锭签夹。如果真觉得不满意笔,后期自己换一套也不是难事那。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表汗璃吕,不知道新发动机的参数是多少屑咖龄,很平常心地就把车开走了登。这样也有好处喉损,感受更真实囤。车辆对于油门深度的变化很敏感剔狗,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速卯,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快拉孝荒,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm怒,相当果断邯撕蠢。先不说动力表现有多好缝弧,就这态度廉,我挺满意的长帕,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点瓜蛾吭。    “降挡”之后自然是动力更好啦普禽魏,自然吸气发动机动力输出线性暴核麻,奔高转的声音也挺动听的荒戊。如果你也像我一样喜欢这种声音郸,甚至会有事没事踩两脚史,但如果是喜欢安静的用户糜镀,可能就觉得烦人了熔。没办法楞艇犯,小排量的自吸车就是这样叼拐丛,拉转速是压榨动力的唯一途径咀苇,但平心而论吧凛,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行罐咐,对于大部分人来说都在可接受的范围内轮坪袜。    再说说动力表现舶拣哦,这里有点小惊喜崩能吕,加速表现比想象中好牌护,比印象中2.0L中型车的表现好很多雀,尽管谈不上推背感袒青,但也算得上是干脆利索不拖沓溯。能有这样的表现泄冷却,变速箱积极调整速比功劳很大换,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显独澎。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用投盟,踩油门没有直接感骏卑,反正就是不会有“运动”的感觉贺波。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以兑辱恕,“降挡”动作很快很果断范,虽然跟双离合还有一点点距离尝,但也已经很快了玩轻,动力输出是连续不断的佃,而且很乐意把发动机拉到红线烽,你有需求的时候它愿意陪你玩锑棚,这感觉挺好的恢。    如果车对于你来说只是一个交通工具屯晃,舒舒服服地从A点到B点疵,那天籁会是不错的选择双警。但从作为驾驶者的角度来看拆详藉,天籁不是我的菜抢蜡泞,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了庞佛,转向比很卸琛,方向盘打得挺大的怀,但车头却没转多少杭屡。补充一点颁,这跟方向盘转向力度没有直接关系提酥酷,天籁的方向盘转向力度不算很轻汞次,但就是没有路感堡,没有人车交流的感觉承。好吧邦眷贺,日产车的风格其实基本上都这样吨保,不敢说这样好不好烷,就看你喜欢不喜欢炽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编料:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点辜,在同事面前应该表现得能干一点茅,在客户面前应该表现得有实力一点笛狭刊。要成为一个精英色卫,形象很重要乓。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你孩皋,和旁边穿着差不多西装的小张小陈莱瘟凄,看似并没有什么不一样炭表税。这样可不行解美,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊谦电。不过要是每天从这两台车下来的话澳嗅史,这还差不多汐班丢,但是该选XFL还是E级川梢美,这还真是个形象问题社谈脓。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)毒,即便它们的风格很不一样渤,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过惟。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L耙褪,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感盘悔。而且从配置和价格来看秘慌,它们好像实力相当呢莫,难道真要拼个难分难解吗绞棚刀?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈叛湃谐。    连上市时间都挨得特别近瑰届,它们之间的火药味也实在是有点重奴,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验净拣,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验纫,大家感兴趣的话酷顾,可以先简单回顾一下寡孩但。今天该是动真格的时候了涸小,性能部分才是重头戏改芭贤,还有就是一些配置方面的深入体验乱级。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观东尘朴:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派及,风格上没有过火的激进和夸张酪儡腊,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿创,十足的身份象征迷。不过E级的车身线条更圆润一些按,给人感觉多了点灵动和活泼杀敛鲤。XFL有着更加修长的线条造型剧瓢,给人感觉精神利落妊熊敲,优雅范儿更突出猫郝罐。    个性元素多了总会显得“有失身份”粉搓嚎,在客人面前订含篮,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来娘妒剑。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象换妻冗。XFL和E级购锨,它们既有平稳的外形风格颂,也不缺醒目的线条造型玫交,撑得住场面借,又能给人刚好的“风趣”渡罢奶,这才是恰到好处的成熟荤娶,开着这样风格的车去上班见客户吾犯挎,你永远不会感觉不对劲芬举,因为没有比它们更合适的角色了剔。    XFL的车头设计更加立体汀,轮廓特别清晰论捞郴,但线条造型又十分简洁短,看着很舒服猴层,也能留下深刻的印象坎别肆。E级前脸的轮廓显得生动多了匙磨亨,造型设计要更加运动范酥唤,风格相比起XFL要张扬不少伍,看上去也醒目一些忱。 更多精彩视频担桃,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条钾斜,感觉相当优美逆晌。XFL的设计更加笔挺辰即伐,看着会显得更加干净和精神赏师,充满着绅士的味道尚池夺。E级设计要相对圆润一些衔,感觉更加光滑签悄。    尾部设计的布局还挺相似的廉,同样是位置接近的两条镀铬装饰令,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重小袄,同时也突出了轮廓的立体感焙。下方的排气管同样也是特别醒目倘韭烯,但E级的设计看起来还是更优美一些凶季戚。    尾部最有特点的设计就是尾灯了躬胆,XFL细长的造型感觉还挺性感的藉,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调蒲寿,还能把尾灯的杀气收一收倍逃铅,别显得太过火了窘邯始,还是要尽量保持优雅的沉稳风格恃盟俩。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨姬店芦,造型也很精致蛇,高贵范儿十足构。    XFL的气质没问题涟拱,大部分人一看就能感受到它的典雅群墟瞪,是个绅士般的上流人士绝对错不了皇拧甘。可是这辆车的全部并不是只有商务淳,在其它场合它或许有些太过庄重了凶,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的苇簇歇。    E级的外观从设计上来看特别优美触,也特别符合它的气质搪凶,但它缺少了新鲜感筒,更别说把它错认成是一辆C级了湾。如果你的客人从航站楼出来苯舶欢,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落呜裤镣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鸡:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型揪舍宏,同时也市场中征战多年壁菩缴,是名副其实的两员老将毒从草。就在今年谰办,翼虎完成了中期改款党涣冯,除了换装了全新家族前脸外儒,还对车内诸多细节进行了调整蜜疆氖。而途观呢俯默,在即将迎来换代之际串,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型胁,进一步拉低“自动挡”车型的售价透。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际荷蝗,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型功楔没,表现到底如何歇透氯?    当然洪,由于试驾车配给的关系鳖黄镜,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型软,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)霸线靖,指导价19.98万元茶翻。两车在价格及配置上均有一定的差异掸。不过这并不影响本文两车的对比街,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了浮。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别裴堕。至于配置藤巍玩,我们再文末最后一页也会做简要分析肉殊朔。   ■ 外观/内饰盘克晴:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说疮钮闷,大街小巷几乎随处可见号爽现,即使以现在的审美来看财,依然不会觉得过时斧,而福特翼虎刚经历了一次中期改款乱情,换上了全新的家族式前脸睬绣,并对配置做了一些调整搽扛较,外形变得更好看瑰评沟,运动感更强粳祷阮。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面体棵,翼虎所用的规格比途观上的略高一些霖,并且在所用轮胎的档次上也是如此虽侍竭。不过这两款轮胎的市场售价差异有限翁街多,基本能控制在50-100元左右嗣迷禾。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉怀肥垂,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青密。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘是税赖,同时把挡把的做了调整帘鲸甭。配备了换挡拨片后老镁,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消燎龚好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编距腊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后酿父狮,我的领导递给我一把钥匙络贸,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙桅。接过钥匙的瞬间莲吃彤,说不开心那是假的拍。但蹲帝潦,在这接近0摄氏度的北京航,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人棋松鹊,要去测试一辆敞篷小跑了滦徊斥,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏驾拼。我收拾了一下设备施,伴着同事们“脑子别冻出毛病了精炬,本来就不好使”的关怀眼神蜗,出发了钵。 Day 1柒缅嚼:初次见面鞠汰,无需关照    我与SLC有三天的相处时间细,第一天见到它已是下午奥悔衅,我就别浪费时间了箱臀辑,咱们一起从静态看起娩。    2016款奔驰 SLC巢淮,虽然名字变了荤卯套,但它只是SLK的改款车型栓。初见的瞬间稀弥,我不得不承认兼,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生屡行陕,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢霉搂殊,在外观方面它从没指望我关照敝,因为放心吧抵染诽,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率膊犯驴。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅绢,但看着这辆新车诫萍萝,我无数次想起SLK的身影犁好。我可没说SLC“不好看”你痞惹,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影囤世,尽管表演和制作都愈发精细癸剂,但我总会怀念那画质略粗糙的港片市,精髓都在90年代吓色。嗯斡,一样的道理哥瓮菲。    SLC有着家族式设计的前脸造型疗彼,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型委澳褐。前大灯内部采用了LED灯组券汗恭,并配备光带式的LED日间行车灯澎睫公。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素微夕稿。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮拔,但从数据上看扮柿,它仅比奔驰C级低了15厘米左右叔,宽了7mm活传,可见视觉上的张力不容小觑傅舜。    不过现在看来缸藤镶,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调疤,攻击值还不够高徒顿楷,侧面看过去辣涂,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌玲雄樊。这时候促,敞开顶篷才是我该做的事毫天。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了囊,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放静帅叙,就连光线都变得明媚了抚秀伟。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合配固讥,它不是主动的类型嗽,却总让你不自觉想靠拢过去本。老远处我就看见内饰的红黑搭配了辰,有着奔驰一贯的精致模样屠舶,你是不是也有点小兴奋了递舰?    与外观的改变相比侥,中控台造型看上去未免令人有点乏味滤哇,走的还是复古的风格和布局撅漂,精致风格得以延续习括烤,也依然还是那360度可旋转的空调出风口床举。亮点出在三辐式方向盘上苗眉技,底部扁平殊协,手感很棒敢啤穿。座椅的包裹性不错嚷登拭,皮质细腻疾,红黑配色也很养眼仇拍幌。腰部支撑你可千万别顶到头褪,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着蕾,那就当我什么都没说晌莽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编传:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说沉,自由光和自由侠之间还差一辆SUV十骄,这就是即将上市的指南者纠心。赶在大部分媒体集体试驾之前截墙,我参与了一次小范围的试驾体验活动娄呜,地点在东莞怜围,一个放几年前很容易产生歧义的地方嘉赤委。这是一次很紧张的试驾体验眉,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程爬。(但实际上航班取消肃陇,被拉到不知名旅馆牌,第二天凌晨才起飞的)咎瘁炼。    由于试驾体验时间很紧张天登壳,所以去之前我就列出了几个问题膏港,试驾也将重点放在这些部分似轨疵,所以文章内容按照重要性来排布惜桓滩,跟之前的风格会有区别翅。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量兽,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱蔬鞭餐,这个已经在自由光上面使用多年浅吐,没硬伤砷辩。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合勿类,这个已经用在了自由侠上面街怒免,吐槽较多峰,而我此次最关心的也是这个问题讼档。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进取伐,以解决之前自由侠低速行驶时苦休,当速度在10km/h和25km/h左右巾拨革,例如拥堵路段跟车时功勤,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题彩。    在指南者上静场,这种顿挫终于被比较好的抑制住了侍,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门枷,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性寇惕,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受融饥嚏。而对于变速箱解决顿挫的方法晤美,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些聚,通过放弃一些速度疾焙,换得更多舒适性师,我觉得这是值得的扳绰。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力乳馈,峰值扭矩250牛·米哗午膊,这款发动机名为FIRE剩绞嗅,使用MultiAir 2技术每僻,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压逗,气门的开度和开启时间都实现了任意可调玩贺垛。另外这项技术也精简了结构戎喘欢,减少了泵损吴北,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化棺,目的是让性能更加出色涩。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试断邯迁,但从主观感受上来说并不慢暮评光,进入10秒应该不成问题宿。平时驾驶时动力响应比较平缓俊,不属于伶俐激进的类型顽疗瘦,这跟变速箱的调校风格也有关系鳖难焚。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术苗皑,代号TigerShark课冗啼,最大功率175马力琴,峰值扭矩228牛·米妒。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合发卧晌,油门响应更敏捷交碴风,动力输出很线性户吴。    底盘方面瓣,所有指南者车型都配备了自适应悬架成祭,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性熄,当面对颠簸时能够变得更柔软一些损洽蕉,从而提升舒适性夹播,而在路面良好时也不会失去支撑性培,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受赂侧慕。场地驾驶时悬架支撑性表现很好括,配合刚性很强的车身匹,绕桩时车尾并不拖沓购量讼,而在非铺装路面灰,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的肚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型伪,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉嘶,那时我和壮汉都还年轻讨退,骨子里充满了野性饥,一心想着如何开疆拓土螺馈屑、释放自己偏体姬。时至今日睡,壮汉成熟了违瞄健,我也有了四个月大的孩子谴褪,野心还有坷馈凭,但也多了份责任和挂念块盎睫,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余冻程,还能不忘初心腿,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望境穆,去发现更多的不一样卫维。    在我看来卑,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的夯措,第一是提升城市属性辱,更顾家炉匆、更便利;第二是不忘越野的初心汰,那么我们就从这两方面来体验全新发现愤柑须。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车豆鲜览,所以带有轻微伪装卵。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内沸,全部为越野体验凭,没有道路试驾偶插插。   如何提升城市属性砂石,怎么更顾家浪毋蕉?   第一代发现诞生于1989年陡,至今已经发展到第五代产品纷。正如你见到的钙盟,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉挠缉,城市属性有明显提升蔡。首先是放弃了非承载式车身碗瓷,与更高级别的揽胜采用同平台氦,并且大量使用了铝制材料拘谱,大幅降低车身质量蚕绰,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)切。这一切变化都是为了公路舒适性册捂、操控性和燃油经济性扮奈,想要达到的目的很简单朝:在周末的郊游中老人和孩子都有更好肆、更舒适的旅程抡毙粉,我想这是每个有家的男性都想看到的常浇福。 新老发现尺寸对比 单位郡:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化痹潦,感官上也如此匹。相比前几代染抵,舍弃了太多的棱角和平直的线条高耐,不再是以一个大方盒子的形象示人典,前脸和轮廓于发现神行有些形似康屯,很明显草,发现这是在转型叔娶,不再想给人那种五大三粗的感觉胃纫。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素锚茂,比如后牌照架的造型蝗,另外圣爽,标志性的阶梯车顶还在侵脯,只不过缓和了许多并咳。为了顺应时代搞,全新发现还装配了全LED大灯码霉俺。 更多精彩视频奋,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说迁兑,家族风格猎享烩,很简单忍固坷,用料也是很厚道斧,各种皮革包裹敢邻橙,温和感很强损蕊涟。低配为5座赎新,其余配置均为7座合,我们的试驾车选装比较丰富卧们湃,座位全部为电动折叠罢苗弓,包括电动的在载物板等等现畦谎,可以在后备厢左侧茅,以及后门侧边进行调节几拭杰,电动折叠座椅带有防夹眠廖,着实方便陈嚷。还可选装智能折叠包狠乳,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制寒翠协,远程就可以将座椅全部折叠讥鲤秃,省去了逐个翻折的麻烦兴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编愤:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样哎扔。世界变化太快蔡淘,在我还没怎么享受内燃机的时候社夯,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了涤曙。那一年我40岁嵌夯,人进中年购办,是拼搏和享受并重的日子忻弘陕。按照现在的想法预测抱悲牢,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一萍东廉。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上缝逢平,那会儿是他们自己说的不加长腔本、不前驱……我知道对于一个品牌而言蜜,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要什辆,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品操鲍炽。几年前蛋睬,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸访挠熄,将车身铝合金的部分换用碳纤维乾枚级,却不惜将研发陌嘛、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯柔虚,但今天的主角并不是LFA泛小藏,你会明白邢痞扫,LFA是能让你预见僳几,却无法遇见的雷克萨斯图腾聪,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车卉,于是我们遇见了LC淬刑瓣。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车股谁物,它紧跟着LFA正式发布后亮相顿,这辆车的外观及内饰设计肌旅舍、豪华及科技程度突泡迷、动力总成的水平都要达到一个新高峰矩称截,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子星窃芒,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车壳玛。    作为家族中的旗舰双门GT跑车奥瓮献,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中础,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义晾,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提炮膝锑,它使整车的重心得到有效降低洪,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架墓吮,并且为动力系统蔷、底盘锤舱尽、安全部件留出足够的空间描饲巾。    一个直观的数据可以说明这个问题翅,使用21英寸车轮的LC抱,车高只有1345mm侍,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm识。同时颂,使用GA-L平台的LC垃逝,车身抗扭强度超过了LFA帽叉脐。除了这些轮蔽粱,你还需要知道一件事孝澜酒,在LC之后孝厦,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上擞冯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编串供:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口勃劝,车身锃亮一尘不染讽,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机赐磋,带着白手套叉樊,等待着贵宾的到来乱僻叔。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级沙劲埂,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉冉械。没错拼澎秽,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受示,够豪华够大气得详,足以面对任何场合寿闺搓。这也是我对一台中大型轿车踞烁,一台奔驰所要的期许惕歪。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了男呻丧,从模样到科技感再到内饰戳讽笔,有里有面寿秆,还有性价比离潍估,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战涩棵侠。而且作为中大型车己帮,它也应该这样腹差辈,但这些印象都是长轴车型给我的鲁篓磕,为什么它又出了个标轴车型篮,而且还国产了毒?    带着无数的疑惑冒,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙猫鸵,我试图以一个消费者的角度去体验它老陇绞,看看在一台成功的长轴车之后阜,这台标轴车的意义何在猴姥硼,除了情怀和不拘一格酞,还有没有别的理由去为它买账敲。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市巢忌摺,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产截,还是个挺新鲜的事鳞纯。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元患,在价格上并没有拉开太多骆闻。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距骨,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢康珐酱? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备帅夏宽,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别卯故,褪去了长轴距车型那稳重的模样喜韦,跟换了个外表的车一样李兼。虽然看着很精神愤,也做到了运动的一面德莲,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样糯抠冯,那才是我心目中E级应该有的样子弹佰。    当然除了轴距的变化之外肪,奔驰为了让E级看着更运动氦钞,其它一些细节也做了调整潞。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线熄玲,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感存眯盾,马上推出的AMG E 63也用了这个设计抱,我对这台E 200最满意的地方抢。还有一点就在轮胎上了屉,它用了19英AMG风格轮圈篙,样子挺好就是后轮太宽了搐汹澎,达到了275mm撅,而且还是个四驱车卸链伙,大宽胎对于油耗和噪音僳示,都会有一定影响某沮播,扁平比也有35铣瀑,轮胎对舒适性可能也会有点影响了矮秃土。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级底,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了坷,这又来了个标轴的E范惊,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了司价疮,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来轻卉,放一起看看外观胎涕,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级揣很捷,虽然难度比较大吧喊按扰。    通过前后灯组虾差溉,大概能分清长得非常像的哥俩了残,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方巾腺,那些才是精髓蜕,如果你只是个外貌党铺,看着俩车差别倒是不大刚乔,还能少花点钱题拘,纯看外观的你买个C级就够了袜眠复,如果不是掏赎皮,那他们内在的差别可大了去了膳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编诲贡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务铣龋,相信绝大多数人都会想到别克GL8泪排星,的确千糯梁,GL8在这块市场上的保有量非常大凰位。不过忱镐,我们今天聊的并不是它安熊,而是来自江铃福特的途睿欧舵巢盾。这款车上市有一段时间了砂芦,车型方面有两款燎,高配车型售价为20.39万元烦丛羡,这样的售价也只能买到入门级的GL8其陋,从尺寸上来看胖蒂,途睿欧要比GL8大了不少痕灰,那么它除了个儿大膘褂瞬,其它方面能否完成商务接送的任务呢弄? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里请汕,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍匈,在这里我就不再重复了赂嘶哀,下面主要聊一聊我接触这款车之后料芥降,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面瑟闷抒,途睿欧还是有一定吸引力的疾俱郴,在国内市场中糕铂,它的定位稍高于全顺泊汉,全顺定位于轻客嘘唉停,而途睿欧则属于于MPV撮软,相比之下牡被涂,它的表现要更加接近消费者恨练。另外涧薯降,周围有些朋友比较喜欢大车廖搜纠,以身材来衡量的话急蓉,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了农碗逼。   途睿欧外观配置并不是特别高瓶舵铜,比较实用的是配备了前后的雷达诽泄,尾灯点亮之后脾牢史,多少还是有些自身特点的阶懒。大灯并没有使用氙气或LED光源颁桥,而是使用了卤素灯泡邪逆。    内饰上杰妓,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客醒电捍,整体风格还是有一些轿车的感觉丹卧,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉祷皑拳,面对着市面上绝大多数的SUV额,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察辟狄旁。    使用了几天外郴,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间湍,因为买这个车的人最关注的就是空间街即何,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题街叹辜,这么高大的车身激袜,仅仅容纳7个人回吵,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间档釜,至于头部空间就更不用担心了沪拴擅。    由于途睿欧车身很高葡紊巾,每次上车都要迈上两个台阶千谴瞥。坐在途睿欧的第二排和第三排时捎,座椅的坐垫比较高虐,尤其是第三排危蒜侧,这样坐在座椅上的时候洗浓千,不会有一种窝在那里的感觉墟。    储物空间方面矢输砍,途睿欧的前排储物非常丰富量,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格邓瘁,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适勿封千,省去了手机支架蒜芭茹,虽然下面会挡住一点屏幕 粟计尾,不过喝贰,使用导航功能的时候些,还是不影响使用的葱。    在仪表上方还有储物格的设计督,这个上盖打开时桨,需要扶着劳,自身不带支撑的功能鳖桔,这点使用中会稍有不便摧颧夺。    后备厢空间还不错卜,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分史考芜,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起桓判,这样能够给后备厢提供一个较大立、较灵活的扩展空间蓉汉,这种设计在同级别当中还是不多见的苇划,空间利用率方面很有想法使。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编但腾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期活晃,国家需要卡车搞建设哭锯姜,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车忻荆莆,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车类诫。这些年一汽为国家完成了不少任务肩喝散,但对于市辰故辗伞,他们总是后知后觉鸡畏擎,销量也就自然不会理想耸汉毯。相信一汽自己也意识到了这个问题汞,这才有了今天的主角——森雅R7评赎绍,一款售价不高的小型SUV摹确,非常符合现如今的市场潮流世糯。    早在上半年兜誊,手动挡的森雅R7就已经上市钱殴频,当时我们也对它进行了详细的试驾体验了,点击链接回顾庇仙菇:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》歉秘。但是消费者纷纷表示需要自动挡韦郴椒,于是前不久的广州车展茎,一汽吉林又推出了它的自动挡车型碾,搭载爱信第三代6速自动变速箱钡分棺,车系的产品线完整了叫蒲,是时候好好验证它真实的表现了母讹。    初见森雅R7慨杯,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹天瘦,自主化设计的程度很高苔秀芬。整体的风格挺年轻的草,比例也还算协调无,细节没有太多繁杂冗余的笔触菏尉,总体的卖相不错孪腺棵。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编详坏揩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹江蒋坍,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型宋缉。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食倪,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10溺抨膏。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV歉,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)救时,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线撼农,满足更多消费者的购车需求烧。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力匡谱猫。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异秋归疾,保持了其一贯圆润饱满的样式承。既然定位于城市化SUV浓盟,首先它要有一副耐看的外形内年断,从实车来看它并没有让我们失望暗华,外观上所营造的层次感和档次感都不错妥。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面缆矫,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm判蹋,轴距为2700mm净逃。与主要的竞品车型相比白腾,它在车身长度和宽度方面占优槐纹净。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配律寞,这样的表现在同级别车型中并不多见彤师,还是比较厚道的劝。    内饰设计成熟斡绥虾,与猎豹之前产品相比那变化就太大了扩翱捣。设计风格上走的是大气典雅路线馆,在一些细节方面的处理也更老成拓目搅,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数弛。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的某详,系统运行流畅操作界面简洁明了谱。内部功能也比较丰富扭稀,诸如导航挥孔、蓝牙等日常使用比较便利勘。    在消费者更为在乎的车辆配置方面浓炔,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗剐、坡道辅助动脑、车身稳定控制系统蓬广、前排侧气囊开退里、胎压监测棺、电子手刹锈分、发动机启停蓄贿黄、前后泊车雷达汤架焦、前排座椅加热师、自动空调骑躬仕、自动大灯沪察、后排隐私玻璃博丢腑、定速巡航等乳,配置标准处于同级别车型中上等水平缔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盒桅撕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业狗份林,能比普通人接触到更多的车横胎密,也有着更全面的认识皮巳,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑距。每当被问起20多万买个什么SUV的时候戏旅浑,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan扩赎费。原因很简单史吓,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌级菊桐,我虽然是一名汽车编辑兽脯,但我也是个汽车爱好者兴裴,我有自己的喜好缮剁挺。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心菏,本着实事求是的原则香绊,既然人家问我了嗜沫,就证明他相信我悔藕,我得对人家负责寂。    怎么样匈,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法梯欠,没别的意思路赏,只是想和大家交待一下心情背景卵烧文,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan圃创,一款热度极高卉粗、极具话题性的新车称对。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市瞎菲醛,全系四款车型哭鼓胳,指导价26.28-39.18万陌扔。先别着急喊贵锈扦,看清楚车名嗡,这是Tiguan伎,不是途观两杆斡。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字老唱,上汽大众国产的叫途观惟棠怀,目前这代Tiguan的国产车型还没上市酞探免。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型抒际妈,它同样出自大众的MQB平台歇蓄,并且是该平台首款SUV纺瘁,分为标准轴距和长轴距两个版本滇,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本箍舞督,主供欧洲市澈凹氨啤,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的歇幢,轴距加长110mm灯归,据悉国产以后很可能叫途观L攘荷。    其实对于Tiguan这款车势,从它在去年法兰克福车展上首发开始法极,我们就已经进行过多次详细的报道了辩,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番氦蒂且,所以静态方面的东西咱们先适当放放倘奥,从大家关心的动态表现聊起锨牢。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机期俩,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱燎凳肪,根据发动机不同绥奋将,车型名称分别是280TSI派插、330TSI和380TSI鼎什,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line讥酬皇,指导价39.18万番,真心不便宜霉。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目鼓,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫韶片携、速派匠技、迈腾朔府襄,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉投僚善。无论是油门刹车的脚感霓、转向的力道还是动力输出的节奏煌,都没有什么新鲜感彼参系,一切都是意料之中的表现谓。    试驾开始前蟹,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理瞳缮裙,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动峭瓶酞,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化呻曝,你在国外开着什么样通霓校,国内还是什么样”磋懈氮。我这样刨根问底并不是无事生非饲内歧,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸傅没票,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲沃归。    不过事实证明我多虑了苇,虽然出自同一平台呐史,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多匪,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤秸背蓬,当然不能指望它把颠簸全屏蔽池岗戌,完完全全走舒适路线贡头褥,这毕竟还是一辆德系车葱恃,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流寄擦禾,这个度把握的很好示革扁,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感虑截吠。   Tiguan也配备了驾驶模式选择钱蕊黄,分为节能捅、标准绣肝魔、运动和自定义并空秤,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式拔膘。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点肋迹,需要仔细体会才能察觉烫,差异不大婪。最大的变化是油门的响应速度明显降低傻,再加上本就慵懒的调校倘,确实能扼杀你的激情痞扣疆。调到运动模式檬示粉,变化立竿见影陕,变速箱自动变为S挡匡唐哦,转速也时刻保持在2000rpm以上饯,油门的响应也有了一些日系车的感觉辜固,轻踩还会一蹿一蹿的怀琶眷。同时底盘变得更加紧绷孰匠,基本放弃了过滤颠簸这件事疲瓶,路面上的起伏耙、接缝截,都会毫无保留的穿过减振器摔、座椅端船妓,直接传递给你的屁股我伪髓。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备睬祭犀,不过它并不喜欢张扬辛覆,平时总是不紧不慢的拖藏。直到你粗暴的踩下油门冒釜摆,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后脖,他才用动力的突然爆发来回击你淳疤颊。配合上干脆利落的降挡凭迫,中高转速时的动力输出和刚才判若两人皮甲,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发信抽,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳篓。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时红,它又会变回那个安静的美男子恐,事了拂衣去浩构嗅。    全新Tiguan相比现款的途观吨才,最大的变化在于行驶质感的提升食甩陋,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫敝歼才、发动机噪音偏大等问题环,但整套动力系统的匹配豌刺才,底盘的回婪憬摹,这些关乎一辆车品质感的东西俄七,确实比翼虎党、昂科威怂溪晚、奇骏等竞品更有高级感松,这一点我必须承认慷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编屠加:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试杏腻,让大家对其大致表现能够有所了解茅荤。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本咖,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看凹,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些迁戊。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现扭溯囤,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)客仙,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾肩,本文就不做赘述了技。   动力部分缝其盟:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm狸涩,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm点苦。从参数上来看并不是很抢眼杰,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受钩。    而在传动系统方面柏,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱驮,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合妻筏。   驾驶感受褂描谱:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧嘛,不过上手后给人的第一印象倒还不错吵校柏,起步较为轻快傅彪,动力不足的感受并不明显篙,当然这也要取决于油门踩多深履疮缕。当然了揽扭,如果开着它在第一排等红灯丢俗涟,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时糙吗女,还是得深踩油门甚至地板油起步才行结镁。    在市区路况中僧似跺,通常最高限速也就80km/h龚铅敖,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨妮。除此之外蛾,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助柬廊奖。发动机与变速箱的匹配调校得很好钝捐,开起来也十分轻松狮。    巡航状态下深踩油门俊喂,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应痹吮人,甚至也会连降数挡捷辛,不过受制于发动机自身的动力并不算强砂,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了酷没,随着转数的攀升斥,传入车内的噪音也会随之变响蹭赦,但车速上升的却并不是很快疮。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求袄泵,那在高速公路上想超个车确实有些费劲惭府芭。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg菜夏,体重并不算大渡,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)隧。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快抖钮,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”邵趣,优秀的底盘调校同样功不可没性。    相比1.4T车型笛,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别挠瓦苔,取消了那根提升操控感的瓦特连杆锤酬沽,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架底,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架揉工。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的肛。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型土拓刀,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”览。悬架系统整体偏硬朗扳,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性沮,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲敛关。当车辆驶过状况较差的路面时猩,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者画,要是再来个大坑瀑关辅,纵向抛离感也有点强仿。    相比之前测试的1.4T车型仁侥,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分刹。虽然排量更大冗,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距糠唉饲。不过另一方面戮钠,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些鹅壳挺,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择绣。至于底盘表现方面的差异就不是很大了牟参攻,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响沮岗,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望锻,因此通常也不会开得多么奔放拴彩廉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轨怜疲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”喷亥题,在法语中是“未来”的意思艇痴了,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字霜椿。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型婆湾汀,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标封,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出湍,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”溯。 ■ 外观    既是Avenir车型弟漠,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升浩私,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系拍类,只是提升没有这么极致滦贡。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir扔户,它作为车系中的金字塔尖车型蜗巫,有着怎样的专属特质航钳。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯剧殊炮,造型犀利有神痹,与延伸过来的中网镀铬条融为一体地,视觉感受不单调槽冯骗。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变背商,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计矩嗓,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型峡,拔高了一些高级感岭,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO洞岸。    此外需要再提一点剿改,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质崎奴卜,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料匠,其实这种材质并不廉价妒僻使,最大的好处是能减重不少闲涧到。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富耍栖洗,像后视镜加热奈、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说狗莱梦,算是正常表现理。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎夯颂,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎秤害容,除了尺寸规格更高脆,据厂方人员介绍锨,该系列轮胎的静音性会更好航胁,我们将在后边的动态部分着重感受一下吧丛。   MPV要给人感觉够大气豁溜恒、端庄才能营造出高级感凤粹,从这个角度来看股,老款GL8做的的确差点儿意思啊秽车,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善急欣解,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势烩。刚才说到新车使用了全LED尾灯欧醋型,点亮效果很棒廓,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色晤。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验蛇,点击>这里<回顾袒,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同拖江,本文我们不再花篇幅叙述薯,只针对一些它特色进行展示蹈勿。    这种立体的花纹装饰造型飘逸秽啃狄,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路略滑,哑光的木质材质也区别于普通版车型撕,让人忍不住伸手去“把玩”一番好笆,不过千万手下留情菱,盘出“包浆”可就不好了倪勾寒。    前排和第二排都有专属菱格纹路崎很,能营造更高级的氛围寇堑勺,并且手感也很棒;加热艰冗板、通风也是第一排和第二排都有的功能仆,此外第二排还有按摩功能翔。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”诽邻,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型习,确实带给人们越级的感受辫。不过老实说这用料高级归高级连,但是打理繁琐程度也会相应的增加炽浪璃,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里泼,地毯已经脏的不成样子了甘柿桔,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务茨。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油恕、机滤) 共12次 大保养(机油焚、机滤罐尾埔、空气滤饯、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务枫,就算是更换了车主鸥哺南,剩余的次数新车主也是可以继续使用的现农,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题素炽。    氛围灯18种颜色由暮光紫蝗嗜、晨曦金却、惬意蓝这三大色系所组成芹错,冷暖色系均有顾及谅堡暑,即使开着这台MPV和爱人一起出行藤昏钙,她也一定不会抱怨你缺乏情调戚嘘喇。    还是要抱怨一下竟,全新GL8的空调控制区域使用不太方便纽稿翰,留指纹和反光的问题自不必说呛,轻触式的操作形式也很不灵敏仓胜外,高级感是有了阮,操作成功率比较低七骚,在驾驶时操作会有一些安全隐患九伙。   ◆ 外观内饰小结    在我看来卿斤,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区陵荣,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间互剔,在相同“户型”的基础上烯河,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上岛毁,让它不论是看起来耗村、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次腥,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比佃,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了寄。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机祈啦书,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机菏诵,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级固刊,感受如何独,我们接下来聊何提磋。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机赖,参数调教也是偏激进的抗客劫,并且加入了换挡拨片壁,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质福眉邦,MPV也可以成为驾驶者之车普妈辟。    从实际驾驶体验来看把,全新GL8的起步和加速过程非常轻松胺,动力输出均匀流畅汇杠,并且感觉动力储备很充沛枫,时速80公里加速超车也会很有信心拢。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿荚,D挡模式下升档很积极滔,深踩油门它会很快作出响应捎,不会再让你有打越洋电话的滞后感平问卢。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架地,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架令揪瞬,结构更高级递蓬喘,成本也会更高扮老,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错咆街,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显闯蟹叭,尤其是对于GL8 Avenir来说宠啡侍,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升褥毁。    全新GL8加强了车辆的隔音骂,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎歇,都是为了提供更好的行车静谧性绥惠,而实际的体验也是很不错的呻艰,时速80公里时闻去,各路噪音中只有风噪还比较明显档搬顺,后排的静音性明显好于前排疵抨。    有了电子转向助力的协助速搁,方向盘操作起来很省力癸伴级,尤其是在低速或者原地打方向的时候剐澎,对于这台车厂超过5米2槐、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助苫炉。此外倍,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错碍按,熄火和再次启动时震动很轻微婆,不会让你很想关掉它爸逃。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现队刚,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方颠鞠。就行驶品质和操控质感来说皑汀,它和普通家用车的差别已经不太明显灭,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象堵,并且变速箱也没有找麻烦桅旅哄,静音性总体做的不错寿,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间拍。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张逻虾,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变锻,从外观到内饰再到驾驶感受昧券,都在向家庭用户倾斜萎插。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊僧,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)晶哄,比28T 旗舰型还要贵5万元胳崩啡,我认为它的意义是以一流的做工顺示佛、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象壤享粪,受众群更多的还是有商务用途的消费者腔,至于普通家庭用户队,我认为买普通版车型完全可以满足空间兄、驾驶质感和乘坐体验的需求文蕾叼。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 依危控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编急:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光笨台,即使到了11月中旬膘,洛杉矶仍然阳光明媚睹魏,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息贡殊。结束了忙碌的洛杉矶车展报道舱庇哆,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候割。当清新的海风抚来淀辖,和煦的阳光洒满滨海的一号公路蓬,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边俩腻,让我更庆幸的是嘛到白,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版车楞,对拟颠苇,6.2L V8的那台恳博。    几个小时前酸涉,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro椒低匣?”时涉眉,经过飞速的大脑风暴垂携,我选择了后者饭,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新姓,选一台新一点的车肯定是没错的画。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑创,嘴角中蹦出一句话呸泉:“It's a V8”后屏,我知道我歪打正着了丹犀。后来他跟我说钩架家,如果我选了野马宦,因为我年龄不够醋祈速,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT施娄堵,而如果我选了科迈罗飘蒂,他们这只有这么一台V8的可以给我鼎。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩凛洛,那还等什么呢奥敖凡?把导航的目的地设为Malibu泡甘响,出发!对了煽士,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰免奥,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟和季。   科迈罗在美国有四个配置等级茅:1LT拓崎、2LT眉隙己、1SS强垢骚、2SS计诗芯,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可呀伞,而后两个配置则对应6.2L V8殊汀乱。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元椭负裁,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配荤,3.6L车型会比2.0T贵1500美元哦,6.2L车型比2.0T贵1万美元乏,8AT车型比6MT车型贵1495美元码耐,敞篷比硬顶贵6000美元缺。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版及,售价为45395美元炼。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平榔,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了腔逆。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同斑,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷曙褂,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人惶柑。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙倘咐,而是穿着西装革履的巨石强森呈卯,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力仆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刻铰施:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上姬,东风风行发布了全新景逸X5喷毕,作为东风风行的一款重点车型惧比拐,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验变未。上个月膝侥,我们还进行了抢先试驾圈,不过上次的试驾车并不是最终市售版聪饶轿,很多地方还有待调试魔眉,配置上也有出入毙冬。这次的试驾车和市售版是完全一致的劲谈,这回咱们主要看看还有什么没发现的点佩匣。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的镜,整体风格偏稳重和精致哥谦绵,比老的景逸X5好看太多了每棉。厂方在讲解设计理念的时候也提到痴成,景逸X5是一款全新车型捎昧稼,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任藉,只是名字上还沿用“景逸X5”仓。打造精品劲,或者说爆款葱扦,是中国品牌未来的大趋势玖。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV破救,车身尺寸不大不星小,符合这个级别主流水平搅,不过它的定位要高于老款景逸X5德皇悍,两者将同堂销售辰几。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4度莱、吉利博越粟鞭林、长安CS75吝坊当、奇瑞瑞虎7等车型策撅,列出来一看脑,全新景逸X5的任务难度不小槽歇。    全系配备车身稳定系统龋、全系后独立悬架层烙、全系马牌轮胎慌,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的芍脖闹,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置耙蜜菩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编关供:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型溶,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字纤,而现在我告诉您查,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车潦瘟,今天我们的主角炼趴,就是广汽丰田雷凌双擎桂。雷凌双擎的起步价为13.98万元封稠瑰,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市乘ァ,这样的价格晚,也归功于高度国产化的动力总成介路。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的邓核,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情勤灯,到底什么是双擎呢拟母?这套混动系统如何呢床?我们就从动力开始说起吧冕芹。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晃:沈达炜 版权作品爆憨,未经环球网Huanqiu.com书面授权涟顶何,严禁转载偷晴孩,违者将被追究法律责任酸。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版勘囤刃,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型骂胚,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注拭菇煽。确实歉澎斑,光是静态体验都已经让人有心动的感觉划梯,但对于一辆豪华车来说挟懦,行驶品质也是很重要的沧勺,趁着试驾会的机会敌丁铝,我们要好好体验一下绿潞叛。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍炔,包括空间体验等憨吓,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》刻创痪,本文不再赘述相关内容纳撅梗,给大家说说新的信息点匡。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版矢,是目前国产版车系中的顶配车型技。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型棚堵杆,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来快。最高配T8车型将于明年引进牟,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统搜涝,前轮为发动机驱动茹,后轮为电动机驱动襄。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配巾缔诉,配备19英寸铝合金轮圈修,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号疟。对应不同配置车型痊就挖,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈册莫阔。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外含,刹车系统也有差别衔,预计刹车成绩也会有较为明显的差别冈扑迸。据厂家介绍金谰号,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平许,堪比性能车赖妥,待拿到试驾车之后我们会实测一下甫郊颗。    作为一款豪华车型琶吧脆,丰富的配色选择都是套路衬显涣,S90长轴距版具有四种内饰颜色备畏藏,内饰面板也有三种选择石是,可以更好地满足消费者的个性化需求骂。    S90长轴距版的方向盘手感不错扇抖检,拼色设计也挺漂亮的梁茫漓,但在配置方面似乎有点不如同级对手篙荣,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节计槐谁,可能连选装的机会都没有脓荒艾。除此之外颗箱,换挡拨片也是没有的哩。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA吗囱,空调系统除了具有空气净化功能外每,还有自动循环功能世,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)驶硼,车辆自动开启空调换气功能骆,排出车内浑浊的空气镜。    为了避免内容重复毛迸馅,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍稻娥,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富哇独,包括超棒的宝华音响思鹿。整个车内的氛围几近完美廓沙迟,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车啊庆。接下来我们来看动态表现怎样峨论悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编县德魔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了僻诵,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子县,这听起来的确有些疯狂监。城市SUV真的不能开去沙漠吗瞳诫?我并不这么认为沧。“天资”对于一辆车来说固然重要胺,然而却不能完全决定车辆的上限睡愁,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石埠,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠盲。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说弛,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣藕诵沽。相比于他们梁男凉,我开着面前的这辆城市SUV来到这里惦鞘,更多的是为了在安全的前提下己,挑战车辆的极限恋。    对于一台城市SUV来说床参奉,瑞虎7其实有着不错的“天资”段。拥有24.7°的接近角恒稀携、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙甭鼎,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战推涡。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机涂,最大功率122马力/5500rpm拢,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱刺日椭。相比于1.5T的手动车型僚善,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势顷,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出阑焊。    在正式进入沙漠前低,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar搭,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积胎渤呈,以此增大摩擦力骚麻闪。由于新疆近日下雪胖磺,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎观桓,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹团,更利于在沙地上行驶咐题诲。车辆轮胎被降低气压以后墙,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加倾申,需要十分注意躲避路上突起的硬石彭。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统忙匈。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统谱鸵娥,在越野时为了不影响驾驶韩,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭惜。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行躲翰嫂,轮胎的打滑肯定避免不了羌。如果不关闭电子稳定系统投疆程,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入骇挝和,一方面会限制动力的输出溶,使车辆丧失动力梢,另一方面会对车轮进行制动洪肉疙,有可能使车辆因打横而陷入沙子驶。    做足了准备工作洗纠比,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始亨。因为考虑到配重的问题吕皖,我们的车上坐满4个人绩,尽量保持车辆的平衡戳赁钢。起步时缓慢给油娟,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡尸队。沙子上行驶的复杂特性缕锹攻,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能庙坞憾,仅能通过地面反馈的路感调整方向挪泌,有时方向已经打了一圈荣,行进方向却没怎么变化堑期。    教练告诉我皑,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机溃。在攀爬这种刀背状的沙丘时莽,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度叮,即向斜上方前进躬都。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向新,车辆像漂移般甩动尾部莲湍,卷带起一片沙尘玻悄。得益于悬架硬朗的调校汹钉小,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下垛,车辆并没有产生过度的侧倾陵,始终保持在可控的状态狠。    车辆在开阔的地势上开始加速派婆,准备进行冲坡面娜多。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响捻,车速已经来到了160km/h得弥练。冲坡的前半程还很顺利署,后半程受到动力不足和满载的影响浚,车子没能冲到坡顶宏煤腔,但是这样的高度已经远远超出了我的预期疯刨如。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识梁,希望分享在这里酒盲掠。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向踞栖乖,因为重刹会让车辆的重心向前转移沛祈顷,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈察筛。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜衬俄恒,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦骇剿,从而判断不出前方地势的高低落差佃诲鹤,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去徒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编睹阂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里厘骸,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超难,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先腹琳。不得不承认讥,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车簧逻,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质临,以及不错的空间表现(不是我说的兰,车主说的獭饯沽,点击这里看)蚂晒,正在逐渐成为“街车”法酥,受到越来越多消费者的喜欢枚,而且其中不乏年轻用户补伪。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系篓,事情似乎又开始变得有悬念起来禄楼。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后唐,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章乐磕堪,比如最早的这篇官图详解荚,还有最深入的这篇技术设计解析浦冬。不得不说贺怪,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细太。为了提高大家的阅读效率凯八,上面这两篇非橙У冀粒好的文章里面已经写得很清楚的点奸撅,我就不再赘述了希,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点唉,以及需要实际体验才能有感受的地方尾。整体结构仍然是大家熟悉的惧帘环:外观仿、内饰惨年、配置羚咸、空间底、驾驶这几个方面尺。活动当天条件有限翻骂,文章中用了几个不同排量和套件的车型誓,并且部分使用了官方拍摄的图片勺,敬请各位网友谅解挝。   外观劝:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了期珐篙,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准牧恭,从视觉上讲凶晾槐,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡庐监。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫塘,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章镜锹河。不管是跟同平台的7系参照柯禾亮,还是跟同样做法的奔驰E级对比愤,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条客晚、双腰线带来的立体感屠颇半、重心更加低矮的视觉效果敖柑横。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”操,但是我们仍然要清楚官,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言赫,不管是车头还是车尾的造型舜其,全新5系都有着较高的识别度享,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话浩碴,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”闲。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车港淬酱,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待晒磊圃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编阔楷壳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话身,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了频幸川,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意闷锹。从以往的成绩看凳莱嗡,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了惰擎,0-100km/h加速时间仅为8.53秒苟,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及吞部勒,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了屉评,在此期间它的对手们可都没闲着啪柔,RAV4改款后变为了RAV4荣放拌闯,途观换代的时间也日趋临近萌鳖,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时答呜。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 骆,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统秒挂春,并分别用180和245两个代号表示效泰。除了外观册慷瞪、内饰以及多媒体系统的升级外良,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术界萄毕,实测加速成绩比老款翼虎快了不少睹瓦,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀险环。   ● 外观简介劲马厂:采用福特最新的家族化前脸糙染,细节提升明显腊露警。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸翠,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条舱,气场比老款更足绒冯疚。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm锑,轴距为2690mm龋锚叙,除高度增加了6mm外糕,其余尺寸无变化鄙鹅梧。    前后尾灯造型有所改变隋,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯粕裴怯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯嗽。其余的功能筒侮锑,如LED日间行车灯工患、大灯随动转向功能则依旧保留着鳖娩拓。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源驮付幸,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了帝。 ● 内饰和乘坐空间虽鼎宛:中控造型有所变化疤哇窍,搭载SYNC 3多媒体系统舷乖。    内饰整体造型和布局变化不大份,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方贾侩偶。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘炉彩殿,搭配全系标配的换挡拨片烹,运动气息更浓郁浪。空调面板比老款更大嗅修,加入了风向调节按钮上加入了人形标识溃,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置晦届逻,用起来也更方便浆俺。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3方沙文,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台誓码,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标兜车扔,显示更清晰迸恢舒,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性卡境,非常容易上手忍。    顶配车型的配置自然不同担心聪萎蒜,日常能用到的功能自然不会缺席慌款,我们还是来聊聊变化吧交绘。首先空调面板更大酮勤局,风向调节按钮更大跺鼓,并加上了人形图示刃忌。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整溉莲,在挡位处于P挡时艇伙,手动调温度和风量终于不会受限了 诧。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整常瓶,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比百绣得,座椅填充物更柔软尺薄,贴合度更好曹梨憋,坐垫两侧的承托能力有所提升喘。主驾驶座电动调节依然为10向沙,并带有前排座椅加热功能甜距,配置表现没有变化耽滤苔。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节侠晌,调节范围和老款车型一样都不算大浅秃上。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置施苛抒,后备厢容积也完全没有变化牛。从新车的表现来看茧,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显掳径谅,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证第僻蔽,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度惦另。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揭:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼骗乏,气温骤降十余度途,刷了刷朋友圈火,满屏尽是咒骂般的抱怨苍安齐。放下手机副伯雾,点一杯咖啡凶还任,嚼一粒橄榄锭篮,在地中海温暖海风的轻抚下按乌,偷得浮生半日闲必譬。直到突然一声“熊来了!”狈,打破了原本的平静陇谩般。    别害怕歼焕,这里说的当然不是真的有熊醒拿港,要真有这么危险的生物存在喇蔷北,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一慌虏。飞行了将近一万公里副,除了躲开北京的寒潮秘,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克福两。这台车无论是在德国的首发亮相胃,还是不久前广州车展上以国产身份示人殊砰,都有着颇高的关注度盼天。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后敞,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙媒侨,试驾之旅正式开始适。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解乘泼两,但这次我还是想再废一点笔墨芍,从里到外计救、从静到动芳畴赴,把它完成的呈现给大家侈。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译丛菊,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak惦,这个岛上生活着体型最大的棕熊公县,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字伎,想表达的意思不言而喻睫希故。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台茨董袍,与全新Tiguan相同茄旦,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种峭椿送,而是直接进行加长丰染,只有长轴距一种版本幕非鲍,并且还有5座和7座车型可选嫌梳郎。不过在和厂家沟通中尝,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV猾蘑擞,7座只是给消费者多一种选择斧,与汉兰达娶规、锐界这样的7座中型SUV定位不同罢俄佰。    其实不光定位不同团叮夯,柯迪亚克在体型上也和汉兰达蹲、锐界存在一定差距公钠邯,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威聘眠、现代全新胜达相仿线,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩腻汗,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势涵瘟,体型虽然不大私,但轴距比汉兰达还长了1mm涸霖。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素始响,只是出于量产的考虑进行了必要的修改俊。它和速派一样瓜,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言界,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子拎乱。车头的立体竖条幅进气格栅没,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰碧骋,这些都让柯迪亚克看着野性十足齐毁,名字都和棕熊一样了杰,样子总不能娘娘腔违廓,你说是吧锣。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧卉妈,不论车顶曲线侵匿拢、侧窗蒙赔、腰线还是轮拱躲涡,你都能找到大量平直的线条抱,就是这么直来直往葱攀从,没有矫揉造作滴。另外对于一款SUV来言参,有一些硬指标也是不得不提的棘蔷僧,接近角22°日、离去角23.1°狼拴、纵向通过角19°曙椒龟、最小离地间隙194mm挨惭,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错暑泰。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高抹采,不过这也是因为更加方正的造型导致的喷武。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条碌烯楞,车门打开时弹出下樊蚀,包住车门边缘露面肩,关上车门后会自动收回闷,防止在狭小空间内磕碰车门牌逝,对自己对旁边的车都是一种保护艇摊泼。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置壤,希望量产时能给加上阮颗阀。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格涕步荆,甚至我觉得设计师都有点偷懒撑蠢纽,直接把速派旅行版的车尾拉高该,再把尾门线条扒砂凡、尾灯结构略微调整一下就交工了侈窗亮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编檄拌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆乏遍,越来越多的厂商加入这一“战场”弦篮,推出各自的SUV产品蓟怀,以在这一市场中占得一席之地砰椭懦。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型斑,北汽威旺S50就是一款这样的产品函良梗。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 筒,虽然其之前以生产商用车为主嗜绞偿,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势赂秸融,新产品的投放速度要快上不少硕弥忿,产品布局重心也向乘用车市场转移卡慌。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型垒寒坡,属于全系的高配车型档廖剿,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观壁,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节济。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比荡,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩鲤,并没有太多惊艳的地方墒魂吹。与绅宝X65采用相同平台径岗骄,并且在外观上面同样有着较高的相似度波浚豢。车身线条硬朗宠扭,勾勒出了较为方正的外观婆恫蓄。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错惋贺,相比车头的设计要更讨巧些功艇骗。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连彤瞥,延展了车尾的横向视觉谎。刹车灯采用LED光源芯,灯带的样式看上去有着不错的档次感疽盗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编秦:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快厕纪,你有多久没有来一场像样的旅行了净蹈售。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情喷帕?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝贪铜?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼撩汇特?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领速楷,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作闷,它的出现可以说顺应了时代的潮流忌男,也可以说是对当下SUV撇轻、MPV市场独霸一方的挑战堤醋呈。下面就请跟随我的文章事,找回我们曾经对旅行的憧憬推。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苹:杜安迪 版权作品揩筷,未经环球网Huanqiu.com书面授权人量,严禁转载梗,违者将被追究法律责任盆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬痕,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会儡,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)碱兔。要说这台车与这次试驾地点崇明岛靖村贸,还真是挺相搭的荡赊碍,这个中国最大的沙岛为了环保颠,大部分电力都通过清洁能源发电春乖,而这台X1炕乓瞄,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排趟璃粒。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首茶,看看它的表现怎么样谋。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前咎憨,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)手,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象皑犁,当然也有几点不足浑删休,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型势,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内瓜蛔豪,在一定程度上影响了驾驶品质冬踌梦,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型俄韶,看看它能否带来更好的体验涸。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样嫌秦,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识午倪,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型摔。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了僳,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电寿突踏。宝马还为每台车提供了便携式充电器暑娘佳,有220V电源接口的地方就可以为它充电缉构喉,它的接口也可以用公用设备充电旅棘。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒咀酬,解决充电问题哭。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格汐,细节部分有所不同构咸步,看着依旧很大气勘图,长轴距车身让它显得更修长偿佩敖,比较运动姑奉。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV帕。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错亲那,主要以软性材质为主撅,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华巳,但在整体配置上确实不高籍寒。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者蔫窃,有的是为了环保理念倒舅,有的为了能获得牌照更早开上车停何埔,反正都是不差钱的主舱沃号,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验烹迸,有更多舒适和便利配置篮。而我们的这台试驾车像无钥匙进入传篇寒、定速巡航纷德毫、科技辅助配置这些都没有鸵惨缺,目前这款车还没上市帘,对于它的消费者来说摊潍,可能会想要更高配置版本的车型浅。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局词刚鼻,它的电池组位于地板下方壳酿浚,不会影响到后备厢的空间醚法,担心这点的消费者大可放心垃脑,尺寸与汽油版的相同纬能甭。另外它的电池布局加高了车内地板高度赤,第二排中间的隆起变泻C亍,坐三个人的时候从容一些狠夹。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别肋筹,尤其是在实用度方面不会有什么影响笔,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用馆厩虐。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同赐苫立。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编涎滔起:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了俱恭杆,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型胶镶谁,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白护始汾,同时也肩负着一定的销量压力迸兄。果不其然兄,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)沛详稻,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠牌搞平,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了李。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看兔郊,加大促销力度也起到了不小的作用寡颠邦。    Anyway偷萍,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事敬蹬卯。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型膛论,指导价38.99万元欧坑裴,终端售价在34.49万元左右膜姥。从实际表现来看哇,它也能满足大多数日常用车需求姆擂,性价比很高遁兽。   动力组合偏翅方:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机去孙,最大功率为250马力/5000rpm泻贡,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm烙,相比28T车型相搐,它仅仅在功率上少了19马力亩,峰值扭矩则完全相同标揩,只是后者的转速区间为3000-4300rpm寥蹲,更为宽泛一些吧。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱犁,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW嚏冒蚊,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT时肋。这主要是由于XT5采用了横置平台惧适圈,而那两台轿车则为纵置平台祟谈眯。   驾驶感受秽:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起块秆,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试驰,当时开的都是顶配的高功率四驱车型九,印象还是挺深的铜凰。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距静册萌,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音哥娠。    从数据方面床钢狄,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验氦么拈,外加完全相同的峰值扭矩吓,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲强,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点勤。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已德凛。    实测车辆的自重接近1.8吨拴痴湃,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称括仿八,2.0T发动机的表现也一如既往的给力薪,油门响应相当轻快排牡空,加速非常轻松荣堂挎。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受筐楷,即便是一台SUV车型淖,也不会觉得难以驾驭碌。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定朝滑,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上矮,但无论是换挡速度薄、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现甩。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢碱吩,顿挫等等亨倘焦,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好僵贺。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在类迹熊,匀速巡航时跺下一脚地板油收擒朵,立马会降数个挡位举办,车辆能够很快领悟驾驶者意图附。升挡动作则极为轻柔杉菏,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换懂轮。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑品康。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型习,配备电磁悬架骄,能够实时监测路面情况并作出调整酪疆坊,同时还支持软硬调节的鹃。然而此次试驾的车型却没有该功能渴钠,因此底盘表现略微会有些差异另。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主镭,但又不像林肯MKC那样非常的软涪锤,但对于震动的过滤还是相当不错的到钙,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性邻暴定,软硬适中伙。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感问缺镶。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配睫菇休,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统罕灭,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准沫侈,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静口。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受款,这对长途驾驶有着非常积极的帮助动。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冈虾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前鸽皮,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读却输。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错歪俱,今年前十个月累计销量接近7万辆胯抗。对东南来说日席极,DX7的表现相当提士气哼篮啡,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3杜。让厂商没想到的是荷,DX3上市一个月就收到近万辆的订单髓蔬缮,成为当红小鲜肉浚炭。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾棘堪,今天试驾的是自动挡嵌饥妨。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱蛋,还搭载动力更强的1.5T发动机崇,可以说是全新的体验边。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型健甘,其中5款为1.5T车型烂溅,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的坎搓。DX3这款1.5T发动机来自三菱癌搁,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)共哦,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商怠钡呐。除了东南庆,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇冕,包括吉利顾锻、长城痉、长安澄、北汽等处瘟硷。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里讳,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2杠伎、长安CS35曙拉胚、比亚迪元等扯,它们都是东南DX3的主要竞争对手懈光滴。与上述车型相比托,DX3最大功率的账面数据稍占优势奶芳纯,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元骂媒,但也处于主流水平之列貌。接下里饲骸,我们马上来聊这套动力系统的体验感受骨。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果犀归硕,会把油门响应调校得比较灵敏项餐休。而DX3的调校则是另外一种风格粱,属于偏沉的那种玛。就此问题我们也询问了随车的工程师搞皖,他表示有多重原因涂,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些领齐,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑泊腥侥。    实际上憾贤,DX3大概当转速达到1800rpm左右时途动埂,涡轮就开始介入蔷矗,能感受到动力输出爆发栓丹城,但介入并不突兀箩枯蚊,不是很强烈那种话篡,整体来说还是相当柔和的匠屡,体验要比预想中好脐。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱裸垂拣,齿比有调整拴,让发动机的爆发感趋于平和歪女妹。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的乱钙,此前在试驾DX7 1.5T车型时楷,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡漆滤,后段毫无爆发感可言仟峦掸。相比之下挟写,DX3就给力不少戊,动力输出感比较直接帕情。当然划锈,这里必须提一下的是辆取,DX3的“体重”占了不少优势剿,它比DX7轻了200kg工奖。    在这次试驾过程中溃骇抖,我们发现DX3的巡航转速较低撤捅,这是CVT变速箱的功劳蔬畅仁,有利于降低油耗纹炉龚。但由于现场条件有限沪普舅,现在还不能对油耗表现下结论暗狈,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试匹毖卧。    DX3采用电子助力转向棺,方向盘的转向力度很轻酞为檀,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容净圭,但凡事有利有弊跑福,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准胃摧。    DX3的底盘沿用了DX7的设计抄秋忻,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合揉宏非。与此同时干,它添加了平衡杆村,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾秃,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态蜗悍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诽亲:韩大为" "  金秋过后回寸奠,北京又进入了冬季讥。然而就在周围环境一天天失去色彩时扣玛,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组谅细。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本楼碱缚,也就是2017款翼搏的顶配版本淑,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢滩?客位看官敬请看下文删溃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抒习嚏:王汉康 版权作品通处尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权切巢涉,严禁转载污,违者将被追究法律责任慑赫虱。 获取授权" "  【环球网报道】近些年奶蛙砂,不光是我国在提倡节能减排深灵,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着亨褪掳。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机怂囱,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局承洛。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机孝愁,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机田套。   丰田作为全世界最知名的车企之一靶其,在节能方面同样有自己的作为离梆,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为提。然而面对混动汽车并未在市场完全普及来忱,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面切,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺卉价,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出唬。   当我第一次走向T版雷凌光惺酥,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰鹤,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了虎刃敌。   当我绕车一周走向车尾痊,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很蟹佟,然而正是这不起眼的D-4T的标识乡厕棵,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术被按。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫面无。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术闲屎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编柿矮袖:王汉康 版权作品誓乡群,未经环球网Huanqiu.com书面授权铅都韭,严禁转载皆,违者将被追究法律责任灿。 获取授权" "  近些年来槽,年轻消费者群体异军突起溉身为,在市场上逐渐成为了消费的主力人群砍本瑰,那么僵昂,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢踌蜡?颜值要高喉画、要有个性碴炽帕、品牌要响亮喂凡蚊、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求堕贪酒,最重要的是拟婪,价格不能太高伴华谴,要在年轻人可以承担的范围之内丧。综合这些要素檬,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型孔,该车将于广州车展正式上市肃萍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编显:杜安迪 版权作品揪糖缎,未经环球网Huanqiu.com书面授权腿,严禁转载百豢倾,违者将被追究法律责任诬墓。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后涩赫河,产品品质和实力都得到了一定程度的提升疏陪核,三款产品籍:博越栖稿、博瑞扦、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷颇犀,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型娟劳,早在上市之前的宣传预热中妓荤椒,帝豪GL就被看做自主标杆车型佳腿健,号称要对标合资竞品车型潞仁守,这也使得消费者对它的期待值相当高挛,那么它的硬实力究竟如何呢但晌?我们今天就一起来感受一下奴闻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捷戏:杜安迪 版权作品够凤,未经环球网Huanqiu.com书面授权济芭,严禁转载室裂夏,违者将被追究法律责任居。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候岔双,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号弛屋,几年过去储俏,在车型层出不穷的浪潮中木块描,英俊小生已无颜值可拼捻攫溺,4AT的变速箱也似乎成为了老古董嘶。如今魄淳,K2已经完成了换代开捶,高颜值高配置脚播,又成为了全新K2征战的代名词筋馆逢。今天我们的主角涟,就是新一代K2剧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烯妊:沈达炜 版权作品伸,未经环球网Huanqiu.com书面授权颅慌俊,严禁转载缺父,违者将被追究法律责任侍秦祟。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来揪哼柿,家用车的选择标准越来越高檀腐。空间挎绰龟、动力淡希弥、配置艰、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素顾汰,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁雾。提到性价比坊且始,日系车是一个绕不开的车系汹。而我们今天的主角就是一个专为中国而生拈遍,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞从多。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碑姑:王潮 版权作品幕鹅酸,未经环球网Huanqiu.com书面授权殊撼,严禁转载馆甩健,违者将被追究法律责任场伸。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高毋,国内的消费者也趋于多元化伸,除了原有的购车群体外澄,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增驼群骆。他们生活在并不算繁华的小城镇里宪,用勤恳的态度迎接每一天的生活驼,他们需要一辆车来为生活奔波缸,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活倡哺输。如此看来浅,一辆大空间狼、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择剩,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车灭雄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编免剔惧:杜安迪 版权作品贿,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬颠,严禁转载纪,违者将被追究法律责任酞戳嚼。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃阶,作为一个有着传奇经历的德国品牌戚,在沉寂35年后谅卷,重新回归并且首次来到中国市场稗。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品节,凝聚了中德十年的心血芒簧。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史尚,还向我们展示出更长远的未来抄。向经典致敬颗乌犬,与未来通行碎。今天墒闷蠢,我们的主角亩屉绷,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7救。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吹揪:沈达炜 版权作品方劲,未经环球网Huanqiu.com书面授权空,严禁转载饶发,违者将被追究法律责任奔歇高。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计超喀拍,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息播睛。在兄弟们都纷纷改款成功以后渐,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款炯腐乐,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了篓?别着急党湘谁,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”呸噶灰?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编魔藩污:王潮 版权作品胸冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权饱偏,严禁转载结,违者将被追究法律责任樊。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行领钉?答案有很多妨窖完:旅行是文艺青年笔下的诗和远方抹轻尘,是背包客说走就走的随性与洒脱离喊弊,是曾经引发热议的“世界那么大窘掇,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的诺,但我们每个人都渴望着旅行郴,在旅行中去释放自己揽的、感悟生活的真理蔚免,寻找自己存在的意义洗校。而现在我们就有这么一款车揭巨免,作为全新定位的跨界旅行车而生填翠,满足你对旅行的一切幻想客,它就是一汽-大众蔚领盼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编响侧实:杜安迪 版权作品瑞柏,未经环球网Huanqiu.com书面授权畔竣断,严禁转载猛忙,违者将被追究法律责任哎。 获取授权" "  承德嫡,位于河北赎、内蒙厘、辽宁三境之地档九。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻修,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京楷,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇分必,东通满洲蔷,北拒沙俄斡磕,西抗蒙古驰诲搪,南下北京护桔端,逐渐登上了历史舞台燎,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇败。对于我而言泛